常用的非開挖技術采用導向鉆管法，以下以東明河頂管工程實例詳細介紹導向鉆管的技術。設備設備工程概況岐江河東明大橋西側穿越工程位于中山市東明大橋西側，穿越地點選在東明大橋側河道，離南岸橋支墩38m位置，兩岸河堤之間寬度為112m，水深5m。由于石岐河水位受漲潮退潮影響，航道需正常通航，不能封航，因此工程采用定向鉆技術，以非開挖方式進行煤氣管道穿越。該工程為一條φ273×9鋼管穿越，穿越長度約為280m，比較大穿越深度：自然地面以下10m；鉆機入土點位于河南側，出土點位于河北側。入土角度為10°，出土角度6°，鉆進曲率半徑為488m。該修復產品可以與聚氨基甲酸脂相容的產品一起使用。黃浦區定制非開挖管道修復保養

兼容碳、不銹鋼、合金、玻璃纖維和聚氯乙烯或者更多無揮發性有機化合物管道運行時可進行纏繞無需管道排氣無需焊接管道無需切割管道應用于化學，熱和揮發性系統與DOT 和ASME標準 一致專門用于緊急修復的快速凝固修復劑。快! 快速固化！80% 固化不超過30分100% 不超過1小時。強耐化學腐蝕性能：耐有機酸濃度可達10%各種鹽機油航空煤油和汽油便于使用的包裝：1：1的混合比兩種組份各用一支12立方英寸管劑包裝用多少擠多少，避免浪費。（七）奧普提管道修復1、管道修復套裝----用于管道和軟管的帶壓修復上海直銷非開挖管道修復選擇它可以在水和油浸泡環境中施工。3-4分鐘固化。

1.2.4 導航儀器標定將探頭裝入導向鉆探頭盒中，將導向鉆頭放置在無其他信號干擾的場地內，打開導航儀，檢查導航儀工作情況并進行標定。施工步驟1.3.1 導向孔施工施工準備：將導向鉆頭安裝連接，檢查探頭發射的各個參數是否正常，探頭電池容量是否足夠。開孔：為保證入射角的準確和穩定，開孔時須保持連續鉆進至少2.5m，同時宜采用低鉆速、小泵量、慢進尺。造斜鉆進：調整鉆頭工具面向角至需要角度，鉆機頂進形成造斜段，導航儀跟蹤監控鉆頭仰角的變化，根據不同的土層，頂進結合鉆進，勿使仰角的變化超過鉆桿的**小曲率半徑。

不要將該產品與其他環氧樹脂，類似修補復合物或粘合劑混淆，它是一種金屬基產品，很容易進行機加工，無需特殊工具就可以更換剝離螺紋。該產品分子反應需要：標準型3-4小時，超快型只需3-4分鐘。一套狄莫特套裝可以進行50-60次修復。每套組合包括2種基本產品：超快型和標準型。超快型是世界***的用于堵住油、油脂或潮濕表面的泄露產品。它可以在水和油浸泡環境中施工。3-4分鐘固化。標準型用于修復含金屬和非金屬材質的干燥表面。3-4分鐘固化和提供一種可以進行機加工或鉆孔的長久性修復。因此在焊接修復之間，需要評估這些風險因素。

③設備就位、安裝、調試鉆機就位前對機施工場地進行平整（20m×30m），保證設備通行及進出場。設備及材料存放場地須高出自然地面不小于15cm，推平、碾壓，并設斷面不小于0.3m×0.3m的邊溝。打好軸線后，根據入土點、入土角度結合現場實際情況使鉆機準確就位。鉆機設備、泥漿設備、固控設備安裝完成后，對設備進行調試、檢查、測試，確保設備安全運行。控向設備儀器安裝完成后，對其進行調試，確保導向孔的精度。入土端泥漿儲運坑（2m×4m×2m）及出土端泥漿儲運坑（2m×3m×2m）。多余泥漿由吸污車集中清運。漿儲運坑（2m×4m×2m）及出土端泥漿儲運坑（2m×3m×2m）。多余泥漿由吸污車集中清運。所有管道尺寸，修復任何尺寸的欄，樁基或罐體。靜安區自制非開挖管道修復哪家好

大多數管道公司認為使用堆焊或者補焊修復管道缺陷是一種非常方便易用的修復方案。黃浦區定制非開挖管道修復保養

施工方法①導向鉆管法的施工工藝地質勘察→穿越曲線設計→測量磁方位角→鉆機就位→鉆導向孔→擴孔→回拖→環境保護→地貌恢復②導向鉆管法的工作原理水平導向鉆機的工作原理是：在施工時，按照設計的鉆孔軌跡（一般為弧形），采用可從地表鉆進的鉆機先鉆一個近似水平的導向孔，然后在導向鉆頭后換上大直徑的擴孔鉆頭和直徑小于擴孔鉆頭的待鋪設工作管線，然后進行反向擴孔，同時將待鋪管線回拉入鉆孔內，當全部鉆桿被拖回時，鋪管工作同時也就完成了。此工程根據地質情況計劃采用分級擴孔，共分2級擴孔，再回拖管線的方法，進行穿越施工。黃浦區定制非開挖管道修復保養

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