采用的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)該WEL試驗(yàn)機(jī)按汽車行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及汽車配件制造廠家的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行試驗(yàn)，并滿足其要求。1.2設(shè)備設(shè)計(jì)工藝條件(1)本設(shè)備具有“一機(jī)二用”功能，即能對(duì)制動(dòng)軟管堵塞的檢測(cè)，也能對(duì)制動(dòng)軟管耐壓能力的檢測(cè)。(2)滿足對(duì)多種汽車制動(dòng)軟管的檢測(cè)。(3)本W(wǎng)EL試驗(yàn)機(jī)在試驗(yàn)過(guò)程中滿足汽車行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)SAEJ1401-2003和GB/T7127.1-2000，以及南京七四二五橡膠有限責(zé)任公司生產(chǎn)車間的經(jīng)驗(yàn)。1.3主要技術(shù)要求1.3.1設(shè)備的主要組成WEL試驗(yàn)機(jī)為機(jī)電一體品(即成套設(shè)備)，主要包括：檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)的機(jī)械設(shè)備、傳動(dòng)系統(tǒng)、氣動(dòng)系統(tǒng)、電氣設(shè)備和相應(yīng)的控制系統(tǒng)(包括軟件及硬件)等。WEL試驗(yàn)機(jī)配備完整的安全保護(hù)裝置及誤操作報(bào)警、提示裝置。上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司供應(yīng)商

YZ-10A型落料劃線機(jī)主機(jī)采用電動(dòng)式上料系統(tǒng)矯直系統(tǒng)送料系統(tǒng)電氣控制人機(jī)界面光電系統(tǒng).吉林落料設(shè)備軟管切管執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司關(guān)鍵技術(shù)本項(xiàng)目通過(guò)對(duì)粗糙度儀測(cè)試過(guò)程的研究，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，研制一套全自動(dòng)進(jìn)樣裝置，其涉及的關(guān)鍵技術(shù)如下：1）送料系統(tǒng)設(shè)計(jì)有效解決了不同薄厚、不同尺寸（36-60cm）圓片樣取樣。2）雙頭抓取機(jī)構(gòu)結(jié)合旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，在測(cè)量試樣的同時(shí)，后一塊試樣已在等待工位，有效提高工作效率。3）送樣系統(tǒng)設(shè)計(jì)精確定位，滿足單面可測(cè)試三個(gè)工位，且有足夠長(zhǎng)度空間完成測(cè)量；4）翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)靈活、穩(wěn)定將試樣放置測(cè)量臺(tái)上。5）設(shè)備集成設(shè)計(jì)，減小外形尺寸，提高設(shè)備移動(dòng)靈活性。6）控制系統(tǒng)采用PLC技術(shù)，提高操作方便性，同時(shí)設(shè)立手控應(yīng)急系統(tǒng)，確保進(jìn)樣作業(yè)的連續(xù)性和安全性。7）使用安全方案設(shè)計(jì)，提高設(shè)備運(yùn)行安全；8）優(yōu)化結(jié)構(gòu)布置，科學(xué)分布位置；9）人性化設(shè)計(jì)，提高操作和檢修方便性；10）全自動(dòng)進(jìn)樣裝置與原粗糙度儀有效整合為一個(gè)整體（全自動(dòng)粗糙度儀測(cè)量系統(tǒng)）。落料裝置軟管切管執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)軟管自動(dòng)裝夾系統(tǒng)摩擦輪送件系統(tǒng)夾具觸摸屏人機(jī)界面壓力傳感器落料裝置劃線系統(tǒng)以及電氣控制系統(tǒng)等組成。！

1.1.1技術(shù)要求(1)設(shè)備參考節(jié)拍：12秒/件（實(shí)際根據(jù)用戶參數(shù)設(shè)定而變：低壓測(cè)試壓力設(shè)定3~5.5bar,加壓時(shí)間1~60秒,保壓時(shí)間1~60秒,保壓時(shí)間內(nèi)壓力下降不得超過(guò)0.5bar；高壓壓力測(cè)試設(shè)定1 00~2 00bar,,加壓時(shí)間1~60秒,保壓時(shí)間1~60秒,保壓時(shí)間內(nèi)壓力下降不得超過(guò)3~8bar）,被測(cè)管子的長(zhǎng)度在(1 20mm~8 00mm？)(2)設(shè)備工位為雙工位，即一人操作兩個(gè)工位，每個(gè)工位有6個(gè)**小工位，可以同時(shí)實(shí)驗(yàn)6根被測(cè)軟管，每個(gè)小工位都可單獨(dú)選擇；(3)低壓空氣源壓力：0.6MPa~0.8MPa；(4)高壓空氣源壓力：15MPa(可達(dá)20MPa)；(5)電源：2 20V/50Hz，0.8KW；(6)機(jī)械外型尺寸：≦22 80*15 00*25 00；(7)主機(jī)驅(qū)動(dòng)方式：氣動(dòng)；選用微機(jī)控制機(jī)型，觸摸屏人機(jī)界面，采用10.4寸觸摸屏，PLC控制；見(jiàn)附錄四(8)互換性要求：可調(diào)整適應(yīng)同類產(chǎn)品，工裝夾具要按實(shí)際使用情況完善，全部做淬火處理，不能帶任何棱角，方便使用；(9)自動(dòng)化要求：手動(dòng)上、下料，自動(dòng)檢測(cè)；(10)自動(dòng)化程度：選用進(jìn)口壓力傳感器進(jìn)行高、低壓自動(dòng)檢測(cè)，腳踏開(kāi)關(guān)動(dòng)作，報(bào)警提示，傳感器零點(diǎn)自動(dòng)標(biāo)定，有統(tǒng)計(jì)功能等等；上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司供應(yīng)商

S14 00-A表面粗糙度儀自動(dòng)進(jìn)樣測(cè)試儀環(huán)境：工作溫度：-10～40℃相對(duì)濕度：45％～80％電源電壓：2 20V±22V電網(wǎng)頻率：50HZ±1HZ設(shè)備功率：15 00W采用5.7英寸（120×90）PLC(臺(tái)達(dá))液晶多彩屏中文菜單顯示；(1)本自動(dòng)送料系統(tǒng)設(shè)計(jì)每次連續(xù)送料至少100片，試驗(yàn)空間為全自動(dòng)；(2)送料系統(tǒng)可與測(cè)量?jī)x及微機(jī)通訊；(3)送料系統(tǒng)具有軟硬件保護(hù)，行程保護(hù)，過(guò)載保護(hù)等多重保護(hù)功能；(4)考慮到可能誤操作，裝有可靠的安全防護(hù)罩、每步都有檢測(cè)保護(hù)功能，同時(shí)在設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)整套系統(tǒng)中易發(fā)生安全隱患的環(huán)節(jié)、部位，都考慮防護(hù)措施；(5)本自動(dòng)送料系統(tǒng)設(shè)有停電保護(hù)裝置，自動(dòng)送料系統(tǒng)要有對(duì)故障進(jìn)行聲光報(bào)警功能；(6)送料部分運(yùn)行方式：打開(kāi)電源，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)同步帶，同步帶到達(dá)一定的位置；(7)通知機(jī)器人手臂進(jìn)行抓取樣品，抓取樣品通過(guò)機(jī)器人手臂控制器進(jìn)行設(shè)定，可任意設(shè)定位置，距離位置精度達(dá)到0.02mm；(8)通過(guò)I/O對(duì)沖床前端模塊，送料機(jī)構(gòu)，機(jī)械人手臂粗糙度儀進(jìn)行互聯(lián)，樣件送料到位通知機(jī)械手抓取，抓取完畢；(9)送往粗糙度儀并通知粗糙度儀進(jìn)行粗糙度的測(cè)試，測(cè)試完畢后通知機(jī)械人手臂送三點(diǎn)位置與反面的測(cè)試。汽車軟管氣壓定壓試驗(yàn)具有“一機(jī)二用”功能，即能對(duì)制動(dòng)軟管堵塞的檢測(cè)，也能對(duì)制動(dòng)軟管耐壓能力的檢測(cè).

1. 設(shè)備名稱粗糙度儀自動(dòng)送料系統(tǒng).2. 設(shè)備供貨范圍3.2 設(shè)備的主要組成粗糙度儀自動(dòng)送料系統(tǒng)主要包括：(1) 上料系統(tǒng)上料系統(tǒng)包括走道、料斗、水平送料氣缸、上下動(dòng)作氣缸、氣爪及2個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。(2) 下料及翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)下料及翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)包括走道、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、水平送料氣缸、上下動(dòng)作氣缸、氣爪及落料機(jī)構(gòu)。(3) 控制系統(tǒng) 控制系統(tǒng)包括整個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的控制、與測(cè)量?jī)x本身的連接及與電腦連接口。3.2 技術(shù)要求(4) 本自動(dòng)送料系統(tǒng)設(shè)計(jì)每次連續(xù)送料20片（可更改）；(5)  本自動(dòng)送料系統(tǒng)的試驗(yàn)空間為全自動(dòng)；(6) 本自動(dòng)送料系統(tǒng)可適應(yīng)其它類似測(cè)量?jī)x；(7) 本自動(dòng)送料系統(tǒng)可與測(cè)量?jī)x及微機(jī)通訊；(8) 本自動(dòng)送料系統(tǒng)具有軟硬件保護(hù)，行程保護(hù)，過(guò)載保護(hù)等多重保護(hù)功能；(9) 本自動(dòng)送料系統(tǒng)底座有足夠的剛性；(10) 考慮到可能誤操作，裝有可靠的安全防護(hù)罩、每步都有檢測(cè)保護(hù)功能，同時(shí)，在設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)整套系統(tǒng)中易發(fā)生安全隱患的環(huán)節(jié)、部位，都考慮防護(hù)措施；(11) 本自動(dòng)送料系統(tǒng)設(shè)有停電保護(hù)裝置；(12) 本自動(dòng)送料系統(tǒng)要有對(duì)故障進(jìn)行聲光報(bào)警功能汽車軟管氣壓定壓試驗(yàn)機(jī)該WEL試驗(yàn)機(jī)按汽車行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及汽車配件制造廠家的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行試驗(yàn)并滿足其要求.海南自動(dòng)裝夾系統(tǒng)（氣動(dòng)）軟管切管價(jià)格

上海遠(yuǎn)梓供應(yīng)裁管機(jī)，精度及橫切面，裁管精度0.02mm，國(guó)內(nèi)技術(shù)先河！吉林落料設(shè)備軟管切管執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動(dòng)落料劃線機(jī) 該設(shè)備由機(jī)電一體化主機(jī)、伺服電機(jī)、窩輪機(jī)構(gòu)、離合機(jī)構(gòu)、軟管上料系統(tǒng)、軟管矯直系統(tǒng)、軟管自動(dòng)定位系統(tǒng)、軟管自動(dòng)裝夾系統(tǒng)（氣動(dòng)）、摩擦輪送件系統(tǒng)、夾具、觸摸屏人機(jī)界面、壓力傳感器、落料裝置、劃線系統(tǒng)以及電氣控制系統(tǒng)等組成。設(shè)備分手動(dòng)和自動(dòng)落料兩種控制方式，落料劃線時(shí)，選擇好相應(yīng)的夾具、調(diào)整好相應(yīng)工位，設(shè)定工作參數(shù)，先人工放置原料在上料系統(tǒng)中，啟動(dòng)開(kāi)始按鈕，軟管通過(guò)矯直裝置、理料裝置自動(dòng)定位，自動(dòng)切割，自動(dòng)劃線、自動(dòng)落料、自動(dòng)印字等,所有工序動(dòng)作完畢,下一次落料劃線開(kāi)始……直至上料系統(tǒng)軟管用盡,自動(dòng)停機(jī),或按停止鍵，整設(shè)備復(fù)位。電氣控制系統(tǒng)由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、程控器、6寸觸摸屏人機(jī)界面、明緯電源、歐姆龍控制元件及輔助電氣拖動(dòng)系統(tǒng)等組成。安全保護(hù)裝置由電機(jī)超溫保護(hù)、過(guò)載壓力保護(hù)及安全防護(hù)網(wǎng)罩等組成吉林落料設(shè)備軟管切管執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)