模具滲氮進行氮化處理時,模具滲氮表層硬度偏低將會降低模具的耐磨性能,減少滲氮模具的使用壽命。缺陷產生的原因:滲氮模具表層含氮量低。這是由于滲氮時爐溫偏高或者在滲氮第一階段的氨分解率過高,即爐內氮氣氛過低。模具預先熱處理后基體硬度太低。滲氮爐密封不良、漏氣或初用新的滲氮罐。預防措施:適當降低滲氮溫度,對控溫儀表要經常校正,保持適當的滲氮溫度。模具裝爐后應緩慢加熱,在滲氮第一階段應適當降低氨分解率。滲氮爐要密封,對漏氣的馬弗罐應及時更換。新滲氮罐要進行預滲氮,使爐內氨分解率達到平穩。對因滲氮層含氮量較低的模具可進行一次補充滲氮,其滲氮工藝為:滲氮溫度520℃,滲氮時間8~10h,氨分解率控制在20%-30%。在模具預先熱處理時要適當降低淬火后的回火溫度,提高模具的基體硬度。 金屬氮化處理是如何進行的?汕頭模具氮化處理要求
所謂的氮化處理,就是指一種在一定溫度下一定介質中使氮原子滲入工件表層的化學熱處理工藝。經氮化處理的制品具有優異的耐磨性、耐疲勞性、耐蝕性及耐高溫的特性。模具進行氮化處理可以顯著提高模具表面的硬度、耐磨性,抗咬合性、抗腐蝕性能和抗疲勞性能。由于滲氮溫度偏低,一般在500~600度范圍內進行,滲氮時模具芯部沒有發生相變,因此模具滲氮后變性較小。一般熱作模具鋼都可以在淬火、回火后在低溫回火溫度的溫度區進行滲氮;一般碳鋼和合金鋼在制作塑料模具時也可以在調質后的回火溫度下滲氮;一些特殊要求的冷作模具鋼也可以在氮化后進行淬火、回火熱處理。實踐證明,經過氮化處理后的模具使用壽命顯著提高,進行氮化處理后,模具鋼材的耐磨性、表面硬度、疲勞極限和抗蝕能力會增強,極大的延長了模具的壽命。因此模具氮化處理已經在生產中得到廣泛應用。 順德區模具表面氮化處理厚度氮化處理是如何的?衡創表面熱處理來告訴你!
氮化件出爐后首先用肉眼檢查外觀質量,鋼鐵零件經氮化處理后表面通常呈銀灰色或暗灰色(不同材質的工件,離子氮化后其表面顏色略有區別),鈦及鈦合金件表面應呈金黃色。離子滲氮后工件表面不應有明顯的電弧燒傷和剝落等缺陷,這些要求在正常情況下是完全可以達到的。不正常的氧化顏色有以下一些情況:表面電弧燒傷:主要是由于工件表面、工件上的小孔中或焊接件的空腔內及組合件的接合面上存在含油雜質,引起強烈弧光放電所致。表面剝落起皮:產生起皮的機理還不十分清楚,但在生產實踐中,工件表面清理不凈、脫碳或氣份中含氧量過多、氮化溫度過高等有時會產生起皮。表面發藍或呈紫藍色這是氧化造成的,如果氧化是在氧化結束后停爐過程中產生的,則只影響外觀質量,對滲層硬度、深度無影響。如果氧化是在氮化過程中產生的,則將不僅影響到產品外觀,而且將直接影響到滲層硬度和深度。表面發藍的原因可能有:爐子系統漏氣,氣氛中含水及含氧量過多;工件各處的溫度不均勻,溫度過低的部位由于滲氮較弱而呈綠色,冷卻時工件各部位冷速不一致,冷得慢的部位可能呈藍色。表面發黑這對將氮化作為還有就是一道工序的零件將影響外觀,但一般不影響滲層硬度和深度。
氮化處理又稱為擴散滲氮。氣體滲氮在1923年左右,由德國人Fry首度研究發展并加以工業化。由于經本法處理的制品具有優異的耐磨性、耐疲勞性、耐蝕性及耐高溫,其應用范圍逐漸擴大。例如鉆頭、螺絲攻、擠壓模、壓鑄模、壓機用造模、螺桿,連枉,曲軸,吸氣及排氣活面及齒輪業輪等均有使用。一、氯化用鋼簡介傳統的合金鋼料中之鋁、鉻、釩及鉬元素對滲氟其有幫助。這些元素在滲氟溫度中,與初生態的氨原子接觸時,就生成安定的氮化物。尤其是鉬元素,不僅作為生成氨化物元素,亦作為降低在滲氨溫度時所發生的脆性。其他合金鋼中的元素,如鎳、銅、硅、錳等,對滲氨特性并無多大的幫助。一般而言,如果鋼料中含有一種或多種的氮化物生成元素,氮化后的效果比較良好。其中鋁是強的氧化物元素,含有。在含鉻的鉻鋼而言,如果有足夠的含量,亦可得到很好的效果。但沒有含合金的碳鋼,因其生成的滲氮層很脆,容易剝落,不適合作為滲氮鋼。 氮化處理硬度能達到多少?
氮化處理目的是要獲得工件表面的高硬度、提高耐磨性和抗疲勞強度。一般滲層小于,表面有一層很薄的化合物層,這層薄薄的白亮層既耐磨又有一定的耐蝕性,所以一般情況把氮化做為還有就是一道工序。氮化后表面硬度可以達到950~1200HV,相當于65~72HRC,而心部不會發生硬度的變化。如果采用軟氮化,硬度可能要低一些。氮化處理是指一種在一定溫度下一定介質中使氮原子滲入工件表層的化學熱處理工藝。經氮化處理的制品具有優異的耐磨性、耐疲勞性、耐蝕性及耐高溫的特性。Ps;是一種表面熱處理工藝,表面滲人氮元素,有一層很薄的化合物層(白亮層)。既耐磨,又有一定的耐蝕性。一般情況下氮化處理是還有就是一道工序但要求精度高的也可以加一道精磨或超精磨工序,一般為研磨,不再進行別的切削加工。 氮化處理哪家的好?歡迎聯系我們衡傳!揭陽表面氮化處理厚度
氮化處理硬度試下這六個步驟。汕頭模具氮化處理要求
氮化處理你必須知道的五大優點:高硬度和高耐磨性。對38CrMoAlA等氮化鋼制零件,氮化后的表層硬度可以提高到HV1000-1200,相當于HRC70左右。這顯然是一般淬火或滲碳淬火處理達不到的。尤其寶貴的是,這種高硬度可在500℃左右長期保持不下降。由于硬度高,耐磨性也很好,能抗各種類型的磨損。較高的疲勞強度。氮化后,零件表面形成的各種氮化物相的比容比鐵大,因此氮化后表面產生了較大的殘余壓應力。表層殘作壓應力的存在,能部分地抵消在疲勞載荷下產生的拉就力,延緩疲勞破壞過程,使疲勞強度顯著提高。同時氮化還使工件的缺口敏感性降低。一般合金鋼氮化后,疲勞極限可提高25%-35%;有缺口的試樣,可提高2-3倍。較高的抗咬合性能一些承受高速相對滑動的零件很容易發生卡死或擦傷,而氮化零件在短時間缺乏潤滑或過熱的條件下,仍能保持高硬度,具有較高的抗咬合性能。較高的抗蝕性。氮化后零件表面形成了一層致密的化學穩定性較高的氮化物層,凸顯地提高了抗腐蝕性能,并能抵抗大氣、自來水、水蒸氣、苯、油污、弱減性溶液的腐蝕,保持了良好的抗蝕性。變形小且具有規律性因為氮化溫度低,一般為480-580℃,升降溫速度又很慢,零件心部也無組織轉變。 汕頭模具氮化處理要求
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