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貴州機場鋼筋籠焊接工作站方案

來源: 發布時間:2025-05-03

繞筋主頁介紹進入:第一步,進入開機啟動畫面后,點擊觸摸屏任意位置進入[鋼筋籠焊接-主筋主頁];第二步,點擊畫面下方的繞筋主頁面按鈕進入[鋼筋籠焊接-繞筋主頁]畫面繞筋規格選擇:此處的規格選擇和主筋的規格選擇類似,后續頁面進行詳細講解。②繞當前段中:顯示是否繞當前設置段中,當顯示為灰色的未繞當前段中,顯示為藍色的繞當前段中。③單雙繞筋切換:切換當前段繞單繞筋還是繞雙繞筋。④圈數:設置每段繞筋的圈數。⑤間距:設置每段繞筋的間距。⑥間距修正:設置每段繞筋之間的間距比例系數,用于微調每段之間的間距。成都固特數控鋼筋籠焊接工作站生產廠家推薦成都固特機械有限責任公司。貴州機場鋼筋籠焊接工作站方案

鋼筋籠焊接工作站

全自動鋼筋籠焊接工作站GHZ25-12,是本公司開發的具有自主知識產權的鋼筋籠焊接設備。設備主要用于地鐵,橋梁,房建,機場,高速,地基基礎。本設備包含主筋自動供料系統、主筋檢測定位焊接系統、繞筋焊接系統、鋼筋籠出籠系統組成,焊接過程中無需人工參與。焊接效率高,完成一根主筋的焊接時間小于35秒,焊點的焊接時間能根據工藝進行配置保存,節省人員的同時又能大幅度提高焊接效率。能保證持續快速的焊接,9米至12米的鋼筋籠骨架一般20分鐘就可焊接好,繞筋一般25分鐘即可纏繞并焊接完畢。云南固特機械數控鋼筋籠焊接工作站保養成都橋梁鋼筋籠焊接工作站廠家推薦成都固特機械有限責任公司。

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在對設備位置進行規劃時請參照如上視圖中所標示的尺寸。全自動鋼筋籠焊接工作站設備占地:長30米,寬8.5米。繞筋機一側需考慮繞筋的吊裝高度(小起吊高度5.5米)及起吊設備與墻壁的小距離(小距離1.5米)保證繞筋可以進行吊裝;主筋上料側需考慮主筋的吊裝高度(3米)及與周圍空間的影響。2主體設備吊裝安裝要求:起吊前綁帶捆綁牢固,防止起吊打滑設備側翻造成人身傷害或者設備損壞,檢查設備各部件是否有相應滑動并做拉固;設備吊裝至靠近其它設備時應緩慢挪動,防止設備相互碰撞造成損壞。

操作步驟介紹:進入鋼筋籠規格選擇畫面:①、點擊主筋主頁面按鈕,進入[主筋主頁面]畫面,如圖4-3-1;②、點擊主筋設置向導按鈕,進入[主筋設置向導]畫面,如圖4-3-2;③、點擊鋼筋籠規格設置頁按鈕進入[鋼筋籠規格選擇參數]頁面,如圖4-3-3。進入鋼筋籠規格選擇頁面后,根據當前需要加工的鋼筋籠規格選擇相關的規格參數,點擊選擇或者修改選擇按鈕,進行鋼筋籠加工規格選擇和修改,詳細操作方法見鋼筋籠規格選擇頁面功能介紹⑤和⑥。成都數控鋼筋鋼筋籠焊接工作站推薦廠家推薦成都固特機械有限責任公司。

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風險提示示例:指揮信號不明確現場作業人員需要根據吊裝指揮的信號執行吊裝操作,指揮人員必須具備相關的從業資格,并經過培訓。每次吊裝都必須有專人指揮,操作人員對指揮信號不明確、不理解,都拒絕起吊。同時要避免多人指揮的情況,指揮信號一旦混亂就容易引發事故。風險3、吊埋在地下的物件這一操作是違背禁令的,但很多時候,現場的吊裝操作人員圖方便,走捷徑,冒風險,往往會造成吊裝帶斷裂、吊車翻車等重大事故。吊物上站人工作人員掛號吊鉤后,還沒離開吊物,就開始起吊,或者人員為了偷懶想吊裝到位后方便控制吊鉤、吊裝帶,站在吊物上指揮吊裝。風險5、重物在人頭上過在吊裝帶作業規范里有明確的要求:重物超過人頭不吊,吊物捆綁不牢、不穩不吊。一意孤行的操作則可能造成砸傷事故,損傷人和物,所以吊裝要盡量捆綁牢固,不要從人頭上過。以上危險源提示,本企業所能預估的風險源,不實際生產當中可能存在的所有風險。成都固特機械鋼筋籠焊接工作站推薦廠家推薦成都固特機械有限責任公司。云南固特機械數控鋼筋籠焊接工作站保養

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中心軸伺服手動操作:①電機當前位置:顯示電機的當前位置。②編碼器當前位置:顯示編碼器的測量的電機當前位置。③手動速度:設定中心軸電機手動運行的速度。④手動定位位置:設定執行手動定位時,電機定位的位置。⑤運行:按照“手動速度”和手動定位位置進行定位運行。⑥中心軸旋轉(順時針):手動進行中心軸順時針運行。⑦中心軸旋轉(逆時針):手動進行中心軸逆時針運行。⑧中心軸旋轉強制(順時針):手動強制中心軸順時針運行,觸發此按鈕需要一定的權限。⑨中心軸旋轉強制(逆時針):手動強制中心軸順時針運行觸發此按鈕需要一定的權限。⑩中心軸旋轉單軸初始化:進行中心軸單軸的回原點動作。貴州機場鋼筋籠焊接工作站方案