TOYO-G系列模組分為:GTH系列、GCH系列、GTY系列
GCH系列模組屬于軌道內嵌式模組同時外部可增加了負壓接頭,外接真空源,可由負壓接頭抽走模組內部灰塵,達到CLASS1的潔凈度。
TOYO-GCH全系列模組均可外部注油,無需拆卸滑座外蓋及鋼帶即可在滑座處注油保養。
TOYO-GCH系列模組具有體積小,精度高的特點,本體與滑座采用一體成型鋼材,改善原始鋁滑座剛性較差的問題。可選用不同品牌的伺服電機(三菱、松下、安川、臺達、匯川等),電機的安裝方式分為:內置、外露、左折、右折、下折。
TOYO-GCH系列模組軌道嵌入本體后研磨行走等高直線度可達±0.02mm。
TOYO-GCH系列模組采用特殊鋼帶結構設計,可減少發塵,廣泛應用于無塵環境。
TOYO-GCH系列模組組裝省時、方便:1、不需拆卸鋼帶,即可由上往下固定或由下往上固定。2、本體側面增加安裝基準承靠面。3、本體底部有定位PIN孔。 慧吉時代公司,TOYO模組專業之選。高精度TOYO模組軌道內嵌式絲桿模組
中國已經成為世界重要的生產制造基地,在國內制造業不斷做大、做強的背景下,為工業自動化行業了提供了良好的發展機遇。2020年,經歷了的嚴峻考驗后,中國制造業又一次煥發出勃勃生機,在國家“新基建”政策的大力驅動下,工業自動化行業正朝著網絡化、智能化方向大步向前。TOYO東佑達將把握這一歷史時機,持續提升標準模組的零件自制率,運用標準化的規模生產、現地化的制作生產方式,增強企業在市場上的綜合競爭實力,抒寫智能制造的新篇章。鋰電行業TOYO模組ISO14001選直線電機大理石平臺,慧吉時代品質之選,準確可靠。
TOYO的絲桿模組由電機帶動絲桿轉動,從而驅動螺帽與滑座運動,具有高精度、高負載的特點。TOYO的絲桿模組可承受小負載5KG到大負載150KG,重復定位精度可達±0.003mm-±0.005mm。絲桿模組的主要配件為:導軌、滑塊、軸承(滾珠軸承、高速軸承)、絲桿、螺帽等絲桿模組能夠輕易達到高精度使用需求并穩定運轉,主要用途:多運用于工作定位、夾取、搬運、插件等產能自動化。
運用范圍:電子部件組裝、液體注入填充裝置、點熔接裝置、電路板與晶圓盒定位插入裝置、物件整列靠齊。
產業:TFT-LCD液晶面板設備、半導體設備、LED線上設備、太陽能設備。
TOYO皮帶模組的介紹
TOYO的皮帶模組分為ETB系列、ECB系列與M系列三種。ETB系列的皮帶模組行程可達3500mm,特殊情況下可非標皮帶模組的行程,非標行程可達1800mm,重復位置精度為±0.04mm,只支持水平使用,E系列皮帶模組自帶1:2.5的減速比(同步輪分為大輪與小輪)。ECB系列模組為無塵系列皮帶模組,無塵等級可達CLASS10;M系列為歐規皮帶模組,行程可達5000mm,重復位置精度為±0.1mm,支持水平與垂直使用。
MH系列皮帶模組沒有減速機構,MK系列有減速機構。以上三種皮帶模組的加減速時間不得低于0.4s。TOYO絲桿模組行程可達2400mm,為什么絲桿模組不能做到3米以上呢?原因是因為絲桿存在細長比,絲桿外徑相同的情況下,絲桿越長,細長比越大,絲桿快速運行中絲桿會抖動嚴重,所以絲桿模組無法做的太長。 TOYO模組性價比之選!
TOYO模組保養介紹TOYO模組產品的定期性檢測包含了:
1、每天運轉前后檢查。
2、每三個月定期檢查保養。
3、每六個月定期檢查保養。
4、每年定期檢查保養。
5、在使用頻率高的情況下,需縮短定期檢查保養周期。
定期檢查的零配件包含但不限:軸承、絲桿、螺帽、鋼帶。主要配件(軸承、絲桿、螺帽)需檢查是否有不正常的震動或噪音,由于螺帽與滑塊內部有鋼珠,是主要的傳動部件,建議使用無塵系列的潤滑油:AFEP2或NSKLG-2無塵室絲桿滑軌潤滑油。模組鋼帶屬于消耗品,鋼帶要檢查表面是否有臟污、是否有凹陷,確認鋼帶是否有松脫的情況。 TOYO模組-新能源行業供應商。短交期TOYO模組無塵軌道內嵌絲桿模組
TOYO直線電機-3C行業供應商。高精度TOYO模組軌道內嵌式絲桿模組
TOYO模組電機品牌及方向介紹:TOYO模組可以根據客戶選擇的不同,搭配不同品牌的伺服電機驅動,目前市面上比較常見的伺服電機品牌有三菱、松下、西門子、臺達、匯川、雷賽等,TOYO部分型號的模組型號可搭配步進電機(42/57)使用,不同的電機品牌對應的電機孔位可能不一樣,在選好電機品牌后需提供電機2D圖紙給對應的業務核對孔位,如果孔位對不上需要進行非標處理。
TOYO絲桿模組對應的電機方向包含:M(電機直結)、BC(電機外露)、BL(電機左折)、BR(電機右折)、BM(電機下折)。
TOYO皮帶模組對應的電機方向包含:L(電機左折)、LU(電機左上折)、LD(電機左下折)、R(電機右折)、RU(電機右上折)、RD(電機右下折) 高精度TOYO模組軌道內嵌式絲桿模組