船舶運載貨物計量十分常見的方法是水尺計量，又稱“水尺檢量”，是一種利用裝卸前后水尺的變化進行計算的計量方法。此法簡便易行，但計量精度較低，計量結果往往只用作貨物計量的參考數據。慧視光電采用三維激光掃描儀測量一艘改裝后的運沙船，此次被測的運沙船，是經過改裝的，原有的水尺標定已經與實際載貨吃水量嚴重不符。船方坦言，每次運載，自己無法給出精確的沙石量，只能根據經驗做一個大概的估算。而三維激光掃描技術又被稱為實景復制技術，相較于水尺計量受水密度、壓載水、剩余油量等因素的影響，三維激光掃描技術可直接測量船艙內壁，生成三維模型，根據模型數據直接計算出船艙容量。激光雷達分為機械激光雷達、固態激光雷達以及混合固態激光雷達。云南車用激光雷達應用

隨著生活和生產用電需求的不斷擴大,變電所的供電壓力也隨之越來越大,如何保證變電設備安全可靠運行,提供優良電力供應,做好電氣設備巡視在供電工作中顯得尤為重要，以便在電氣設備出現異常時，及時發現并采取措施，從而避免事故，保障系統正常運行。因此，利用三維激光掃描儀對變電站的掃測，采集變電站的數據，使用變電站智能巡檢機器人實現變電站日常設備巡視、紅外線測溫、開關閘刀現場位置核對、將大幅度減少運行人員工作量，并產生很大的經濟效益。以及以后進行數字變電站建模提供數據，方便變電站的管理、維護、改造、災害逃生演練、災害救援?；垡暪怆娕c某變電站合作為其提供準確的激光點云數據及變電站三維模型數據，為該部門建立三維可視化平臺提供基礎模型數據。四川高幀率 激光雷達推薦成都慧視光電的雷視一體機是怎么樣的？

隨著自動駕駛相關概念的興起，高精度地圖也開始越來越受到關注和普及，在高精度地圖數據的采集過程中，激光雷達強大的3D建模能力能夠得到極大的發揮。而隨著搭載激光雷達的量產車逐漸普及，實時上傳的眾包高精度地圖概念也被提出。不過由于高精度地圖涉及機要等原因，目前法規下這一概念尚不能實現。不過，在停車場等非敏感地帶通過激光雷達進行眾包數據采集的路線也正在探索中。另外，視覺攝像頭相較雷達的一大優勢在于包含了顏色信息，不過激光雷達采集的數據也并非單純只有“一種顏色”。激光雷達對于不同反射率的物體有不同的感知，而道路車道線、交通標識等多采用高反光率的涂層。視覺目前探測距離，識別能力等有諸多限制因素，因此通過激光雷達識別車道線等也是一種較好的技術路線。憑借高精度的感知能力，固定在路側的激光雷達可以更準確的捕捉到車輛視覺盲區的行人等潛在障礙，通過V2X技術將視野盲區的潛在風險“告知”車輛，可以有效的避免“鬼探頭”，有遮擋交叉路口側翻車輛等難以主動避免的安全隱患。

隨著國內汽車保有量與城市用地價格逐年上升，寫字樓、成熟小區、商業綜合體等人流密集區域往往存在車位嚴重不足的情況。據公安部交管局公布的近期統計，截至2021年3月，全國汽車保有量達2.87億輛，汽車駕駛人4.25億人。 2021年一季度全國新注冊登記機動車966萬輛，新領證駕駛人839萬人，與去年同期相比增加388.6萬輛，增長67.31%。立體停車庫提供了目前停車難問題的解決新思路。 慧視光電激光雷達可在智能停車系統中采集數據，用于車輛有無檢測；車輪定位檢測；車輛長、寬、高是否超出停放車位的要求等，可與聲光報警器聯動，從而避免剮蹭、碰撞。成都慧視光電推出的雷視一體機性價比高。

隧道是交通事故多發的路段之一，受制于地理條件限制，隧道內彎道多、彎道大、彎道急，燈光條件有限的情況下，當遇到落石、闖入人員或牲畜等情況時，極大影響行車安全。目前的鐵路隧道和公路隧道系統主要是通過各種監測手段，判斷是否有異物侵入，進行防災報警。為乘客提供安全、平穩、健康的出行服務。成都慧視光電技術有限公司的行業用三維激光雷達，在惡劣環境下全天候對隧道進行整體實時監控。監測隧道內交通流量，準確快速判斷障礙物大小及位置信息，及時發出告警信號，比較大限度降低安全隱患。成都慧視光電的雷視一體機應用的是變焦鏡頭。貴陽一體式激光雷達原理

成都慧視光電技術有限公司的三維激光雷達可應用于軌道交通。云南車用激光雷達應用

汽車自動駕駛依靠傳感器，計算平臺和智能化的車身電子電控系統配合，從而實現自動駕駛目的。其中，只靠視覺監控裝置受制于可見光和算法難度等，識別錯誤率較高，造成了絕大多數的自動駕駛事故，暴露了視覺技術路線存在的致命弱點。成都慧視光電作為國內專業的三維激光雷達制造商，自主研發的激光雷達可用于汽車自動駕駛，以杰出的性能補全現有技術短板，可靠保障了汽車全天候的安全、穩定、高效運行，為自動駕駛行業提供一份可靠的解決方案。依靠成都慧視光電激光雷達采集汽車行駛周圍預定距離內的掃描三維信息，可以更精細的對點云信息進行處理分析，識別出汽車行駛前方的安全狀況，及時發出信號，引導汽車駕駛系統作出決策和控制。車輛可根據探測結果做出相應的行駛、變道、減速和制動等動作，從而實現自動駕駛功能。云南車用激光雷達應用

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