2021年5月，小豚智能正式遷至松山湖國際創新創業社區(簡稱“社區”)。在這里，公司的辦公面積共有近400平方米。“這不僅有助于提升公司形象，還能更好地融入社區濃厚的創新創業氛圍，對接資源。”總經理耿濤如此解釋。  從創新團隊起步，到成立產業化公司，再到規模化生產，小豚智能已成為松山湖培育新動能的鮮活樣本。當前，大灣區綜合性國家科學中心先行啟動區(松山湖科學城)已啟動建設，加速構建起全要素、全鏈條創新生態系統。科技企業培育，已成為實現國家戰略目標的關鍵一環。小豚無人船噴水推進器經過了流道設計等，使得速度以及控制更流暢。遼寧水文測量無人船艇怎么樣

  隨著科技的不斷進步，無人船艇逐漸成為航海領域的新寵。這種高科技的船只具有廣泛的應用前景，能夠提高航海的效率和安全性。本文將詳細介紹無人船艇的特點、組成結構、工作原理以及未來發展趨勢和應用前景。

  無人船艇概述無人船艇是一種沒有船員操控的船只，依靠先進的自動控制技術和傳感器系統進行航行和任務執行。相比傳統有人船只，無人船艇具有以下優點：降低成本：由于無需船員操作，可以降低人力成本和運營成本。提高效率：無人船艇可以連續工作，不受工作時間和環境限制，能夠更快地完成任務。

  增強安全性：由于無人船艇無需考慮人員的安全問題，因此可以在危險區域執行任務，提高安全性。然而，無人船艇也存在一些缺點：技術難度高：無人船艇需要依靠復雜的自動控制技術和傳感器系統進行航行和任務執行，技術難度較高。

  法律和倫理問題：無人船艇在航行過程中可能涉及到法律和倫理問題，如隱私權、安全等問題。缺乏靈活性：由于無人船艇是預先編程的，無法像有人船只那樣靈活地應對突發情況。 遼寧水文測量無人船艇怎么樣無人船艇采用模塊化設計，可根據需求靈活更換任務載荷，適應不同應用場景。

耿濤，控制科學博士、海洋工程博士后，廣東省全自主無人艇工程技術研究中心副主任，廣東華中科技大學工業技術研究院工程中心副主任，東莞小豚智能技術有限公司創始人、總經理。“東莞市特色人才”，曾獲“日內瓦國際發明金獎”。隔著玻璃往窗往外眺望，船舶智能化改造 熱鬧的商業街區盡收眼底;轉身是產品展示區，全自主無人艇機身、遠程操控臺、產品部件等有序陳列，30多個獎杯、獎牌、專利證書等整齊地擺在墻上……在東莞小豚智能技術有限公司(下稱“小豚智能”)新的辦公場所，環境顯得明亮又舒適。

  黃埔海關技術中心調研兩院一城，簽署合作備忘4月22日，黃埔海關技術中心邱傅彬書記、黃斌玉副主任等一行調研兩院一城，即廣東華中科技大學工業技術研究院（以下簡稱：工研院）、廣東省智能機器人研究院（以下簡稱：廣智院）和華科城，就實現資源優化整合，共建實驗室，打造行業標準，提高檢驗檢測、資質認證、咨詢培訓等服務能力，聯合助力企業提升國際化經貿競爭力等方面展開深入調研和交流。參觀工研院、工研院無人艇實驗室、廣智院小豚無人船噴水推進器在船舶上廣闊采用。

打通“技術-市場”路徑后，小豚智能研發的無人船相關產品和技術相繼在教育、環保、船舶、測繪、應急等多類市場投入應用。“比如面向智慧漁業、海洋牧場等水產養殖應用場景，我們開發了水產無人船系列，為水產業提供智能化養殖裝備，促進漁業從過度依賴人工向以機器為主轉變，從主觀經驗判斷向大數據智能決策轉變。”耿濤表示。“隨著車、船等運載工具的電動化、智能化趨勢不斷加強，未來無人駕駛技術在水上場景的應用將更加普及。”耿濤表示，隨著無人船舶行業市場需求持續提升，“東莞智造”也有望進一步賣向全國乃至國際市場。耿濤團隊獲批了“廣東省全自主無人艇工程技術研究中心”及“東莞市全自主無人艇重點實驗室”。遼寧水文測量無人船艇怎么樣

小豚智能總經理耿濤帶領公司各部門負責人共同參加了這個新里程碑的重要儀式。遼寧水文測量無人船艇怎么樣

  隨著科技的不斷進步，無人船艇逐漸成為航海領域的新熱點。這些智能化的船只，無需人類駕駛，能夠自主完成各種任務，為航海事業帶來了改變性的變革。

  那么，無人船艇到底是什么？它們又是如何工作的呢？本文將為您揭開無人船艇的神秘面紗。一、無人船艇的定義無人船艇，也稱為自主船只，是一種沒有人類駕駛員的船只。它們依靠內置的傳感器、計算機和導航系統，可以自主決策、規劃路線、規避障礙物，并完成各種任務。

  無人船艇的出現，徹底改變了傳統航海模式，為航海事業注入了新的活力。二、無人船艇的分類無人船艇可以根據用途、規模和功能進行分類。根據用途，無人船艇可分為民用和科研用。無人船艇主要用于偵察、巡邏和攻擊等任務；民用無人船艇則主要用于運輸、救援和環保等領域；科研用無人船艇則主要用于海洋探測、氣象觀測等科學研究。 遼寧水文測量無人船艇怎么樣