国产精品免费视频色拍拍,久草网国产自,日韩欧无码一区二区三区免费不卡,国产美女久久精品香蕉

Click Commerce公司的供應(yīng)鏈咨詢服務(wù)副總裁皮特·拉辛(Pete Racine)說。但是，不同的行業(yè)在完成這一目標(biāo)的能力上又都有所不同，比如，包括個人電腦在內(nèi)的電子行業(yè)在微薄的利潤和客戶高度需求的影響下，在這方面就走在了**前面;而醫(yī)療護理制造業(yè)還沒有達(dá)到這種成熟度。盡管全球通訊標(biāo)準(zhǔn)還沒有**終制定，但是全球化的企業(yè)應(yīng)該能夠通過不同的手段把自己的合作伙伴整合到一起，比如網(wǎng)絡(luò)服務(wù)、可擴充標(biāo)記語言 (extensible markeup language, XML)文件、電子數(shù)據(jù)交換和現(xiàn)有的傳統(tǒng)系統(tǒng)等等。Click Commerce公司使用的是企業(yè)服務(wù)總線(enterprise serv...

Blue Sky Logistics公司的總裁史蒂夫·亨思利(Steve Hensley)回憶說，如果不能清關(guān)，該公司的貨物不能及時交貨，他們的進(jìn)口貨物就會變成廢品。但是如果就近采購的話，成本又會極其高昂。***，這家貿(mào)易商采用了一個在供應(yīng)鏈的每一個環(huán)節(jié)中都能監(jiān)視貨物情況的系統(tǒng)，從**初的訂單到**終的交貨。把通過這個系統(tǒng)采集的信息和簡單的數(shù)學(xué)公式相結(jié)合，該公司就得到了一份可靠的交貨時間表。如果供應(yīng)鏈中出現(xiàn)了一點小錯誤，這家企業(yè)就會用就近采購的貨物進(jìn)行補充。學(xué)者將產(chǎn)能與運輸能力平衡作為重點決策變量。濱湖區(qū)本地跨境供應(yīng)鏈服務(wù)供應(yīng)1982年，Keith Oliver***提出供應(yīng)鏈管理的概念，將供...

在多個系統(tǒng)和合作伙伴間實現(xiàn)可視性的關(guān)鍵之一就是要建立一個單一的管理平臺，這個平臺能夠隨時顯示供應(yīng)鏈中的什么事物在如何運動，運動到了哪里。Management Dynamics公司的營銷副總裁內(nèi)森·皮埃里(Nathan Pieri)說。SSA Global Technologies公司的供應(yīng)鏈管理高級主管約翰·普靈(John Pulling)也表示，軟件提供商經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)他們所做的事情實際上就是在為客戶把不同的系統(tǒng)“縫制”在一起，然后加上一個統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)的外表。SSA公司的“需求網(wǎng)絡(luò)執(zhí)行系統(tǒng)”(Demand Network Execution System)就是一個基于運輸、倉儲和制造等多個系統(tǒng)之上的...

同樣道理，在供應(yīng)鏈“企業(yè)A—企業(yè)B—企業(yè)C”中，企業(yè)A是企業(yè)B的原材料供應(yīng)商，企業(yè)C是企業(yè)B的產(chǎn)品銷售商。如果企業(yè)B忽視了供應(yīng)鏈中各要素的相互依存關(guān)系，而過分注重自身的內(nèi)部發(fā)展，生產(chǎn)產(chǎn)品的能力不斷提高，但如果企業(yè)A不能及時向他提供生產(chǎn)原材料，或者企業(yè)C的銷售能力跟不上企業(yè)B產(chǎn)品生產(chǎn)能力的發(fā)展，那么我們可以得出這樣的結(jié)論：企業(yè)B生產(chǎn)力的發(fā)展不適應(yīng)這條供應(yīng)鏈的整體效率。注：“價值鏈”，它與供應(yīng)鏈?zhǔn)峭粋€觀念。還有提到的所謂全球運籌管理，實際上也跟供應(yīng)鏈?zhǔn)窍嗤ǖ模v的范疇都是一樣。跨國公司調(diào)整運營戰(zhàn)略，將出口產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)槌隹诠S和出口資本，在全球?qū)ふ页杀就莸亍Ｐ聟菂^(qū)方便跨境供應(yīng)鏈服務(wù)服務(wù)熱線跨國公司...

Alameda公司的總裁約翰·烏爾班(John Urban)說，管理順暢的全球化供應(yīng)鏈不應(yīng)該借助任何的高成本運輸方式。Alameda公司所提供的軟件可以幫助企業(yè)跟蹤供應(yīng)鏈體系中的成本和產(chǎn)品。烏爾班說，提高可視性才是真正的答案，企業(yè)如果能早一些收到有關(guān)供應(yīng)鏈意外情況的信息，他們就可以對供應(yīng)計劃做出及時的調(diào)整，而沒有必要增加不可接受的成本。可視化的供應(yīng)鏈平臺剛跨出本國國門第一步的企業(yè)會很快發(fā)現(xiàn)，他們的那些潛在的合作伙伴使用的都是各不相同的系統(tǒng)。對于像Management Dynamics公司這樣的軟件提供商來說，這就意味著他們所提供的技術(shù)需要能夠在不同的系統(tǒng)中實現(xiàn)完全的可視性。此外，一個有效運作的...

這套系統(tǒng)的基礎(chǔ)架構(gòu)是面向服務(wù)的體系結(jié)構(gòu)(Service Oriented Architecture，SOA)。 SOA是一個新名詞，指的是用動態(tài)的、整合的方式處理多個軟件體系的系統(tǒng)。思科公司對這一系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化，創(chuàng)造了面向服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)(Service- Oriented Network Architecture ，SONA)，使得這套系統(tǒng)不僅可以在企業(yè)內(nèi)部得到應(yīng)用，而且也可以應(yīng)用于企業(yè)外部。這套系統(tǒng)可以隨時把一些關(guān)鍵的狀態(tài)信息和出錯提示傳送到無線可視電話或其他手提設(shè)備上，讓信息在*****的范圍內(nèi)傳播。一是物流外包已經(jīng)發(fā)展到供應(yīng)鏈管理流程的全球化外包。梁溪區(qū)本地跨境供應(yīng)鏈服務(wù)供應(yīng)王國文說，供...

1970～1990年，經(jīng)濟學(xué)理論界產(chǎn)生了一系列新理論，有力地支持了全球供應(yīng)鏈的研究工作。**主要的貢獻(xiàn)來自國際分工理論、交易費用理論、核心競爭力理論。跨國公司調(diào)整運營戰(zhàn)略，將出口產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)槌隹诠S和出口資本，在全球?qū)ふ页杀就莸亍Ｈ蚬?yīng)鏈研究工作需要解決一個具體問題，重新規(guī)劃跨國公司的生產(chǎn)一配送網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)收益比較大化，即全球物流系統(tǒng)(Global logistics system，GLS)問題。問題的解決和新工具的使用全球供應(yīng)鏈整合了分散在各國的從原料供應(yīng)商到**終消費者的關(guān)鍵商業(yè)過程，用于向消費者和其他利益相關(guān)者提供產(chǎn)品、服務(wù)、增值和信息交換。對于 GLS問題，**主要的研究范式是規(guī)劃方法(...

按照職能軸心的方法，卡洛爾首先找出了IBM公司在一個端對端的供應(yīng)鏈內(nèi)部所存在的各種不同的“支柱力量”因素。這些離散的因素包括客戶滿意度、全球采購、全球物流、全球內(nèi)部制造、全球工程、業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型、信息技術(shù)、以及所有硬件制造部門的供應(yīng)需求和存貨管理。每項職能都有一位副總裁負(fù)責(zé)監(jiān)管，物流業(yè)務(wù)則歸首席采購官負(fù)責(zé)。同時，卡洛爾還創(chuàng)造了三個“品牌支持中心”，由一位副總裁對應(yīng)負(fù)責(zé)IBM公司Z系列、I系列和P系列**服務(wù)器的供應(yīng)鏈;另外一個負(fù)責(zé)X系統(tǒng)和存儲產(chǎn)品的供應(yīng)鏈，還有一個副總裁負(fù)責(zé)零售店、打印機系列和軟件產(chǎn)品的支持活動。這些部門**報告自己的盈虧，集中行使各種不同的職能，以確保公司能夠滿足全球客戶的需求。全...

1970～1990年，經(jīng)濟學(xué)理論界產(chǎn)生了一系列新理論，有力地支持了全球供應(yīng)鏈的研究工作。**主要的貢獻(xiàn)來自國際分工理論、交易費用理論、核心競爭力理論。跨國公司調(diào)整運營戰(zhàn)略，將出口產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)槌隹诠S和出口資本，在全球?qū)ふ页杀就莸亍Ｈ蚬?yīng)鏈研究工作需要解決一個具體問題，重新規(guī)劃跨國公司的生產(chǎn)一配送網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)收益比較大化，即全球物流系統(tǒng)(Global logistics system，GLS)問題。問題的解決和新工具的使用全球供應(yīng)鏈整合了分散在各國的從原料供應(yīng)商到**終消費者的關(guān)鍵商業(yè)過程，用于向消費者和其他利益相關(guān)者提供產(chǎn)品、服務(wù)、增值和信息交換。對于 GLS問題，**主要的研究范式是規(guī)劃方法(...

供應(yīng)鏈（Supply Chain） [14]是圍繞**企業(yè)，通過對信息流、物流、資金流的控制，從采購原材料開始，制成中間產(chǎn)品以及**終產(chǎn)品，***由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費者手中的，將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商直到**終用戶所連成的整體功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式 [8] [10]，可分為內(nèi)部供應(yīng)鏈和外部供應(yīng)鏈兩類。 [9]供應(yīng)鏈**早萌芽于工業(yè)**，以福特公司的T型車生產(chǎn)線為**的鏈?zhǔn)缴a(chǎn)方式奠定了現(xiàn)代工業(yè)供應(yīng)鏈的雛形。這一階段供應(yīng)鏈的目標(biāo)是追求生產(chǎn)分工的比較大效率、降低生產(chǎn)成本。1953年，日本豐田公司綜合單件生產(chǎn)和批量生產(chǎn)的特點和優(yōu)點，創(chuàng)造了高質(zhì)量、低消耗的生產(chǎn)方式即準(zhǔn)時生產(chǎn)的生產(chǎn)模式，根據(jù)客戶需...

該爭論的***進(jìn)展提出MNC在戰(zhàn)略層面上應(yīng)選擇總部集中決策，在戰(zhàn)術(shù)層面選擇總部集中決策和分部分散決策均可，在運作層面應(yīng)選擇分部分散決策，該觀點得到了美國鋁業(yè)公司和汽車制造集團在案例上的支持(F.Villegas，J.Ouenniche，2008)。對古典研究的評價1950～1970年是資本主義戰(zhàn)后的黃金發(fā)展時期。跨國公司在全球攫取生產(chǎn)要素，出于利潤比較大化的要求，公司總部賦予分部一定決策權(quán)以提高績效，卻又不愿意分部掌握太多決策權(quán)力而失去控制。因而決策權(quán)分配成為一個兩難問題。這一難題又因為信息技術(shù)的應(yīng)用和物流科技的發(fā)展，發(fā)展中國家利益集團的不斷加入而變得更為復(fù)雜。對于多國公司(multi-nat...

**的全球化物流服務(wù)供應(yīng)商，已經(jīng)從提供全球物流服務(wù)，向提供全球供應(yīng)鏈服務(wù)轉(zhuǎn)化。**具備資產(chǎn)和物流服務(wù)能力已經(jīng)不能滿足跨國企業(yè)的要求。物流企業(yè)要具備供應(yīng)鏈管理技術(shù)，從提供物流能力，轉(zhuǎn)化到提供知識管理服務(wù)的層面，其中涉及到供應(yīng)鏈戰(zhàn)略、供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計、供應(yīng)鏈流程再造和優(yōu)化，為生產(chǎn)企業(yè)提供完整的供應(yīng)鏈管理服務(wù)。銳得和戴姆勒克萊斯勒的全球供應(yīng)鏈合作，提供了典型的案例。供應(yīng)鏈全球化的趨勢表明，物流企業(yè)的能力，必須從提供以資產(chǎn)為基礎(chǔ)的物流服務(wù)，向提供以管理能力為**的完整的供應(yīng)鏈服務(wù)轉(zhuǎn)型，才能在競爭中處于優(yōu)勢地位。而對于供應(yīng)鏈的合作決策形式，無一例外都選擇了多工廠多市場模式(multi-plants mul...

以研究社會福利整體改進(jìn)為主的社會福利學(xué)派，響應(yīng)了發(fā)展中大國壓力集團的訴求，強調(diào)國家社會責(zé)任，要求**干涉全球供應(yīng)鏈的運作過程(Knut Bj rnLindkvista，2008)。以研究勞工權(quán)益維護為主的勞工權(quán)益學(xué)派，響應(yīng)了發(fā)展中大國勞工集團的訴求，強調(diào)勞工權(quán)益，反對全球供應(yīng)鏈管理中的不平等現(xiàn)象，要求建立全球統(tǒng)一的勞工標(biāo)準(zhǔn)。(Bin Jiang，2007)。由于研究出發(fā)點的不同，這三派學(xué)者在選取案例時，往往有傾向性。環(huán)境學(xué)派選取的案例為電子電器、汽車、核電、通信、醫(yī)療等高附加值產(chǎn)業(yè)，案例所屬國家多為美國、歐洲、澳大利亞等發(fā)達(dá)國家和地區(qū)。社會福利學(xué)派選取的案例為糧農(nóng)、化工、化纖、養(yǎng)殖、水產(chǎn)、紡織...

**的全球化物流服務(wù)供應(yīng)商，已經(jīng)從提供全球物流服務(wù)，向提供全球供應(yīng)鏈服務(wù)轉(zhuǎn)化。**具備資產(chǎn)和物流服務(wù)能力已經(jīng)不能滿足跨國企業(yè)的要求。物流企業(yè)要具備供應(yīng)鏈管理技術(shù)，從提供物流能力，轉(zhuǎn)化到提供知識管理服務(wù)的層面，其中涉及到供應(yīng)鏈戰(zhàn)略、供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計、供應(yīng)鏈流程再造和優(yōu)化，為生產(chǎn)企業(yè)提供完整的供應(yīng)鏈管理服務(wù)。銳得和戴姆勒克萊斯勒的全球供應(yīng)鏈合作，提供了典型的案例。供應(yīng)鏈全球化的趨勢表明，物流企業(yè)的能力，必須從提供以資產(chǎn)為基礎(chǔ)的物流服務(wù)，向提供以管理能力為**的完整的供應(yīng)鏈服務(wù)轉(zhuǎn)型，才能在競爭中處于優(yōu)勢地位。1950年代起，跨國公司的地位和數(shù)量迅速增加。無錫品牌跨境供應(yīng)鏈服務(wù)怎么樣當(dāng)代研究的背景和主要...

恩思陸進(jìn)一步表示，國際供應(yīng)鏈資金預(yù)算方面的限制才剛剛開始顯現(xiàn)。資金預(yù)算的偏頗并不是打造國際供應(yīng)鏈的***障礙。比如過去IBM公司的體制結(jié)構(gòu)就使其很難對自己的全球運營進(jìn)行集中控制。卡洛爾稱:“十年前，我們有三十條不同的供應(yīng)鏈，也就有三十位首席采購官。”即使找出一個提高效率的方案都很難，更別說什么一致性了。為了對公司的供應(yīng)鏈進(jìn)行一次大的**，IBM的高級副總裁鮑伯·墨菲特(Bob Moffat)讓卡洛爾負(fù)責(zé)設(shè)計企業(yè)成為一個全球化的實體所需邁出的“下一步”。于是，卡洛爾就圍繞著兩個軸心對公司的供應(yīng)鏈進(jìn)行了改造，一個軸心是職能，另外一個是品牌認(rèn)知。供應(yīng)鏈設(shè)計。供應(yīng)鏈設(shè)計是企業(yè)戰(zhàn)略的主要內(nèi)容之一。惠山區(qū)...

作為應(yīng)用性研究，全球供應(yīng)鏈研究工作以跨國公司的當(dāng)前需要為導(dǎo)向，主要回答這樣一個問題：對于多國公司(multi-national company。MNC)在不同地區(qū)開展業(yè)務(wù)活動時，如何決策以實現(xiàn)比較好?即多國公司決策問題。問題的簡化和解決對MNC優(yōu)化問題，**早的討論限于在一國的不同地區(qū)，認(rèn)為集中決策是比較好選擇(Hishleifer，1956)。之后問題擴展到不同國家，同時將問題簡化為MNC應(yīng)該采用集中決策模式還是分散決策模式(Horst，1971)。隨后的20年中，學(xué)者們就該問題進(jìn)行爭論。部分學(xué)者支持集中決策(Hishleifer，1956)。部分學(xué)者則支持分散決策(Marshak，1959...

我們可以把供應(yīng)鏈描繪成一棵枝葉茂盛的大樹：生產(chǎn)企業(yè)構(gòu)成樹根；***代理商則是主干；分銷商是樹枝和樹梢；滿樹的綠葉紅花是**終用戶；在根與主干、枝與干的一個個結(jié)點，蘊藏著一次次的流通，遍體相通的脈絡(luò)便是信息管理系統(tǒng)。供應(yīng)鏈上各企業(yè)之間的關(guān)系與生物學(xué)中的食物鏈類似。在“草—兔子—狼—獅子”這樣一個簡單的食物鏈中（為便于論述，假設(shè)在這一自然環(huán)境中只生存這四種生物），如果我們把兔子全部殺掉，那么草就會瘋長起來，狼也會因兔子的滅絕而餓死，連**厲害的獅子也會因狼的死亡而慢慢餓死。可見，食物鏈中的每一種生物之間是相互依存的，破壞食物鏈中的任何一種生物，勢必導(dǎo)致這條食物鏈?zhǔn)テ胶猓?*終破壞人類賴以生存的生...

問題的探索和新理念的引入為解決這一問題，社會責(zé)任理論、利益相關(guān)者理論被引入到全球供應(yīng)鏈管理理論體系當(dāng)中。全球供應(yīng)鏈的利益相關(guān)方包括了股東、債權(quán)人、雇員、消費者、供應(yīng)商等交易伙伴，也包括****、本地居民、本地社區(qū)、媒體、環(huán)保主義等壓力集團，還包括自然環(huán)境、人類后代等客體。這些利益相關(guān)者與全球供應(yīng)鏈生存發(fā)展密切相關(guān)。全球供應(yīng)鏈的經(jīng)營決策必須考慮他們的利益或接受他們的要求。全球供應(yīng)鏈的生存和發(fā)展依賴于對各利益相關(guān)者利益要求的回應(yīng)的質(zhì)量，而不僅*取決于股東。關(guān)稅、匯率、消費稅是模型中不可缺少的三個重要因素。新吳區(qū)信息化跨境供應(yīng)鏈服務(wù)供應(yīng)商對于全球供應(yīng)鏈的決策變量，這一時期的學(xué)者選擇以工廠選址為主。部...

運營超復(fù)雜的供應(yīng)鏈所增加的成本，尤其是物流相關(guān)成本，抵銷了企業(yè)本來期望節(jié)省的支出。恩斯陸說:“從中國采購，預(yù)算超支的比較大一類成本就是運輸費用。” 不完整的系統(tǒng)和流程有時也會抽走相當(dāng)多的利潤。因此，企業(yè)要注意處理好供應(yīng)鏈的整體成本問題。企業(yè)在進(jìn)行成本核算時不應(yīng)該只看到低廉的制造費用，還要考慮運輸費用、出入境問題，以及為了應(yīng)對供應(yīng)方面的突發(fā)事件而不得不準(zhǔn)備更高的庫存。此外，企業(yè)有時候還不得不使用一些諸如空運等費用高昂的運輸方式，來彌補供應(yīng)方面的缺陷。對MNC優(yōu)化問題，最早的討論限于在一國的不同地區(qū)，認(rèn)為集中決策是最優(yōu)選擇(Hishleifer，1956)。江陰提供跨境供應(yīng)鏈服務(wù)供應(yīng)商健全服務(wù)第二...

問題的探索和新理念的引入為解決這一問題，社會責(zé)任理論、利益相關(guān)者理論被引入到全球供應(yīng)鏈管理理論體系當(dāng)中。全球供應(yīng)鏈的利益相關(guān)方包括了股東、債權(quán)人、雇員、消費者、供應(yīng)商等交易伙伴，也包括****、本地居民、本地社區(qū)、媒體、環(huán)保主義等壓力集團，還包括自然環(huán)境、人類后代等客體。這些利益相關(guān)者與全球供應(yīng)鏈生存發(fā)展密切相關(guān)。全球供應(yīng)鏈的經(jīng)營決策必須考慮他們的利益或接受他們的要求。全球供應(yīng)鏈的生存和發(fā)展依賴于對各利益相關(guān)者利益要求的回應(yīng)的質(zhì)量，而不僅*取決于股東。而跨國公司的需求是，如何在有國際環(huán)境中實現(xiàn)生產(chǎn)要素配置，以實現(xiàn)自身利益大化。常州提供跨境供應(yīng)鏈服務(wù)廠家電話王國文說，供應(yīng)鏈管理技術(shù)應(yīng)用的重點在以...

供應(yīng)鏈?zhǔn)侵竾@**企業(yè)，從配套零件開始，制成中間產(chǎn)品以及**終產(chǎn)品，***由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費者手中的，將供應(yīng)商、制造商、分銷商直到**終用戶連成一個整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。供應(yīng)鏈管理的經(jīng)營理念是從消費者的角度，通過企業(yè)間的協(xié)作，謀求供應(yīng)鏈整體比較好化。成功的供應(yīng)鏈管理能夠協(xié)調(diào)并整合供應(yīng)鏈中所有的活動，**終成為無縫連接的一體化過程。供應(yīng)鏈的概念是從擴大生產(chǎn)概念發(fā)展來的，它將企業(yè)的生產(chǎn)活動進(jìn)行了前伸和后延。日本豐田公司的精益協(xié)作方式中就將供應(yīng)商的活動視為生產(chǎn)活動的有機組成部分而加以控制和協(xié)調(diào)。全球供應(yīng)鏈亦稱“全球網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)鏈”。惠山區(qū)方便跨境供應(yīng)鏈服務(wù)熱線Adept技術(shù)公司就是思科和Morgan...

跨國模式下的供應(yīng)鏈通常都會設(shè)有本地化的設(shè)計、研究和制造部門來支持主要的客戶或地區(qū)。但是在新的IBM公司卻沒有“本地化生產(chǎn)”。比如說，一家位于愛爾蘭都柏林地區(qū)的工廠可能會為全球的客戶生產(chǎn)同樣的產(chǎn)品。同樣，IBM公司在世界各地可能都會有客戶服務(wù)中心，但是這些服務(wù)中心的觸覺卻不局限于當(dāng)?shù)鼗蚰骋粋€品牌。哪一個服務(wù)中心支持哪一個特定的客戶是由語言、時區(qū)和其他一些因素決定的。自己的家事處理好之后，IBM公司正在尋求幫助別的公司擁有類似的全球化體系。對其他企業(yè)來說，這個過程中比較大的障礙是——“害怕邁出第一步。”卡洛爾說，那些不愿做出改變的企業(yè)會各有各的理由。但是除非他們生產(chǎn)的是一些相互沒有關(guān)聯(lián)的產(chǎn)品。比如...

同樣道理，在供應(yīng)鏈“企業(yè)A—企業(yè)B—企業(yè)C”中，企業(yè)A是企業(yè)B的原材料供應(yīng)商，企業(yè)C是企業(yè)B的產(chǎn)品銷售商。如果企業(yè)B忽視了供應(yīng)鏈中各要素的相互依存關(guān)系，而過分注重自身的內(nèi)部發(fā)展，生產(chǎn)產(chǎn)品的能力不斷提高，但如果企業(yè)A不能及時向他提供生產(chǎn)原材料，或者企業(yè)C的銷售能力跟不上企業(yè)B產(chǎn)品生產(chǎn)能力的發(fā)展，那么我們可以得出這樣的結(jié)論：企業(yè)B生產(chǎn)力的發(fā)展不適應(yīng)這條供應(yīng)鏈的整體效率。注：“價值鏈”，它與供應(yīng)鏈?zhǔn)峭粋€觀念。還有提到的所謂全球運籌管理，實際上也跟供應(yīng)鏈?zhǔn)窍嗤ǖ模v的范疇都是一樣。隨實踐工作展開，不斷有新因素加入模型。蘇州綜合跨境供應(yīng)鏈服務(wù)供應(yīng)Alameda公司的總裁約翰·烏爾班(John Urb...

跨國模式下的供應(yīng)鏈通常都會設(shè)有本地化的設(shè)計、研究和制造部門來支持主要的客戶或地區(qū)。但是在新的IBM公司卻沒有“本地化生產(chǎn)”。比如說，一家位于愛爾蘭都柏林地區(qū)的工廠可能會為全球的客戶生產(chǎn)同樣的產(chǎn)品。同樣，IBM公司在世界各地可能都會有客戶服務(wù)中心，但是這些服務(wù)中心的觸覺卻不局限于當(dāng)?shù)鼗蚰骋粋€品牌。哪一個服務(wù)中心支持哪一個特定的客戶是由語言、時區(qū)和其他一些因素決定的。自己的家事處理好之后，IBM公司正在尋求幫助別的公司擁有類似的全球化體系。對其他企業(yè)來說，這個過程中比較大的障礙是——“害怕邁出第一步。”卡洛爾說，那些不愿做出改變的企業(yè)會各有各的理由。但是除非他們生產(chǎn)的是一些相互沒有關(guān)聯(lián)的產(chǎn)品。比如...

供應(yīng)鏈（Supply Chain） [14]是圍繞**企業(yè)，通過對信息流、物流、資金流的控制，從采購原材料開始，制成中間產(chǎn)品以及**終產(chǎn)品，***由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費者手中的，將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商直到**終用戶所連成的整體功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式 [8] [10]，可分為內(nèi)部供應(yīng)鏈和外部供應(yīng)鏈兩類。 [9]供應(yīng)鏈**早萌芽于工業(yè)**，以福特公司的T型車生產(chǎn)線為**的鏈?zhǔn)缴a(chǎn)方式奠定了現(xiàn)代工業(yè)供應(yīng)鏈的雛形。這一階段供應(yīng)鏈的目標(biāo)是追求生產(chǎn)分工的比較大效率、降低生產(chǎn)成本。1953年，日本豐田公司綜合單件生產(chǎn)和批量生產(chǎn)的特點和優(yōu)點，創(chuàng)造了高質(zhì)量、低消耗的生產(chǎn)方式即準(zhǔn)時生產(chǎn)的生產(chǎn)模式，根據(jù)客戶需...

跨國模式下的供應(yīng)鏈通常都會設(shè)有本地化的設(shè)計、研究和制造部門來支持主要的客戶或地區(qū)。但是在新的IBM公司卻沒有“本地化生產(chǎn)”。比如說，一家位于愛爾蘭都柏林地區(qū)的工廠可能會為全球的客戶生產(chǎn)同樣的產(chǎn)品。同樣，IBM公司在世界各地可能都會有客戶服務(wù)中心，但是這些服務(wù)中心的觸覺卻不局限于當(dāng)?shù)鼗蚰骋粋€品牌。哪一個服務(wù)中心支持哪一個特定的客戶是由語言、時區(qū)和其他一些因素決定的。自己的家事處理好之后，IBM公司正在尋求幫助別的公司擁有類似的全球化體系。對其他企業(yè)來說，這個過程中比較大的障礙是——“害怕邁出第一步。”卡洛爾說，那些不愿做出改變的企業(yè)會各有各的理由。但是除非他們生產(chǎn)的是一些相互沒有關(guān)聯(lián)的產(chǎn)品。比如...

作為應(yīng)用性研究，全球供應(yīng)鏈研究工作以跨國公司的當(dāng)前需要為導(dǎo)向，主要回答這樣一個問題：對于多國公司(multi-national company。MNC)在不同地區(qū)開展業(yè)務(wù)活動時，如何決策以實現(xiàn)比較好?即多國公司決策問題。問題的簡化和解決對MNC優(yōu)化問題，**早的討論限于在一國的不同地區(qū)，認(rèn)為集中決策是比較好選擇(Hishleifer，1956)。之后問題擴展到不同國家，同時將問題簡化為MNC應(yīng)該采用集中決策模式還是分散決策模式(Horst，1971)。隨后的20年中，學(xué)者們就該問題進(jìn)行爭論。部分學(xué)者支持集中決策(Hishleifer，1956)。部分學(xué)者則支持分散決策(Marshak，1959...

供應(yīng)鏈（Supply Chain） [14]是圍繞**企業(yè)，通過對信息流、物流、資金流的控制，從采購原材料開始，制成中間產(chǎn)品以及**終產(chǎn)品，***由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費者手中的，將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商直到**終用戶所連成的整體功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式 [8] [10]，可分為內(nèi)部供應(yīng)鏈和外部供應(yīng)鏈兩類。 [9]供應(yīng)鏈**早萌芽于工業(yè)**，以福特公司的T型車生產(chǎn)線為**的鏈?zhǔn)缴a(chǎn)方式奠定了現(xiàn)代工業(yè)供應(yīng)鏈的雛形。這一階段供應(yīng)鏈的目標(biāo)是追求生產(chǎn)分工的比較大效率、降低生產(chǎn)成本。1953年，日本豐田公司綜合單件生產(chǎn)和批量生產(chǎn)的特點和優(yōu)點，創(chuàng)造了高質(zhì)量、低消耗的生產(chǎn)方式即準(zhǔn)時生產(chǎn)的生產(chǎn)模式，根據(jù)客戶需...

供應(yīng)鏈在快遞服務(wù)，快遞服務(wù)亦成為電子商務(wù)須臾不可離開的“供應(yīng)鏈”，每一單商品都要依賴快遞業(yè)務(wù)的投送來完成“門對門”的服務(wù)。物流管理階段早期的觀點認(rèn)為供應(yīng)鏈?zhǔn)侵笇⒉少彽脑牧虾褪盏降牧悴考ㄟ^生產(chǎn)轉(zhuǎn)換和銷售等活動傳遞到用戶的一個過程。因此，供應(yīng)鏈**被視為企業(yè)內(nèi)部的一個物流過程，它所涉及的主要是物料采購、庫存、生產(chǎn)和分銷諸部門的職能協(xié)調(diào)問題，**終目的是為了優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務(wù)流程、降低物流成本，從而提高經(jīng)營效率。價值增值階段進(jìn)入20世紀(jì)90年代，人們對供應(yīng)鏈的理解又發(fā)生了新的變化：首先，由于需求環(huán)境的變化，原來被排斥在供應(yīng)鏈之外的**終用戶、消費者的地位得到了前所未有的重視，從而被納入了供應(yīng)鏈...

總結(jié)全球供應(yīng)鏈的古典研究工作，是以多廠企業(yè)為研究對象，重點研究企業(yè)決策模式，特別重視總部和分部之間的聯(lián)系。由于問題涉及跨國公司內(nèi)部，相關(guān)研究工作多受到跨國公司的資助。現(xiàn)代研究的背景和主要問題1970～1990年，發(fā)達(dá)國家集團內(nèi)部就跨國貿(mào)易問題矛盾加深。受石油危機影響，美國**再規(guī)劃現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)布局。在**需求引導(dǎo)下，企業(yè)地理研究的重要力量華盛頓學(xué)派集體轉(zhuǎn)向區(qū)位理論研究。而跨國公司的需求是，如何在有***的國際環(huán)境中實現(xiàn)生產(chǎn)要素配置，以實現(xiàn)自身利益比較大化。至此，全球供應(yīng)鏈的研究和企業(yè)地理的研究出現(xiàn)分化，開始探索自身的研究范式。而跨國公司的需求是，如何在有國際環(huán)境中實現(xiàn)生產(chǎn)要素配置，以實現(xiàn)自身利益大...