本實(shí)用新型涉及充電樁技術(shù)領(lǐng)域，具體為雙***直流充電樁。背景技術(shù)：充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電，針對充電樁***線懸掛支架問題，原鐵棒折夸式的方案，導(dǎo)致機(jī)箱外形尺寸過大、折彎焊接處容易傷到人員，且增加包裝成本的缺陷。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的在于提供雙***直流充電樁，表面噴涂后不刮手且占用面積小，不影響整機(jī)包裝，降低充電機(jī)使用時掛***線支架碰少人的風(fēng)險，提高實(shí)用性能，且不用時，可將百葉封閉，避免保護(hù)內(nèi)部機(jī)械，避免灰塵進(jìn)入，解決了現(xiàn)有技術(shù)中的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：雙***直流充電樁，包括充電樁主體，所述充電樁主體的下方設(shè)置固定底座，充電樁主體的上方安裝頂蓋，所述充電樁主體前側(cè)設(shè)置前箱門，前箱門上開設(shè)門鎖，充電樁主體側(cè)邊安裝***線結(jié)構(gòu)；所述***線結(jié)構(gòu)包括***體、連接管線、對接口和***線掛板，***體前端安裝于對接口，***體的后端安裝連接管線，***體的側(cè)邊設(shè)置***線掛板，***線掛板安裝于充電樁主體側(cè)邊的柜體上。科技園區(qū)的充電樁滿足了高科技企業(yè)員工需求。蘇州充電樁租賃

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    目前大功率的無線充電設(shè)備的成本每車每套至少40萬人民幣，令普通車輛無法觸及，而增加的兩套耦合設(shè)備重量更是無法接受。3、油電混合汽車技術(shù)混合動力車輛是使用多種能源動力的道路車輛，使用內(nèi)燃機(jī)、電動機(jī)、電池、燃料等技術(shù)。目前此類車輛通常由電動機(jī)及內(nèi)燃機(jī)發(fā)動，由一個或多個電動機(jī)推動車輛，內(nèi)燃機(jī)則通常負(fù)責(zé)為電池充電，或者在需要大量推力(例如上斜坡或加速時）直接提供動力。由于兩套動力系統(tǒng)并存，其成本相對于同樣配置的燃油車和純電動車均高出不少。多套系統(tǒng)帶來的復(fù)雜結(jié)構(gòu)對車輛的防碰撞設(shè)計(jì)提出了更高要求，也帶來了更高的維修難度。內(nèi)燃機(jī)的存在不但對其動力電池的安全性提出了更為苛刻的要求，也讓此類型車輛還是無法脫離傳統(tǒng)能源固有的燃油經(jīng)濟(jì)性，環(huán)境污染等掣肘。充電樁行業(yè)競爭激烈，促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量提升。

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這款充電樁充電速度快，節(jié)省了等待時間。蘇州充電樁租賃

    構(gòu)成新型充電站形態(tài)，電能在光伏電池板、電動汽車、電網(wǎng)、儲能電池四者之間自由地流動。直流充電樁既可以由電網(wǎng)提供電能給電動汽車充電，也可由光伏電池板提供，還可以由儲能電池提供。儲能電池，電池汽車電池和光伏電池板的電能也可以賣給電網(wǎng)。5.共享充電、**充電如果以互聯(lián)網(wǎng)的共享思維來思考未來，任何個人安裝的充電樁可以提供給任何其他車主充電，也就是說所有的充電樁都是可以隨時開放的。通過互聯(lián)網(wǎng)工具，車主很容易找到閑置的個人充電樁。將來充電站可能在互聯(lián)網(wǎng)的思維下做成了O2O的Off-Line的重要連接節(jié)點(diǎn)，只要有車主來充電，可能就要在充電站等待15分鐘。充電站將作為重要的廣告場地資源，這是不難想象的。四、直流充電樁工作原理及常見故障分析直流充電樁內(nèi)部一般由計(jì)費(fèi)控制單元、讀卡器、LCD、無線模塊、電源模塊、電表和非車載充電機(jī)組成。非車載充電機(jī)提供交直流變換功能，其他設(shè)備提供計(jì)費(fèi)、通信、人機(jī)交互等功能。即直流充電模型：圖1直流充電模型左邊是非車載充電機(jī)（即直流充電樁），右邊是電動汽車，二者通過車輛插頭、插座相連。我們可以很清楚的看到，充電模型主要由“非車載充電機(jī)”、“車輛接口”、“電動汽車”這三部分構(gòu)成。蘇州充電樁租賃