固定球閥（Trunnion Mounted Ball Valve）通過上下兩根支撐軸（Trunnion）將球體固定在閥體內，閥座由彈簧預緊力實現初始密封，介質壓力進一步增強密封效果。其**優勢在于：支撐軸分散了介質對球體的側向推力，使操作扭矩降低50%以上，適用于DN200以上、PN100～PN420高壓大口徑管道，如天然氣長輸管線。根據API 6D標準，Class 600及以上閥門必須采用固定式結構。全通徑球閥（Full Bore）的球體通孔直徑等于管道內徑（如DN100閥門的通孔為100mm），流阻系數（Kv值）接近1，壓損可忽略不計，適用于清管器通過或高流量需求場景（如原油輸送）；縮徑球閥（Reduced Bore）的通孔直徑縮小至管道內徑的70%～90%，結構更緊湊且成本降低30%，但流阻增加約1.5倍，適合空間受限的低壓系統（如建筑給排水）。選型時需根據ISO 5208標準校核Cv值是否滿足工藝要求。球閥的閥體材質包括碳鋼、不銹鋼和合金鋼。福建O型球閥

閥體材料選用低碳奧氏體不銹鋼（316L），碳含量控制在0.03%以下。密封材料采用特殊配方的PTFE，添加碳纖維和MoS?，既保證密封性又避免與SF6分解物反應。所有非金屬材料需通過ASTM D2029測試，證明其在SF6環境中的穩定性。某實驗室加速老化試驗表明，優化后的材料組合可使閥門壽命延長至50年。金屬部件間的電位差控制在0.1V以內，避免電化學腐蝕。所有與SF6氣體接觸的表面均需進行特殊處理。先進行噴砂處理（120目氧化鋁），然后電解拋光30分鐘，***進行48小時鈍化處理。關鍵密封面還需鍍覆0.5μm厚的金層，使表面能降至18dyn/cm以下。某制造商的測試數據顯示，經過這種處理的球閥內部氣體分解物含量降低90%。閥門裝配在Class 100潔凈室內進行，確保無顆粒污染。**終產品需通過SEMI F57標準的潔凈度檢測。球閥源頭對焊連接適用于高壓管道系統。

浮動球閥（Floating Ball Valve）的球體在介質壓力作用下產生軸向位移，壓緊下游閥座實現密封。其結構特點為：球體*通過閥桿單點固定，上游側留有活動間隙（約0.5～1.0mm）。當閥門關閉時，介質壓力推動球體向下游閥座移動，形成自緊式密封。該設計簡單可靠，適用于DN50以下、PN40以下工況，但高壓下可能因球**移過大導致操作扭矩激增，需限制使用壓力。 分體式閥體（Split Body）由左右兩片或三片法蘭通過螺栓固定，便于內部組件維修更換，適用于DN50以上口徑，但承壓能力受連接面密封限制（比較高PN100）；一體式閥體（One-Piece Body）采用整體鍛造或鑄造工藝，無中法蘭泄漏風險，可承受PN160～PN420高壓，但維修時需從管道拆卸，常見于化工高壓反應系統。例如，API 6D標準規定，Class 1500及以上閥門必須采用一體式結構以確保完整性。

球閥主要由閥體、球體、閥座、閥桿、密封圈和傳動裝置組成。閥體通常采用鑄造或鍛造工藝制造，材質可根據工況選擇碳鋼、不銹鋼或合金鋼。球體是**部件，通常為空心球體，中間設有通孔，通過旋轉來控制流體通斷。閥座負責密封，材料包括PTFE、橡膠或金屬，以適應不同介質的需要。閥桿連接球體和執行機構，確保旋轉動作的精細傳遞。密封圈則用于防止介質泄漏，通常采用彈性材料以增強密封效果。此外，部分球閥還配備注脂閥、排污口等附件，以提高維護便利性和功能性。低溫球閥需進行深冷處理。

ZSHL/ZSHT系列三通切斷球閥“L”型結構采用二片式球閥結構，“T”型結構采用整體式結構，球芯采用全通徑，額定流量系數大。L型球心能實現兩條相互正交的通道實現切換，T型球心能室三條通道相互連通或切斷，起合流、分流作用。球芯表面采用特殊工藝進行硬化處理，使其表面光滑耐磨，軟密封閥座材料為聚四氟乙烯，硬密封閥座材料為不銹鋼噴焊硬質合金。執行機構選用高性能雙活塞齒輪齒條結構或撥叉式結構，傳動效率高。該系列產品公稱通徑范圍DN15～300mm（1/2”～12”），公稱壓力等級PN1.6~4.0MPa（150lb~300lb）。防靜電裝置確保球閥在易燃介質中的安全性。山東電動球閥

全通徑球閥的Cv值接近理論最大值。福建O型球閥

針對不同性質的氣體介質，球閥需要特殊設計：對于腐蝕性氣體（如氯氣、硫化氫），采用哈氏合金C276閥體和PTFE內襯；對于氧氣介質，所有部件需經過嚴格脫脂處理（符合GB/T16912標準），避免油脂引發燃爆；對于易燃易爆氣體（如天然氣、氫氣），閥門需通過ATEX防爆認證，配備防靜電裝置；超純氣體（如電子級氮氣）輸送則要求閥門內表面電解拋光（Ra≤0.4μm），避免顆粒污染。某半導體工廠的特種氣體系統中，采用全316L不銹鋼球閥，經過三次氦檢漏測試，確保泄漏率<1×10-9Pa·m3/s。福建O型球閥