ENX750D是一款ENX基于MEMS慣性測量平臺開發(fā)的一款高精度陀螺轉(zhuǎn)角儀，通過對陀螺儀的角速率進(jìn)行動態(tài)姿態(tài)算法，實(shí)時(shí)輸出物體的水平方位角度、角速率及前進(jìn)軸向體加速度。產(chǎn)品內(nèi)部集成瑞芬公司的慣性導(dǎo)航算法，構(gòu)建kalman濾波模型，實(shí)時(shí)反饋系統(tǒng)誤差防止系統(tǒng)發(fā)散，可有效抑制陀螺儀短時(shí)間漂移問題。該款產(chǎn)品專門用于機(jī)器人車，AGV車輛的方位導(dǎo)向，無人機(jī)的姿態(tài)控制等相關(guān)的使用場合，替代了傳統(tǒng)的機(jī)器人車用磁導(dǎo)條進(jìn)行導(dǎo)向的缺點(diǎn)，無需在場地布置眾多的磁條，是新一代機(jī)器人車實(shí)現(xiàn)自動尋跡駕駛的必備導(dǎo)航組件。ENX725D是一款專業(yè)針對農(nóng)機(jī)自動架駛做導(dǎo)航應(yīng)用的陀螺儀IMU，內(nèi)置工業(yè)級三軸陀螺儀與三軸加速度計(jì)。該產(chǎn)品在農(nóng)機(jī)的高振動特性情況下仍然能輸出平滑的姿態(tài)數(shù)據(jù)。基于MEMS慣性測量平臺開發(fā)的，通過對陀螺儀的角速率進(jìn)行動態(tài)姿態(tài)算法，實(shí)時(shí)輸出物體的動態(tài)傾角，水平方位角度，三軸角速率，三軸加速度及前進(jìn)軸向體加速度等數(shù)據(jù)；亦可通過Z軸單軸積分輸出，實(shí)時(shí)反饋計(jì)數(shù)輸出，使農(nóng)機(jī)前輪精細(xì)轉(zhuǎn)角轉(zhuǎn)向；該款產(chǎn)品專門用于自動化農(nóng)用機(jī)械，精細(xì)作業(yè)，提供效率，是新一代自動化精細(xì)農(nóng)業(yè)控制的必備組件。 ENX傾角傳感器MCA低功耗小體積系列、HDA動態(tài)系列；青海傾角傳感器傾角儀產(chǎn)品介紹

    ENX產(chǎn)品在船舶及海洋工程中應(yīng)用.另外升船機(jī)應(yīng)用中要保證船廂懸吊提升過程中提升鋼絲繩受力平衡、船廂基本保持水平，是升船機(jī)安全可靠運(yùn)行的關(guān)鍵所在，為此，設(shè)計(jì)人員在船廂和提升鋼絲繩之間設(shè)立了液壓均衡與調(diào)平系統(tǒng)，也會使用到傾角傳感器等關(guān)鍵部件。集裝箱吊具液壓自動調(diào)平裝置。吊具上的位移檢測器可以隨時(shí)測出吊具上體與之間的傾斜度，并按反饋比例調(diào)節(jié)器所調(diào)定的比例將信號傳遞給液壓閥，使該閥的開口正比于轉(zhuǎn)角，從而使液壓源排出的液體正比于開口的大小，流入或流出液壓缸。通過液壓缸的運(yùn)動，推動滑架與集裝箱實(shí)現(xiàn)自動調(diào)平。推薦產(chǎn)品：ENX63T一款基于微機(jī)械原理三軸陀螺儀(角速度傳感器)，是主要用于測量運(yùn)動物體角速度的微型慣性器件。利用的是一塊微機(jī)械敏感元件，根據(jù)哥氏效應(yīng)，由元件輸入軸的轉(zhuǎn)動產(chǎn)生一個(gè)正比于轉(zhuǎn)動角速率的電壓。它利用壓電石英材料來簡化驅(qū)動元件，簡化了設(shè)備結(jié)構(gòu)和電路裝置。產(chǎn)品內(nèi)部的硅素超微精密環(huán)型傳感技術(shù)使其具有高性能、防水、抗振動、質(zhì)量輕、防電磁干擾等特性，不間斷機(jī)內(nèi)自檢技術(shù)、濾波算法并在國內(nèi)采用消除共振技術(shù)，解決了普通陀螺儀由于周圍噪聲或震動干擾源對其數(shù)據(jù)的影響，ENX61T另引進(jìn)國際溫度傳感補(bǔ)償技術(shù)。 湖北可顯示角度傾角儀代理商ENX傾角或水平儀以重力為參考確定空間中的角度 方向，并通過相應(yīng)的電氣接口輸出值。

ENX傾角傳感器在水利閘門自動控制系統(tǒng)中應(yīng)用.ENX研發(fā)生產(chǎn)的傾角傳感器廣泛應(yīng)用于韓國市場中的水利閘門自動控制系統(tǒng)。目前，翻板式水閘門控制系統(tǒng)前端設(shè)備一般是由翻板水閘、油缸以及固定在油缸上的鋼索式閘門開度儀組成。油缸與閘門上端通過轉(zhuǎn)軸連接，油缸的伸縮帶動閘門的開閉。在油缸的伸縮過程中帶動鋼索伸縮，他們之間成一定函數(shù)關(guān)系，只要測量出鋼索的長度就能算出閘門的實(shí)時(shí)角度。但是由于外置鋼索裸露在外邊，就很容易被侵蝕，造成開度儀的不穩(wěn)定，因此近年來逐漸采用新型的非接觸控制技術(shù)，即采用傾角傳感器測量油缸角度的非接觸方法，可以有效彌補(bǔ)原系統(tǒng)的不足。

   ENX傾角傳感器在橋墩固定中的應(yīng)用.橋的結(jié)構(gòu)一般包括橋跨結(jié)構(gòu)、橋墩和橋臺、基礎(chǔ)、上部結(jié)構(gòu)、支座、錐形護(hù)坡六部分，橋墩是支承橋跨結(jié)構(gòu)并將恒載和車輛等活載傳至地基的建筑物。橋墩很多都是由專門的制造廠制作之后運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場施工，這種被稱為現(xiàn)場施工法，經(jīng)過測量放線，記錄數(shù)值，檢查杯口的尺寸，杯口與預(yù)制橋墩柱的接觸面要鑿毛處理，并要在預(yù)制墩柱側(cè)面使用墨線彈出中線和標(biāo)高控制線，以便就位時(shí)控制其位置。墩柱安裝前需要對橋墩柱的各個(gè)部位尺寸進(jìn)行丈量檢驗(yàn)保證墩柱安裝后柱頂高程符合設(shè)計(jì)要求。在現(xiàn)場吊裝時(shí)用起重機(jī)將墩柱對準(zhǔn)軸線位置垂直下放到杯口內(nèi)，起吊時(shí)人工配合要放慢下落速度，并在易損部位墊以木板或橡膠墊，兩面吊線校正位置，準(zhǔn)確就位后將橋墩柱的每一側(cè)都固定緊，并要保持柱體穩(wěn)定后才能摘去吊鉤。、

在用起重機(jī)將橋墩柱放置到指定位置的過程中存在橋墩柱的擺動以及橋墩柱底部的傾斜，特別是在校準(zhǔn)位置的時(shí)候，這是就需要起重機(jī)操作員要有很高的起重機(jī)操作技術(shù)和豐富的經(jīng)驗(yàn)，否則可能會因?yàn)椴僮鞑划?dāng)，導(dǎo)致橋墩柱局部受損。于是很多橋梁研究所針對這個(gè)問題做了調(diào)研得結(jié)論，使用傾角傳感器能夠解決這個(gè)問題。 ENX616T&ENX626T-CAN open可以測量傳感器輸出相對于水平面的傾斜和俯仰角度。輸出協(xié)議CAN OPEN。

橋墩是支承橋跨結(jié)構(gòu)并將恒載和車輛等活載傳至地基的建筑物。橋墩很多都是由專門的制造廠制作之后運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場施工，這種被稱為現(xiàn)場施工法，經(jīng)過測量放線，記錄數(shù)值，檢查杯口的尺寸，杯口與預(yù)制橋墩柱的接觸面要鑿毛處理，并要在預(yù)制墩柱側(cè)面使用墨線彈出中線和標(biāo)高控制線，以便就位時(shí)控制其位置。墩柱安裝前需要對橋墩柱的各個(gè)部位尺寸進(jìn)行丈量檢驗(yàn)保證墩柱安裝后柱頂高程符合設(shè)計(jì)要求。在現(xiàn)場吊裝時(shí)用起重機(jī)將墩柱對準(zhǔn)軸線位置垂直下放到杯口內(nèi)，起吊時(shí)人工配合要放慢下落速度，并在易損部位墊以木板或橡膠墊，兩面吊線校正位置，準(zhǔn)確就位后將橋墩柱的每一側(cè)都固定緊，并要保持柱體穩(wěn)定后才能摘去吊鉤。ENX傾角傳感器在太陽能行業(yè)中的應(yīng)用.天津RS422輸出傾角儀供應(yīng)商家

ENX動態(tài)傾角儀輸出穩(wěn)定的測量信號，可靠地用于移動設(shè)備，如起重機(jī)、建筑、采礦、農(nóng)業(yè)機(jī)械的應(yīng)用。青海傾角傳感器傾角儀產(chǎn)品介紹

上海恩曉電氣有限公司ENX141&ENX142是ENX針對水平安全報(bào)警與平臺調(diào)平檢測相關(guān)行業(yè)應(yīng)用而開發(fā)的數(shù)字傾角開關(guān)，內(nèi)置繼電器輸出電路。用戶可自行設(shè)定報(bào)警角度閥值，當(dāng)超過安全傾角值時(shí)會輸出一個(gè)無緣觸點(diǎn)繼電器信號（驅(qū)動電流1A），打開電子閥進(jìn)行控制相對應(yīng)的液壓支腿調(diào)平。產(chǎn)品設(shè)計(jì)精密，對溫度和線性度進(jìn)行了再次補(bǔ)償，集成了短路、瞬間高壓、極性、涌浪等***保護(hù)功能，適合各種惡劣工業(yè)環(huán)境作業(yè)。在產(chǎn)品的可靠性與穩(wěn)定性上也采用工業(yè)級MCU、三防PCB板、進(jìn)口電纜、寬溫金屬外殼等各種措施來提高產(chǎn)品的工業(yè)級別。青海傾角傳感器傾角儀產(chǎn)品介紹