牌號示例：NdFeb380/80表示（BH）max為366~398kj/m,Hcj為800KA/MR的燒結釹鐵硼永磁材料。化學成分釹鐵硼永磁材料是以金屬間化合物RE2FE14B為基礎的永磁材料。主要成分為稀土（RE）、鐵（FE）、硼（B）。其中稀土ND為了獲得不同性能可用部分鏑（Dy）、鐠（Pr）等其他稀土金屬替代，鐵也可被鈷（Co）、鋁（Al）等其他金屬部分替代，硼的含量較小，但卻對形成四方晶體結構金屬間化合物起著重要作用，使的化合物具有高飽和磁化強度，高的單軸各向異性和高的居里溫度。粘合劑：粘合劑是鋼背膠的成分，通常為環氧樹脂、聚氨酯或丙烯酸等高性能粘合劑。閔行區質量鋼背膠銷售

質量要點為了確保膠粘質量，必須做到如下幾點：（1）選擇恰其所用的膠粘劑。（2）兼顧膠粘劑強度高和耐久性好的兩個方面。（3）不要使用超過貯存期和適用期的膠粘劑。（4）單組份膠如果分層、沉淀、使用前應攪拌均勻。（5）多組份膠應按規定比例調配混合均勻。（6）不要采用簡單的對接。（7）盡量采用搭接、斜接、套接、混合連接。（8）搭接長度不要太長。（9）膠粘層壓材料勿用搭接，而且斜接（10）加螺加鉚，卷邊包角、防止剝離。閔行區質量鋼背膠銷售粘結強度：保證粘結牢固程度的性能指標。

前者是稀土元素鈰、鐠、鑭、釹等和鈷形成的金屬間化合物，其磁能積可達碳鋼的150倍、鋁鎳鈷永磁材料的3～5倍 ，永磁鐵氧體的8～10倍，溫度系數低，磁性穩定，矯頑力高達800千安/米。主要用于低速轉矩電動機、啟動電動機、傳感器、磁推軸承等的磁系統。釹鐵硼永磁材料是第三代稀土永磁材料，其剩磁、矯頑力和最大磁能積比前者高，不易碎，有較好的機械性能，合金密度低，有利于磁性元件的輕型化、薄型化、小型和超小型化。但其磁性溫度系數較高，限制了它的應用。

在干燥環境中從金屬表面快速剝離粘接膠層時，可用儀器或肉眼觀察到放電的光、聲現象，證實了靜電作用的存在。但靜電作用*存在于能夠形成雙電層的粘接體系，因此不具有普遍性。此外，有些學者指出：雙電層中的電荷密度必須達到1021電子/厘米2時，靜電吸引力才能對膠接強度產生較明顯的影響。而雙電層棲移電荷產生密度的最大值只有1019電子/厘米2（有的認為只有1010-1011電子/厘米2）。因此，靜電力雖然確實存在于某些特殊的粘接體系，但決不是起主導作用的因素。耐溫性：鋼背膠能夠在較寬的溫度范圍內保持良好的粘接性能，適用于高溫或低溫環境。

1.固化劑2.溶劑3.增塑劑4.填充劑5.增韌劑6.偶聯劑7.其他助劑：引發劑、促進劑、增粘劑、阻聚劑、穩定劑、防老劑、絡合劑、乳化劑。熱塑性纖維素酯、烯類聚合物（聚乙酸乙烯酯、聚乙烯醇、過氯乙烯、聚異丁烯等）、聚酯、聚醚、聚酰胺、聚丙烯酸酯、a-氰基丙烯酸酯、聚乙烯醇縮醛、乙烯-乙酸乙烯酯共聚物等類熱固性環氧樹脂、酚醛樹脂、脲醛樹脂、三聚氰-甲醛樹脂、有機硅樹脂、呋喃樹脂、不飽和聚酯、丙烯酸樹脂、聚酰亞胺、聚苯并咪唑、酚醛-聚乙烯醇縮醛、酚醛-聚酰胺、酚醛-環氧樹脂、環氧-聚酰胺等類耐化學性：膠粘劑在化學介質的作用下抵抗溶解、膨脹、老化或腐蝕等變化的能力。閔行區質量鋼背膠聯系方式

汽車工業：在汽車制造中，用于車身、底盤等部件的粘接，能夠減輕車重，提高燃油效率。閔行區質量鋼背膠銷售

近年來,有機膠粘劑有了越來越廣泛的應用,膠接技術亦已發展成熟,并成為膠接、焊接、機械連接當代三大連接技術之一。聚合物之間，聚合物與非金屬或金屬之間，金屬與金屬和金屬與非金屬之間的膠接等都存在聚合物基 料與不同材料之間界面膠接問題。膠接是綜合性強，影響因素復雜的一類技術，而現有的膠接理論都是從某一方面出發來闡述其原理，所以至今******的理論是沒有的。吸附理論人們把固體對膠粘劑的吸附看成是膠接主要原因的理論，稱為膠接的吸附理論。理論認為：粘接力的主要來源是粘接體系的分子作用力，即范德化引力和氫鍵力。當膠粘劑與被粘物分子間的距離達到10-5Å時，界面分子之間便產生相互吸引力，使分子間的距離進一步縮短到處于比較大穩定狀態。閔行區質量鋼背膠銷售

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