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常州阿法系列可拆板式換熱器生產廠家

來源: 發布時間:2025-05-12

板式換熱器選型的時候為什么要提供壓降參考值?

板式換熱器的壓降參數的大小至關重要,倘若介質壓力降過大,則后續工序介質壓力不足,需要購置高壓泵進行加壓,倘若壓力降過小,則說明換熱器換熱面積過多,不經濟。

板式換熱器的壓力降是由換熱器本身的性能所決定的,對于換熱器來說,主要是由哪些參數決定了壓力降呢?首先是換熱器的片數,片數決定了流道數,介質的體積流量是一定的,當介質通入換熱器時,當流道數越多,介質在流道中的流速就越慢,壓力損失就越小。

當換熱器角孔越小時,流過接口的流速就越高,從而導致壓力降會升高。

板式換熱器的波紋角度也是影響壓降的一個重要因素,當波紋角度越接近垂直,流體下降時的損失越小,所以小角度波紋相對于大角度波紋的壓力損失要下。

所以板式換熱器的壓力損失主要是由板式換熱器的流道數、接口大小還有波紋角度所決定的,流道數的多少由板片數量所決定。所以在選型時,需要將換熱能力與壓力損失綜合考慮,這樣才能設計出合理經濟的換熱器。

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江蘇寶得多年來專業生產和銷售板式換熱器,專業的熱工設計人員會根據用戶朋友們的實際使用需要進行合理的設計選型生產! 板式換熱器選型需要哪些參數呢?

 1、以蒸汽鍋爐為例,在進行選型設計的時候,需要提供蒸汽的溫度,如果溫度超過170度的蒸汽,我們推薦用全焊接換熱器,如果業主一再想用板式換熱器,那么需要進行為蒸汽溫度進行減壓。 板式換熱器廠家 2、冷測的進出口溫度。這個不需要過多解釋,直接提供參數即可,如果是供暖的工況,一般是20度的溫差。如:50℃-70℃。 3、冷測的進出口流量。提供了流量,才可以根據流量計算選型。如果流量不提供,選出的板換肯定是偏大偏小的。 4、允許壓力降。一般沒有設計要求的,選型都是按照1.0Mpa來設計。 5、設計溫度。酒店生活用水,一般設計溫度都是在160度。 您只需要提供以上參數,剩下的江蘇寶得選型技術人員就可以根據您的使用需求進行相應的選型設計,避免出現換熱效率不足的問題。汽水板式換熱器的計算公式為:換熱面積A=熱量/(換熱系數*平均溫度)。  鄭州ABS認證可拆板式換熱器需要品質可拆板式換熱器供應可選擇江蘇寶得換熱設備股份有限公司 。

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板式換熱器的板型選擇

在板換的選型計算中,應向廠家提供如下參數:換熱量、介質名稱、冷熱介質進出口溫度、壓力等參數,特殊介質還需要提供密度、比熱容、粘度、導熱系數等參數。其中壓力降直接影響到板式換熱器的大小,如果有較大的允許壓力降,則可能減少換熱器的成本,但會損失泵的功率,增加運行費用。在水-水換熱情況下,允許壓力降一般在20~100KPa是可以接受的。所以板式換熱器選型必須兼顧傳熱和壓降。

板式換熱器板片的波紋型式主要有“人字形”和“水平”波紋兩種。“人字波”的承壓能力高于1.0Mpa,“水平平直”波的承壓能力一般在1.0Mpa,“人字波”的傳熱系數和流體的阻力都高于“水平平直”波選擇板片的波紋型式,主要考慮板式換熱器的工作壓力,流體的壓力降和傳熱系數。如果工作壓力在1.6Mpa以上,應選擇采用“人字形”波紋,如果工作壓力不高又特別要求阻力降低,可以選用“水平”波紋。

1、對流量大允許壓降小的情況,應選用阻力小的板型。反之選用阻力大的板型;

2、確定板型時不易選擇單板面積太小的板片,以免板片數量過多,板間流速偏小,傳熱系數過低,對較大的換熱器更應注意這個問題。

江蘇寶得:在板式換熱器設計方面有專業知識儲備,支持定制化設計。


板式換熱器的接口形式

板式換熱器的接口方式主要涉及四個關鍵接口:冷側介質進口、冷側介質出口、熱側介質進口和熱側介質出口。

這些接口的設計旨在確保介質在換熱器內部形成對流,從而實現高效的熱交換。接管形式多樣,包括法蘭接口、活套法蘭接口、螺紋接口和快接接口,其中法蘭接口應用為普遍。接口的分布與板式換熱器的流程配置密切相關,常見的有單流程、雙流程和多流程配置。單流程配置下,四個接口通常位于同一側,適用于水水或汽水換熱。雙流程則用于油類介質,通過增加換熱次數提高換熱效率,其接口分布在兩側。多流程配置下,接口不在同一側,介質在換熱器內流動多次以達到理想的換熱效果。正確選擇接口配置和接管方式需要根據具體的工況和介質特性來決定,確保換熱器的高效運行。在安裝過程中,還需注意法蘭接口的平行度,以避免泄漏問題。

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板式換熱器在船舶行業中因其高效傳熱、緊湊結構和耐腐蝕性等優勢,被廣泛應用于多種關鍵系統。

一、主輔機冷卻系統滑油與淡水冷卻:可拆板式換熱器用于船舶主輔機的潤滑油和淡水冷卻,如主機缸套水冷卻、齒輪箱滑油冷卻等。

二、**冷卻系統:通過高低溫淡水回路分別冷卻不同設備,降低成本。例如高溫淡水冷卻主機,低溫淡水冷卻熱交換器,通過海水冷卻。

三、燃油與潤滑油系統燃油預熱:在低溫環境下對重油進行加熱以提高燃燒效率,可拆板式換熱器采用鈦板片應對含硫燃油的腐蝕。通過油-水換熱維持齒輪箱和軸承的潤滑性能,可拆板式換熱器的高溫差適應性提升熱回收效率。

四、制冷與空調系統制冷劑冷卻:釬焊式板式換熱器用于氟利昂等制冷劑的冷卻,可承受高壓(3.0-4.0 MPa)并減少泄漏風險。

五、生活熱水供應:通過可拆板式換熱器實現瞬時熱水供應,適應船舶狹小空間需求

六、海水淡化與壓載水處理多級閃蒸與反滲透:在海水淡化裝置中用于熱交換,鈦材質耐鹽霧腐蝕,可拆式結構便于清理結垢。

七、環保壓載水處理:利用可拆式鈦板換熱器進行無化學藥劑處理,符合國際環保標準。天然氣處理與應急系統天然氣冷卻。

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板式換熱器一般公認的品牌就是Alfa Laval(阿法拉伐)、APV(安培威)、Sondex(桑德斯)、GEA(基伊埃)、Tranter(傳特),國產的主要品牌蘭石、巨元、江蘇寶得。其中江蘇寶得是一家集釬焊式板式換熱器、可拆板式換熱器、全焊板式換熱器為一體的生產廠家,近兩年來以較好的產品、高效的服務在換熱器市場取得不錯的業績,涉及的客戶群體有:美的、海爾、海信、長虹、開利、三河同飛、黑盾、中廣歐克斯、英維克、揚子江船廠、華能電力等行業先鋒。常州阿法系列可拆板式換熱器生產廠家