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1、PEEK是綜合性能非常優(yōu)異的特種工程塑料,具有許多獨(dú)特的性能。2、耐高溫性能:PEEK的長(zhǎng)期使用溫度為260℃,PEEK增強(qiáng)等級(jí)的熱變形溫度高達(dá)315℃。3、耐化學(xué)性:除濃強(qiáng)氧化性酸外、在寬廣的溫度盒濃度內(nèi)PEEK可耐各種酸堿溶液;在各種溫度和濃度范圍內(nèi),PEEK在幾乎所有的溶劑里可以使用。4、極高的機(jī)械性能:極高的拉伸、壓縮和沖擊強(qiáng)度,在高溫下扔會(huì)保持優(yōu)異的機(jī)械性能。5、優(yōu)異的尺寸穩(wěn)定性:極高的剛性和耐蠕變強(qiáng)度,吸水率低,線性膨脹系數(shù)小。6、耐磨性:非常適合使用在高溫/高壓/高速/腐蝕的傳動(dòng)環(huán)境下;可適用無油潤(rùn)滑,也非常適合在純凈度要求苛刻的環(huán)境下使用。7、抗水解和輻射:可以長(zhǎng)期在高溫高壓的水蒸氣環(huán)境里使用,對(duì)X和Y射線輻射的抵抗性極強(qiáng),阻燃和電器性能良好:不需要添加任何阻燃劑就可達(dá)UL94V-0級(jí),即使在高溫下也具有良好的電氣性能。8、純度高:PEEK的金屬離子含量極低,在真空度高的時(shí)候排出非常少的離子和氣體,非常適合應(yīng)用在半導(dǎo)體、超純水等對(duì)純度要求苛刻的行業(yè)。9、典型應(yīng)用:汽車/航天航空/半導(dǎo)體/電子電器/石油化工/分析儀器/醫(yī)療/通用機(jī)械等行業(yè)。PEEK阻燃性優(yōu)良,具有自熄性。鄭州增韌PEEK棒材
5G材料介紹之—PEEKPEEK材料有低介電常數(shù)與金屬替代等特性,5G領(lǐng)域可以用于天線模塊、濾波器、連接器等相關(guān)的組件,如今我們就來了解下這個(gè)材料。以下內(nèi)容轉(zhuǎn)載自威格斯公眾號(hào)在整個(gè)塑料工業(yè)中,PEEK被大范圍公認(rèn)為是一種的高性能聚合物(HPP)。但長(zhǎng)期以來,汽車、航空航天、油氣和醫(yī)療設(shè)備行業(yè)的優(yōu)先材料都是金屬。PEEK聚合物正在迅速改變這種思維定式。對(duì)PAEK的研發(fā)起源于20世紀(jì)60年代,但直到1978年帝國(guó)化學(xué)工業(yè)公司(ICI)才對(duì)PEEK申請(qǐng)了專利,而威格斯PEEK聚合物于1981年souci實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。鄭州增韌PEEK棒材在不使用任何添加劑的情況下,1.45㎜厚度的PEEK樣片的可燃性等級(jí)為UL94V-0級(jí)。
跑在路上的PEEK汽車實(shí)現(xiàn)輕量化,無非是從結(jié)構(gòu)、工藝、材料三大方面入手。在材料應(yīng)用方面,工程塑料領(lǐng)域諸如碳纖維、PEEK等一系列新材料的運(yùn)用開始成為汽車輕量化的發(fā)展趨勢(shì)之一。目前,諸如寶馬、奧迪等一些汽車制造商已開始顛覆傳統(tǒng)思維觀念,采用性能優(yōu)異的復(fù)合型新材料和精湛的技術(shù)工藝用于新車型的研發(fā)設(shè)計(jì)。PEEK作為一種先進(jìn)的工程塑料,已經(jīng)被應(yīng)用在軸承、活塞、閥門等重要部件的制作中。比起金屬,PEEK3D打印的汽車部件可減少70%的重量,節(jié)省1-2%的燃料,同時(shí)磨損率降低25-75%,這種零件不依賴潤(rùn)滑油且噪音小。除此之外,PEEK的熔點(diǎn)為343°C,使用溫度達(dá)260°C,使其適用于汽車、其它車輛的動(dòng)力系統(tǒng)以及電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境。
耐剝離性,PEEK樹脂的耐剝離性很好,因此,可制成包覆很薄的電線,電磁線,并可在苛刻條件下使用。耐疲勞性,PEEK樹脂在所有樹脂中,具有的耐疲勞性。耐輻照性,耐γ輻照能力很強(qiáng),超過了通用樹脂中耐輻照性,的聚苯乙烯。可以作成γ輻照劑量達(dá),1100Mrad時(shí)仍能保持,良好的絕緣能力的,高性能電線。耐水解性,PEEK樹脂及其復(fù)合材料,不受水和水蒸氣的化學(xué)影響,和這種材料作成的制品,在高溫水中,連續(xù)使用仍可保持優(yōu)異特性。易加工性,PEEK樹脂雖然是超耐熱性樹脂,但由于它,具有高溫流動(dòng)性好,熱分解溫度很好等特點(diǎn),因此,可采用如下加工方式:1、注射成型2、擠出成型3、模壓成型4、吹塑成型5、溶融紡絲6、旋轉(zhuǎn)成型7、粉末噴涂。絕緣性穩(wěn)定性,PEEK具有良好的電絕緣性能、并保持以很高的溫度范圍。其介電損耗在高頻情況下也很小。耐磨性,具有相當(dāng)于聚酰亞胺的良好耐磨性,PEEK純樹脂與H10wheel材,對(duì)磨的磨耗量為2.7×(10的-4次方)g,PEEK純樹脂與S17wheel材質(zhì),對(duì)磨的磨耗量為9.7×(10的-4次方)g。PEEK耐輻射性超過了通用樹脂中耐輻照性比較好的聚苯乙烯。
根據(jù)需要進(jìn)行設(shè)計(jì),我們采用了可控制鏈長(zhǎng)或分子量的工藝來制造PEEK。與短鏈PEEK相比,長(zhǎng)鏈PEEK(高分子量)具有更強(qiáng)的韌性和抗沖擊性。但高分子量聚合物在熔融時(shí)非常粘稠,這限制了將其注入小型模具的能力。低分子量PEEK的抗沖擊性能較差,但在熔融狀態(tài)時(shí)流動(dòng)性更好,因此易于制造復(fù)雜的小零件。在需要高性能時(shí),PEEK作為優(yōu)先聚合物不只提供兩到三項(xiàng)性能,它還可以提供多種多樣的優(yōu)異性能。在許多行業(yè)和重要環(huán)境中,材料**、零件設(shè)計(jì)師和采購(gòu)商必須在PEEK和傳統(tǒng)金屬及合金材料之間做出抉擇,而PEEK可以提高性能、減輕重量、降低能耗、縮短裝配時(shí)間并節(jié)約成本。PEEK具有優(yōu)良的力學(xué)性能,是所有樹脂中韌性和剛性結(jié)合zu完美\的材料。遼寧阻燃PEEK零件
即使是在200℃蒸汽中熱老化10000h,PEEK的拉伸強(qiáng)度、質(zhì)量及外觀都不會(huì)發(fā)生明顯的變化。鄭州增韌PEEK棒材
經(jīng)過40多年的應(yīng)用開發(fā),PEEK的產(chǎn)品種類型號(hào)、參與企業(yè)和應(yīng)用領(lǐng)域都在不斷拓展,保持較高的行業(yè)增速。但因其價(jià)格較高,在特種工程塑料中占有的較少。歐美主流企業(yè)多年來通過并購(gòu)和自主開發(fā)(或合作開發(fā))相結(jié)合的方式,依靠擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模以產(chǎn)生規(guī)模效應(yīng)、積極開發(fā)改性及復(fù)合新產(chǎn)品,以及通過下游產(chǎn)業(yè)的合作開發(fā)來不斷拓展應(yīng)用范圍,尋找出路。我國(guó)目雖然已有PEEK合成的自主研發(fā)技術(shù),并且一定程度上解決了PEEK原料成本過高的問題。但是我國(guó)的PEEK產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展較發(fā)達(dá)還有很大差距,尤其在高附加價(jià)值下游應(yīng)用的拓展方面,受整體工業(yè)制造能力的限制,難以占據(jù)優(yōu)勢(shì)。隨著我國(guó)大型飛機(jī)、軌道客車、汽車工業(yè)、產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,對(duì)于以PEEK為的特種工程塑料需求也在不斷提高,尤其在提升高性能產(chǎn)品的生產(chǎn)和加工能力方面的要求十分迫切。鄭州增韌PEEK棒材