動(dòng)環(huán)輔助密封圈阻止了介質(zhì)可能沿動(dòng)環(huán)與軸向間隙的泄露（泄露出點(diǎn)2）；而靜環(huán)輔助密封圈阻止了介質(zhì)可能與端蓋之間的間隙泄露（泄露出點(diǎn)3）。工作時(shí)，輔助密封圈無明顯相對(duì)運(yùn)動(dòng)，基本上屬于靜密封。端蓋與密封腔體鏈接處的泄露出點(diǎn)4為靜密封，常用O型圈或墊片來密封。機(jī)械密封與其他形式的密封相比，具有以下特點(diǎn)。1）密封性好。2）使用壽命長。3）運(yùn)轉(zhuǎn)中不用調(diào)整。4）功率損耗小。5）軸或軸套表面不易磨損。6）耐振性強(qiáng)。7）密封參數(shù)高，適用范圍廣。8）結(jié)構(gòu)復(fù)雜、拆裝不變。干氣密封在高速旋轉(zhuǎn)設(shè)備中表現(xiàn)尤為出色，有效減少了磨損和故障率。重慶泵用干氣密封型號(hào)

與機(jī)械接觸式密封、浮環(huán)油膜密封相比，干氣體密封可以省去密封油系統(tǒng)及排除一些相關(guān)的常見問題，具有泄漏量少、磨損小、使用壽命長、能耗低、操作簡單可靠等優(yōu)點(diǎn)。現(xiàn)已普遍用于石化行業(yè)的離心壓縮機(jī)中。通常干氣體密封與機(jī)械接觸式密封有著相似的剖面外形，密封是在與轉(zhuǎn)動(dòng)相垂直的平面內(nèi)實(shí)現(xiàn)。干氣體密封公用面結(jié)構(gòu)主要有四種形式：扁平密封塊、臺(tái)階形密封塊、楔形密封塊和螺旋槽表面。本文以螺旋槽式氣體密封為例，簡要介紹干氣體密封的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、工作原理和維護(hù)要求等。重慶泵用干氣密封型號(hào)針對(duì)特殊行業(yè)，如制藥或食品加工，需要特別關(guān)注清潔衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)以保證產(chǎn)品安全性。

閉合力和開啟力如下圖：間隙如果太小，則會(huì)使密封面發(fā)生接觸。因而干氣密封的摩擦熱不能散失，會(huì)很快引起密封端面的變形，從而使密封失效。常見的兩種槽型是：雙向的（U型）和單向的（V型）槽型。氣體介質(zhì)就是通過密封間隙時(shí)靠節(jié)流和阻塞的作用而被減壓，從而實(shí)現(xiàn)氣體介質(zhì)的密封，幾微米的密封間隙會(huì)使氣體泄漏率保持較小。① 單端面的密封，單端面的密封主要用于沒有危險(xiǎn)的氣體，如空氣、氮?dú)狻⒍趸嫉鹊取＂?雙端面的密封，適用于有毒或含顆粒的工藝氣和壓縮機(jī)入口壓力低的情況。也常用于富氣、解析氣壓縮機(jī)及各種改造的氨冰機(jī)。③ 串聯(lián)式密封，帶中間迷宮的串聯(lián)式干氣密封用于有毒、可燃性和危險(xiǎn)氣體。

干氣密封改造應(yīng)用所需條件：干氣密封經(jīng)過長期的研究和試驗(yàn)工作，現(xiàn)已大量投入到工業(yè)應(yīng)用中。現(xiàn)代工業(yè)對(duì)節(jié)能降耗以及環(huán)境保護(hù)的要求越來越高，作為輸送大流量危險(xiǎn)性氣體的離心壓縮機(jī)，必須要求軸封可靠性好，密封泄漏小，壽命長，運(yùn)行穩(wěn)定。和普通接觸式機(jī)械密封相比干氣密封具有不可比擬的優(yōu)點(diǎn)，即密封使用壽命長、工藝介質(zhì)無泄漏、維護(hù)費(fèi)用低，而這正是各類軸封所追求的目標(biāo)。目前，新建裝置中無論是引進(jìn)還是國產(chǎn)的離心壓縮機(jī)上，基本已全部采用了干氣密封。而國內(nèi)九十年代以前的離心壓縮機(jī)還在大量的使用機(jī)械密封、浮環(huán)密封和迷宮密封。所以壓縮機(jī)的干氣密封改造也是越來越多的企業(yè)需要考慮的問題。在某些情況下，干氣密閉還可以用于真空環(huán)境中，有效保護(hù)設(shè)備內(nèi)部不受外界影響。

離心壓縮機(jī)干氣密封典型故障：離心式壓縮機(jī)干氣密封控制系統(tǒng)是離心式壓縮機(jī)非常重要的輔助系統(tǒng)，干氣密封可靠、穩(wěn)定、長壽命運(yùn)行是確保機(jī)組安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)運(yùn)行的關(guān)鍵。因此了解和掌握干氣密封常見典型故障，對(duì)快速判斷和解決干氣密封故障，確保機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行。開停車處理不當(dāng)，密封污染：在開停車過程中，一級(jí)密封氣流量不容易保證，機(jī)內(nèi)氣體容易反竄，造成一級(jí)密封端面的污染，因此可能在初試開車增壓過程中，壓力較低，泄漏量偏大。在對(duì)機(jī)組準(zhǔn)備開車，進(jìn)行沖壓前，必須先通過控制系統(tǒng)注入開車用密封氣，避免工藝氣反竄造成密封的污染；在停車過程中，應(yīng)及時(shí)切換氣源，避免造成工藝氣反竄污染密封；停車期間，避免因操作等原因造成密封污染。隨著環(huán)保法規(guī)日益嚴(yán)格，越來越多企業(yè)開始采用干氣密封以滿足排放標(biāo)準(zhǔn)要求。湖南低溫干氣密封尺寸

干氣密封的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)通常采用有限元分析，確保在高負(fù)荷條件下仍能保持良好的密封性能。重慶泵用干氣密封型號(hào)

干氣密封控制系統(tǒng)，為了保證干氣密封運(yùn)行的可靠性，每套干氣密封都有與之相匹配的監(jiān)測控制系統(tǒng)，使得密封工作在較佳設(shè)計(jì)狀態(tài)，當(dāng)密封失效時(shí)系統(tǒng)能及時(shí)報(bào)警，有利于維修工人以較快速度處理現(xiàn)場事故。下面以典型的串聯(lián)式干氣密封系統(tǒng)為例做簡單介紹。下圖為該系統(tǒng)示意簡圖。該密封正常運(yùn)行時(shí)是由機(jī)組出口端引出一股氣，經(jīng)過兩級(jí)過濾器（過濾精度3μm）后成為干燥、潔凈的氣體作為干氣密封的緩沖氣進(jìn)入密封腔。控制其壓力稍高于正常運(yùn)行時(shí)的參考?xì)夤芄に嚉鈮毫Γㄍǔ?0KPa），其作用是阻擋未凈化工藝氣中的粉塵、凝縮油等雜質(zhì)進(jìn)入密封端面對(duì)干氣密封的正常工作產(chǎn)生不利的影響。系統(tǒng)由一差壓變送器測量緩沖氣與參考?xì)庵g的差壓，信號(hào)通過電氣轉(zhuǎn)換控制安裝在緩沖氣入口處的氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥，以調(diào)節(jié)緩沖氣的入口壓力使其維持與參考?xì)獾暮愣▔翰睢＿M(jìn)入密封腔的緩沖氣的絕大部分通過梳齒密封回到工藝氣內(nèi)。剩余的一小部分通過頭一級(jí)干氣密封的端面漏出，稱為一級(jí)泄漏氣。當(dāng)中的大部分被引入火炬安全的燃燒掉。重慶泵用干氣密封型號(hào)