倍速鏈子輸送線是在特制的鋁型材導(dǎo)軌中,安裝塑料復(fù)合輥式倍速鏈條構(gòu)成的輸送設(shè)備。物品托盤放置在倍鏈條上,被輸送物品放在托盤上或通過(guò)支撐器具放托盤上。托盤的運(yùn)行速度是鏈條運(yùn)行的整倍數(shù)。由于鏈條是復(fù)合輥結(jié)構(gòu),在鏈條不停在運(yùn)行中,設(shè)置在輸送路線上的阻擋器使托盤停止運(yùn)行。底面是大平面的物品不用托盤。這一特點(diǎn)更適合自由節(jié)拍的流水線的生產(chǎn)工作中。工位可以設(shè)置氣動(dòng)阻擋器、腳踏開(kāi)關(guān)、線內(nèi)頂升旋轉(zhuǎn)、頂升移行以及各種裝配、檢測(cè)設(shè)備,工裝板上也可以根據(jù)產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝配置各種工裝夾具,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的自動(dòng)化生產(chǎn)。輸送方式由單排鏈?zhǔn)健㈦p排鏈?zhǔn)健⑷沛準(zhǔn)讲⒖呻S意組合倍速鏈輸送機(jī)采用的輸送鏈條為復(fù)合輥式倍速鏈條,通常用的有:2.5倍速鏈、3倍速鏈。倍速鏈輸送機(jī)通常的工裝板有:鋁制工裝板、pvc工裝板、集電板、雙層可旋轉(zhuǎn)式工裝板等。倍速鏈輸送機(jī)通常用到的氣動(dòng)阻擋器有:機(jī)械式限位器、彈簧緩沖式限位器、液壓緩沖式限位器。可實(shí)時(shí)監(jiān)控生產(chǎn)狀態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并解決,提高管理效率。河北定購(gòu)倍速鏈組裝線報(bào)價(jià)
環(huán)形倍速鏈組裝線對(duì)生產(chǎn)空間的高效利用優(yōu)勢(shì)明顯。在空間有限的生產(chǎn)車間,尤其是一些城市中心區(qū)的老舊廠房改造項(xiàng)目中,如何優(yōu)化布局、提高空間利用率成為關(guān)鍵難題。環(huán)形倍速鏈組裝線采用環(huán)形布局設(shè)計(jì),相較于直線型生產(chǎn)線,它巧妙地將起始端與末端連接,形成一個(gè)閉環(huán),極大減少了生產(chǎn)線的占地面積。而且,各個(gè)工位緊密環(huán)繞在環(huán)形軌道周圍,物料配送、人員操作路徑得以精簡(jiǎn)化,進(jìn)一步提升了空間使用效率。以一家小型電子加工廠為例,引入環(huán)形倍速鏈組裝線后,在同樣的車間面積下,產(chǎn)能提升了 30%,有效解決了場(chǎng)地局促帶來(lái)的發(fā)展瓶頸,實(shí)現(xiàn)了空間與效益的雙重優(yōu)化。四川好用的倍速鏈組裝線哪家好提高產(chǎn)品組裝的一致性,使產(chǎn)品整體性能更穩(wěn)定可靠。
倍速鏈輸送機(jī)第1次使用在三個(gè)月左右將減速箱里的機(jī)油放凈,用柴油或汽油將減速箱里面清洗一下,放凈后將新的潤(rùn)滑油加至觀察窗的中間即刻。(每一個(gè)月要注意潤(rùn)滑是否太少)。以后每年將潤(rùn)滑油換一遍就可以了。潤(rùn)滑油太多可能引發(fā)減速箱發(fā)熱,電機(jī)負(fù)荷過(guò)大導(dǎo)致電機(jī)保護(hù)開(kāi)關(guān)跳開(kāi)。潤(rùn)滑油太少可能引發(fā)減速箱發(fā)熱,噪聲增大及減速箱絞死而報(bào)廢。倍速鏈輸送機(jī)的運(yùn)輸、貯存方法:產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中,應(yīng)符合運(yùn)輸部門的有關(guān)規(guī)定,不得與酸、堿接觸。驅(qū)動(dòng)裝置、電氣設(shè)備應(yīng)避免刮、碰、摔等劇烈的振動(dòng)和撞擊。在保管期間應(yīng)采取防雨、防潮措施,貯存時(shí)應(yīng)放置在有遮棚的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)。
在輸送線的各入口處,操作人員應(yīng)該按照生產(chǎn)計(jì)劃,把物料按種類裝入不同的托盤箱,再通過(guò)手持式條形碼激光掃描儀把這些托盤箱的條形碼輸入到生產(chǎn)管理系統(tǒng)中。生產(chǎn)管理系統(tǒng)對(duì)收到的每個(gè)托盤箱條形碼,依據(jù)生產(chǎn)調(diào)度計(jì)劃,立即產(chǎn)生一條該托盤箱的生產(chǎn)指令,并放入到生產(chǎn)指令表格中,以便物流自動(dòng)控制系統(tǒng)查找。每條生產(chǎn)指令內(nèi)容由三部分組成:該托盤箱上的條形碼代碼、該托盤箱在輸送線上的入口位置和出口位置。相關(guān)特點(diǎn):1.鏈?zhǔn)搅魉€是以鏈條作為牽引和承載體輸送物料,鏈條可以采用普通的套筒滾子輸送鏈,也可采用其它各種特種鏈條;2.輸送能力大,可承載較大的載荷;3.輸送速度準(zhǔn)確穩(wěn)定,能保證精確的同步輸送;4.易于實(shí)現(xiàn)積放輸送,可用做裝配生產(chǎn)線或作為物料的儲(chǔ)存輸送;5.可在各種惡劣的環(huán)境(高溫、粉塵)下工作,性能可靠;A、采用特制鋁型材制作,易于安裝;B、結(jié)構(gòu)美觀,實(shí)用噪音低;C、多功能,自動(dòng)化程度高。低噪音運(yùn)行,營(yíng)造安靜的工作環(huán)境,減少噪音污染。
環(huán)形倍速鏈組裝線的高效傳輸能力令人矚目。其采用獨(dú)特的倍速鏈傳動(dòng)結(jié)構(gòu),鏈條在運(yùn)行時(shí),承載工件的工裝板能實(shí)現(xiàn)快速前行與準(zhǔn)確停頓的完美結(jié)合。在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)裝配車間,發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、曲軸等重型零部件需依次完成鏜削、磨削、裝配等多道工序。環(huán)形倍速鏈組裝線憑借強(qiáng)大的負(fù)載能力,輕松承載這些動(dòng)輒幾十公斤甚至上百公斤的部件,以穩(wěn)定的速度在各個(gè)工位間穿梭。相較于傳統(tǒng)的皮帶傳輸或人工搬運(yùn),傳輸效率呈倍數(shù)增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),在汽車零部件制造場(chǎng)景下,環(huán)形倍速鏈組裝線可使零部件的流轉(zhuǎn)時(shí)間縮短 60%,加快了整個(gè)生產(chǎn)節(jié)奏,確保汽車整車能夠按時(shí)下線,滿足市場(chǎng)對(duì)汽車日益增長(zhǎng)的需求。倍速鏈組裝線的工作原理是什么?鋼制倍速鏈供應(yīng)商
倍速鏈組裝線高效運(yùn)行,提升生產(chǎn)效率,讓組裝工作更順暢。河北定購(gòu)倍速鏈組裝線報(bào)價(jià)
倍速鏈物流線應(yīng)用在那些領(lǐng)域,倍速鏈輸送線普遍應(yīng)用于:柴油機(jī)、家用電器、食品、汽車、電動(dòng)車、摩托車、空調(diào)器、冰箱、洗衣機(jī)、電控柜、發(fā)動(dòng)機(jī)等行業(yè)的裝配及輸送。電子裝配倍速鏈流水線:用途普遍,輸送平穩(wěn)耐油,耐腐蝕,防靜電結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于維護(hù)能耗較小,使用成本低適應(yīng)性強(qiáng),運(yùn)作可靠高效低燥;動(dòng)作原理:倍速鏈流水線的運(yùn)作原理:運(yùn)用倍速鏈條增速能力,驅(qū)動(dòng)工裝板(工裝板用來(lái)承托所需輸送的貨物)快速運(yùn)轉(zhuǎn),所輸送貨物之積放動(dòng)作,移行,轉(zhuǎn)位,轉(zhuǎn)線等功能可以通過(guò)工業(yè)控制器的預(yù)定指令來(lái)操作,停止功能則通過(guò)操作阻擋器到預(yù)定位置。河北定購(gòu)倍速鏈組裝線報(bào)價(jià)