氮化處理剩余的三大優點,具有較高的抗咬合性,能一些承受高速相對滑動的零件很容易發生卡死或擦傷,而氮化零件在短時間缺乏潤滑或過熱的條件下,仍能保持高硬度,具有較高的抗咬合性能。較高的抗蝕性,氮化后零件表面形成了一層致密的化學穩定性較高的氮化物層,凸顯地提高了抗腐蝕性能,并能抵抗大氣、自來水、水蒸氣、苯、油污、弱減性溶液的腐蝕,保持了良好的抗蝕性。變形小且具有規律性,因為氮化溫度低,一般為480-580℃,升降溫速度又很慢,零件心部也無組織轉變,仍保持調質狀態的組織,所以氮化后的零件變形很小,而且變形的規律可以掌握和控制。離子滲氮爐操作要點:通冷卻水,爐體溫度應控制在40~60℃。云浮金屬表面氮化...
離子滲氮工藝質量檢驗:1.滲氮層厚度滲氮層包括化合層和擴散層,滲氮層厚度和時間呈拋物線關系。常用金相法和硬度法測量滲氮層厚度。﹝1﹞金相法將金相試樣磨制,經過試劑﹝化合層用2-4%硝酸酒精溶液,擴散層用5%苦味酸酒精溶液﹞腐蝕后,用金相顯微鏡放大100-200倍測量,從表面測至與基體有明顯界限為止,其長度即為滲氮層厚度。﹝2﹞硬度法用100g負荷的維氏硬度計從表面至心部垂直打硬度,打到高于基體硬度30-50Hv處,從表面至此處的距離做為滲氮層厚度。2.滲氮層硬度滲氮層的表面硬度用5-10Kg負荷的維氏硬度計測量,滲層厚度≤0.2mm時,負荷不應超過5Kg。化合層的表面硬度用50-200g負荷的...
氮化處理常見問題匯總一:氣體氮化與離子氮化,對性能的影響?哪種更好?答:氣體氮化可以獲得較深滲層及高硬度的氮化物。并且適用各種形狀的氮化零件;特別重載荷零部件,離子氮化針對輕載荷高轉速零部件。氣體氮化白亮層斷續好還是連續好?對性能有何影響?答:當機械零件表面具有完整而致密的、連續的氮化白亮層覆蓋時,具有較強的抗大氣和水腐蝕性能,以及具有較低的摩擦系數和較高的抗固著磨損特性,可以形成均勻的硬度和耐磨性能,并且增強了零部件的疲勞強度;斷續的性能則要差。衡創表面熱處理他們家氮化處理技術如何?廣東合金鋼氮化處理怎么樣 所謂的氮化處理,就是指一種在一定溫度下一定介質中使氮原子滲入工件表層的化學...
什么是氮化處理,它的目的是什么氮化又稱滲氮,它是將氮原子滲入鋼件表層的化學熱處理過程。氮化處理是利用氨在一定溫度(500~600)下所分解的活性氮原子向鋼的表面層擴散,而形成鐵氮合金,從而改變鋼件表面的力學性能和物理、化學性質。氨氣在400℃以上將發生如下分解反應;2NH3→2N+3H2分解出的氮原子被工件吸收從而形成氮化層。滲氯可以獲得比滲瑞更高的表面硬度(可高達1000~1200HV)耐磨性能乃疲勞強度并且有滲碳得不到的耐腐鐘性能;而且由于滲氮溫度比滲碳溫度低得多,滲氮后又不需要進行熱處理,所以滲氮后的變形很小,因此在工業上獲得了的應用。滲氮與滲碳相比,滲氮的優點如下:①有更高的表面...
氮化處理技術:調質后的零件,在滲氮處理前須澈底清洗干凈,茲將包括清洗的滲氮工作程序分述如下:滲氮前的零件表面清洗大部分零件,可以使用氣體去油法去油后立刻滲氮。但在滲氮前之還有就是加工方法若采用拋光、研磨、磨光等,即可能產生阻礙滲氮的表面層,致使滲氮后,氮化層不均勻或發生彎曲等缺陷。此時宜采用下列二種方法之一去除表面層。第一種方法在滲氮前首先以氣體去油。然后使用氧化鋁粉將表面作abrassivecleaning。第二種方法即將表面加以磷酸皮膜處理(phosphatecoating)。滲氮爐的排除空氣,將被處理零件置于滲氮爐中,并將爐蓋密封后即可加熱,但加熱至150℃以前須作爐內排除空氣工作...
為此,通過系統的試驗,綜合比較和分析了氮化處理前的淬火、淬火+一次回火、淬火+兩次回火及淬火+三次回火四種不同熱處理狀態對H13模具鋼氮化后的表面滲層組織與力學性能的影響規律,為實際生產工藝的制定提供參考。(1)淬火態H13鋼氮化后,表面沒有出現常規的白亮層和擴散層,表層到芯部的硬度均在HV980左右。三種調質態H13鋼氮化后,氮化層的厚度都約為0.24mm,其中化合物層厚度依次為:6、10、11μm。表面硬度均約為HV950。化合物層由ε相(Fe2N)、γ′相和Fe3O4構成,擴散層由α2Fe、ε相(Fe3N)、CrN和γ′相構成,但各相含量有一定差別。(2)H13鋼的淬火+二次回火或淬火+...
為此,通過系統的試驗,綜合比較和分析了氮化處理前的淬火、淬火+一次回火、淬火+兩次回火及淬火+三次回火四種不同熱處理狀態對H13模具鋼氮化后的表面滲層組織與力學性能的影響規律,為實際生產工藝的制定提供參考。(1)淬火態H13鋼氮化后,表面沒有出現常規的白亮層和擴散層,表層到芯部的硬度均在HV980左右。三種調質態H13鋼氮化后,氮化層的厚度都約為0.24mm,其中化合物層厚度依次為:6、10、11μm。表面硬度均約為HV950。化合物層由ε相(Fe2N)、γ′相和Fe3O4構成,擴散層由α2Fe、ε相(Fe3N)、CrN和γ′相構成,但各相含量有一定差別。(2)H13鋼的淬火+二次回火或淬火+...
氮化處理中離子氮化將一工件放置于氮化爐內,預先將爐內抽成真空達10-2~10-3Torr(㎜Hg)后導入N2氣體或N2+H2之混合氣體,調整爐內達1~10Torr,將爐體接上陽極,工件接上陰極,兩極間通以數百伏之直流電壓,此時爐內之N2氣體則發生光輝放電成正離子,向工作表面移動,在瞬間陰極電壓急劇下降,使正離子以高速沖向陰極表面,將動能轉變為氣能,使得工件表面溫度得以上升,因氮離子的沖擊后將工件表面打出Fe.C.O.等元素飛濺出來與氮離子結合成FeN,由此氮化鐵逐漸被吸附在工件上而產生氮化作用,離子氮化在基本上是采用氮氣。滲氮與滲碳相比,滲氮有更高的表面硬度和耐磨性。佛山不銹鋼氮化處理保養 ...
氮化處理目的是要獲得工件表面的高硬度、提高耐磨性和抗疲勞強度。一般滲層小于,表面有一層很薄的化合物層,這層薄薄的白亮層既耐磨又有一定的耐蝕性,所以一般情況把氮化做為還有就是一道工序。氮化后表面硬度可以達到950~1200HV,相當于65~72HRC,而心部不會發生硬度的變化。如果采用軟氮化,硬度可能要低一些。氮化處理是指一種在一定溫度下一定介質中使氮原子滲入工件表層的化學熱處理工藝。經氮化處理的制品具有優異的耐磨性、耐疲勞性、耐蝕性及耐高溫的特性。Ps;是一種表面熱處理工藝,表面滲人氮元素,有一層很薄的化合物層(白亮層)。既耐磨,又有一定的耐蝕性。一般情況下氮化處理是還有就是一道工序但要...
氮化處理常見問題匯總一:氣體氮化與離子氮化,對性能的影響?哪種更好?答:氣體氮化可以獲得較深滲層及高硬度的氮化物。并且適用各種形狀的氮化零件;特別重載荷零部件,離子氮化針對輕載荷高轉速零部件。氣體氮化白亮層斷續好還是連續好?對性能有何影響?答:當機械零件表面具有完整而致密的、連續的氮化白亮層覆蓋時,具有較強的抗大氣和水腐蝕性能,以及具有較低的摩擦系數和較高的抗固著磨損特性,可以形成均勻的硬度和耐磨性能,并且增強了零部件的疲勞強度;斷續的性能則要差。對于氮化一般是滲氮,滲氮可以獲得比滲碳更高的表面硬度和耐磨性。陽江金屬表面氮化處理 模具滲氮進行氮化處理時,模具滲氮表層硬度偏低將會降低模具的耐磨...
“腫脹”的防治辦法前以述及,“腫脹”是氮化過程中一種必然的現象,因此要徹底杜絕“腫脹”是不現實的。我們此處所說的“防治”主要有兩種含義:一是盡可能減小“腫脹’量;二是在“腫脹”不可避免的情況下,掌握“腫脹”規律,省去氮化后的再次加工。減小“腫脹”的方法1根據工件的服役條件,正確選用材料。避免因追求工件性能而盲目使用“好”材料(高合金鋼)的現象。根據工件的服役條件,提出合理的氮化要求,避免片面追求氮化層深度和硬度的現象。正確做好氮化前的預先熱處理工作和“穩定化”處理,預先熱處理工藝參數的制定必須正確,操作必須合理。對形狀復雜的零件,在終精加工前必須進行一次或幾次“穩定化”處理。在工藝允許的...
氮化處理是表面熱處理的一種。表面滲氮,使表面有一定的硬度。氮化處理又稱為擴散滲氮。氮化處理優點介紹:高硬度和高耐磨性。對38CrMoAlA等氮化鋼制零件,氮化后的表層硬度可以提高到HV1000-1200,相當于HRC70左右。這顯然是一般淬火或滲碳淬火處理達不到的。尤其寶貴的是,這種高硬度可在500℃左右長期保持不下降。由于硬度高,耐磨性也很好,能抗各種類型的磨損。較高的疲勞強度。氮化后,零件表面形成的各種氮化物相的比容比鐵大,因此氮化后表面產生了較大的殘余壓應力。表層殘作壓應力的存在,能部分地抵消在疲勞載荷下產生的拉就力,延緩疲勞破壞過程,使疲勞強度顯著提高。同時氮化還使工件的缺口敏感...
氮化處理的顏色。將被處理零件置于滲氮爐中,并將爐蓋密封后即可加熱,但加熱至150℃以前須作爐內排除空氣工作。排除爐內的主要功用是防止氨氣分解時與空氣接觸而發生性氣體,及防止被處理物及支架的表面氧化。其所使用的氣體即有氨氣及氮氣二種。排除爐內空氣的要領如下:①被處理零件裝妥后將爐蓋封好,開始通無水氨氣,其流量盡量可能多。②將加熱爐之自動溫度控制設定在150℃并開始加熱(注意爐溫不能高于150℃)。③爐中之空氣排除至10%以下,或排出之氣體含90%以上之NH3時,再將爐溫升高至滲氮溫度。離子滲氮爐操作要點:根據工藝需要、工件復雜程度及變形要求等實際情況,控制冷卻速度。陽江不銹鋼氮化處理優勢 ...
氮化處理是指一種在一定溫度下一定介質中使氮原子滲入工件表層的化學熱處理工藝。經氮化處理的制品具有優異的耐磨性、耐疲勞性、耐蝕性及耐高溫的特性。傳統的合金鋼料中之鋁、鉻、釩及鉬元素對滲氮甚有幫助。這些元素在滲氮溫度中,與初生態的氮原子接觸時,就生成安定的氮化物。尤其是鉬元素,不僅作為生成氮化物元素,亦作為降低在滲氮溫度時所發生的脆性。其他合金鋼中的元素,如鎳、銅、硅、錳等,對滲氮特性并無多大的幫助。一般而言,如果鋼料中含有一種或多種的氮化物生成元素,氮化后的效果比較良好。大部分零件,可以使用氣體去油法去油后立刻滲氮。部分零件也需要用汽油清洗比較好,但在滲氮前之還有就是加工方法若采用拋光、研...
氮化處理是表面熱處理的一種。表面滲氮,使表面有一定的硬度。氮化處理又稱為擴散滲氮。氮化處理優點介紹:高硬度和高耐磨性。對38CrMoAlA等氮化鋼制零件,氮化后的表層硬度可以提高到HV1000-1200,相當于HRC70左右。這顯然是一般淬火或滲碳淬火處理達不到的。尤其寶貴的是,這種高硬度可在500℃左右長期保持不下降。由于硬度高,耐磨性也很好,能抗各種類型的磨損。較高的疲勞強度。氮化后,零件表面形成的各種氮化物相的比容比鐵大,因此氮化后表面產生了較大的殘余壓應力。表層殘作壓應力的存在,能部分地抵消在疲勞載荷下產生的拉就力,延緩疲勞破壞過程,使疲勞強度顯著提高。 想要快速了解氮化處...
所謂的氮化處理,就是指一種在一定溫度下一定介質中使氮原子滲入工件表層的化學熱處理工藝。經氮化處理的制品具有優異的耐磨性、耐疲勞性、耐蝕性及耐高溫的特性。模具進行氮化處理可以顯著提高模具表面的硬度、耐磨性,抗咬合性、抗腐蝕性能和抗疲勞性能。由于滲氮溫度偏低,一般在500~600度范圍內進行,滲氮時模具芯部沒有發生相變,因此模具滲氮后變性較小。一般熱作模具鋼都可以在淬火、回火后在低溫回火溫度的溫度區進行滲氮;一般碳鋼和合金鋼在制作塑料模具時也可以在調質后的回火溫度下滲氮;一些特殊要求的冷作模具鋼也可以在氮化后進行淬火、回火熱處***體氮化因分解NH3進行滲氮效率低,故一般均固定選用適用于氮化之鋼種...
氮化處理是指一種在一定溫度下一定介質中使氮原子滲入工件表層的化學熱處理工藝。經氮化處理的制品具有優異的耐磨性、耐疲勞性、耐蝕性及耐高溫的特性。傳統的合金鋼料中之鋁、鉻、釩及鉬元素對滲氮甚有幫助。這些元素在滲氮溫度中,與初生態的氮原子接觸時,就生成安定的氮化物。尤其是鉬元素,不僅作為生成氮化物元素,亦作為降低在滲氮溫度時所發生的脆性。其他合金鋼中的元素,如鎳、銅、硅、錳等,對滲氮特性并無多大的幫助。一般而言,如果鋼料中含有一種或多種的氮化物生成元素,氮化后的效果比較良好。其中鋁是強的氮化物元素,含有~。在含鉻的鉻鋼而言,如果有足夠的含量,亦可得到很好的效果。但沒有含合金的碳鋼,因其生...
模具氮化處理常見缺陷及對策。模具進行氮化處理可顯著提高模具表面的硬度、耐磨性、抗咬合性、抗腐蝕性能和抗疲勞性能。由于滲氮溫度較低,一般在500-650℃范圍內進行,滲氮時模具芯部沒有發生相變,因此模具滲氮后變形較小。一般熱作模具鋼(凡回火溫度在550-650℃的合金工具鋼)都可以在淬火、回火后在低于回火溫度的溫度區內進行滲氮;一般碳鋼和低合金鋼在制作塑料模時也可在調質后的回火溫度下滲氮;一些特殊要求的冷作模具鋼也可在氮化后再進行淬火、回火熱處理。實踐證明,經氮化處理后的模具使用壽命顯著提高,因此模具氮化處理已經在生產中得到廣泛應用。但是,由于工藝不正確或操作不當,往往造成模具滲氮硬度低、...
離子滲氮又稱輝光滲氮,是利用輝光放電原理進行的。離子滲氮是在充以含氮氣體的低真空爐體內把金屬工件作為陰極爐體為陽極,通電后介質中的氮氫原子在高壓直流電場下被電離,在陰陽極之間形成等離子區。在等離子區強電場作用下,氮和氫的正離子以離子滲氮又稱輝光滲氮,是利用輝光放電原理進行的。離子滲氮是在充以含氮氣體的低真空爐體內把金屬工件作為陰極爐體為陽極,通電后介質中的氮氫原子在高壓直流電場下被電離,在陰陽極之間形成等離子區。在等離子區強電場作用下,氮和氫的正離子以高速向工件表面轟擊。離子的高動能轉變為熱能,加熱工件表面至所需溫度。由于離子的轟擊,工件表面產生原子濺射,因而得到凈化,同時由于吸附和擴散作用,...
氮化處理是如何進行的?熱處理主要是將金屬工件放在一定的介質中加熱、保溫、冷卻,通過改變金屬材料表面或者內部組織結構來控制其性能的方法。這種熱處理可分為氮化處理等,那么大家對于氮化處理了解多少呢?這種氮化處理是向鋼的表面層滲入氮原子的過程,其目的就是為了提高表面硬度和耐磨性,以及提高疲勞強度和抗腐蝕性。它是利用氨氣在加熱時分解出活性氮原子,被鋼吸收后在其表面形成氮化層,同時向心部擴散。這種氮化通常是氮化爐來進行,適用于各種高速傳動精密齒輪、機床主軸、(如桿、磨床主軸》,高速柴油機曲鈾、閥門等。氮化工件工藝路線:鍛造一退火一粗加工一調質一精加工一除應力一粗磨一氮化一精磨或研磨,電于氮化...
氮化處理在模具行業的應用。所謂的氮化處理,就是指一種在一定溫度下一定介質中使氮原子滲入工件表層的化學熱處理工藝。經氮化處理的制品具有優異的耐磨性、耐疲勞性、耐蝕性及耐高溫的特性。模具進行氮化處理可以顯著提高模具表面的硬度、耐磨性,抗咬合性、抗腐蝕性能和抗疲勞性能。由于滲氮溫度偏低,一般在500~600度范圍內進行,滲氮時模具芯部沒有發生相變,因此模具滲氮后變性較小。一般熱作模具鋼都可以在淬火、回火后在低溫回火溫度的溫度區進行滲氮;一般碳鋼和合金鋼在制作塑料模具時也可以在調質后的回火溫度下滲氮;一些特殊要求的冷作模具鋼也可以在氮化后進行淬火、回火熱處理。實踐證明,經過氮化處理后的模具使...
氮化處理中離子氮化中,若添加碳化氫系氣體則可作離子軟氮化處理,但一般統稱離子氮化處理,工件表面氮氣濃度可改變爐內充填的混合氣體(N2+H2)的分壓比調節得之,純離子氮化時,在工作表面得單相的r′(Fe4N)組織含N量在~,厚層在10μm以內,此化合物層強韌而非多孔質層,不易脫落,由于氮化鐵不斷的被工件吸附并擴散至內部,由表面至內部的組織即為FeN→Fe2N→Fe3N→Fe4N順序變化,單相ε(Fe3N)含N量在~,單相ξ(Fe2N)含N量在~,離子氮化首先生成r相再添加碳化氫氣系時使其變成ε相之化合物層與擴散層,由于擴散層的增加對疲勞強度的增加有很多助。而蝕性以ε相上佳。氮化處理是處理什...
氮化處理你必須知道的五大優點:高硬度和高耐磨性。對38CrMoAlA等氮化鋼制零件,氮化后的表層硬度可以提高到HV1000-1200,相當于HRC70左右。這顯然是一般淬火或滲碳淬火處理達不到的。尤其寶貴的是,這種高硬度可在500℃左右長期保持不下降。由于硬度高,耐磨性也很好,能抗各種類型的磨損。較高的疲勞強度。氮化后,零件表面形成的各種氮化物相的比容比鐵大,因此氮化后表面產生了較大的殘余壓應力。表層殘作壓應力的存在,能部分地抵消在疲勞載荷下產生的拉就力,延緩疲勞破壞過程,使疲勞強度顯著提高。同時氮化還使工件的缺口敏感性降低。一般合金鋼氮化后,疲勞極限可提高25%-35%;有缺口的試樣,...
氮化處理是指一種在一定溫度下一定介質中使氮原子滲入工件表層的化學熱處理工藝。經氮化處理的制品具有優異的耐磨性、耐疲勞性、耐蝕性及耐高溫的特性。傳統的合金鋼料中之鋁、鉻、釩及鉬元素對滲氮甚有幫助。這些元素在滲氮溫度中,與初生態的氮原子接觸時,就生成安定的氮化物。尤其是鉬元素,不僅作為生成氮化物元素,亦作為降低在滲氮溫度時所發生的脆性。其他合金鋼中的元素,如鎳、銅、硅、錳等,對滲氮特性并無多大的幫助。一般而言,如果鋼料中含有一種或多種的氮化物生成元素,氮化后的效果比較良好。其中鋁是強的氮化物元素,含有。在含鉻的鉻鋼而言,如果有足夠的含量,亦可得到很好的效果。但沒有含合金的碳鋼,因其生成的滲氮...
氮化處理目的是要獲得工件表面的高硬度、提高耐磨性和抗疲勞強度。一般滲層小于,表面有一層很薄的化合物層,這層薄薄的白亮層既耐磨又有一定的耐蝕性,所以一般情況把氮化做為還有就是一道工序。氮化后表面硬度可以達到950~1200HV,相當于65~72HRC,而心部不會發生硬度的變化。如果采用軟氮化,硬度可能要低一些。氮化處理是指一種在一定溫度下一定介質中使氮原子滲入工件表層的化學熱處理工藝。經氮化處理的制品具有優異的耐磨性、耐疲勞性、耐蝕性及耐高溫的特性。Ps;是一種表面熱處理工藝,表面滲人氮元素,有一層很薄的化合物層(白亮層)。既耐磨,又有一定的耐蝕性。一般情況下氮化處理是還有就是一道工序但要...
氮化處理是指一種在一定溫度下一定介質中使氮原子滲入工件表層的化學熱處理工藝。經氮化處理的制品具有優異的耐磨性、耐疲勞性、耐蝕性及耐高溫的特性。如果需要進行氮化處理的,歡迎聯系我們衡創。傳統的合金鋼料中之鋁、鉻、釩及鉬元素對滲氮甚有幫助。這些元素在滲氮溫度中,與初生態的氮原子接觸時,就生成安定的氮化物。尤其是鉬元素,不僅作為生成氮化物元素,亦作為降低在滲氮溫度時所發生的脆性。其他合金鋼中的元素,如鎳、銅、硅、錳等,對滲氮特性并無多大的幫助。一般而言,如果鋼料中含有一種或多種的氮化物生成元素,氮化后的效果比較良好。其中鋁是強的氮化物元素,含有~。在含鉻的鉻鋼而言,如果有足夠的含量,亦可...
離子滲氮爐在工業生產領域使用的比較的多,這個設備別看他不起眼,其實它的作用很大的,遇到一些特殊的工藝處理是少不了它的存在的,因此受到大家的喜愛,由于近幾年行業發展的比較好,于是會市面上的離子滲氮爐的生產廠家也變得多了起來,這對于我們離子滲氮爐選型是有一定困擾的,在面對不同類型的設備的時候,我們應該如何選擇呢?首先我們需要結合實際的情況出發,來選擇適合自己的離子滲氮爐,因為不同的離子滲氮爐的大小是不一樣的,因此導致在價格方面也會存在一定的區別,但是大家要清楚,不管是什么大小的爐,其功能特點是一樣的,因此結合自己的經濟情況選擇會比較好。其次我們還需要結合所加工的零件形狀和現有設備條件來確定,一般來...
H13(4Cr5MoSiV1)鋼具有較高的韌性和優良的耐冷熱疲勞性能,是一種強韌兼備且質優價廉的工模具鋼。為提高工模具表面硬度、耐蝕、抗粘結等性能,生產中通常需進行表面氮化處理,在保持工模具芯部原有強度與韌性的同時有效地提高模具的表面強度。對H13模具鋼的氮化處理已有很多研究報道,但實際生產中仍然存在一些技術問題。通常,為了獲得氮化處理后模具芯部與表層性能良好的匹配,氮化處理前應對該模具鋼進行適當的熱處理,一般的熱處理工藝是淬火+兩次回火,但也有人提出淬火+一次回火的處理工藝,對于某些大型模具甚至采用淬火+三次回火的處理;而氮化處理過程本身也相當于一次回火處理,對氮化層將產生明顯的...
離子氮化爐主要是適用于不銹鋼材料,鑄鋼,鋼和其他制作。與一般的氮化相比較得話爐離子氮化爐,更環保節能,經歷過數年的發展,它已被普遍使用到各行各業,如汽車,船艇等生產制造領域零件, 小編輯給大家討論一下如何離子氮化爐維修保養。1.每當我們不應用離子氮化爐的情況下,大家一定要爐內維持一個真空的模式,離子氮化爐對是不是存有真空是特別需要嚴格要求的,如何不是真空系統模式的話,那樣爐內很可能會發生銹蝕的狀況,降低生產加工公司產品的產品質量,并且對我們爐也會造成影響。2.離子氮化爐經歷過長時間的應用,爐子會累積了許多塵土,產品的生產加工過程中產生,要常常清理它的塵土,讓爐維持清潔模式,所以需要清理不銹鋼材...
氮化處理常見問題匯總一:氣體氮化與離子氮化,對性能的影響?哪種更好?答:氣體氮化可以獲得較深滲層及高硬度的氮化物。并且適用各種形狀的氮化零件;特別重載荷零部件,離子氮化針對輕載荷高轉速零部件。氣體氮化白亮層斷續好還是連續好?對性能有何影響?答:當機械零件表面具有完整而致密的、連續的氮化白亮層覆蓋時,具有較強的抗大氣和水腐蝕性能,以及具有較低的摩擦系數和較高的抗固著磨損特性,可以形成均勻的硬度和耐磨性能,并且增強了零部件的疲勞強度;斷續的性能則要差。氮化處理硬度有多高呢?中山金屬氮化處理哪里有首先假如在轉角,管口,齒頂角等處有零部件,則會冒出不勻稱的黑帶,這是經常會出現的情況,因為離子氮化爐不具...