鋼板對于多耐腐蝕的塑料模具而言，其實際效益在于能降低模具維修費用，降低生產成本。這是由于型腔表面在多長的運行時間內仍可保持原有的光潔度，同時其杰出的耐腐蝕、熱傳導特性也保證了產品生產周期。鋼板良好的熱處理尺寸穩定性，良好的機加工，綜合了的韌性和較好的耐磨性。應用于精沖模、切邊模、深拉模、冷鍛模等。鋼板為真空熔煉之鉻-鎳-鉬合金鋼，改良的預硬塑膠模具鋼，出廠前已經過淬硬及回火處理，無淬裂和熱處理變形風險，無需熱處理，可施以氮化及火焰硬化處理，以增進模具的表面硬度及耐磨性。非常優良的拋光性能和改良的耐磨性能。鋼板的特點：自重輕。常德船用鋼板

高溫回火的狀態：鋼板出廠前經高溫回火熱處理，這種交貨狀態稱為高溫回火狀態。高溫回火的回火溫度高，有利于徹底消除內應力，提高塑性和韌性，碳結構、合金鋼、保證淬透性結構鋼鋼板均可采用高溫回火狀態交貨。某些馬氏體型強度高不銹鋼、高速工具鋼和強度高合金鋼，由于有比較高的淬透性以及合金元素的強化作用，常在淬火(或回火)后進行一次高溫回火，使鋼中碳化物適當聚集，得到碳化物顆粒較粗大的回火索氏體組織(與球化退火組織相似)，因而，這種交貨狀態的鋼板有比較好的切削加工性能。常德船用鋼板鋼板的特點：材料勻質性和各向同性好，屬理想彈性體，符合一般工程力學的基本假定。

高頻焊接H型鋼的使用能夠讓雨棚增加百分之五的空間使用面積，這對于汽車站的雨棚來說有著非常好的實用價值，而且它作為一種環保材料，不只可以應用在雨棚的搭建工作中，還可以用作其他建筑物的搭建，而當雨棚年久報廢后，組成其結構仍然可以回收使用。以上是汽車站中的雨棚為什么要使用高頻焊接H型鋼的主要原因，從這些原因我們能夠看到它不光光能夠在施工效率和雨棚品質方面給予保證，另外對于雨棚的實際呈現出來的作用和價值也是給予保證的。因此未來它的前景是非常不錯的。

建筑鋼板材質均勻，具有較高的強度、有良好的塑性和韌性、能承受沖擊和振動荷載、可焊接或鉚接、易于加工和裝配，鋼結構安全可靠、構件自重小，所以被普遍應用于建筑工程中。鋼板處理費用低：熱浸鍍鋅防銹的費用要比其他漆料涂層的費用低；鋼板持久耐用：不管是在郊區環境下，還是在市區或近海區域，標準的熱鍍鋅防銹層均有很好的防腐效果；可靠性好：鍍鋅層與鋼板間是冶金結合，成為鋼表面的一部份，因此鍍層的持久性較為可靠；鍍層的韌性強：鍍鋅層形成一種特別的冶金結構，這種結構能承受在運送及使用時受到的機械損傷。鋼板出廠前經正火熱處理，這種交貨狀態稱正火狀態。

鋼板必須同時保證化學成分和力學性能。其牌號是采用兩位數字表示鋼中平均碳的質量分數的萬分數(wс×10000)。例如45鋼表示鋼中平均碳的質量分數為0.45%；08鋼表示鋼中平均碳的質量分數為0.08%，好碳素結構鋼主要用于制造機器零件。一般都要經過熱處理以提高力學性能。根據碳的質量分數不同，有不同的用途。08、08F、10、10F鋼，塑性、韌性高，具有優良的冷成形性能和焊接性能，常冷軋成薄板，用于制作儀表外殼、汽車和拖拉機上的冷沖壓件，如汽車身、拖拉機駕駛室等；15、20、25鋼用于制作尺寸較小、負荷較輕、表面要求耐磨、心部強度要求不高的滲碳零件，如活塞銷、樣板等；30、35、40、45、50鋼經熱處理(淬火+高溫回火)后具有良好的綜合力學性能，即具有較高的強度和較高的塑性、韌性，用于制作軸類零件。鋼板精度等級是指某些金屬材料，標準中規定有幾種尺寸允許偏差，并且按尺寸允許偏差大小不同。婁底合金鋼板

不同品種的鋼板應分別堆放，防止混淆，防止接觸腐蝕。常德船用鋼板

這一組中流行的鋼板主要包括D2、O1和CPM系列；比較典型的高碳工具鋼W2，其含碳量比較高可達15%；還有像M4這種更先進的多切鋼。鋼板一般來說制作相對粗糙，用于特別需要韌性和耐久性的地方。鋼板常用在救生刀和大刀中，它邊緣鋒利，相對而言容易打磨。鋼板基本的碳鋼添加鉻元素使其抗腐蝕，加入其它元素提高其性能，但是要以降低韌性為代價。鋼板運用的是第三代粉末金屬技術，需要優越的抗腐蝕性和非常高的硬度來保證其耐磨性。鋼板加入了鉻、鉬、釩、鎢以提高鋒利度和優越的鋒利保持度。硬度達到60-62HRC。常德船用鋼板