全自動鋼筋籠焊接工作站GHZ25-12，主要分成四大功能區域：1、主筋上料、檢測焊接設備；2、鋼筋籠回轉設備；3、繞筋機和繞筋自動焊接設備；4、操作控制臺；設備總占地：長30米x寬8.5米；其中加工區域長17米，出籠區域長13米。圖中1、2區域設備可以完成鋼筋籠骨架的全自動焊接；鋼筋籠骨架加工區域占地：長17米x寬5.2米。圖中3為鋼筋籠繞筋的纏繞及自動焊接設備；繞筋加工區域占地：長17米x寬3.3米。圖中4為操作臺。設備采用模塊化設計，整體功能可以根據用戶需求進行拆解組合。成都智能數控鋼筋籠焊接工作站推薦廠家推薦成都固特機械有限責任公司。固特鋼筋籠焊接工作站價格

在對設備位置進行規劃時請參照如上視圖中所標示的尺寸。全自動鋼筋籠焊接工作站設備占地：長30米，寬8.5米。繞筋機一側需考慮繞筋的吊裝高度（小起吊高度5.5米）及起吊設備與墻壁的小距離（小距離1.5米）保證繞筋可以進行吊裝；主筋上料側需考慮主筋的吊裝高度（3米）及與周圍空間的影響。2主體設備吊裝安裝要求：起吊前綁帶捆綁牢固，防止起吊打滑設備側翻造成人身傷害或者設備損壞，檢查設備各部件是否有相應滑動并做拉固；設備吊裝至靠近其它設備時應緩慢挪動，防止設備相互碰撞造成損壞。山東橋梁鋼筋籠焊接工作站保養成都機場鋼筋籠焊接工作站生產廠家推薦成都固特機械有限責任公司。

在吊裝帶作業規范里有明確的要求：重物超過人頭不吊，吊物捆綁不牢、不穩不吊。一意孤行的操作則可能造成砸傷事故，損傷人和物，所以吊裝要盡量捆綁牢固，不要從人頭上過。現場作業人員需要根據吊裝指揮的信號執行吊裝操作，指揮人員必須具備相關的從業資格，并經過培訓。每次吊裝都必須有專人指揮，操作人員對指揮信號不明確、不理解，都拒絕起吊。同時要避免多人指揮的情況，指揮信號一旦混亂就容易引發事故。兩個起吊點應同時起吊，并采取措施防止設備可能產生如圖所示的方向翻滾。起吊前應試吊，確認吊帶綁扎可靠安全后再進一步起吊。其它注意事項請參考吊裝設備使用規范及企業規章制度，保證人員及設備安全。兩個起吊點應同時起吊，并采取措施防止設備可能產生如圖所示的方向翻滾。

伺服電機報警：報警邏輯：系統未收到伺服電機報警的輸入信號會出現此報警。導致報警原因：①、由于過載等導致的伺服電機報警；②、由于線路異常導致的伺服電機報警；③、伺服電機未報警，由于信號線路導致的報警；④、其它原因導致的伺服報警。報警處理方法：此報警一般為機械結構異常導致的伺服電機過載或者位置偏差過大異常，第一步，觀察伺服驅動器是否有報警；第二步，觀察伺服電機運動機構是否有卡阻，連接結構是否有損壞；第三步，檢查電機編碼器或動力線是否異常；第四步，排查完成后點擊復位按鈕解除報警，然后切到手動模式，手動運行伺服電機，測試故障是否解除；第五步，如還是無法解除故障則斷電后再測試。成都智能鋼筋籠焊接工作站生產廠家推薦成都固特機械有限責任公司。

風險提示示例：指揮信號不明確現場作業人員需要根據吊裝指揮的信號執行吊裝操作，指揮人員必須具備相關的從業資格，并經過培訓。每次吊裝都必須有專人指揮，操作人員對指揮信號不明確、不理解，都拒絕起吊。同時要避免多人指揮的情況，指揮信號一旦混亂就容易引發事故。吊埋在地下的物件這一操作是違背禁令的，但很多時候，現場的吊裝操作人員圖方便，走捷徑，冒風險，往往會造成吊裝帶斷裂、吊車翻車等重大事故。風險1、吊物上站人工作人員掛號吊鉤后，還沒離開吊物，就開始起吊，或者人員為了偷懶想吊裝到位后方便控制吊鉤、吊裝帶，站在吊物上指揮吊裝。風險2、重物在人頭上過貴州地鐵鋼筋籠焊接工作站生產廠家推薦成都固特機械有限責任公司。四川固特鋼筋籠焊接工作站產品介紹

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現場作業人員需要根據吊裝指揮的信號執行吊裝操作，指揮人員必須具備相關的從業資格，并經過培訓。每次吊裝都必須有專人指揮，操作人員對指揮信號不明確、不理解，都拒絕起吊。同時要避免多人指揮的情況，指揮信號一旦混亂就容易引發事故。風險3、吊埋在地下的物件這一操作是違背禁令的，但很多時候，現場的吊裝操作人員圖方便，走捷徑，冒風險，往往會造成吊裝帶斷裂、吊車翻車等重大事故。現場作業人員需要根據吊裝指揮的信號執行吊裝操作，指揮人員必須具備相關的從業資格，并經過培訓。每次吊裝都必須有專人指揮，操作人員對指揮信號不明確、不理解，都拒絕起吊。同時要避免多人指揮的情況，指揮信號一旦混亂就容易引發事故。風險3、吊埋在地下的物件這一操作是違背禁令的，但很多時候，現場的吊裝操作人員圖方便，走捷徑，冒風險，往往會造成吊裝帶斷裂、吊車翻車等重大事故。固特鋼筋籠焊接工作站價格