Adept公司***把運(yùn)輸和物流管理業(yè)務(wù)外包給了Morgan公司,使用了基于思科公司技術(shù)的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)。思科公司的系統(tǒng)可以讓Adept公司在供應(yīng)鏈伙伴間進(jìn)行流程的同步協(xié)調(diào),他們的路由器也可以使Adept公司的制造和服務(wù)部門以及外部供應(yīng)商的人員都能接觸到思科網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時數(shù)據(jù)。此后Adept公司在全球范圍內(nèi)的庫存就得到了更嚴(yán)密的控制。比如說,在某個配件到達(dá)一個服務(wù)站之前,工作人員就可以直接把這個配件和相應(yīng)的客戶、產(chǎn)品的保修期和服務(wù)歷史對上號。對條形碼進(jìn)行識別也可以幫助實(shí)現(xiàn)對備件所處位置的實(shí)時可視性。Adept公司因此可以一覽所有存貨的情況,不論存貨是外向的、內(nèi)向的,還是處于運(yùn)輸途中或加工流程之中。隨實(shí)踐...
跨國公司和國際化公司之間的區(qū)別不僅*是一個語義差別的問題。卡洛爾是IBM公司綜合供應(yīng)鏈部門負(fù)責(zé)全球運(yùn)營的副總裁,在描述IBM公司10年前的業(yè)務(wù)方式時,他覺得用“跨國”這個詞更合適。IBM的供應(yīng)鏈改造IBM公司大部分的發(fā)展歷程中,在世界許多地區(qū)都有自己的業(yè)務(wù)。但這些業(yè)務(wù)的管理是否連貫一致,是否集中化,就完全是另外一個問題了。事實(shí)上,對于許多把自己的制造和采購業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到其他國家的企業(yè)來說,這都是問題的癥結(jié)所在。他們本意是為了削減成本,但卻不得不面臨著要管理一個跨越全球的復(fù)雜供應(yīng)鏈的問題。而對于供應(yīng)鏈的合作決策形式,無一例外都選擇了多工廠多市場模式(multi-plants multi-market...
對于C,CSR問題,主要研究范式是案例分析方法,占據(jù)約80%的成果。但在具體研究過程中,學(xué)者們選取了不同的行業(yè)背景,因而對社會責(zé)任關(guān)注的重點(diǎn)不同。可用社會責(zé)任重點(diǎn)、業(yè)績指標(biāo)、案例對象和建議履行方式來歸納研究成果。各國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不一。利益相關(guān)方的訴求不盡相同,因而對各國學(xué)者的研究需求也不一致。**終形成了三個主要方向。以研究環(huán)境無害化為主的環(huán)境學(xué)派,響應(yīng)了發(fā)達(dá)國家壓力集團(tuán)的訴求,強(qiáng)調(diào)公司社會義務(wù),要求建立產(chǎn)品回收系統(tǒng)和環(huán)境檢測系統(tǒng)(Samir K.Srivastava,2008)。可用決策變量、業(yè)績指標(biāo)、供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)變量、國際因素來歸納MIP模型。錫山區(qū)信息化跨境供應(yīng)鏈服務(wù)供應(yīng)商全球供應(yīng)鏈?zhǔn)菍?shí)...
全球供應(yīng)鏈亦稱“全球網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)鏈”。供應(yīng)鏈的成員遍布全球,生產(chǎn)資料的獲得、產(chǎn)品生產(chǎn)的組織、貨物的流動和銷售、信息的獲取都是在全球范圍內(nèi)進(jìn)行和實(shí)現(xiàn)的供應(yīng)鏈。 [1]全球供應(yīng)鏈(Global Supply Chain)是指在全球范圍內(nèi)組合供應(yīng)鏈,它要求以全球化的視野,將供應(yīng)鏈系統(tǒng)延伸至整個世界范圍,根據(jù)企業(yè)的需要在世界各地選取**有競爭力的合作伙伴。全球供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)在***、迅速地了解世界各地消費(fèi)者需求的同時,對其進(jìn)行計(jì)劃、協(xié)調(diào)、操作、控制和優(yōu)化,在供應(yīng)鏈中的**企業(yè)與其供應(yīng)商以及供應(yīng)商的供應(yīng)商、**企業(yè)與其銷售商乃至**終消費(fèi)者之間,依靠現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)支撐,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的一體化和快速反應(yīng),達(dá)到商...
Adept公司***把運(yùn)輸和物流管理業(yè)務(wù)外包給了Morgan公司,使用了基于思科公司技術(shù)的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)。思科公司的系統(tǒng)可以讓Adept公司在供應(yīng)鏈伙伴間進(jìn)行流程的同步協(xié)調(diào),他們的路由器也可以使Adept公司的制造和服務(wù)部門以及外部供應(yīng)商的人員都能接觸到思科網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時數(shù)據(jù)。此后Adept公司在全球范圍內(nèi)的庫存就得到了更嚴(yán)密的控制。比如說,在某個配件到達(dá)一個服務(wù)站之前,工作人員就可以直接把這個配件和相應(yīng)的客戶、產(chǎn)品的保修期和服務(wù)歷史對上號。對條形碼進(jìn)行識別也可以幫助實(shí)現(xiàn)對備件所處位置的實(shí)時可視性。Adept公司因此可以一覽所有存貨的情況,不論存貨是外向的、內(nèi)向的,還是處于運(yùn)輸途中或加工流程之中。對應(yīng)供...
國家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語》將其定義為生產(chǎn)與流通過程中所涉及將產(chǎn)品或服務(wù)提供給**終用戶的上游與下游企業(yè)所形成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。隨著3G、4G,甚至5G移動網(wǎng)絡(luò)不斷迭代,供應(yīng)鏈已經(jīng)進(jìn)入了移動時代。移動供應(yīng)鏈,是利用無線網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的技術(shù)。它將原有供應(yīng)鏈系統(tǒng)上的客戶關(guān)系管理功能遷移到手機(jī)。移動供應(yīng)鏈系統(tǒng)具有傳統(tǒng)供應(yīng)鏈系統(tǒng)無法比擬的優(yōu)越性。移動供應(yīng)鏈系統(tǒng)使業(yè)務(wù)擺脫時間和場所局限,隨時隨地與公司進(jìn)行業(yè)務(wù)平臺溝通,有效提高管理效率,推動企業(yè)效益增長。數(shù)碼星辰的移動供應(yīng)鏈系統(tǒng)就是一個集3G移動技術(shù)、智能移動終端、VPN、 身份認(rèn)證、地理信息系統(tǒng)(GIS)、Webservice、商業(yè)智能等技術(shù)于一體的移動供應(yīng)鏈產(chǎn)品。...
這套系統(tǒng)的基礎(chǔ)架構(gòu)是面向服務(wù)的體系結(jié)構(gòu)(Service Oriented Architecture,SOA)。 SOA是一個新名詞,指的是用動態(tài)的、整合的方式處理多個軟件體系的系統(tǒng)。思科公司對這一系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化,創(chuàng)造了面向服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)(Service- Oriented Network Architecture ,SONA),使得這套系統(tǒng)不僅可以在企業(yè)內(nèi)部得到應(yīng)用,而且也可以應(yīng)用于企業(yè)外部。這套系統(tǒng)可以隨時把一些關(guān)鍵的狀態(tài)信息和出錯提示傳送到無線可視電話或其他手提設(shè)備上,讓信息在*****的范圍內(nèi)傳播。跨國公司調(diào)整運(yùn)營戰(zhàn)略,將出口產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)槌隹诠S和出口資本,在全球?qū)ふ页杀就莸亍A合獏^(qū)方便跨...
對于全球供應(yīng)鏈的決策變量,這一時期的學(xué)者選擇以工廠選址為主。部分原因是受到美國**需求影響,部分原因是跨國公司有調(diào)整全球產(chǎn)能布局的需求。受此需求影響,產(chǎn)能和運(yùn)輸量也成為決策中的主要因素。學(xué)者將產(chǎn)能與運(yùn)輸能力平衡作為重點(diǎn)決策變量。為配合這一決策變量的優(yōu)化調(diào)整,形成的模型中還伴隨有對供應(yīng)商的重新選擇(Hodder and Dincer,1986)。對于業(yè)績指標(biāo),學(xué)者們比較認(rèn)同的有3類目標(biāo)函數(shù)。***類為稅后期望收益比較大化(Hodder andDincer,1986)。第二類為運(yùn)作成本**小化(Haug,1992)。由于利益相關(guān)者理論的引進(jìn),出現(xiàn)了第三類目標(biāo)函數(shù),要求多方收益比較大化 (Hadji...
供應(yīng)鏈?zhǔn)侵竾@**企業(yè),從配套零件開始,制成中間產(chǎn)品以及**終產(chǎn)品,***由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的,將供應(yīng)商、制造商、分銷商直到**終用戶連成一個整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。供應(yīng)鏈管理的經(jīng)營理念是從消費(fèi)者的角度,通過企業(yè)間的協(xié)作,謀求供應(yīng)鏈整體比較好化。成功的供應(yīng)鏈管理能夠協(xié)調(diào)并整合供應(yīng)鏈中所有的活動,**終成為無縫連接的一體化過程。供應(yīng)鏈的概念是從擴(kuò)大生產(chǎn)概念發(fā)展來的,它將企業(yè)的生產(chǎn)活動進(jìn)行了前伸和后延。日本豐田公司的精益協(xié)作方式中就將供應(yīng)商的活動視為生產(chǎn)活動的有機(jī)組成部分而加以控制和協(xié)調(diào)。受石油危機(jī)影響,美國再規(guī)劃現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)布局。濱湖區(qū)信息化跨境供應(yīng)鏈服務(wù)怎么樣Adept技術(shù)公司就是思科和M...
供應(yīng)鏈在快遞服務(wù),快遞服務(wù)亦成為電子商務(wù)須臾不可離開的“供應(yīng)鏈”,每一單商品都要依賴快遞業(yè)務(wù)的投送來完成“門對門”的服務(wù)。物流管理階段早期的觀點(diǎn)認(rèn)為供應(yīng)鏈?zhǔn)侵笇⒉少彽脑牧虾褪盏降牧悴考ㄟ^生產(chǎn)轉(zhuǎn)換和銷售等活動傳遞到用戶的一個過程。因此,供應(yīng)鏈**被視為企業(yè)內(nèi)部的一個物流過程,它所涉及的主要是物料采購、庫存、生產(chǎn)和分銷諸部門的職能協(xié)調(diào)問題,**終目的是為了優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務(wù)流程、降低物流成本,從而提高經(jīng)營效率。價(jià)值增值階段進(jìn)入20世紀(jì)90年代,人們對供應(yīng)鏈的理解又發(fā)生了新的變化:首先,由于需求環(huán)境的變化,原來被排斥在供應(yīng)鏈之外的**終用戶、消費(fèi)者的地位得到了前所未有的重視,從而被納入了供應(yīng)鏈...
二是跨國公司的全球供應(yīng)鏈戰(zhàn)略在不同的國家側(cè)重點(diǎn)不同。跨國公司在實(shí)施供應(yīng)鏈全球化戰(zhàn)略的過程中,在不同的國家所考量的因素和重點(diǎn)不同,給中國如何更好地承接全球供應(yīng)鏈外包提供了借鑒。中國和印度是供應(yīng)鏈流程全球外包的兩個主要承接地,但兩國的優(yōu)勢和承接外包的主要商業(yè)流程不同,跨國公司所考慮的側(cè)重點(diǎn)也明顯不同。中國在承接制造業(yè)外包方面有明顯優(yōu)勢,印度在承接完整的供應(yīng)鏈外包、承接IT外包和離岸業(yè)務(wù)外包方面有明顯優(yōu)勢。而當(dāng)跨國公司考慮供應(yīng)鏈流程外包的時候,認(rèn)為外包到中國要考慮到過熱的經(jīng)濟(jì)發(fā)展所帶來的風(fēng)險(xiǎn)、知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)的問題、**的政策和規(guī)則的影響等方面因素。此外也有考慮到工人技能、非關(guān)稅壁壘以及運(yùn)輸時間,但未能...
Alameda公司的總裁約翰·烏爾班(John Urban)說,管理順暢的全球化供應(yīng)鏈不應(yīng)該借助任何的高成本運(yùn)輸方式。Alameda公司所提供的軟件可以幫助企業(yè)跟蹤供應(yīng)鏈體系中的成本和產(chǎn)品。烏爾班說,提高可視性才是真正的答案,企業(yè)如果能早一些收到有關(guān)供應(yīng)鏈意外情況的信息,他們就可以對供應(yīng)計(jì)劃做出及時的調(diào)整,而沒有必要增加不可接受的成本。可視化的供應(yīng)鏈平臺剛跨出本國國門第一步的企業(yè)會很快發(fā)現(xiàn),他們的那些潛在的合作伙伴使用的都是各不相同的系統(tǒng)。對于像Management Dynamics公司這樣的軟件提供商來說,這就意味著他們所提供的技術(shù)需要能夠在不同的系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)完全的可視性。此外,一個有效運(yùn)作的...
王國文說,供應(yīng)鏈管理技術(shù)應(yīng)用的重點(diǎn)在以下幾個方面:供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)。供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)是企業(yè)**戰(zhàn)略的主要內(nèi)容之一。好的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì),能夠使企業(yè)獲得供應(yīng)鏈競爭優(yōu)勢,優(yōu)化成本和服務(wù)。作為供應(yīng)鏈流程的首要環(huán)節(jié),供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)受到越來越多的關(guān)注。供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)能夠?yàn)槠髽I(yè)帶來更大的利益,但也同樣要求重視企業(yè)間的合作和供應(yīng)鏈協(xié)同。企業(yè)間的聯(lián)合,必須能夠沖破部門的限制,從而保持供應(yīng)鏈伙伴之間的戰(zhàn)略一致性。供應(yīng)鏈合作。供應(yīng)鏈上**企業(yè)間的橫向合作可以改進(jìn)服務(wù)水平,減少成本,為資本合理利用創(chuàng)造良好的環(huán)境。企業(yè)之間的供應(yīng)鏈協(xié)同戰(zhàn)略,可以實(shí)現(xiàn)鏈上企業(yè)同時獲得價(jià)值增值的能力,創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)增加值(EVA)。1970~1990年是全球供應(yīng)鏈...
該爭論的***進(jìn)展提出MNC在戰(zhàn)略層面上應(yīng)選擇總部集中決策,在戰(zhàn)術(shù)層面選擇總部集中決策和分部分散決策均可,在運(yùn)作層面應(yīng)選擇分部分散決策,該觀點(diǎn)得到了美國鋁業(yè)公司和汽車制造集團(tuán)在案例上的支持(F.Villegas,J.Ouenniche,2008)。對古典研究的評價(jià)1950~1970年是資本主義戰(zhàn)后的黃金發(fā)展時期。跨國公司在全球攫取生產(chǎn)要素,出于利潤比較大化的要求,公司總部賦予分部一定決策權(quán)以提高績效,卻又不愿意分部掌握太多決策權(quán)力而失去控制。因而決策權(quán)分配成為一個兩難問題。這一難題又因?yàn)樾畔⒓夹g(shù)的應(yīng)用和物流科技的發(fā)展,發(fā)展中國家利益集團(tuán)的不斷加入而變得更為復(fù)雜。全球供應(yīng)鏈涉及到運(yùn)輸和倉儲等主要...
該爭論的***進(jìn)展提出MNC在戰(zhàn)略層面上應(yīng)選擇總部集中決策,在戰(zhàn)術(shù)層面選擇總部集中決策和分部分散決策均可,在運(yùn)作層面應(yīng)選擇分部分散決策,該觀點(diǎn)得到了美國鋁業(yè)公司和汽車制造集團(tuán)在案例上的支持(F.Villegas,J.Ouenniche,2008)。對古典研究的評價(jià)1950~1970年是資本主義戰(zhàn)后的黃金發(fā)展時期。跨國公司在全球攫取生產(chǎn)要素,出于利潤比較大化的要求,公司總部賦予分部一定決策權(quán)以提高績效,卻又不愿意分部掌握太多決策權(quán)力而失去控制。因而決策權(quán)分配成為一個兩難問題。這一難題又因?yàn)樾畔⒓夹g(shù)的應(yīng)用和物流科技的發(fā)展,發(fā)展中國家利益集團(tuán)的不斷加入而變得更為復(fù)雜。因而只有少數(shù)學(xué)者的研究得到跨國公...
運(yùn)營超復(fù)雜的供應(yīng)鏈所增加的成本,尤其是物流相關(guān)成本,抵銷了企業(yè)本來期望節(jié)省的支出。恩斯陸說:“從中國采購,預(yù)算超支的比較大一類成本就是運(yùn)輸費(fèi)用。” 不完整的系統(tǒng)和流程有時也會抽走相當(dāng)多的利潤。因此,企業(yè)要注意處理好供應(yīng)鏈的整體成本問題。企業(yè)在進(jìn)行成本核算時不應(yīng)該只看到低廉的制造費(fèi)用,還要考慮運(yùn)輸費(fèi)用、出入境問題,以及為了應(yīng)對供應(yīng)方面的突發(fā)事件而不得不準(zhǔn)備更高的庫存。此外,企業(yè)有時候還不得不使用一些諸如空運(yùn)等費(fèi)用高昂的運(yùn)輸方式,來彌補(bǔ)供應(yīng)方面的缺陷。部分原因是受到美國需求影響,部分原因是跨國公司有調(diào)整全球產(chǎn)能布局的需求。徐州提供跨境供應(yīng)鏈服務(wù)24小時服務(wù)大力提升供應(yīng)鏈智慧化水平。一是促進(jìn)制造業(yè)企...
Adept公司***把運(yùn)輸和物流管理業(yè)務(wù)外包給了Morgan公司,使用了基于思科公司技術(shù)的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)。思科公司的系統(tǒng)可以讓Adept公司在供應(yīng)鏈伙伴間進(jìn)行流程的同步協(xié)調(diào),他們的路由器也可以使Adept公司的制造和服務(wù)部門以及外部供應(yīng)商的人員都能接觸到思科網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時數(shù)據(jù)。此后Adept公司在全球范圍內(nèi)的庫存就得到了更嚴(yán)密的控制。比如說,在某個配件到達(dá)一個服務(wù)站之前,工作人員就可以直接把這個配件和相應(yīng)的客戶、產(chǎn)品的保修期和服務(wù)歷史對上號。對條形碼進(jìn)行識別也可以幫助實(shí)現(xiàn)對備件所處位置的實(shí)時可視性。Adept公司因此可以一覽所有存貨的情況,不論存貨是外向的、內(nèi)向的,還是處于運(yùn)輸途中或加工流程之中。而跨國...
供應(yīng)鏈(Supply Chain) [14]是圍繞**企業(yè),通過對信息流、物流、資金流的控制,從采購原材料開始,制成中間產(chǎn)品以及**終產(chǎn)品,***由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的,將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商直到**終用戶所連成的整體功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式 [8] [10],可分為內(nèi)部供應(yīng)鏈和外部供應(yīng)鏈兩類。 [9]供應(yīng)鏈**早萌芽于工業(yè)**,以福特公司的T型車生產(chǎn)線為**的鏈?zhǔn)缴a(chǎn)方式奠定了現(xiàn)代工業(yè)供應(yīng)鏈的雛形。這一階段供應(yīng)鏈的目標(biāo)是追求生產(chǎn)分工的比較大效率、降低生產(chǎn)成本。1953年,日本豐田公司綜合單件生產(chǎn)和批量生產(chǎn)的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn),創(chuàng)造了高質(zhì)量、低消耗的生產(chǎn)方式即準(zhǔn)時生產(chǎn)的生產(chǎn)模式,根據(jù)客戶需...
總結(jié)全球供應(yīng)鏈的古典研究工作,是以多廠企業(yè)為研究對象,重點(diǎn)研究企業(yè)決策模式,特別重視總部和分部之間的聯(lián)系。由于問題涉及跨國公司內(nèi)部,相關(guān)研究工作多受到跨國公司的資助。現(xiàn)代研究的背景和主要問題1970~1990年,發(fā)達(dá)國家集團(tuán)內(nèi)部就跨國貿(mào)易問題矛盾加深。受石油危機(jī)影響,美國**再規(guī)劃現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)布局。在**需求引導(dǎo)下,企業(yè)地理研究的重要力量華盛頓學(xué)派集體轉(zhuǎn)向區(qū)位理論研究。而跨國公司的需求是,如何在有***的國際環(huán)境中實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)要素配置,以實(shí)現(xiàn)自身利益比較大化。至此,全球供應(yīng)鏈的研究和企業(yè)地理的研究出現(xiàn)分化,開始探索自身的研究范式。因而只有少數(shù)學(xué)者的研究得到跨國公司的支持。徐州信息化跨境供應(yīng)鏈服務(wù)服務(wù)熱...
問題的探索和新理念的引入為解決這一問題,社會責(zé)任理論、利益相關(guān)者理論被引入到全球供應(yīng)鏈管理理論體系當(dāng)中。全球供應(yīng)鏈的利益相關(guān)方包括了股東、債權(quán)人、雇員、消費(fèi)者、供應(yīng)商等交易伙伴,也包括****、本地居民、本地社區(qū)、媒體、環(huán)保主義等壓力集團(tuán),還包括自然環(huán)境、人類后代等客體。這些利益相關(guān)者與全球供應(yīng)鏈生存發(fā)展密切相關(guān)。全球供應(yīng)鏈的經(jīng)營決策必須考慮他們的利益或接受他們的要求。全球供應(yīng)鏈的生存和發(fā)展依賴于對各利益相關(guān)者利益要求的回應(yīng)的質(zhì)量,而不僅*取決于股東。2008年MIP模型國際因素方面的變量超過30個。無錫方便跨境供應(yīng)鏈服務(wù)廠家電話哈理森(Harrison)將供應(yīng)鏈定義為:“供應(yīng)鏈?zhǔn)菆?zhí)行采購原材...
哈理森(Harrison)將供應(yīng)鏈定義為:“供應(yīng)鏈?zhǔn)菆?zhí)行采購原材料,將它們轉(zhuǎn)換為中間產(chǎn)品和成品,并且將成品銷售到用戶的功能網(wǎng)鏈。”美國的史蒂文斯(Stevens)認(rèn)為:“通過增值過程和分銷渠道控制從供應(yīng)商到用戶的流就是供應(yīng)鏈,它開始于供應(yīng)的源點(diǎn),結(jié)束于消費(fèi)的終點(diǎn)。”因此,供應(yīng)鏈就是通過計(jì)劃(Plan)、獲得(Obtain)、存儲(Store)、分銷(Distribute)、服務(wù)(Serve)等這樣一些活動而在顧客和供應(yīng)商之間形成的一種銜接(Interface),從而使企業(yè)能滿足內(nèi)外部顧客的需求。1970~1990年,經(jīng)濟(jì)學(xué)理論界產(chǎn)生了一系列新理論,有力地支持了全球供應(yīng)鏈的研究工作。惠山區(qū)綜合跨...
供應(yīng)鏈?zhǔn)侵竾@**企業(yè),從配套零件開始,制成中間產(chǎn)品以及**終產(chǎn)品,***由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的,將供應(yīng)商、制造商、分銷商直到**終用戶連成一個整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。供應(yīng)鏈管理的經(jīng)營理念是從消費(fèi)者的角度,通過企業(yè)間的協(xié)作,謀求供應(yīng)鏈整體比較好化。成功的供應(yīng)鏈管理能夠協(xié)調(diào)并整合供應(yīng)鏈中所有的活動,**終成為無縫連接的一體化過程。供應(yīng)鏈的概念是從擴(kuò)大生產(chǎn)概念發(fā)展來的,它將企業(yè)的生產(chǎn)活動進(jìn)行了前伸和后延。日本豐田公司的精益協(xié)作方式中就將供應(yīng)商的活動視為生產(chǎn)活動的有機(jī)組成部分而加以控制和協(xié)調(diào)。可用決策變量、業(yè)績指標(biāo)、供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)變量、國際因素來歸納MIP模型。蘇州信息化跨境供應(yīng)鏈服務(wù)客服電話問題...
一般來說,構(gòu)成供應(yīng)鏈的基本要素包括:供應(yīng)商供應(yīng)商指給生產(chǎn)廠家提供原材料或零、部件的企業(yè)。廠家廠家即產(chǎn)品制造業(yè)。產(chǎn)品生產(chǎn)的**重要環(huán)節(jié),負(fù)責(zé)產(chǎn)品生產(chǎn)、開發(fā)和售后服務(wù)等。分銷企業(yè)分銷企業(yè)為實(shí)現(xiàn)將產(chǎn)品送到經(jīng)營地理范圍每一角落而設(shè)的產(chǎn)品流通代理企業(yè)。零售企業(yè)零售企業(yè)將產(chǎn)品銷售給消費(fèi)者的企業(yè)。消費(fèi)者消費(fèi)者是供應(yīng)鏈的***環(huán)節(jié),也是整條供應(yīng)鏈的收入來源。完善體系***,完善供應(yīng)鏈體系,優(yōu)化供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)。需以重點(diǎn)制造業(yè)企業(yè)供應(yīng)鏈為抓手,認(rèn)真梳理現(xiàn)有供應(yīng)鏈體系、結(jié)構(gòu)的現(xiàn)實(shí)情況,深入分析供應(yīng)鏈的各類主體、戰(zhàn)略資源、變革趨勢等,針對**問題與短板弱項(xiàng)進(jìn)行戰(zhàn)略性系統(tǒng)設(shè)計(jì)與規(guī)劃,不斷完善和優(yōu)化供應(yīng)鏈體系與結(jié)構(gòu)。 [2]...
我們可以把供應(yīng)鏈描繪成一棵枝葉茂盛的大樹:生產(chǎn)企業(yè)構(gòu)成樹根;***代理商則是主干;分銷商是樹枝和樹梢;滿樹的綠葉紅花是**終用戶;在根與主干、枝與干的一個個結(jié)點(diǎn),蘊(yùn)藏著一次次的流通,遍體相通的脈絡(luò)便是信息管理系統(tǒng)。供應(yīng)鏈上各企業(yè)之間的關(guān)系與生物學(xué)中的食物鏈類似。在“草—兔子—狼—獅子”這樣一個簡單的食物鏈中(為便于論述,假設(shè)在這一自然環(huán)境中只生存這四種生物),如果我們把兔子全部殺掉,那么草就會瘋長起來,狼也會因兔子的滅絕而餓死,連**厲害的獅子也會因狼的死亡而慢慢餓死。可見,食物鏈中的每一種生物之間是相互依存的,破壞食物鏈中的任何一種生物,勢必導(dǎo)致這條食物鏈?zhǔn)テ胶猓?*終破壞人類賴以生存的生...
Click Commerce公司的供應(yīng)鏈咨詢服務(wù)副總裁皮特·拉辛(Pete Racine)說。但是,不同的行業(yè)在完成這一目標(biāo)的能力上又都有所不同,比如,包括個人電腦在內(nèi)的電子行業(yè)在微薄的利潤和客戶高度需求的影響下,在這方面就走在了**前面;而醫(yī)療護(hù)理制造業(yè)還沒有達(dá)到這種成熟度。盡管全球通訊標(biāo)準(zhǔn)還沒有**終制定,但是全球化的企業(yè)應(yīng)該能夠通過不同的手段把自己的合作伙伴整合到一起,比如網(wǎng)絡(luò)服務(wù)、可擴(kuò)充標(biāo)記語言 (extensible markeup language, XML)文件、電子數(shù)據(jù)交換和現(xiàn)有的傳統(tǒng)系統(tǒng)等等。Click Commerce公司使用的是企業(yè)服務(wù)總線(enterprise serv...
Blue Sky Logistics公司的總裁史蒂夫·亨思利(Steve Hensley)回憶說,如果不能清關(guān),該公司的貨物不能及時交貨,他們的進(jìn)口貨物就會變成廢品。但是如果就近采購的話,成本又會極其高昂。***,這家貿(mào)易商采用了一個在供應(yīng)鏈的每一個環(huán)節(jié)中都能監(jiān)視貨物情況的系統(tǒng),從**初的訂單到**終的交貨。把通過這個系統(tǒng)采集的信息和簡單的數(shù)學(xué)公式相結(jié)合,該公司就得到了一份可靠的交貨時間表。如果供應(yīng)鏈中出現(xiàn)了一點(diǎn)小錯誤,這家企業(yè)就會用就近采購的貨物進(jìn)行補(bǔ)充。這一難題又因?yàn)樾畔⒓夹g(shù)的應(yīng)用和物流科技的發(fā)展,發(fā)展中國家利益集團(tuán)的不斷加入而變得更為復(fù)雜。梁溪區(qū)綜合跨境供應(yīng)鏈服務(wù)熱線Click Comm...
Morgan公司的營銷和傳訊主管吉姆·奧特利(Jim Autrey)說:“我們發(fā)現(xiàn),獲取數(shù)據(jù)是幫助企業(yè)進(jìn)行全球化競爭的**重要的事情。我們所創(chuàng)造的系統(tǒng)實(shí)際上就是一個集中了所有相關(guān)信息的平臺。”外包的缺點(diǎn)不采取以上措施就可能會削弱將制造業(yè)務(wù)和客戶支持移植海外所帶來的優(yōu)勢。Aberdeen公司**近的研究就發(fā)現(xiàn)了一些這樣的負(fù)面效應(yīng)。通過將工廠遷到中國等低成本國家,企業(yè)在降低了生產(chǎn)成本的同時,也發(fā)現(xiàn)自己的交貨間隔時間變得不確定,從而干擾了他們對客戶需求做出及時反應(yīng)的能力。一是物流外包已經(jīng)發(fā)展到供應(yīng)鏈管理流程的全球化外包。濱湖區(qū)綜合跨境供應(yīng)鏈服務(wù)供應(yīng)商這套系統(tǒng)的基礎(chǔ)架構(gòu)是面向服務(wù)的體系結(jié)構(gòu)(Servi...
二是跨國公司的全球供應(yīng)鏈戰(zhàn)略在不同的國家側(cè)重點(diǎn)不同。跨國公司在實(shí)施供應(yīng)鏈全球化戰(zhàn)略的過程中,在不同的國家所考量的因素和重點(diǎn)不同,給中國如何更好地承接全球供應(yīng)鏈外包提供了借鑒。中國和印度是供應(yīng)鏈流程全球外包的兩個主要承接地,但兩國的優(yōu)勢和承接外包的主要商業(yè)流程不同,跨國公司所考慮的側(cè)重點(diǎn)也明顯不同。中國在承接制造業(yè)外包方面有明顯優(yōu)勢,印度在承接完整的供應(yīng)鏈外包、承接IT外包和離岸業(yè)務(wù)外包方面有明顯優(yōu)勢。而當(dāng)跨國公司考慮供應(yīng)鏈流程外包的時候,認(rèn)為外包到中國要考慮到過熱的經(jīng)濟(jì)發(fā)展所帶來的風(fēng)險(xiǎn)、知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)的問題、**的政策和規(guī)則的影響等方面因素。為解決這一問題,社會責(zé)任理論、利益相關(guān)者理論被引入到全...
GXS公司的行業(yè)解決方案副總裁史蒂夫·凱弗爾(Steve Keifer)說,許多企業(yè)的供應(yīng)鏈缺乏完整可視性的現(xiàn)象“使我感到震驚”,他們的信息管理中存在著多處“黑洞”。一個有效管理的供應(yīng)鏈能夠讓企業(yè)避免遭受自然災(zāi)害、運(yùn)輸堵塞和其他意外事故的沖擊。這樣的一個系統(tǒng)如果要起作用,所有的信息都必須集中到一個單一的門戶網(wǎng)絡(luò)中,把企業(yè)的工廠、運(yùn)輸商、物流服務(wù)商和與產(chǎn)品流動有重要關(guān)系的其他各方連接到一起。但是**一個門戶網(wǎng)絡(luò)還不能確保供應(yīng)鏈本身的有效性。各個合作伙伴必須保證上傳的數(shù)據(jù)都是及時的、準(zhǔn)確的。凱弗爾說:“我們發(fā)現(xiàn)其中30%~40%的數(shù)據(jù)都是不準(zhǔn)確或不完整的,這種現(xiàn)象很常見。”低質(zhì)量的數(shù)據(jù)會提高成本,...
當(dāng)代研究的背景和主要問題1980年代以后,企業(yè)社會責(zé)任運(yùn)動在歐美發(fā)達(dá)國家逐漸興起。和平、環(huán)保、社會責(zé)任和**等非**組織也不斷呼吁,要求社會責(zé)任與貿(mào)易掛鉤。迫于日益增大的壓力和自身的發(fā)展需要,跨國公司紛紛制定對社會做出必要承諾的責(zé)任守則,或通過環(huán)境、職業(yè)健康、社會責(zé)任認(rèn)證應(yīng)對不同利益團(tuán)體的需要。1990~2008年,是全球供應(yīng)鏈研究的轉(zhuǎn)型期。單一使用MIP工具缺乏平等的視角,理論模型沒有考慮相關(guān)群體。跨國公司迫切需要解決這樣一個問題:如何平衡全球供應(yīng)鏈上各個相關(guān)利益方的利益,更好擔(dān)負(fù)起全球社會責(zé)任(Global Corporate Social Responsibility),即GCSR問題。...