烘干固化清洗吹干后，工件進(jìn)入烘房，漆膜通過交聯(lián)固化達(dá)到比較好性能。不同的電泳涂料所用的烘烤溫度不同，在指定工藝溫度下，通常至少需要20min的烘烤時(shí)間。大部分烘房設(shè)有不同的溫度區(qū)。這種設(shè)計(jì)有利于工件通過不同溫度區(qū)，逐步去除揮發(fā)性物質(zhì)，防止溶劑斑和水跡產(chǎn)生，使漆膜達(dá)到比較好流平，得到外觀優(yōu)良的漆膜。三、陰極電泳涂料（CED）基本參數(shù)1.基本物理參數(shù)●電壓（V）●電泳時(shí)間：電泳時(shí)間越長(zhǎng)，泳透率越高。●槽液溫度（℃）：通常為28-32℃●電量大小（庫(kù)侖）：電量（Q）=電流（I）×?xí)r間（t）●庫(kù)侖效率：每克干漆膜所消耗的電量。該值與樹脂中和度和電泳涂料配方有關(guān)。庫(kù)侖效率=電量（庫(kù)侖）/干漆膜（g）或庫(kù)侖效率=干漆膜（g）/電量（庫(kù)侖）●電流密度：每平方厘米漆膜消耗的電流。電泳涂裝鋁型材的特點(diǎn)是什么？耐高溫電泳水性油漆

電泳涂裝(electro-coating)是利用外加電場(chǎng)使懸浮于電泳液中的顏料和樹脂等微粒定向遷移并沉積于電極之一的基底表面的涂裝方法。電泳涂裝的原理發(fā)明于是20世紀(jì)30年代末，但開發(fā)這一技術(shù)并獲得工業(yè)應(yīng)用是在1963年以后，電泳涂裝是近30年來(lái)發(fā)展起來(lái)的一種特殊涂膜形成方法，是對(duì)水性涂料相當(dāng)有有實(shí)際意義的施工工藝。具有水溶性、無(wú)毒、易于自動(dòng)化控制等特點(diǎn)，迅速在汽車、建材、五金、家電等行業(yè)得到的應(yīng)用。電泳涂裝屬于有機(jī)涂裝，利用電流沉積漆膜，其工作原理為“異極相吸”。電泳涂裝基本的物理原理為帶電荷的涂料粒子與它所帶電荷相反的電極相吸。采用直流電源，金屬工件浸于電泳漆液中。通電后，陽(yáng)離子涂料粒子向陰極工件移動(dòng)，陰離子涂料粒子向陽(yáng)極工件移動(dòng)，繼而沉積在工件上，在工件表面形成均勻、連續(xù)的涂膜。當(dāng)涂膜達(dá)到一定厚度（漆膜電阻大到一定程度），工件表面形成絕緣層，“異極相吸”停止，電泳涂裝過程結(jié)束。RAL電泳水性油漆種類水性電泳涂裝的安全，環(huán)保，易自動(dòng)化及涂層的高質(zhì)量，使鋁材的電泳涂裝工藝有了更的應(yīng)用。

    汽車車身涂裝是陰極電泳涂料的比較大市場(chǎng)，也是相當(dāng)有有代表性的陰極電泳涂裝工藝。當(dāng)前，凡新建的汽車車身涂裝線均采用陰極電泳涂裝工藝，凡已采用陽(yáng)極電泳涂裝工藝的涂裝線都采用陰極電泳涂料替換，進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)改造。至1985年汽車車身的陰極電泳化率達(dá)90%以上，至今全世界的汽車車身幾乎100%都采用陰極電泳涂裝打底。從環(huán)保、資源利用、作業(yè)性和涂層質(zhì)量等方面來(lái)評(píng)價(jià)，陰極電泳涂料及其涂裝技術(shù)現(xiàn)今仍是的汽車車身底漆及涂底漆工藝，尚無(wú)理想的涂料和工藝來(lái)替代它。隨著人們環(huán)保節(jié)能意識(shí)的增強(qiáng)，在不影響性能的前提下，如何降低陰極電泳涂料的固化溫度、提升乳液的穩(wěn)定性、溶劑的環(huán)保性及減少揮發(fā)性有機(jī)物污染、廢水中COD污染等成為研究趨勢(shì)。因此編制以環(huán)保為重點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)有其必要性。

采用封閉式循環(huán)清洗，可以有效去除和回收浮漆，使漆液利用率比較大。通過超濾得到的超濾液（含有去離子水、溶劑等低分子量物質(zhì)）是構(gòu)成清洗液的重要的組成部分。清洗區(qū)包括一系列單獨(dú)的噴淋清洗間或浸漬清洗間。前幾道采用超濾液清洗，一道采用新鮮去離子水清洗。每道清洗之間都有足夠的排液時(shí)間。經(jīng)過一道沖洗后，可回收幾乎所有的被洗出物。大部分電泳涂裝線在工件進(jìn)入烘房前，利用自動(dòng)空氣吹干機(jī)除去漆膜表面的水分，防止水跡產(chǎn)生。電泳涂裝以其透明、高度金屬質(zhì)感、高耐候性和耐蝕性，在鋁型表面處理工藝中占據(jù)了一個(gè)重要地位。

電泳涂料從初研發(fā)問世以來(lái)，在性能上不斷改進(jìn)。您覺得未來(lái)電泳涂料的性能提升空間還有多大？雖然電泳涂料問世已有半個(gè)世紀(jì)，但其一直伴隨著涂裝技術(shù)和涂裝需求的發(fā)展不斷進(jìn)步。針對(duì)不同的細(xì)分應(yīng)用領(lǐng)域，電泳至今仍具有不小的發(fā)展空間，其中即包含了涂料性能方面，也包含了涂料應(yīng)用方面。例如倡導(dǎo)節(jié)能理念的低溫固化電泳涂料、配合緊湊型水性面漆工藝的高流平車身電泳涂料、倡導(dǎo)環(huán)保理念的低VOC、低重金屬電泳涂料、專注于粗糙材質(zhì)的高邊緣保護(hù)電泳涂料、與無(wú)磷前處理配套的高泳透力電泳涂料等。開發(fā)節(jié)能、低成本型的低溫快速固化陰極電泳涂料和低發(fā)煙、低油膩、低臭、低加熱減量的陰極電泳涂料。漆噴電泳水性油漆價(jià)格

通過原材料的成本分析、采購(gòu)計(jì)劃、制造工藝的合理化及產(chǎn)品的新配方等各種途徑。耐高溫電泳水性油漆

電泳涂料主要有哪些應(yīng)用領(lǐng)域？電泳涂料的應(yīng)用領(lǐng)域，除了的汽車及汽車相關(guān)工業(yè)外，也已逐步拓展到電器、家具、輕工五金、儀器等領(lǐng)域。在汽車工業(yè)領(lǐng)域，電泳涂料覆蓋了汽車車身、貨箱、車架、底盤、零部件的涂裝；在家具領(lǐng)域，防火門、儲(chǔ)物櫥柜、金屬結(jié)構(gòu)窗體使用電泳涂料；在輕工五金領(lǐng)域，鎖具、自行車配件、相機(jī)支架、行禮箱拉桿等眾多領(lǐng)域使用電泳涂料?？梢哉f，電泳涂料的應(yīng)用領(lǐng)域并不是一成不變的，隨著涂料和涂裝技術(shù)的優(yōu)化，仍在不斷被開發(fā)和拓寬。耐高溫電泳水性油漆

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