小豚智能水產無人船由投飼設備(料倉、供料機構、投料機構等)、控制柜、投飼管理軟件等部分組成。首先,通過運料車上的輸送設備將散裝料直接裝入料倉,實現飼料出廠、運輸、裝料和投料全程機械化作業。接著,利用稱重傳感器和可編程邏輯控制器的控制系統,實現設備投飼量精細控制和全自動運行。控制系統與投飼管理軟件對接,實現投飼管控與企業生產經營管理的一體。這款無人船能在養殖水面上靈活移動,通過自身集成多種傳感設備,實時監測溫度、ph值、溶解氧、渾濁度、氨氮等水質數據,還可使用投餌裝置,實現定點定量投放,有效降低餌料殘料,改善水質和節省人力,進一步降低養殖成本和養殖風險。這款無人船能在養殖水面上靈活移動,通過自身集成多種傳感設備,實時監測溫度、ph值、溶解氧、渾濁度、氨氮等水質數據,還可使用投餌裝置,實現定點定量投放,有效降低餌料殘料,改善水質和節省人力,進一步降低養殖成本和養殖風險。小豚智能水產養殖無人船超級神器!噴藥、投料“船”搞定,80畝塘50分鐘,一年能省好幾萬。天津養蝦無人船
水產養殖面臨勞動力匱乏和高成本,并且勞動力老齡化問題突出,小豚智能水產無人船可以大幅度減少飼料投喂環節的勞動力需求,減少勞動強度,避免養殖工人在惡劣的天氣環境下的投飼工作。小豚智能水產無人船能使用散裝料進行養殖,可以節約包裝材料的費用,同時也避免了包裝材料對環境的污染。另外,小豚智能水產無人船的飼料拋灑面積更廣,更均勻,投喂量更符合魚的攝食需求,提高飼料利用率,增加養殖效益。所以,小豚智能水產無人船的推廣應用是水產養殖現代化、設施化、智能化發展的必然趨勢。小豚智能為了解決現有技術中存在的問題,提供一種可以在養殖蟹塘中的任何地方檢測的用于水產養殖的智能船裝置。投料無人船招商小豚智能水產養殖無人船河豚-S600是一款便攜式、液體自動稀釋噴撒無人艇。
小豚智能水產養殖無人船自主喂養無人船比較大任務載重100kg,純電動。該船可以通過遠程遙控系統在湖面及魚塘等水面自主航行,提高航行的安全水平,減少事故的發生。通過安裝拋灑器械進行精確的養殖喂食,自主規劃撒料航線,可以進行精確的定位采樣 減少人員工作量。單個無人船已可完成目標及路徑跟蹤和避障等任務,但面對復雜的海情,尤其是在執行農業,GS、救援和魚群探測等任務時,對無人船的作業效率和快速性提出了更高要求,單個無人船的能力和效率一般難以滿足需要,而需要多個無人船或集群共同執行特定的作業任務。因此,為使無人船滿足更高的應用要求,開展 無人船編隊的協同控制及提高智能化水平有著重要意義。
小豚智能水產養殖無人船該智能投料船,利用北斗+ GPS高精度定位導航技術進行自主航行,實現飼料、藥物的自動投放;投料船最大載重100kg,船速及投撒速度動態調節。使用該智能投料船進行養殖,可實現定時、定點、定量精細投料,省時、省力、省心;輕松實現”少食多餐”,投料更加均勻,有效降低餌料沉底污染,提高經濟效益。傳統投餌喂料的方法由更開始的人在船上通過瓢撒潑餌料,逐漸改進為人在船上通過背負式噴料機噴撒潑餌料,再更替到人在船上通過投料機來投放餌料,以上方法均需要人工進行操作,勞動強度大,速度慢、效率低,而且人工成本高。在通過人工進行撒潑餌料時,通常采用經驗投喂法,不能根據生長情況、成活率、攝食情況等進行靈活調配,只能以固定量進行投喂。投喂到養殖塘口的飼料只有部分是真正被攝食的,剩下的都會水解為肥料,因此可能存在飼料過度投喂進而造成水體污染的情況,同時也造成了餌料的浪費,同時人工投喂時,不能根據螃蟹晝伏夜出的生活習性,嚴格在夜晚進行適時、定時投飼,仍會造成餌料的浪費。小豚智能水產養殖無人船改變水產養殖模式,提供全新養殖方案。
小豚智能水產無人船具有體積小、易操控、使用方便、成本低、效率高、對監控環境要求低等優點。是一種水產養殖智能機動在線監控船,即利用無人船裝載水產養殖在線監控設備,用戶可根據需求進行自動巡航及環境生態的定時定點監控,結合無線信號傳輸技術,進而實現水產養殖環境的遠程在線監控。為了確保船舶能運行較長時間,采用混合動力方式,即利用汽油、柴油等燃料為船舶巡航提供動力,利用大容量便攜式移動電源和自主研發集成的太陽能供電系統為船舶主控制板、GPS電子羅經、超聲波測距傳感器、轉速傳感器供電,并設有自動休眠功能。移動電源的電芯容量18000mA·h(37V),具有溫度、短路、各種電路保護,小豚智能水產養殖無人船對蝦蟹養殖無人船自動巡航與轉塘控制系統的研究和實踐。黑龍江拋料無人船
小豚智能水產無人船可以精細控制投喂量和頻率,避免過度投喂和浪費飼料。天津養蝦無人船
小豚智能水產養殖無人船T800整機采用單體船配合雙推進器設計,航行平穩,操控靈活,使用簡單。外殼采用高分子耐老化材料與化工級不銹鋼精工制造,皮實耐用。下水開機后,打開遙控器開關。左手操作遙控器的油門扳機,右手操作方向盤,在岸上就能控制T800前進、后退、左右轉向、原地調頭和航行速度。我們在料斗下安裝了稱重傳感器,感知料斗剩余餌料的重量,使料倉內剩余餌料量可測,并確保自動投餌裝置的下料速度可控、拋料器拋幅可調。”團隊在導航控制算法方面的突破,還實現了自動規劃作業路徑,而且精度極高。小豚智能科技有限公司的檢驗報告顯示,作業船直線導航跟蹤進度為4.1厘米,遠遠高于直線航跡偏差不超過20厘米的技術要求天津養蝦無人船