運(yùn)輸“管理**通部2000年第2號令規(guī)定,跨省(自治區(qū)、直轄市)行政區(qū)域進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)模赏窘?jīng)公路沿線省級公路管理機(jī)構(gòu)分別負(fù)責(zé)審批。由于各地審批手續(xù)不一、考察標(biāo)準(zhǔn)各異,辦證時(shí)間不同,起運(yùn)地統(tǒng)一協(xié)調(diào)難度較大。因此,2011年7月1日開始實(shí)施的《公路安全保護(hù)條例》對公路超限運(yùn)輸許可作了有關(guān)規(guī)定,由起運(yùn)地公路管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)一受理跨省區(qū)市超限運(yùn)輸許可申請,但沿途協(xié)調(diào)仍然存在很大難度。運(yùn)輸“收費(fèi)高”大件運(yùn)輸收費(fèi)名目繁多,而且各省標(biāo)準(zhǔn)不一,各地自由裁量權(quán)很大,缺乏公開透明的辦事標(biāo)準(zhǔn)。過路費(fèi)、道路補(bǔ)償費(fèi)、橋梁驗(yàn)算費(fèi)、橋梁加固費(fèi)、監(jiān)護(hù)費(fèi)以及各種罰款等費(fèi)用加起來,有的高達(dá)正常運(yùn)費(fèi)的5—8倍,極端的例子甚至超過了運(yùn)輸貨物的總價(jià)格。特別是經(jīng)過道路橋梁驗(yàn)算,符合通行條件,取得超限運(yùn)輸通行許可,并已交付道路橋梁補(bǔ)償費(fèi)的大件運(yùn)輸,還要按照計(jì)重收費(fèi)辦法收取超載費(fèi),因此存在重復(fù)收費(fèi)問題。據(jù)了解,上述兩項(xiàng)收費(fèi)往往占到企業(yè)運(yùn)輸收入的60%左右。比如把南京的幾十箱瓷磚(或者其他物品)運(yùn)至天津就叫做大件運(yùn)輸。浦東新區(qū)媒體大件運(yùn)輸常見問題
?大件運(yùn)輸收費(fèi)名目繁多,而且各省標(biāo)準(zhǔn)不一,各地自由裁量權(quán)很大,缺乏公開透明的辦事標(biāo)準(zhǔn)。過路費(fèi)、道路補(bǔ)償費(fèi)、橋梁驗(yàn)算費(fèi)、橋梁加固費(fèi)、監(jiān)護(hù)費(fèi)以及各種罰款等費(fèi)用加起來,有的高達(dá)正常運(yùn)費(fèi)的5—8倍,極端的例子甚至超過了運(yùn)輸貨物的總價(jià)格。特別是經(jīng)過道路橋梁驗(yàn)算,符合通行條件,取得超限運(yùn)輸通行許可,并已交付道路橋梁補(bǔ)償費(fèi)的大件運(yùn)輸,還要按照計(jì)重收費(fèi)辦法收取超載費(fèi),因此存在重復(fù)收費(fèi)問題。據(jù)了解,上述兩項(xiàng)收費(fèi)往往占到企業(yè)運(yùn)輸收入的60%左右。松江區(qū)方便大件運(yùn)輸流程物流供應(yīng)能力十分分散,說明用戶企業(yè)選擇的主動(dòng)性更強(qiáng)。
第十五條 大型物件承運(yùn)人在受理托運(yùn)時(shí),必須做到:⒈根據(jù)托運(yùn)人填寫的運(yùn)單和提供的有關(guān)資料,予以查對核實(shí);⒉承運(yùn)大型物件的級別必須與批準(zhǔn)經(jīng)營的類別相符,不準(zhǔn)受理經(jīng)營類別范圍以外的大型物件。凡未按以上規(guī)定受理大型物件托運(yùn),由此發(fā)生運(yùn)輸事故的,由承運(yùn)人承擔(dān)全部責(zé)任。第十六條 承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)大型物件的外形尺寸和車貨重量,在起運(yùn)前會(huì)同托運(yùn)人勘察作業(yè)現(xiàn)場和運(yùn)行路線,了解沿途道路線形和橋涵通過能力,并制定運(yùn)輸組織方案。涉及到其他部門的應(yīng)事先向有關(guān)部門申報(bào)并征得同意,方可起運(yùn)
大型物件分級第五條 大型物件,按其外形尺寸和重量(含包裝和支承架)分成四級:(一)一級大型物件是指達(dá)到下列標(biāo)準(zhǔn)之一者:1、長度大于14米(含14米)小于20米;⒉寬度大于3.5米(含3.5米)小于4.5米;⒊高度大于3米(含3米)小于3.8米;⒋重量大于20噸(含20噸)小于100噸。(二)二級大型物件是指達(dá)到下列標(biāo)準(zhǔn)之一者:⒈長度大于20米(含20米)小于30米;⒉寬度大于4.5米(含4.5米)小于5.5米;⒊高度大于3.8米(含3.8米)小于4.4米;⒋重量大于100噸(含100噸)小于200噸。大件運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格與路程的長短有很大的關(guān)系,影響大件運(yùn)輸價(jià)格的因素還有路是否好走,經(jīng)過的收費(fèi)站是否多等。
認(rèn)真仔細(xì)的分析所運(yùn)輸設(shè)備的特性、技術(shù)參數(shù),掌握設(shè)備的運(yùn)輸要求,以設(shè) 備運(yùn)輸安全可靠為來中心開展各項(xiàng)大件運(yùn)輸業(yè)務(wù)活動(dòng)。第二、要選擇比較好運(yùn)輸路線為大件運(yùn)輸創(chuàng)造良好的運(yùn)輸作業(yè)環(huán)境條件。第三、選擇和使用先進(jìn)的車輛和工器具,留有足夠的安全余量,增強(qiáng)進(jìn)行大件運(yùn)輸 時(shí)對各種風(fēng)險(xiǎn)的抵抗能力。第四,制定安全可靠的運(yùn)輸方案和應(yīng)急預(yù)案。第五,加強(qiáng)道路、線路、橋涵的排障工作,并要有檢查和加固等相關(guān)記錄,確保 實(shí)際大件運(yùn)輸時(shí)一次性順利進(jìn)行完成。第六,在進(jìn)行實(shí)際大件運(yùn)輸作業(yè)時(shí)要謹(jǐn)慎從事。加強(qiáng)途中檢查,嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)及國 家有關(guān)法律法規(guī)。第七,嚴(yán)防外來因素的影響。大件設(shè)備精密貴重,實(shí)施擬人化管理,倍加關(guān)愛大件 運(yùn)輸?shù)跹b工作。傳統(tǒng)物流企業(yè)規(guī)模小,能力分散。運(yùn)力遠(yuǎn)小于用戶企業(yè)的運(yùn)輸需求規(guī)模,倉儲(chǔ)供應(yīng)能力略有過剩。虹口區(qū)工商大件運(yùn)輸代理品牌
供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)企業(yè)應(yīng)企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,委托這些企業(yè)完成部分業(yè)務(wù)工作。浦東新區(qū)媒體大件運(yùn)輸常見問題
(三)三級大型物件是指達(dá)到下列標(biāo)準(zhǔn)之一者:⒈長度大于30米(含30米)小于40米;⒉寬度大于5.5米(含5.5米)小于6米;⒊高度大于4.4米(含4.4米)小于5米;⒋重量大于200噸(含200噸)小于300噸。(四)四級大型物件是指達(dá)到下列標(biāo)準(zhǔn)之一者:⒈長度在40米及以上;⒉寬度在6米及以上;⒊高度在5米及以上;⒋重量在300噸及以上。第六條 大型物件的級別,按其長、寬、高及重量四個(gè)條件中級別比較高的確定。第三章第七條 申請從事營業(yè)性道路大型物件運(yùn)輸?shù)臉I(yè)戶,其開業(yè)條件必須符合《道路貨物運(yùn)輸業(yè)戶開業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件(試行)》(交運(yùn)字〔1993〕531號文)的有關(guān)規(guī)定。浦東新區(qū)媒體大件運(yùn)輸常見問題
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