第四代住房的優勢，戶戶都有庭院，擴大室外活動空間，城市用地日趨緊張，現下主流形式的住房——電梯房，將我們約束在小小空間內，進門就是客廳，有的甚至進門就是房間，出門就是走廊過道、電梯，沒有任何活動空間，更別提前庭后院的傳統了，那只能寄希望于別墅夢和鄉村小院夢里。而第四代住房的“空中停車住宅”，不再建黑暗的地下停車場，將其都建到空中，變成了一座座明亮的空中四合院，可將車通過智能載車電梯開到空中四合院里家門口，這座空中四合院既可用來停車，又可用于休閑娛樂，突破了人們以往對城市住宅區的想象。第四代住宅可種花種菜、遛狗養鳥，可將車開到每層樓上的住戶門口。大連大露臺第四代住宅施工

建筑的能源智能管理技術是降低建筑能耗的關鍵所在。因此將第四代住宅智慧建筑融入垂直森林住宅，是完善建筑能源管理解決方案，助力我國城市建筑實現智慧升級的必然趨勢。垂直森林住房的模式注定不會出現爆發式的增長，特別是南北方的氣候差異也在進一步制約，但是隨著碳交易市場的不斷完善和推進，市場已經在躍躍欲試，各項政策條件也在陸續出臺，就足以證明其在未來不久的時間，會獨樹一幟進而分化市場，或許在碳中和之后，各家房企通過碳交易所得，未嘗不會是另一條利潤的來源，就像某汽車品牌通過碳交易的所得利潤，占全年利潤近50%。當然，比起一些企業吹噓的“萬億級”市場規模，我倒更愿意相信這是住宅產品的一個分支，統領不了市場，卻又在發揮其重要作用。大連大露臺第四代住宅施工第四代住房與庭院行業還是非常契合的，或許會成為庭院行業的一個重大機遇。

第四代住宅開啟空中停車時代，住戶車輛及訪客車輛都可通過小區道路及智能載車系統，一分鐘內即可開到所去任何樓層的公共院落里，停在所去屋前的停車位上，方便了人們回家停車和駕車出行，徹底解決了住戶停車難問題。不再建地下停車場，只開挖主樓的基礎部分做人防層及布置設備，不用再往下大開挖兩三層建停車埸，可節省90%的地下工程量，縮短工期。使房屋面積憑空增值15%以上，住戶從載人電梯出來即在所去樓層的室外街巷里，從街巷直接進出自家大門，沒有了傳統的電梯廳及過道，減少了公攤，使房屋公攤面積下降到10%以下，這是了不起的創新成果。

如果有一種方法能將別墅、四合院、胡同街巷、電梯房、垂直綠化、空中園林、空中停車等全部優勢都融合在一起，創新出一種新的建筑形式。使人既能住上象四合院和別墅一樣的房子；家家戶戶都有前院后院、私家園林；車輛都可開到空中自家門口，不再去黑暗的地下室；同時，它還能有電梯房一樣的造價和一樣的占地；可建在城市中心任何地方，使人人都能買得起和住得起，該多好啊！這應該就是第四代住房了。它是在表面有沒有綠植，更是可以解決樓上樓下、左右鄰居的私密性、隔音效果和單獨空間，從而達到充分利用土地資源建立的樓房空間里，實現了像單獨住別墅的感覺。第四代住宅使住在繁華城市中心的人們實現“家園”和“回歸大自然”的夢想。

第四代住宅的風格也是有許多問題存在的。首先，樹木種太多了陽臺的承重就是問題，住在里面沒有安全感，適當種點花花草草，小樹，或者挖個小魚池養養魚就很好。其次，從這樣的小區過路都不安全，還不知道哪天在一層玩或過路都給花瓶、樹或與花樹有關的東西掉下砸到；叧是修剪樹木花草垃圾麻煩；再是年數久了房子也不安全。再次，高空墜物暫且不說，房屋腐蝕及蚊蟲叮咬的問題就很難預防。當然是消防安全了，一旦高層建筑著火，滅火就是一大難題。而且第四代住宅的植物有比較多，尤其到了落葉季節，很容易引發火災。還有關鍵的就是，維護費用直線升高。第四代住房每平米大約需要花費500元的綠化成本，因為這樣的綠化植被需要采用自動滴灌技術，并且需要專人養護。第四代住宅綠色生態建筑的所有花草樹木，都采用自動滴灌技術予以澆灌。重慶多層第四代住宅戶型圖

第四代住宅發展垂直綠化，改善現代城市生態環境。大連大露臺第四代住宅施工

第四代住房可以建設多層、高層或超高層，可采用鋼結構、混凝土框架剪力墻結構、磚混結構等任何現代建筑形成，可建在城市中心任何地方，這與郊區別墅相比更方便人們上班、上學、醫療、休閑和出行，并比別墅居住更安全、更私密，空中的視野更廣闊！使城市在森林里、使森林在城市中第四代住房，又稱庭院房！每一棟建筑，可栽種5米的大樹960棵，2米的小樹1萬棵，灌木5萬株，花草若干，這相當于一個十幾畝的綠化樹林，一個小區則相當于一個幾百畝的森林花園，這就如同給這座城市增加了一片片森林和一座座天然氧吧。大連大露臺第四代住宅施工