以下是對陶瓷材料性能優勢的一個小結:高硬度、尺寸精確:陶瓷材料一般具備極高的硬度/剛度,這種高硬度直接轉化為出色的耐磨性,這意味著許多技術陶瓷能夠比任何其他材料更長時間地保持其精確、高公差的光潔度。抗壓強度:新型陶瓷具有非常高的強度,但只有在壓縮時才會如此。例如,許多精密陶瓷材料可以承受1000至4000MPa的極高載荷。另一方面,鈦被認為是一種非常堅固的金屬,其抗壓強度只有1000MPa。低密度/輕量化:精密陶瓷的另一個共同特性是它們的低密度,從 2 到 6 g/cm3。這比不銹鋼 (8 g/cc)更輕。氧化鎂陶瓷可用于制作高溫陶瓷噴嘴。寧波95氧化鋁陶瓷報價
能源短缺、環境污染、氣候變暖等多方因素共同成就新能源汽車的崛起。材料行業是現代工業的基石,而在新能源汽車產業中,各種先進材料的應用也是支撐起整個產業的基礎。這里,我們就來了解一下在新能源汽車智能化進程中占據越來越重要地位、不斷嶄露頭角的陶瓷材料。陶瓷基板在新能源汽車的電機驅動中,采用SiCMOSFET器件比傳統SiIGBT帶來5%~10%續航提升,未來將會逐步取代SiIGBT。但SiCMOSFET芯片面積小,對散熱要求高。陶瓷覆銅板是銅-陶瓷-銅“三明治”結構的復合材料,它具有陶瓷的散熱性好、絕緣性高、機械強度高、熱膨脹與芯片匹配的特性,又兼有無氧銅電流承載能力強、焊接和鍵合性能好、熱導率高的特性,幾乎成為SiCMOSFET在新能源汽車領域主驅應用的必選項。長沙95氧化鋁陶瓷管廠家氧化鎂陶瓷可用于制作高溫陶瓷瓶蓋。
智能化”是汽車行業的關鍵詞和主線:智能駕駛、智能座艙、智能網聯,已成為當下汽車智能化的主要幾個部分。從當下熱門的L2級自動駕駛,再到未來的L4/L5高階自動駕駛,智能化帶來的單車平均增量價值或數以萬元計。材料行業是現代工業的基石,而在智能汽車產業中,各種先進材料的應用也是支撐起整個產業的基礎。這里,我們就來了解一下汽車智能化進程中占據越來越重要地位的材料——陶瓷材料。陶瓷材料是一個大類,是指用天然或合成化合物經過成形和高溫燒結制成的一類無機非金屬材料。它具有高熔點、高硬度、高耐磨性、耐氧化等優點。應用在現代工業中的主要是以高純、超細人工合成的無機化合物為原料,采用精密控制工藝燒結而制成的新型陶瓷材料。其成分主要為氧化物、氮化物、硼化物和碳化物等。
氧化鋁陶瓷:氧化鋁陶瓷燒結設備:工作室尺寸:13720長/280x2寬/450高(含推板)推板尺寸:240L/270W/40H/mm材料:特級耐玉莫來石(DGM90)額定功率:約210KW恒溫功率:約130KW(受產品重量、溫度、推進速度影響,供參考)高溫區額定工作溫度:1400℃控溫點數:10點儀表控溫精度:±2℃(穩態后)。爐側壁表面溫升:≤55℃(裝飾板外表面中心位置)。推進速度:500~1500mm/h(連續可調)保溫時間:5h(由推進速度調節,推進速度:980mm/h)主推進機推力:3T工作電源:3相4線,380V電窯實體尺寸:約16000L/1800W/1700H mm。氧化鎂陶瓷具有較高的硬度和強度。
氧化鋁陶瓷是一種常見的陶瓷材料,也被稱為氧化鋁陶瓷。它由氧化鋁(Al2O3)組成,具有優異的物理和化學性質,因此在許多領域得到普遍應用。氧化鋁陶瓷具有以下特點:1.高硬度:氧化鋁陶瓷具有非常高的硬度,比大多數金屬材料和其他陶瓷材料更堅硬。這使得它具有出色的耐磨性和耐腐蝕性。2.高熔點:氧化鋁陶瓷具有較高的熔點,能夠在高溫下保持穩定性和強度。這使得它在高溫環境下具有良好的性能,例如用于爐具和高溫裝置。3.良好的絕緣性能:氧化鋁陶瓷是一種絕緣材料,能夠有效隔離電流和熱量。因此,它常被用于電子器件、絕緣子和高壓設備中。4.耐腐蝕性:氧化鋁陶瓷對酸、堿和其他化學物質具有較高的耐腐蝕性。這使得它在化學工業和腐蝕環境中得到普遍應用。5.輕質:盡管氧化鋁陶瓷具有高硬度和強度,但它的密度相對較低,比許多金屬材料輕。這使得它在需要輕質材料的應用中具有優勢。氧化鋁陶瓷的應用范圍非常普遍,包括電子器件、磨料、催化劑、陶瓷刀具、爐具、高溫裝置、化學工業、醫療器械等。由于其優異的性能和多樣的應用領域,氧化鋁陶瓷在工業和科學研究中扮演著重要角色。氧化鎂陶瓷可用于制作高溫陶瓷軸承。長沙95氧化鋁陶瓷管廠家
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氧化鋁陶瓷特點1. 硬度大經中科院上海硅酸鹽研究所測定,其洛氏硬度為HRA80-90,硬度僅次于金剛石,遠遠超過耐磨鋼和不銹鋼的耐磨性能。2. 耐磨性能極好經中南大學粉末冶金研究所測定,其耐磨性相當于錳鋼的266倍,高鉻鑄鐵的171.5倍。根據我們十幾年來的客戶跟蹤調查,在同等工況下,可至少延長設備使用壽命十倍以上。3. 重量輕其密度為3.5g/cm3,為鋼鐵的一半,可有效減輕設備負荷。如果有任何問題,歡迎聯系宜興市國泰陶瓷科技有限公司。寧波95氧化鋁陶瓷報價