什么是氮化處理，它的目的是什么氮化又稱滲氮，它是將氮原子滲入鋼件表層的化學(xué)熱處理過程。氮化處理是利用氨在一定溫度(500~600)下所分解的活性氮原子向鋼的表面層擴(kuò)散，而形成鐵氮合金，從而改變鋼件表面的力學(xué)性能和物理、化學(xué)性質(zhì)。氨氣在400℃以上將發(fā)生如下分解反應(yīng);2NH3→2N+3H2分解出的氮原子被工件吸收從而形成氮化層。滲氯可以獲得比滲瑞更高的表面硬度(可高達(dá)1000~1200HV)耐磨性能乃疲勞強(qiáng)度并且有滲碳得不到的耐腐鐘性能;而且由于滲氮溫度比滲碳溫度低得多，滲氮后又不需要進(jìn)行熱處理，所以滲氮后的變形很小，因此在工業(yè)上獲得了的應(yīng)用。滲氮與滲碳相比，滲氮的優(yōu)點(diǎn)如下:①有更高的表面硬度和耐磨性:②有更高的疲勞強(qiáng)度;③有較高的抗蝕性;④有較高的抗咬合性能;⑤工件變形小。氮化處理在工業(yè)上應(yīng)用日趨，而氮化處理的目的，也根據(jù)工件的具體情況有所不同。合金鋼零件氧化是為了提高工件的耐磨性和疲勞極限，這種氧化稱為強(qiáng)化氨化。多用干重要的結(jié)構(gòu)零件。如發(fā)動機(jī)軸氣缸套筒，高速齒輪等。碳鋼和鑄鐵工件氮化是為了提高其抗蝕能力，這種氮化稱為抗蝕氮化。氮化處理在工業(yè)上應(yīng)用日趨 ，而氮化處理的目的，也根據(jù)工件的具體情況有所不同。廣東什么是氮化處理優(yōu)勢

碳和氮同時(shí)在鋼中擴(kuò)散的特點(diǎn)：同時(shí)在鋼中滲入碳和氮，如前所述，至少已是三元狀態(tài)圖的問題，故應(yīng)以Fe-N-C三元狀態(tài)圖為依據(jù)。但目前還很不完善，還不能完全根據(jù)三元狀態(tài)圖來進(jìn)行討論。在這里重要講述一些C、N二元共滲的一些特點(diǎn)。 點(diǎn)：共滲溫度不同，共滲層中碳氮含量不同。氮含量隨著共滲溫度的提高而降低，而碳含量則起先增加，至一定溫度后反而降低。滲劑增碳能力不同，達(dá)到較大碳含量的溫度也不同。第二點(diǎn)：碳、氮共滲時(shí)碳氮元素相互對鋼中溶解度及擴(kuò)散深度有影響。由于N使y相區(qū)擴(kuò)大，且Ac3點(diǎn)下降，因而能使鋼在更低的溫度增碳。氮滲入濃度過高，在表面形成碳氮化合物相，因而氮又障礙著碳的擴(kuò)散。碳降低氮在、相中的擴(kuò)散系數(shù)，所以碳減緩氮的擴(kuò)散。第三點(diǎn)：碳氮共滲過程中碳對氮的吸附有影響．模具滲氮碳氮共滲過程可分成兩個(gè)階段：第一階段共滲時(shí)間較短(1—3小時(shí))，碳和氮在鋼中的滲入情況相同；若延長共滲時(shí)間，出現(xiàn)第二階段，此時(shí)碳繼續(xù)滲入而氮不僅不從介質(zhì)中吸收，反而使?jié)B層表面部分氮原子進(jìn)入到氣體介質(zhì)中去，表面脫氮，分析證明，這時(shí)共滲介質(zhì)成分有變化，可見是由于氮和碳在鋼中相互作用的結(jié)果。中山小型氮化處理保養(yǎng)離子滲氮時(shí)氮的遷移主要是通過鐵原子的濺射和氮化鐵沉積過程來實(shí)現(xiàn)的。

氮化處理主要目的是增強(qiáng)零件的表面耐磨性，氮化后的零件表面硬度能達(dá)到至少HV400以上！好的材料甚至能達(dá)到HV800以上！滲碳淬火也可以起到氮化所能達(dá)到的目的！氮化的缺點(diǎn)就是，氮化的零件其氮化層一般比較淺，也就是表面淺淺的一層，一般0.40mm左右，再深就比較困難，故一般氮化零件不能承受重載荷！相對來講，滲碳淬火后的零件就可以！滲碳淬火零件的滲碳層深或者有效硬化層深就比較靈活，既有0.55-0.8這樣的淺層深，也有≥3mm這樣的深層深！

離子滲氮技術(shù)后氮?dú)怆婋x引起的氮離子轟擊部分,加熱和表面氮化,獲得的離子滲氮層表面化學(xué)熱處理技術(shù),當(dāng)離子氮化技術(shù)處理后的零件,也可以改變材料的表面硬度,使其材料具有良好的耐蝕性、耐磨性和耐火性和其他特性, 我將帶領(lǐng)您了解離子氮化技術(shù)在各行業(yè)的應(yīng)用范圍。離子滲氮技術(shù)適用于不銹鋼、碳鋼、鑄鐵、合金鋼、鈦合金材料,根據(jù)產(chǎn)品需求,并提供適當(dāng)計(jì)劃,即使相同的離子滲氮技術(shù),標(biāo)準(zhǔn)所需的產(chǎn)品是不一樣的,不過,都是決定離子氮化技術(shù)的應(yīng)用方法,并可用于結(jié)合實(shí)際需求和定制合適的產(chǎn)品,它也在創(chuàng)造解決方案，使其產(chǎn)品價(jià)值大化。離子滲氮技術(shù)的特點(diǎn)可以節(jié)約能源，消耗氮，提高離子滲氮技術(shù)的先進(jìn)性，為實(shí)際操作要求和提高方便性。離子滲氮技術(shù)的價(jià)值肯定，從專業(yè)和規(guī)范的過程來看，實(shí)際上，從專門和規(guī)范的離子滲氮技術(shù)制造商來看，基于先進(jìn)的離子滲氮技術(shù)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格要求和標(biāo)準(zhǔn)化工作，實(shí)現(xiàn)價(jià)值大化的途徑。鋼鐵零件氮化處理后的硬度及厚度檢測。

   什么是氮化處理，它的目的是什么？氮化又稱滲氮，它是將氮原子滲入鋼件表層的化學(xué)熱處理過程。氮化處理是利用氨在一定溫度(500～600℃)下所分解的活性氮原子向鋼的表面層擴(kuò)散，而形成鐵氮合金，從而改變鋼件表面的力學(xué)性能和物理、化學(xué)性質(zhì)。氨氣在400℃以上將發(fā)生如下分解反應(yīng)：2NH3→2N+3H2分解出的氮原子被工件吸收從而形成氮化層。滲氮可以獲得比滲碳更高的表面硬度（可高達(dá)1000～1200HV），耐磨性能及疲勞強(qiáng)度，并具有滲碳得不到的耐腐蝕性能；而且由于滲氮溫度比滲碳溫度低得多，滲氮后又不需要進(jìn)行熱處理，所以滲氮后的變形很小，因此在工業(yè)上獲得了廣的應(yīng)用。滲氮與滲碳相比，滲氮的優(yōu)點(diǎn)如下：①有更高的表面硬度和耐磨性；②有更高的疲勞強(qiáng)度；③有較高的抗蝕性；④有較高的抗咬合性能；⑤工件變形小。氮化處理在工業(yè)上應(yīng)用日趨廣，而氮化處理的目的，也根據(jù)工件的具體情況有所不同。合金鋼零件氮化是為了提高工件的耐磨性和疲勞極限，這種氮化稱為強(qiáng)化氮化。多用于重要的結(jié)構(gòu)零件。如發(fā)動機(jī)軸，氣缸套筒，高速齒輪等。碳鋼和鑄鐵工件氮化是為了提高其抗蝕能力，這種氮化稱為抗蝕氮化。對于氮化一般是滲氮，滲氮可以獲得比滲碳更高的表面硬度和耐磨性。清遠(yuǎn)金屬表面氮化處理怎么樣

合金鋼零件氮化是為了提高工件的耐磨性和疲勞極限，這種氮化稱為強(qiáng)化氮化。廣東什么是氮化處理優(yōu)勢

氮化處理滲氮前的零件表面清洗第二種方法即將表面加以磷酸皮膜處理滲氮爐的排除空氣將被處理零件置于滲氮爐中，并將爐蓋密封后即可加熱，但加熱至150℃以前須作爐內(nèi)排除空氣工作。排除爐內(nèi)的主要功用是防止氨氣分解時(shí)與空氣接觸而發(fā)生性氣體，及防止被處理物及支架的表面氧化。其所使用的氣體即有氨氣及氮?dú)舛N。排除爐內(nèi)空氣的要領(lǐng)如下：①被處理零件裝妥后將爐蓋封好，開始通無水氨氣，其流量盡量可能多。②將加熱爐之自動溫度控制設(shè)定在150℃并開始加熱（注意爐溫不能高于150℃）。③爐中之空氣排除至10%以下，或排出之氣體含90%以上之NH3時(shí)，再將爐溫升高至滲氮溫度。廣東什么是氮化處理優(yōu)勢

廣東衡創(chuàng)金屬制品有限公司一直專注于對結(jié)構(gòu)鋼、模具鋼、高速鋼和不銹鋼等材料生產(chǎn)的模具及機(jī)械零件的氮化處理，包括離子氮化和氣體氮化，以及氮化加后氧化處理。對塑膠模具、壓鑄模具、擠壓模具、五金模具的真空熱處理。還有調(diào)質(zhì)處理、氣體滲碳處理、高頻淬火處理等。，是一家機(jī)械及行業(yè)設(shè)備的企業(yè)，擁有自己**的技術(shù)體系。公司目前擁有專業(yè)的技術(shù)員工，為員工提供廣闊的發(fā)展平臺與成長空間，為客戶提供高質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)，深受員工與客戶好評。公司以誠信為本，業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋離子氮化，氣體氮化，真空熱處理，氧化處理，我們本著對客戶負(fù)責(zé)，對員工負(fù)責(zé)，更是對公司發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度，爭取做到讓每位客戶滿意。公司憑著雄厚的技術(shù)力量、飽滿的工作態(tài)度、扎實(shí)的工作作風(fēng)、良好的職業(yè)道德，樹立了良好的離子氮化，氣體氮化，真空熱處理，氧化處理形象，贏得了社會各界的信任和認(rèn)可。