集中潤滑系統是指從潤滑油泵輸出油脂，通過遞進式分配器、輸送管道、計量元件，按照設定的時間（周期）把定量的潤滑脂準確地供往多個潤滑點系統，包括輸送、分配、調節、冷卻、加熱和凈化潤滑劑，以及指示和監測油壓、油位、壓差、流量和油溫等參數和故障的整套系統。此潤滑系統潤滑點數達幾百個，配備2臺8L；透明油箱電動潤滑泵，泵的較大工作壓力為275Bar。驅動電機與特質滑槽連接，滑槽與泵單元柱塞連接，這樣可以保證泵單元的持續吸油。集中供油系統一般由各分支供油系統、油泵及輔助裝置、壓力調節裝置等部分組成。中國香港自動控制集中供油系統不滴漏

集中供油系統原理：利用壓縮空氣作為動力，推動柱塞泵往復運動，進行潤滑油輸送和加注的。通過軟管或者軟管盤與計量顯示頭連接，輸出定量油料，數字顯示流量，計量準確，操作簡便，實現車間潤滑油或其他類似流體的加注，適用于180-220L大桶或油箱油料的加注。用戶可以根據潤滑油黏度不同或者輸送距離的遠近的，選擇不同比率的加油泵，也可以根據客戶需求選用計量顯示油頭或預設定量加油頭。適用流體：機油、齒輪油、變速箱油、中后橋油、玻璃水、冷卻液、動力油、液壓油等油品。中國香港自動控制集中供油系統不滴漏成套集中供油系統能顯示油品含水量和油品清潔度。

集中供潤滑油系統的類型有這些：(1)多線式多頭油泵的多個出口各有一條管路直接將定量的潤滑劑送至相應的潤滑點.管路的布置可以是并聯或串聯安裝.供油壓力范圍0.3～40MPa，潤滑點亦可多達2000個。(2)雙線式潤滑劑在壓力作用下通過由一個方向控制閥交替變換流向的兩條主管路送至定量分配器，依靠主管路中潤滑劑壓的交替升降操縱量分配器，在前面主管路中潤滑劑壓力的交替升降操縱定量分配器，使定量潤滑劑供送至潤滑點.供油壓力范圍0.3～40MPa潤滑點可多達2000個。

集中潤滑給油系統是指從一個潤滑油供給源通過一些分配器分送管道和油量計量件，按照一定的時間把需要的潤滑油、脂準確的供往多個潤滑點的系統，包括輸送、分配、調節、冷卻、加熱和凈化潤滑劑，以及指示和監測油壓、油位、壓差、流量和油溫等參數和故障的整套系統。集中潤滑系統是目前應用較普遍的潤滑系統，包括全損耗與循環潤滑方式的節流式、單線式、雙線式、多線式及遞進式等類型。集中供潤滑油系統的的類型：遞進式由壓力升降操縱定量分配器按預定的遞進程序將潤滑劑送至各潤滑點.供油壓范圍0.3～40MPa，潤滑點在800個以上。潤滑油集中供油系統保障了環境清潔無污染，從源頭上遏制了傳統小瓶裝潤滑油廢棄塑料瓶。

防凍液真空加注機產品特點：1、采用人機界面進行加注量設置，加注量無級預設。實時顯示當前加注量。加注量檔位開關設定五檔，更換車型時，只需按動相應車型對應的檔位按鈕一下，即預置完成。2、設備具有加注流量調節功能，可根據實際情況控制調節加注速度。同時設備具備加注暫停功能，加注過程中可以任意暫停，再次按下加注按鈕可繼續加注，總加注量不變。3、能對加注量進行累加，對加注數據進行查詢，可以顯示總加注量。4、系統配置掃描頭，具有自動識別車型功能(選配）。5、配置打印機，可以實現數據的實時打印和記錄(選配）。合理規劃的集中供油系統能大幅減少人工巡檢頻次。中國香港自動控制集中供油系統不滴漏

集中供油系統的管道布局需依據設備分布和工藝流程精心設計。中國香港自動控制集中供油系統不滴漏

    集中供油系統的常見故障有以下幾種：1.油壓不足：可能是油箱缺油、油泵損壞、過濾器堵塞、管道泄漏等原因造成的。2.油溫過高：可能是油箱散熱不良、油泵損壞、管道泄漏等原因造成的。3.油位過低：可能是油箱漏油、油泵損壞等原因造成的。4.管道泄漏：可能是管道老化、損壞等原因造成的。5.過濾器堵塞：可能是過濾器使用時間過長、過濾器質量不好等原因造成的。6.控制閥故障：可能是控制閥損壞、控制閥調節不當等原因造成的。這些故障可能會導致集中供油系統無法正常工作，影響設備或發動機的正常運行。因此，定期對集中供油系統進行維護和檢查是非常重要的。如果你在使用集中供油系統時遇到故障，建議盡快聯系專業的維修人員進行處理。 中國香港自動控制集中供油系統不滴漏