大多數軌道交通運營事故是在自動防護信號系統出現故障的非正常條件下發生的，暴露了軌道交通防撞預警技術存在的問題和不足，慧視光電的軌道交通防撞預警雷達產品，為預防軌道交通碰撞事故提供了一種有效的解決手段，以激光雷達為重要傳感器的列車主動防撞系統能夠對可能造成碰撞事故的異常狀況提前檢出、預警或相應的控制，保障列車在非正常情況下的安全、穩定、高效運行。慧視光電的三維激光雷達采集列車行駛前方預定距離內的掃描三維信息；處理器用于基于預設邏輯對點云信息進行處理分析，識別出列車行駛前方的異常狀況，并轉化成預警信息，并在駕駛室內的顯示器上呈現，及時發出預警；列車可根據探測結果做出相應的預警，減速，制動等動作，從而實現列車主動防護，自動巡航，自動定位等。保障列車能在ATP切除方式（單列車故障）或者ATP系統故障等非正常運行條件下仍然能夠安全行駛。成都慧視光電的激光雷達好用不？成都3D激光雷達產品

汽車自動駕駛依靠傳感器，計算平臺和智能化的車身電子電控系統配合，從而實現自動駕駛目的。其中，只靠視覺監控裝置受制于可見光和算法難度等，識別錯誤率較高，造成了絕大多數的自動駕駛事故，暴露了視覺技術路線存在的致命弱點。慧視光電自主研發的激光雷達專注于汽車自動駕駛，以杰出的性能補全現有技術短板，其高可靠保障了汽車全天候的安全、穩定、高效運行，為自動駕駛行業提供一份可靠的解決方案。此外，慧視光電自主研發的激光雷達軟件平臺可對行人、汽車、障礙物等進行分類追蹤。依靠慧視光電激光雷達采集汽車行駛周圍預定距離內的掃描三維信息，可以更準確的對點云信息進行處理分析，識別出汽車行駛前方的安全狀況，及時發出信號，引導汽車駕駛系統作出決策和控制。車輛可根據探測結果做出相應的行駛、變道、減速和制動等動作，從而實現自動駕駛功能。國內激光雷達點云成都慧視光電推出的雷視一體機可應用于隧道塌方監測。

傳統的安防系統非常復雜，需要同時借助多個傳感器，如CCTV攝像機或毫米波雷達，但依然存在錯誤和漏洞，面臨著許多風險和挑戰。這些問題包括誤報、高昂的安裝和維護成本，以及天氣條件的影響，這些都會影響到整個系統的有效性和可靠性。因此，安防解決方案供應商一直在尋找其他技術代替傳統的安防系統，以提高建筑周邊、機場或工業廠房等的安全防護性，同時規避上述問題。慧視光電的激光雷達可以用于監控圍欄邊界是否有物體入侵。遠探測距離、厘米級精度、實時距離測量、適應各種光照強度條件等特征為激光雷達生成3D圖像提供支持。這也使得實現高級安防技術成為可能，例如自定義數字邊界、無柵欄屏障、邊界入侵檢測系統等。

隨著經濟的發展，人們的安全意識也在逐漸提升。進而，為解決入侵、破壞等行為造成的財產丟失及人員安全問題，各行業的周界安防需求逐漸增加。周界安防可分為“有形”與“無形”兩大類。由于“有形”電子圍欄無法及時報警，并容易被破壞，現正逐漸被“無形”周界安防所取代。因此成都慧視光電的推出了關于激光雷達的周界安防方案，使用激光雷達配合攝像頭或者報警器搭建無形電子圍欄。該方案可全時段實時監測定位入侵者并進行報警，觸發相關安保工作。成都慧視光電的三維激光雷達可應用于車路協同。

隨著自動駕駛相關概念的興起，高精度地圖也開始越來越受到關注和普及，在高精度地圖數據的采集過程中，激光雷達強大的3D建模能力能夠得到極大的發揮。而隨著搭載激光雷達的量產車逐漸普及，實時上傳的眾包高精度地圖概念也被提出。不過由于高精度地圖涉及機要等原因，目前法規下這一概念尚不能實現。不過，在停車場等非敏感地帶通過激光雷達進行眾包數據采集的路線也正在探索中。另外，視覺攝像頭相較雷達的一大優勢在于包含了顏色信息，不過激光雷達采集的數據也并非單純只有“一種顏色”。激光雷達對于不同反射率的物體有不同的感知，而道路車道線、交通標識等多采用高反光率的涂層。視覺目前探測距離，識別能力等有諸多限制因素，因此通過激光雷達識別車道線等也是一種較好的技術路線。憑借高精度的感知能力，固定在路側的激光雷達可以更準確的捕捉到車輛視覺盲區的行人等潛在障礙，通過V2X技術將視野盲區的潛在風險“告知”車輛，可以有效的避免“鬼探頭”，有遮擋交叉路口側翻車輛等難以主動避免的安全隱患。成都慧視光電的激光雷達怎么樣？貴州地面激光雷達標定

成都慧視光電的雷視一體機效果怎樣？成都3D激光雷達產品

隨著電動車產業飛速發展，電動車充電樁數量也增長迅猛。但是在充電完成后，駕駛者可能會忘記將充電插頭歸位或者關閉，如果車輛離開后充電樁仍在工作中，有可能造成安全隱患，甚至帶來人身財產的損失。同時在車位上沒有車輛時及時關閉或休眠充電樁，也可以起到節能減排的作用。通過在充電樁上方安裝慧視光電激光雷達，可以準確探測車位上車輛的有無，有車輛進入時，可以提前喚醒充電樁進入工作狀態；同樣在車輛離開車位后，可以及時休眠，降低使用風險和能耗。成都3D激光雷達產品

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