模具進行氮化處理可以明顯提高模具表面的硬度、耐磨性，抗咬合性、抗腐蝕性能和抗疲勞性能。由于滲氮溫度偏低，一般在500~600度范圍內進行，滲氮時模具芯部沒有發生相變，因此模具滲氮后變性較小。一般熱作模具鋼都可以在淬火、回火后在地獄回火溫度的溫度區進行滲氮；一般碳鋼和合金鋼在制作塑料模具時也可以在調質后的回火溫度下滲氮；一些特殊要求的冷作模具剛也可以在氮化后進行淬火、回火熱處理。實踐證明，經過氮化處理后的模具使用壽命明顯提高，因此模具氮化處理已經在生產中得到廣泛應用。但是，由于工藝不正確或操作不當，旺旺造成模具滲氮硬度低、硬度不均勻、表面有氧化色、滲層不致密，表面出現網狀或針狀氮化物等缺陷嚴重影響模具使用壽命。因此研究模具滲氮層缺陷、分析其產生的原因、探討減少和防止滲氮缺陷產生的工藝措施，對提高模具的產品質量，延長壽命有十分重要的意義。離子氮化價格與產品的幾何形狀及技術要求等因素有關,不能簡單按重量計算價格.肇慶模具離子氮化性能

    在加工塑料和彈性體材料時，采用離子氮化和硬性材料PVD鍍層的組合工藝處理方法可有效遏制磨損、冷焊、腐蝕和材料堆積等問題。該組合工藝除了提高表面硬度和抗化學能力外，還可優化強度和韌性等性能。進行塑料加工時如何避免磨損、腐蝕以及材料堆積是一個關鍵的問題。因此在具體應用中，表層、加工面及模具表面三者之間必須合理匹配。在等離子滲氮處理后沉積合適的硬質膜是一種有效的方法。等離子輔助化學熱處理層及涂層的組合應用在有效改善產品性能的同時還可降低單位成本。同時，采用有效方式對應用于塑料加工領域的工具表面進行改性也已經變得越來越普遍。而成功的關鍵在于是否對工具及其表面特性有正確的理解。而塑料加工應用中機械設備及模具制造狀況會直接影響到塑料材料與工具表面的化學反應狀況。 云浮小型離子氮化檢查目前可以承接氮化鋼,合金結構鋼,不銹鋼,粉末冶金等材料的零件離子滲氮(離子軟氮化)處理.

    汽車外覆蓋件的模具尺寸較大，模具零件使用TD和PVD技術進行表面處理不適合，但符合電鍍和滲氮處理的技術條件。由于電鍍需要周期性投入，周期約為6萬件/次，再次電鍍時需增加剝離步驟破壞原鍍層，增加投入成本。滲氮只需一次投入，根據目前的技術條件，經滲氮處理后的模具零件生產制件頻次高達80萬次，并且有效地降低了保養和維護頻次，適合大批量生產。為了實現滲氮的預期效果，需對模具零件進行預處理，主要預處理項目有開裂、壓傷、板料表層碎屑在模具零件上的殘留、拉毛/拉傷等。

    與氣體滲氮爐不同，離子滲氮爐中的溫度場是一個相對不均勻的溫度場，但這并不意味著離子滲氮爐中工件的溫度就一定不均勻。這里面牽涉到一個如何裝爐的問題。不同的爐型，不同的零件結構，不同的裝爐量，裝爐方式均不相同，有時為了保證溫度的均勻，還需設輔助陰極或陽極。總之，合理的裝爐方式需要根據生產實踐和經驗積累來確定。裝爐量應根據爐子功率和滲氮零件（包括工夾具）起輝表面積確定。單位面積加熱功率在3瓦/cm2以下，取決于加熱溫度、零件結構、爐子結構和裝爐量等因素。對于同樣的零件，裝爐量越大，達到同一滲氮溫度所需的功率密度越小。因此，從提高生產率和節能的角度出發，在爐子功率、容積和操作允許的條件下，增大裝爐量是合理的。此外熱損失越小的爐子，功率密度越小。在生產實踐中，還需隨爐放置一定數量的試樣。如果試樣的溫度與工件不一致，試樣的滲層不能等同工件的滲層，那么，試樣的放置是毫無意義的。離子滲氮對試樣及其安放位置均有較高要求，試樣的形狀尺寸建議和工件相似，或者表面積或重量和工件相似，且試樣的安放位置應盡可能反映整爐滲氮零件的處理狀態。這要求在生產實際中往往很難做到。因此，對于大批量小件的滲氮，可考慮直接檢驗實物。 離子滲氮又稱輝光滲氮，是利用輝光放電原理進行的。

    離子滲氮后，在擴散層中出現的脈狀氮化物通常又俗稱脈狀組織，是指擴散層中與表面平行走向呈白色波紋狀的氮化物。根據技術標準規定：脈狀組織1～3級為合格組織，如果出現半網絡及網絡狀均為不合格。其形成機理尚無論，一般認為與合金元素的晶界偏聚及氮原子的擴散有關。因此，控制合金元素偏聚的措施均有利于減輕脈狀氮化物的形成。工藝參數方面，滲氮溫度越高，保溫時間越長,越易促進脈狀組織的形成，如工件的棱角處，因滲氮溫度相對較高，脈狀組織比其它部位嚴重得多。 離子氮化已被廣泛應用于汽車、機床、航天、塑料機械、紡織機械、精密儀器、模具、量韌具等許多領域.茂名小型離子氮化現貨

離子氮化采用高頻脈沖電源，可以改善表面打弧的現象，工件表面損傷更小.肇慶模具離子氮化性能

    離子滲氮技術的應用：1）采用離子滲氮技術可以在離子滲氮化合物層表面產生大量微觀缺陷和表面活化，在滲氮擴散過程中表面化合物發生轉變ε-Fe2-3（NC）→Fe3（NO）4，Fe3（NO）4長大，形成致密的Fe3O4滲氮層，可以同時提高滲層的耐腐蝕性和耐磨性。2）德國MetaplasIonon在1993年收購了KlocknerIonon后，利用科魯克諾爾離子公司在離子滲氮技術方面的優勢，把離子滲氮應用在氣體氮碳共滲上，使氣體氮碳共滲后的表面，經過離子滲氮后產生大量微觀缺陷和活化，接著進行氧化，結果產生一個結合力很強的致密氧化層，這一工藝在歐洲已經大量應用。汽車球頭銷氮碳共滲后氧化的大批量生產是成功的一例。3）大多數零件的滲氮，都要求形成一定厚度的化合物層，但由于滲氮化合物層脆性較大，往往限制了滲氮的應用。利用離子滲氮技術，可以形成γ′或γ′+α組成的高韌性滲氮化合物層，推進了離子滲氮在較高技術要求方面的應用。4）不銹鋼和高合金鋼這類鋼表面有較致密的氧化膜，它阻礙滲氮時氮原子的擴散滲入，并且難以形成均勻的滲氮層。離子滲氮技術可確保利用離子轟擊的濺射清理作用，去除表面的鈍化膜，并通過離子滲氮使氮原子順利進入表面內層，形成均勻的滲氮層。肇慶模具離子氮化性能

廣東衡創金屬制品有限公司前身為廣州市衡創表面熱處理有限公司，成立于2016年, 舊廠址位于廣州市天河區。后因發展需要，工廠于2020年整體搬遷至佛山市南海區，并重新注冊公司為“廣東衡創金屬制品有限公司”。為了進一步發展，2021年在東莞市設立“東莞市衡創金屬制品有限公司”作為分公司，同步開展真空熱處理業務。目前佛山廠房和東莞廠房面積各1000平方米。公司目前擁有包括離子氮化爐、氣體氮化爐、蒸氣氧化爐、真空油淬爐和真空氣淬爐等熱處理生產設備。團隊骨干成員來自于華南理工大學，并依托華南理工大學30多年的離子滲氮處理加工經驗、雄厚的科研和檢測實力，以努力打造華南地區具有影響力的專業離子滲氮企業為已任，同時為滿足各客戶需要，開展各種熱處理加工業務。