離子滲氮可大幅度提高鐵素體型，馬氏體型和奧氏體型不銹鋼的硬度和耐磨性。在傳統(tǒng)的氣體滲氮時(shí)，由于氧化膜阻礙鋼表面吸收氮原子，滲氮前需采用酸浸、噴砂等方法去除氧化膜。而離子滲氮的優(yōu)點(diǎn)之一就是滲氮前無需進(jìn)行去鈍處理，離子轟擊可以直接去除鈍化膜。但需要指出的是，對高合金鋼的離子滲氮有時(shí)也達(dá)不到完善的硬化效果。在試驗(yàn)和生產(chǎn)實(shí)踐中，不銹鋼離子滲氮時(shí)常出現(xiàn)滲層太淺、局部軟區(qū)、或甚至完全滲不上氮的情況，這是因?yàn)檠趸]有去除干凈。在離子滲氮中影響氧化膜去除的主要原因是爐內(nèi)含氧量高（爐子漏氣率高活氣氛中含水量高）。零件在升溫或保溫初期雖然離子轟擊不斷去除原有的氧化膜，然而新的氧化膜又不斷生成。由于初期的離子濺射未能去除氧化膜，在以后的長時(shí)間保溫中，氮的滲入就極為困難。高合金不銹鋼離子滲氮層出現(xiàn)不均的另一原因是離子滲氮時(shí)存在著離子轟擊不均勻的現(xiàn)象。此現(xiàn)象對一般結(jié)構(gòu)鋼滲層均勻性的影響不大，而對表面層有鈍化膜需靠離子轟擊去除才能進(jìn)行滲氮的不銹鋼來說影響就極為明顯。 離子氮化技術(shù)是我國70年代新興的表面強(qiáng)化技術(shù).河源金屬離子氮化供應(yīng)商

    離子滲氮對工件的清洗要求比氣體滲氮更加嚴(yán)格，既要清洗掉工件表面的油污、銹斑、油漆和畫線遺留的紫色涂料，又要清理掉工件小孔、焊接件的空腔內(nèi)及組合件的結(jié)合面上殘存的油類等易揮發(fā)物，否則，隨工件溫度的升高，在揮發(fā)物蒸汽逸出處，將引起持續(xù)不斷的電弧。集中不斷的電弧將給操作人員的操作帶來困難，并將延長升溫過程，進(jìn)而延長整個(gè)工藝周期，在揮發(fā)物蒸汽逸出處如果產(chǎn)生強(qiáng)烈的電弧還可能導(dǎo)致該部位局部燒熔。因此，清洗的目的是為了盡量減少打弧，避免打大弧，避免因強(qiáng)烈的弧光放電而損傷工件，使?jié)B氮過程得以順利進(jìn)行。常用的清洗劑是汽油和工業(yè)清洗劑。汽油洗滌適用于零星滲氮件和大型工件，汽油清洗的特點(diǎn)是去污迅速徹底，使用方便。當(dāng)需要大批量清洗時(shí)，汽油清洗的效率太低，操作者的勞動條件較差，而且新汽油和使用過的汽油均存在安全存放和安全使用問題。而工業(yè)洗滌劑則適合于清洗大批量的中小件，既適用于手工清洗，也適用于機(jī)器清洗。清洗劑一般需加熱后使用，清洗后的工件需要漂洗干凈，并及時(shí)烘干，以免生銹。因上述原因，清洗劑不適用于小批量零件的清洗。無論使用何種清洗劑清洗，清洗后的工件均須等工件表面蒸發(fā)干燥后方可裝爐。 茂名不銹鋼離子氮化什么價(jià)格由于離子氮化在真空中進(jìn)行,因而可獲得無氧化的加工表面也不損害被處理工件的表面光潔度.

離子滲氮向工件表面滲入的氮原子，不是像一般氣體那樣由氨氣分解而產(chǎn)生的，而是被電場加速的粒子碰撞含氮?dú)怏w分子和原子而形成的離子在工件表面吸附、富集而形成的活性很高的氮原子。離子滲氮時(shí)，工件放在爐內(nèi)的陰極盤上，接上電源抽真空，當(dāng)爐內(nèi)壓力降到6Pa左右時(shí)，充入氨氣，使?fàn)t內(nèi)壓保持在1.3×102—1.3×103Pa范圍內(nèi)。由于爐內(nèi)壓力低，隨后又經(jīng)過加熱作用，進(jìn)入爐內(nèi)的氨氣將發(fā)生分解：2NH3=N2+3H2爐內(nèi)反應(yīng)所得到的氣體的體積分?jǐn)?shù)為25%N2和75%H2的低壓環(huán)境。

    與液體氮化和氣體氮化方法相比，離子氮化法具有以下一些優(yōu)點(diǎn)：①由于離子氮化法不是依靠化學(xué)反應(yīng)作用，而是利用離子化了的含氮?dú)怏w進(jìn)行氮化處理，所以工作環(huán)境十分清潔而無需防止公害的特別設(shè)備。②由于離子氮化法利用了離子化了的氣體的濺射作用，因而與以往的氮化處理相比可較大的縮短處理時(shí)間（離子滲氮的時(shí)間為普通氣體滲氮時(shí)間的1/3—1/5）。③由于離子氮化法利用輝光放電直接進(jìn)行加熱，也無需特別的加熱和保溫設(shè)備，且可以獲得均勻的溫度分布。與間接加熱方式相比加熱效率可提高2倍以上，達(dá)到節(jié)能效果（能源消耗為氣體滲氮的40~70％）。④由于離子氮化是在真空中進(jìn)行，因而可獲得無氧化的加工表面也不損害被處理工件的表面光潔度。而且由于是在低溫下進(jìn)行處理，被處理工件的變形量極小，處理后無需再行加工，極適合于成品的處理。⑤通過調(diào)節(jié)N、H和其他組份等氣體的比例，可自由地調(diào)節(jié)化合物層的相組成，從而獲得預(yù)期的機(jī)械性能。⑥離子氮化從380℃起即可進(jìn)行氮化處理，此外，對鈦等特殊材料也可在850℃的高溫下進(jìn)行氮化處理，因而適應(yīng)范圍廣。⑦由于離子氮化是在低氣壓下以離子注入的方式進(jìn)行，因而耗氣量極少（為氣體滲氮的百分之幾），可較大的降低處理成本。 因?yàn)殡x子氮化硬度高,變形小的優(yōu)勢,離子氮化處理成為常見的齒輪類零件的表面處理方法.

    適于離子滲氮的材料：1．碳鋼碳鋼的滲氮效果較差，滲層硬度低。所以，一般采用離子NC共滲﹝離子軟氮化﹞，提高表面硬度，滿足要求不高的表面耐磨零件﹝如汽車摩擦片﹞。2．合金結(jié)構(gòu)鋼典型的滲氮合金結(jié)構(gòu)鋼有38CrMoAl﹑42CrMo﹑40Cr﹑35CrMo﹑20CrMnTi﹑20Cr﹑50CrV﹑P20等材料,通過滲氮,得到高的表面硬度﹑耐磨性和抗疲勞性能。普遍應(yīng)用于齒輪﹑軸套等機(jī)械零件及塑料模具。合金結(jié)構(gòu)鋼的預(yù)先熱處理一般為調(diào)質(zhì)處理，滲氮溫度必須低于調(diào)質(zhì)回火溫度，保證心部強(qiáng)度不會降低。3．工模具鋼熱作模具鋼3Cr2W8V﹑H13﹑8407等材料制做的熱作模具﹝如壓鑄模﹑擠壓模等﹞經(jīng)過滲氮后，較大地提高耐磨性﹑疲勞強(qiáng)度﹑抗蝕性及減小粘附能力。高速鋼及Cr12MoV﹝高淬高回﹞等材料制做的刀具﹑冷作模具及工具，經(jīng)過滲氮處理，可較大的提高使用壽命。4.鑄鐵離子滲氮對于合金鑄鐵和球墨鑄鐵也有廣泛應(yīng)用。內(nèi)燃機(jī)曲軸﹑鋼套等零件離子滲氮后有良好的效果。5.不銹鋼離子滲氮能夠大幅度提高Cr13型和1Cr18Ni9Ti等不銹鋼的硬度和耐磨性。經(jīng)離子氮化處理后工件脆性小,變形小,可局部滲氮,工件表面光潔度良好,能滿足高精度零部件要求.佛山小型離子氮化采購信息

離子滲氮化合物層上形成致密的Fe3O4和Fe3(NO)4氧化層，可以同時(shí)提高滲層的耐腐蝕性和耐磨性.河源金屬離子氮化供應(yīng)商

美國的“智能紡織計(jì)劃”、德國的“未來紡織項(xiàng)目”等，中國也推出了《紡織工業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》，把推進(jìn)加工作為了一個(gè)重要的攻關(guān)方向。一時(shí)間紡織智能制造技術(shù)被推到了風(fēng)口浪尖。新的離子氮化，氣體氮化，真空熱處理，氧化處理等產(chǎn)品在工作效率、作業(yè)質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)、操作性能及自動化程度諸方面都是以往所不可比擬的，并且在向著進(jìn)一步的智能化和機(jī)器人化方向邁進(jìn)。2019年上半年，汽車起重機(jī)銷售了2.55萬臺，較私營合伙企業(yè)上年同期大幅增長53.3%。(2016年我國汽車起重機(jī)銷量跌至低谷，近年來受*****的影響，大型工程建設(shè)需要增加，我國汽車起重機(jī)銷量迅速反彈，預(yù)計(jì)未來汽車起重機(jī)仍將保持大幅增長的趨勢)。實(shí)施轉(zhuǎn)換的獨(dú)一途徑是依靠科技創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展。對結(jié)構(gòu)鋼、模具鋼、高速鋼和不銹鋼等材料生產(chǎn)的模具及機(jī)械零件的氮化處理，包括離子氮化和氣體氮化，以及氮化加后氧化處理。對塑膠模具、壓鑄模具、擠壓模具、五金模具的真空熱處理。還有調(diào)質(zhì)處理、氣體滲碳處理、高頻淬火處理等。是我國對結(jié)構(gòu)鋼、模具鋼、高速鋼和不銹鋼等材料生產(chǎn)的模具及機(jī)械零件的氮化處理，包括離子氮化和氣體氮化，以及氮化加后氧化處理。對塑膠模具、壓鑄模具、擠壓模具、五金模具的真空熱處理。還有調(diào)質(zhì)處理、氣體滲碳處理、高頻淬火處理等。工業(yè)的裝備技術(shù)基礎(chǔ)，圍繞對結(jié)構(gòu)鋼、模具鋼、高速鋼和不銹鋼等材料生產(chǎn)的模具及機(jī)械零件的氮化處理，包括離子氮化和氣體氮化，以及氮化加后氧化處理。對塑膠模具、壓鑄模具、擠壓模具、五金模具的真空熱處理。還有調(diào)質(zhì)處理、氣體滲碳處理、高頻淬火處理等。工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的需要，發(fā)展**對結(jié)構(gòu)鋼、模具鋼、高速鋼和不銹鋼等材料生產(chǎn)的模具及機(jī)械零件的氮化處理，包括離子氮化和氣體氮化，以及氮化加后氧化處理。對塑膠模具、壓鑄模具、擠壓模具、五金模具的真空熱處理。還有調(diào)質(zhì)處理、氣體滲碳處理、高頻淬火處理等。裝備技術(shù)，提高國產(chǎn)對結(jié)構(gòu)鋼、模具鋼、高速鋼和不銹鋼等材料生產(chǎn)的模具及機(jī)械零件的氮化處理，包括離子氮化和氣體氮化，以及氮化加后氧化處理。對塑膠模具、壓鑄模具、擠壓模具、五金模具的真空熱處理。還有調(diào)質(zhì)處理、氣體滲碳處理、高頻淬火處理等。裝備制造水平，是我國對結(jié)構(gòu)鋼、模具鋼、高速鋼和不銹鋼等材料生產(chǎn)的模具及機(jī)械零件的氮化處理，包括離子氮化和氣體氮化，以及氮化加后氧化處理。對塑膠模具、壓鑄模具、擠壓模具、五金模具的真空熱處理。還有調(diào)質(zhì)處理、氣體滲碳處理、高頻淬火處理等。產(chǎn)業(yè)由大轉(zhuǎn)強(qiáng)的重要基礎(chǔ)和關(guān)鍵。河源金屬離子氮化供應(yīng)商

廣東衡創(chuàng)金屬制品有限公司前身為廣州市衡創(chuàng)表面熱處理有限公司，成立于2016年, 舊廠址位于廣州市天河區(qū)。后因發(fā)展需要，工廠于2020年整體搬遷至佛山市南海區(qū)，并重新注冊公司為“廣東衡創(chuàng)金屬制品有限公司”。為了進(jìn)一步發(fā)展，2021年在東莞市設(shè)立“東莞市衡創(chuàng)金屬制品有限公司”作為分公司，同步開展真空熱處理業(yè)務(wù)。目前佛山廠房和東莞廠房面積各1000平方米。公司目前擁有包括離子氮化爐、氣體氮化爐、蒸氣氧化爐、真空油淬爐和真空氣淬爐等熱處理生產(chǎn)設(shè)備。團(tuán)隊(duì)骨干成員來自于華南理工大學(xué)，并依托華南理工大學(xué)30多年的離子滲氮處理加工經(jīng)驗(yàn)、雄厚的科研和檢測實(shí)力，以努力打造華南地區(qū)具有影響力的專業(yè)離子滲氮企業(yè)為已任，同時(shí)為滿足各客戶需要，開展各種熱處理加工業(yè)務(wù)。