滲氮（軟氮化）件出爐后首先用肉眼檢查外觀質(zhì)量，鋼件經(jīng)滲氮（軟氮化）處理后表面通常呈銀灰（藍黑 或暗灰色（藍黑色），不同材質(zhì)的工件，氮化（軟氮化）后其表面顏色略有區(qū)別，鈦及鈦合金件表面應呈金黃色。五、脈狀氮化物氮化（特別是離子氮化）易出現(xiàn)脈狀氮化物，即擴散層與表面平行走向呈白色波紋狀的氮化物。其形成機理尚無定論，一般認為與合金元素在晶界偏聚及氮原子的擴散有關(guān)。因此，控制合金元素偏聚的措施均有利于減輕脈狀氮化物的形成。工藝參數(shù)方面，滲氮溫度越高，保溫時間越長,越易促進脈狀組織的形成，如工件的棱角處，因滲氮溫度相對較高，脈狀組織比其它部位嚴重得多。軟氮化為了縮短氮化周期，并使氮化工藝不受鋼種的限制，在近年間在原氮化工藝基礎(chǔ)上發(fā)展了軟氮化和離子氮化兩種新氮化工藝。軟氮化實質(zhì)上是以滲氮為主的低溫氮碳共滲，鋼的氮原子滲入的同時，還有少量的碳原子滲入，其處理結(jié)果與一般氣體氮化相比，滲層硬度較氮化低，脆性較小，故稱為軟氮化。滲氮與滲碳相比工件變形小。深圳合金鋼氮化處理采購信息

離子氮化爐您知道主要被應用在哪些方面嗎，它主要被應不銹鋼、鑄鐵、碳鋼等制作方面。離子氮化爐與傳統(tǒng)的滲氮爐相比較的話，它更加的節(jié)能環(huán)保，經(jīng)過多年的發(fā)展，它已經(jīng)被廣泛應用到各種領(lǐng)域當中了，比如汽車的部件、輪船等制造業(yè)， 小編給大家講講離子氮化爐如何進行保養(yǎng)。1.當我們不使用離子氮化爐的時候，我們一定要爐內(nèi)保持真空的狀態(tài)，離子氮化爐對是否真空是非常嚴格的，如何不是真空狀態(tài)的話，那么爐內(nèi)很可能會出現(xiàn)生銹的情況，降低加工產(chǎn)品的品質(zhì)。2.離子氮化爐在經(jīng)過長期使用之后，爐內(nèi)會積累一些灰塵，這些灰塵都是在加工產(chǎn)品時產(chǎn)生的，我們要經(jīng)常對它進行清洗，要讓爐內(nèi)保持一個干凈的狀態(tài)，要經(jīng)常清洗的地方有不銹鋼隔熱屏、爐的底座等。3.我們在啟動離子氮化爐的時候，是需要用到電源柜的，需要對電源內(nèi)部進行灰塵清理，如果發(fā)現(xiàn)里面有很多灰塵的話，也是需要進行清理的，如果不清理的話有可能會造成啟動故障或者啟動不了的情況。4.如果離子氮化爐在工作時出現(xiàn)了某些故障的話，如果沒有專業(yè)人員在場的話，千萬不要自行拆開修理，需要等專業(yè)的人員前來修理才行。深圳真空氮化處理性能滲氮與滲碳相比，滲氮有更高的表面硬度和耐磨性。

氮化處理優(yōu)點：①高硬度和高耐磨性。氮化鋼制零件,氮化后的表層硬度可以提高到HV1000~1200,相當于HRC70左右。這顯然是一般淬火或滲碳淬火處理達不到的。尤其寶貴的是,這種高硬度可在500℃左右長期保持不下降。由于硬度高,耐磨性也很好,能抗各種類型的磨損。②較高的疲勞強度。氮化后,零件表面形成的各種氮化物相的比容比鐵大,因此氮化后表面產(chǎn)生了較大的殘余壓應力。表層殘作壓應力的存在,能部分地抵消在疲勞載荷下產(chǎn)生的拉就力,延緩疲勞破壞過程,使疲勞強度顯著提高。同時氮化還使工件的缺口敏感性降低。一般合金鋼氮化后,疲勞極限可提高25%~35%;有缺口的試樣,可提高2~3倍。③較高的抗咬合性能一些承受高速相對滑動的零件很容易發(fā)生卡死或擦傷,而氮化零件在短時間缺乏潤滑或過熱的條件下,仍能保持高硬度,具有較高的抗咬合性能。④較高的抗蝕性。氮化后零件表面形成了一層致密的化學穩(wěn)定性較高的氮化物層, 地提高了抗腐蝕性能,并能抵抗大氣、自來水、水蒸氣、苯、油污、弱減性溶液的腐蝕,保持了良好的抗蝕性。⑤變形小且具有規(guī)律性因為氮化溫度低,一般為480~580℃,升降溫速度又很慢,零件心部也無組織轉(zhuǎn)變,仍保持調(diào)質(zhì)狀態(tài)的組織,所以氮化后的零件變形很小

氮化工件工藝路線：鍛造－退火－粗加工－調(diào)質(zhì)－精加工－除應力－粗磨－氮化－精磨或研磨（一般情況下氮化后直接使用）。由于氮化層薄，并且較脆，因此要求有較高弓雖度的心部組織，所以要先進行調(diào)質(zhì)熱處理，獲得回火索氏體，提高心部機械性能，保證氮化層質(zhì)量。鋼在氮化后，不再需要進行淬火便具有很高的表面硬度及耐磨性。氮化處理溫度低，變形很小，它與滲碳、感應表面淬火相比，變形小得多。鋼的軟氮化：又名氮碳共滲；氮碳共滲是向鋼的表層同時滲入碳和氮的過程，習慣上氮碳共滲又稱作 。目前以氣體氮碳共滲（即氣體軟氮化）應用較廣。其主要目的是提高鋼的硬度、耐磨性、疲勞強度和抗咬合性滲氮（軟氮化）的常見缺陷滲氮可以比滲碳更高的表面硬度（可高達1000～1200HV），耐磨性能及疲勞強度，具有滲碳得不到的耐腐蝕性能。

碳和氮同時在鋼中擴散的特點：同時在鋼中滲入碳和氮，如前所述，至少已是三元狀態(tài)圖的問題，故應以Fe-N-C三元狀態(tài)圖為依據(jù)。但目前還很不完善，還不能完全根據(jù)三元狀態(tài)圖來進行討論。在這里重要講述一些C、N二元共滲的一些特點。 點：共滲溫度不同，共滲層中碳氮含量不同。氮含量隨著共滲溫度的提高而降低，而碳含量則起先增加，至一定溫度后反而降低。滲劑增碳能力不同，達到較大碳含量的溫度也不同。第二點：碳、氮共滲時碳氮元素相互對鋼中溶解度及擴散深度有影響。由于N使y相區(qū)擴大，且Ac3點下降，因而能使鋼在更低的溫度增碳。氮滲入濃度過高，在表面形成碳氮化合物相，因而氮又障礙著碳的擴散。碳降低氮在、相中的擴散系數(shù)，所以碳減緩氮的擴散。第三點：碳氮共滲過程中碳對氮的吸附有影響．模具滲氮碳氮共滲過程可分成兩個階段：第一階段共滲時間較短(1—3小時)，碳和氮在鋼中的滲入情況相同；若延長共滲時間，出現(xiàn)第二階段，此時碳繼續(xù)滲入而氮不僅不從介質(zhì)中吸收，反而使?jié)B層表面部分氮原子進入到氣體介質(zhì)中去，表面脫氮，分析證明，這時共滲介質(zhì)成分有變化，可見是由于氮和碳在鋼中相互作用的結(jié)果。工件涂層可根據(jù)預期性能要求通過調(diào)節(jié)氮、氫及其他(如碳、氧、硫等)氣氛的比例調(diào)整實現(xiàn)相組成調(diào)節(jié)。清遠合金鋼氮化處理哪里有

離子滲氮爐操作要點：將爐內(nèi)抽至很小真空度，關(guān)閉蝶閥，停止真空泵。深圳合金鋼氮化處理采購信息

滲氮爐的排除空氣將被處理零件置于滲氮爐中，并將爐蓋密封后即可加熱，但加熱至150℃以前須作爐內(nèi)排除空氣工作。排除爐內(nèi)的主要功用是防止氨氣分解時與空氣接觸而發(fā)生 性氣體，及防止被處理物及支架的表面氧化。其所使用的氣體即有氨氣及氮氣二種。排除爐內(nèi)空氣的要領(lǐng)如下：①被處理零件裝妥后將爐蓋封好，開始通無水氨氣，其流量盡量可能多。②將加熱爐之自動溫度控制設定在150℃并開始加熱（注意爐溫不能高于150℃）。③爐中之空氣排除至10%以下，或排出之氣體含90%以上之NH3時，再將爐溫升高至滲氮溫度。氨的分解率滲氮是鋪及其他合金元素與初生態(tài)的氮接觸而進行，但初生態(tài)氮的產(chǎn)生，即因氨氣與加熱中的鋼料接觸時鋼料本身成為觸媒而促進氨之分解。雖然在各種分解率的氨氣下，皆可滲氮，但一般皆采用15～30%的分解率，并按滲氮所需厚度至少保持4～10小時，處理溫度即保持在520℃左右。深圳合金鋼氮化處理采購信息

廣東衡創(chuàng)金屬制品有限公司前身為廣州市衡創(chuàng)表面熱處理有限公司，成立于2016年, 舊廠址位于廣州市天河區(qū)。后因發(fā)展需要，工廠于2020年整體搬遷至佛山市南海區(qū)，并重新注冊公司為“廣東衡創(chuàng)金屬制品有限公司”。為了進一步發(fā)展，2021年在東莞市設立“東莞市衡創(chuàng)金屬制品有限公司”作為分公司，同步開展真空熱處理業(yè)務。目前佛山廠房和東莞廠房面積各1000平方米。公司目前擁有包括離子氮化爐、氣體氮化爐、蒸氣氧化爐、真空油淬爐和真空氣淬爐等熱處理生產(chǎn)設備。團隊骨干成員來自于華南理工大學，并依托華南理工大學30多年的離子滲氮處理加工經(jīng)驗、雄厚的科研和檢測實力，以努力打造華南地區(qū)具有影響力的專業(yè)離子滲氮企業(yè)為已任，同時為滿足各客戶需要，開展各種熱處理加工業(yè)務。