拼裝散熱體的精度也需要一定的精細度才能使得燕尾槽與燕尾卡條的緊密配合，避免散熱片的松動導致熱傳遞效率受到影響，因此需要改進。技術實現要素：針對現有的技術問題，本實用新型的目的在于提供一種超導散熱模組，其具有便捷固定安裝導熱板的優點。為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種超導散熱模組，包括導熱板、散熱體以及連接導熱板與散熱體的多根導熱管，所述散熱體由若干個散熱片組合而成，所述散熱體靠近導熱板的一面上設置嵌入槽，所述嵌入槽上設置有用于連接多個散熱片的連接板，所述連接板的下表面設置有若干個貫穿連接板的螺紋套筒，各所述螺紋套筒均位于相鄰兩散熱片之間，所述導熱板上設置有栓體穿設過導熱板與連接板且與螺紋套筒螺紋連接的螺栓，所述導熱板的下表面與散熱體的上表面相貼合。通過采用上述技術方案，通過設置導熱板將發熱體上的熱量傳遞到多個散熱片上，連接導熱板與散熱體的多個超導熱管能夠將熱量傳遞到各個散熱片上，使得發熱體的熱量能夠快速傳遞到間距排布的多個散熱片上，通過設置嵌入槽供連接板嵌入散熱體上，連接板上設置過個螺紋套筒供螺栓旋緊，螺栓從導熱板的上表面穿設過連接板后。自動化折疊fin設備哪家好，誠心推薦常州三千科技有限公司。上海軌道交通折疊fin廠家

位于機殼100首端110的壁130在運動時能夠直接受到介質的沖擊，從而使得介質可以在機殼100運動時直接進入到腔體的內部。圖3示出了圖1中a-a截面的剖面示意圖，腔體101從機殼100的首端延伸至機殼100的中后部。能夠理解的是，腔體101的長度可以根據內部所安裝的元件的尺寸調節，但本實施例中較好的方式是腔體101至少延伸至機殼100的首端，以便于能夠在機殼100首端110開設供散熱介質流入腔體101的入口140。此外，腔體的截面形狀也可以是圓形、方形等形狀。第二實施例本實施例是在實施例基礎上的改進，本實施例的出口150相對入口140更靠近機殼100的尾端120，由于腔體沿著機殼100的長度方向延伸，因此本實施例能夠使得介質流經腔體的大部分區域，另一方面也可以盡可能的減少腔體內壁對介質阻礙，減少介質對機殼100運動的阻力。第三實施例本實施例是在第二實施例基礎上的改進，本實施例的出口150設置在機殼100的下側，即入口140與出口150成對角分布，如此設置可以進一步提升介質流經的區域。能夠理解的是，入口140與出口150也可以沿著機殼100的左右側對角分布，也可以是入口140在機殼100的下側，出口150在機殼的上側。第四實施例本實施例是在實施例基礎上的改進。上海軌道交通折疊fin廠家自動化折疊fin用戶體驗哪家好，誠心推薦常州三千科技有限公司。

所述電池插裝孔在所述電池支架上呈矩陣狀排布。所述導熱導電膠為硅膠基材料。所述導熱導電膠的導熱系數為1-5w/mk，電阻率為10-1至10-4ω·m。本申請的優點是：本申請的電池模組在匯流片、導電彈片和電池單體之間填充導熱導電膠，增加了匯流片、電池彈片、單體電池之間的接觸面積，從而加快了電池模組的散熱速率，減小發生熱失控的概率。并且，還輔助提升了電池單體與匯流片的導電性能，降低了電池模組的內阻。附圖說明為了更清楚地說明本申請實施例的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，下面描述中的附圖是本申請的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本申請實施例一中電池模組的分解圖；圖2為本申請實施例一中電池模組的剖面結構示意圖；圖3為圖2的x1部放大圖；圖4為本申請實施例二中電池模組的分解圖；圖5為本申請實施例二中電池模組的剖面結構示意圖；圖6為圖2的x1部放大圖；圖7為本實施例實施例一和實施例二中電池模組的灌膠方式演示圖；其中：1-電池支架，101-電池插裝孔，101a-環形內凸緣，2-導電彈片，201-底片，201a-通孔，202-彈爪，3-匯流片。

導熱墊片11頂部上安裝有屏蔽罩4，熱管密封14套接在熱管6上置于散熱腔內；其中，同時實驗對比數據如下：模擬了兩種方案下風扇關閉的散熱情況，結果顯示：a、風扇10開啟的情況：均溫板或熱管6將熱量導至出風口7，通過風扇10吹出系統，散熱效果，兩種方案相對不散熱的情況降溫均能有25℃以上，其中“熱管6+散熱鰭片13”的方案，散熱鰭片13增加了散熱面積，效果更好；b、“熱管6+散熱鰭片13”方案的模組占用空間較大，系統分布上要考慮熱管6小壓扁厚度，模擬中通過減小屏蔽罩4的高度，同時減薄芯片12與屏蔽罩4之間的導熱介質，減薄上方物件的厚度，為熱管6騰出空間，這樣還能減少一點熱源到熱管6之間的熱阻，利于散熱；通過上述方案，能夠適用于更大功耗的芯片12，同時密封裝置將散熱部分與系統內部隔離，起到對內的防水作用。以上公開的本實用新型推薦實施例只是用于幫助闡述本實用新型。推薦實施例并沒有詳盡敘述所有的細節，也不限制該實用新型為所述的具體實施方式。顯然，根據本說明書的內容，可作很多的修改和變化。本說明書選取并具體描述這些實施例，是為了更好地解釋本實用新型的原理和實際應用，從而使所屬技術領域技術人員能很好地理解和利用本實用新型。折疊fin生產廠家，誠心推薦常州三千科技。

在上述方法中，所述冷卻油50被填充于整個所述容納腔101，并允許冷卻油50在所述電池倉101之間流動。進一步地，安裝所述冷卻液循環裝置于所述冷卻管道40的所述進口401和所述出口402，以促進所述冷卻液22在所述液冷板20的所述液冷板主體21的所述冷卻通道213內的流動，以持續地吸收所述電池單元30和所述冷卻油50的熱量，并有利于加快所述電池單元30和外部的熱量交換。推薦地，安裝所述冷卻油循環裝置于所述電池箱體10的所述進油口和所述出油口之間，以促進所述冷卻油50在所述容納腔101內的流動，以降低所述電池單元30在工作過程中產生的熱量，并有利于進一步加快所述電池單元30和外部的熱量交換，實現所述電池模組100快速均勻地降溫。進一步地，在所述步驟(a)之前，進一步包括步驟(d)：模擬所述電池模組100的散熱系統，以在后續根據模擬結果組裝所述電池模組100，并形成安全可靠的散熱系統。具體來說，在所述步驟(d)中進一步包括如下步驟：()獲取所述電池模組100單位時間內的發熱率和發熱量。具體來說，根據所述電池單元30的參數，建立所述電池模組100的發熱模型，進而根據發熱模型計算單位時間內的發熱功率及發熱量。。多功能折疊fin設備哪家好，誠心推薦常州三千科技有限公司。上海軌道交通折疊fin廠家

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再藉由液冷板的所述冷卻通道內的所述冷卻液的流動將所述電池單元的熱量帶出所述電池箱體。本實用新型的另一個目的在于提供一混合散熱的電池模組，其中所述電池單元相互間隔地設置于所述容納腔內，有利于增大所述冷卻油與所述電池單元的接觸面積，進而提供散熱效率。本實用新型的另一個目的在于提供一混合散熱的電池模組，其中被容納于所述液冷板的所述冷卻通道的所述冷卻液的流動速度允許被調節，以滿足不同的使用需求，進而提高所述電池模組的實用性和靈活性。本實用新型的另一個目的在于提供一混合散熱的電池模組，其中在所述冷卻油在流動的過程中持續地吸收所述冷卻板的熱量，有利于降低所述冷卻液的溫度，以提高所述冷卻液吸收所述電池單元的熱量的效率。本實用新型的另一個目的在于提供一混合散熱的電池模組，其中所述冷卻板內的所述冷卻液在流動的過程中持續地吸收所述冷卻油的溫度，有利于降低所述冷卻油的溫度，以提高所述冷卻液冷卻液吸收所述電池單元的熱量的效率。本實用新型的另一個目的在于提供一混合散熱的電池模組，其中所述電池模組進一步包括一冷卻液循環裝置，其中所述冷卻液循環裝置被設置于所述液冷板。上海軌道交通折疊fin廠家