產品具有如下特點:1、速度快:每根主筋的焊接周期時間小于35秒。2、質量穩(wěn)定:機械化作業(yè)不受人為因素影響,長時間工作可穩(wěn)定質量不變。3、適合各種主筋箍筋數(shù)量、形式、型號、大小、長度的設計要求,不會因設備功能而影響鋼筋籠設計和施工現(xiàn)場分散的機動作業(yè)。4、運轉便捷:組合式設計使搬運、安裝、生產等過程便捷,適應工廠化大批量固定生產和施工現(xiàn)場分散的機動作業(yè)。5、實現(xiàn)全自動焊接鋼筋籠,提高工作效率,減少人工工作強度,提高鋼筋籠焊接質量。成都房建鋼筋籠焊接工作站廠家推薦成都固特機械有限責任公司。山東鋼筋籠焊接工作站怎么樣
主筋檢測、定位、焊接設備,承接上一個工位,主筋在這里將完成長度檢測及焊接定位,系統(tǒng)全自動完成,無需人工干預。主筋長度檢測與需求不一致時,系統(tǒng)將自動播報給人工,人工可以一鍵操作將其拋料至集料區(qū),既可防止偶然性的人工吊裝出錯,又可以保證設備的流暢運行,提高了設備的容錯率和加工效率。同時機頭的間距可以通過系統(tǒng)進行設置,自動移動,方便不同內圈間距的隨時調整。主筋檢測、定位、焊接設備,承接上一個工位,主筋在這里將完成長度檢測及焊接定位,系統(tǒng)全自動完成,無需人工干預。主筋長度檢測與需求不一致時,系統(tǒng)將自動播報給人工,人工可以一鍵操作將其拋料至集料區(qū),既可防止偶然性的人工吊裝出錯,又可以保證設備的流暢運行,提高了設備的容錯率和加工效率。同時機頭的間距可以通過系統(tǒng)進行設置,自動移動,方便不同內圈間距的隨時調整。山東機場鋼筋籠焊接工作站解決方案房建鋼筋籠焊接工作站生產廠家推薦成都固特機械有限責任公司。
繞主筋切換旋鈕:操作面板上的繞主筋切換旋鈕,需要切換到主筋狀態(tài)。自動模式:操作面板上的手自動切換旋鈕,需要切換到自動狀態(tài)。暫停中:表示設備處于暫停狀態(tài),需要在未按下暫停按鈕的狀態(tài)下,按下復位解除暫停狀態(tài)。設備報警中:表示設備當前處于報警中,進入報警頁面,根據(jù)報警信息解除故障。繞筋啟動中:表示設備正處于繞筋自動運行中,需要停止繞筋自動運行。尾板在工作位:尾端支撐需要滿足翻轉在90度,升降在上位,既把中心軸支撐住為在工作位狀態(tài)。推車在回位:中心軸下面運輸鋼筋籠的推車需要在中心軸下方。內圈參數(shù)寫入:內圈的主筋定位參數(shù)正在寫入系統(tǒng)中,內圈的主筋定位參數(shù)一般10S左右能夠寫入完成。
操作步驟介紹:進入鋼筋籠規(guī)格選擇畫面:①、點擊主筋主頁面按鈕,進入[主筋主頁面]畫面,如圖4-3-1;②、點擊主筋設置向導按鈕,進入[主筋設置向導]畫面,如圖4-3-2;③、點擊鋼筋籠規(guī)格設置頁按鈕進入[鋼筋籠規(guī)格選擇參數(shù)]頁面,如圖4-3-3。進入鋼筋籠規(guī)格選擇頁面后,根據(jù)當前需要加工的鋼筋籠規(guī)格選擇相關的規(guī)格參數(shù),點擊選擇或者修改選擇按鈕,進行鋼筋籠加工規(guī)格選擇和修改,詳細操作方法見鋼筋籠規(guī)格選擇頁面功能介紹⑤和⑥。鋼筋籠焊接工作站推薦廠家推薦成都固特機械有限責任公司。
內圈液壓和中心小車手動操作:①手動強制開關:進行內圈液壓手動時,會有一定的限制條件,點擊此強制按鈕后,則屏蔽相應的條件,點擊此強制按鈕需要一定的權限。②安裝內圈:按照設定的安裝內圈時間,進行內圈液壓伸出動作。③內圈液壓伸出:手動進行內圈液壓的伸出動作。④內圈液壓退回:手動進行內圈液壓的收回動作。⑤中心小車出:手動進行中心小車的出料動作。⑥中心小車回:手動進行中心小車的退回動作。尾端支撐手動操作:注:尾端支撐旋轉和升降相互之間有一定的限制,旋轉只有升降在下方時才能動作,升降只有旋轉在90度位時才能動作。①手動強制開關:進行尾端支撐手動時,會有一定的限制條件,點擊此強制按鈕后,則屏蔽相應的條件,點擊此強制按鈕需要一定的權限。②尾端旋轉液壓90度位:手動進行尾端旋轉液壓90度的動作。③尾端旋轉液壓0度位:手動進行尾端旋轉液壓0度的動作。④尾端升降液壓下降:手動進行尾端升降液壓下降的動作。⑤尾端升降液壓上升:手動進行尾端升降液壓上升的動作。固特機械鋼筋籠焊接工作站推薦廠家推薦成都固特機械有限責任公司。河南固特數(shù)控鋼筋籠焊接工作站方案
成都機場鋼筋籠焊接工作站推薦廠家推薦成都固特機械有限責任公司。山東鋼筋籠焊接工作站怎么樣
在吊裝帶作業(yè)規(guī)范里有明確的要求:重物超過人頭不吊,吊物捆綁不牢、不穩(wěn)不吊。一意孤行的操作則可能造成砸傷事故,損傷人和物,所以吊裝要盡量捆綁牢固,不要從人頭上過。現(xiàn)場作業(yè)人員需要根據(jù)吊裝指揮的信號執(zhí)行吊裝操作,指揮人員必須具備相關的從業(yè)資格,并經過培訓。每次吊裝都必須有專人指揮,操作人員對指揮信號不明確、不理解,都拒絕起吊。同時要避免多人指揮的情況,指揮信號一旦混亂就容易引發(fā)事故。兩個起吊點應同時起吊,并采取措施防止設備可能產生如圖所示的方向翻滾。起吊前應試吊,確認吊帶綁扎可靠安全后再進一步起吊。其它注意事項請參考吊裝設備使用規(guī)范及企業(yè)規(guī)章制度,保證人員及設備安全。兩個起吊點應同時起吊,并采取措施防止設備可能產生如圖所示的方向翻滾。山東鋼筋籠焊接工作站怎么樣