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柏油馬路的主要成分？主要成分為瀝青和混凝復土，柏油路是俗稱，學名叫做瀝青混凝土鋪面，是一種現在非常普遍使用的道路路面。瀝青混凝土按所用結合料不同，可分為石油瀝青的和煤瀝青的兩大類制，有些國家或地區亦有采用或摻用天然瀝青拌制的。按礦料的級配不同，可分為密級配、半開級配和開級配等數類，開級配混合料也稱瀝青碎石百。其中熱拌熱鋪的密級配碎石混合料經久耐用，強度高，整體性好，是修筑高級瀝青路面的性材料，應用得**廣。柏油路面，就選上海宏衛市政工程有限公司。江寧區彩色防滑柏油路面修復哪家好柏油柏油路面結構層可由面層、基層、底基層、墊層組成。瀝青路面的瀝青類結構層本身，屬于柔性路面范疇，但其基層除柔性材料外...

相比密級配瀝青路面，排水路面具有以下幾個特點：水膜更薄，對滯后摩擦的削弱相對更低；宏觀構造大，集料可穿透水膜，增大與橡膠表面的接觸面積；宏觀構造及連通空隙提供了水的疏散通道，使得輪胎壓力作用大，水可逃逸，增大了橡膠與輪胎的接觸。因此，排水性瀝青路面無論是高車速還是低車速，潮濕摩擦均高于密級配路面，這也就較大加強了排水路面雨天行車的安全性。雨天小車從疾駛的重型車輛旁邊超越時，駕駛員都體驗過短暫無法看清道路的經歷，這是由于重型車輛周圍的水花與水霧造成的。重型車輛周圍的水花與水霧是一項長期存在的安全問題。上海宏衛市政工程有限公司是一家專業提供柏油路面的公司，歡迎您的來電！六合區標準柏油路面鋪設柏油柏...

柏油馬路攤鋪的好處：1、面層比較軟，所以汽車走在上面會覺得很舒服，具有一定程度的彈性。但混凝土硬度大，汽車走在上面會覺得硬，一些路面比較細小的缺點都會給人以比較強烈的震動感覺。2、景觀性。瀝青路面一般為黑色，給人為深沉穩重的感覺，開車時人會覺得比較塌實。但混凝土路卻是顏色的灰白色，無景觀性可言。所以在進行小區或市政的主zhidao干道、次干道設計時，想上點檔次的話，專就選擇瀝青路面。如果您有任何關于柏油馬路攤鋪的相關問題，歡迎前來咨詢上海宏衛市政工程有限公司。柏油路面，就選上海宏衛市政工程有限公司，有需求可以來電咨詢！池州彩色防滑柏油馬路攤鋪施工方法柏油伸縮性瀝青路面攤鋪過程中作業凈寬經常變化...

根據細則規定，振動成型確定的標準密度只用于配合比設計，而使用室內重型擊實確定的干密度作為壓實評價的標準密度。振動成型確定的標準密度能否作為壓實度評價的標準密度是本文討論的內容。 于高速公路和一級公路的基層與底基層：水泥穩定碎石材料壓實標準分別為98%與97%。在施工實踐中，如采用室內重型擊實試驗法確定的干密度作為壓實度評價的標準密度，檢測結果普遍超百，絕少聽說基層壓實度不達標情況。簡而言之，采用目前主流的碾壓設備配置，怎么壓都合格；壓實度指標基本失去了控制功能。上海宏衛市政工程有限公司致力于提供柏油路面，歡迎您的來電！昆山黑色柏油路面升級改造柏油相比密級配瀝青路面，排水路面具有以下幾個特點：水...

柏油馬路的主要成分？主要成分為瀝青和混凝復土，柏油路是俗稱，學名叫做瀝青混凝土鋪面，是一種現在非常普遍使用的道路路面。瀝青混凝土按所用結合料不同，可分為石油瀝青的和煤瀝青的兩大類制，有些國家或地區亦有采用或摻用天然瀝青拌制的。按礦料的級配不同，可分為密級配、半開級配和開級配等數類，開級配混合料也稱瀝青碎石百。其中熱拌熱鋪的密級配碎石混合料經久耐用，強度高，整體性好，是修筑高級瀝青路面的性材料，應用得**廣。上海宏衛市政工程有限公司致力于提供柏油路面，歡迎您的來電！蕪湖標準柏油路面修補柏油覆蓋基層表面，起到水分隔離作用。在實際施工中，瀝青路面結構層之間分層鋪筑，鋪筑完成基層后灑布透層油，對表面起...

制粒劑是影響木質顆粒纖維分散率的首要影響因素，以瀝青為制粒劑的木質顆粒纖維的分散率比非瀝青制粒的木質顆粒纖維高20%以上。，延長干拌與濕拌時間均能提高木質顆粒纖維分散率，其中干拌相比濕拌對提高纖維分散率更加有效;在滿足瀝青混合料拌和均勻、無花白料的前提時，延長干拌時間是提升木質顆粒纖維分散率的高效拌和工藝。拌和溫度與木漿材質對木質顆粒纖維分散率無明顯影響;采用原生木漿不能明顯提升顆粒纖維的分散率，但可大幅降低SMA混合料的析漏損失，在不考慮工程經濟的前提下應推薦原生木漿顆粒纖維。上海宏衛市政工程有限公司為您提供柏油路面，有需要可以聯系我司哦！黃山彩色防滑柏油馬路施工價格柏油根據細則規定，振動成...

彩色瀝青路面有哪些施工步驟拌制瀝青在施工之前首先要對彩色瀝青的混合料進行攪拌，在攪拌的過程中需要注意要對加熱的溫度與時間進行嚴格控制，然后，攤鋪混合料，彩色瀝青施工在這一步驟所使用的工藝上，與普通瀝青沒有太大的區別，但是，為了能提高界面粘結力并減少雨水滲到路面結構之中。彩色瀝青路面施工做法是什么?的相關內容介紹，希望能夠幫助到您。相信通過內容介紹后，您會對彩色瀝青路面有哪些施工步驟有疑問，歡迎前來咨詢。上海宏衛市政工程有限公司致力于提供柏油路面，有想法可以來我司咨詢。淮南降噪柏油馬路改造柏油碾壓式。瀝青混凝土混合料多用熱拌熱鋪法制備，其路用性質比較好，故對制備工藝和原材料要求也較高，大多采用集...

瀝青路面區分功能彩色瀝青路面能使人們一目了然地有效區分外部環境。在路面設計中，對路面加以適當的區分可以給人以清晰的印象。路面色彩的差異起著標識的作用，不同的車道具有不同的顏色，使駕駛員更加明確自己的位置。并且彩色瀝青路面可以多元搭配使用，做彩色透水路面、彩色稀漿封層等，既可以維持既有道路或廣場的特殊使用功能，還可發揮多色彩的分區功能。強調和警示功能不同功能的路段和車道采用不同顏色的瀝青路面，可以提高駕駛員的識別效果，而且還能使駕駛員的注意力更加集中，從而起到誘導車流、安全行車、使交通管理直觀化的作用。如，在城市道路交通事故多發地段，可以鋪筑紅色或黃色路面，直觀地提醒駕駛員注意，謹慎行車；在中小...

均勻性，理論上攤鋪瀝青混合料越粗就越容易出現離析問題。瀝青攤鋪機必須保證所鋪范圍沒有離析帶，特別是不要有明顯離析帶。離析帶的產生會嚴重影響路面的滲水參數，也是影響路面使用壽命的重要因素。因此如何及時調整設備，避免離析帶的出現是施工現場管理人員的重要任務，攤鋪機可以方便的通過調整一些參數與設置及時消除離析帶。也需要對相關配件進行檢查調整，例如:檢查輸料螺旋、吊臂位、反向葉片裝置、輸料速度、料倉倉位、夯錘、夯錘頭、熨平板的平整度、厚度、拼接縫等等。在現階段，均勻性往往是評價攤鋪機攤鋪質量首要指標。上海宏衛市政工程有限公司為您提供柏油路面，有需要可以聯系我司哦！六合區透水柏油馬路施工價格柏油柏油馬路...

彩色瀝青路面有哪些施工步驟拌制瀝青在施工之前首先要對彩色瀝青的混合料進行攪拌，在攪拌的過程中需要注意要對加熱的溫度與時間進行嚴格控制，然后，攤鋪混合料，彩色瀝青施工在這一步驟所使用的工藝上，與普通瀝青沒有太大的區別，但是，為了能提高界面粘結力并減少雨水滲到路面結構之中。彩色瀝青路面施工做法是什么?的相關內容介紹，希望能夠幫助到您。相信通過內容介紹后，您會對彩色瀝青路面有哪些施工步驟有疑問，歡迎前來咨詢。上海宏衛市政工程有限公司致力于提供柏油路面，歡迎您的來電哦！昆山城市柏油路面修補柏油由適當比例的各種不同大小顆粒的集料、礦粉和瀝青，加熱到一定溫度后拌和，經攤鋪壓實而成的路面面層。由適當比例的各...

攤鋪機應根據現場施工要求確定的攤鋪裝機寬度，配備足夠單元的熨平板。攤鋪機裝機后應仔細檢查熨平板底板的平整度，確保各熨平板單元接縫處高低一致，發現各單元磨耗情況不一致，局部出現高差時，應對整個攤鋪機熨平板底板進行統一更換，確保攤鋪時，整個攤鋪斷面均勻一致。攤鋪機夯錘條磨損程度應基本一致，對磨損較嚴重的夯錘條應進行更換，確保攤鋪后的初始壓實度均勻一致。盡量采用熨平板帶電加熱功能的攤鋪機，確保整個熨平板均勻加熱，如采用煤氣加熱熨平板方式的攤鋪機，應確保每個熨平板單元都有加熱設施，并仔細檢查其火嘴，確保暢通，同時必須設置防風裝置.柏油路面，就選上海宏衛市政工程有限公司，讓您滿意，歡迎您的來電！太倉彩色...

適合的空隙率指標就成為瀝青混合料配合比設計的關鍵。經過大量的學術論證與多年的工程實踐，適合的空隙率指標已經明確。使用基于馬歇爾擊實試驗設計方法，對于三層瀝青路面體系，下面層比較好設計空隙率為4%；中面層比較好設計空隙率為4%；考慮路面的抗滑性能，上面層比較好設計空隙率為4.5%。SMA類瀝青混合料由于自身構造深度大，從路面耐久性角度出發，比較好設計空隙率可按4%控制。現行的馬歇爾擊實試驗的壓實功是基本合適的。室外路面實際施工工藝條件達到由馬歇爾擊實試驗確定的空隙率是需要精心準備的。上海宏衛市政工程有限公司為您提供柏油路面，有想法的可以來電咨詢！池州鄉鎮柏油路面修復哪家好柏油柏油馬路養護時間根據...

彩色瀝青路面：所謂彩色瀝青混凝土路面是指脫色瀝青與各種顏色石料、色料和添加劑等材料在特定的溫度下混合拌和，即可配制成各種色彩的瀝青混合料，再經過攤鋪、碾壓而形成具有一定強度和路用性能的彩色瀝青混凝土路面。也稱作彩色瀝青路面。性能特點編輯(1)具有良好的路用性能，在不同的溫度和外部環境作用下，其高溫穩定性、抗水損壞性及耐久性均非常好，且不出現變形、瀝青膜剝落等現象，與基層粘結性良好。(2)具有色澤鮮艷持久、不褪色、能耐77℃ 的高溫和-23℃的低溫，維護方便。(3)具有較強的吸音功能，汽車輪胎在馬路上高速滾動時，不會因空氣壓縮產生強大的噪音，同時還能吸收來自外界的其他噪音。(4)具有良好彈性和柔...

彩色瀝青路面施工做法是什么彩色瀝青是與各種顏色石料、色料和添加劑等材料在特定的溫度下混合拌和，即可配置成各種彩色的瀝青混合料，再經過攤鋪、碾壓而形成具有一定強度和路用性能的混凝土路面。彩色瀝青路面有哪些施工步驟拌制瀝青在施工之前首先要對彩色瀝青的混合料進行攪拌，在攪拌的過程中需要注意要對加熱的溫度與時間進行嚴格控制，然后，攤鋪混合料，彩色瀝青施工在這一步驟所使用的工藝上，與普通瀝青沒有太大的區別，但是，為了能提高界面粘結力并減少雨水滲到路面結構之中。上海宏衛市政工程有限公司為您提供柏油路面，歡迎新老客戶來電！高淳區降噪柏油路面修復哪家好柏油瀝青路面區分功能彩色瀝青路面能使人們一目了然地有效區分...

柏油路面結構層可由面層、基層、底基層、墊層組成。瀝青路面的瀝青類結構層本身，屬于柔性路面范疇，但其基層除柔性材料外，也可采用剛性的水泥混凝土，或半剛性的水硬性材料。面層是直接承受車輪荷載反復作用和自然因素影響的結構層，可由1~3層組成。表面層應根據使用要求設置抗滑耐磨、密實穩定的瀝青層;中面層、下面層應根據公路等級、瀝青層厚度、氣候條件等選擇適當的瀝青結構層。基層是設置在面層之下，并與面層一起將車輪荷載的反復作用傳布到底基層、墊層、土基，起主要承重作用的層次。基層材料的強度指標應有較高的要求。基層視公路等級或交通量的需要可設置一層或兩層。當基層較厚需分兩層施工時，可分別稱為上基層、下基層。柏油...

彩色瀝青路面有哪些施工步驟拌制瀝青在施工之前首先要對彩色瀝青的混合料進行攪拌，在攪拌的過程中需要注意要對加熱的溫度與時間進行嚴格控制，然后，攤鋪混合料，彩色瀝青施工在這一步驟所使用的工藝上，與普通瀝青沒有太大的區別，但是，為了能提高界面粘結力并減少雨水滲到路面結構之中。彩色瀝青路面施工做法是什么?的相關內容介紹，希望能夠幫助到您。相信通過內容介紹后，您會對彩色瀝青路面有哪些施工步驟有疑問，歡迎前來咨詢。上海宏衛市政工程有限公司致力于提供柏油路面，有想法可以來我司咨詢。江寧區鄉鎮柏油馬路多少錢一平柏油柏油馬路攤鋪的好處：1、面層比較軟，所以汽車走在上面會覺得很舒服，具有一定程度的彈性。但混凝土硬...

瀝青表處治路面：是指用瀝青和集科3按層鋪法或樣和法鋪筑而成的厚度不超過3cm的瀝青路面。瀝青表處治的厚度一般為1.5-3cm。層鋪法可分為單層、雙層、三層。單層表處治的厚度一般為1.5-2.5cm，三層處表治厚度為2.5-3cm。瀝青表處治適用于三級、四級公路的面層和舊瀝青面層上加鋪罩面層或抗滑層、磨耗層等。瀝青貫入式路面：指用瀝青貫入式碎（礫）石做面層的路面。瀝青貫入式路面的厚度一般為4-5cm。當瀝青貫入式的上部加鋪拌和的瀝青混合料時，也稱為上拌下貫，此時拌和層的厚度宜為3-4cm，其總厚度為7-10cm。瀝青貫入式碎石路面適用于二級及二級以下公路的瀝青面層。瀝青碎石路面：是指用瀝青碎石作...

初始壓實度理論上瀝青攤鋪機作業后瀝青路面初始壓實度必須達到85%以上。攤鋪機夯錘的搗實稱為“初始壓實度”，所以對夯錘行程和頻率的控制也很重要，也是攤鋪機工作的一大參數。在裝配過程中需要檢查夯錘銅套。 熨平板加熱熨平板加熱系統簡單，與主機合二為一，減少操作的復雜性。有煤氣加熱和電加熱兩種方式，其電加熱包括有加熱元件、溫度傳感器和加熱控制器三大部分，而熨平板是由很多的小塊熨平板拼接而成的，各小塊的熨平板都得設有單獨的加熱元件和傳感器，各塊通過線路連接。加熱效率是考察加熱系統的重要標準。上海宏衛市政工程有限公司是一家專業提供柏油路面的公司，歡迎您的來電哦！宜興鄉鎮柏油路面施工隊伍柏油彩色瀝青路面：所...

柏油馬路工程熱拌的瀝青混合料宜在集中地點用機械拌制。一般選用固定式熱拌廠，在線路較長時宜選用移動式熱拌機。冷拌的瀝青混合料可以集中拌和，也可就地路拌。瀝青拌和廠的主要設備包括：瀝青加熱鍋、砂石貯存處、礦粉倉、加熱滾筒、拌和機及稱量設備、蒸汽鍋爐、瀝青泵及管道、除塵設施等，有些還有熱集料的重新分篩和貯存設備（見瀝青混合料拌和基地）。拌和機又可分為連續式和分批式兩大類。在制備工藝上，過去多采用先將砂石料烘干加熱后，再與熱瀝青和冷的礦粉拌和。又發展一種先用熱瀝青拌好濕集料，然后再加熱拌勻的方法，以消除因集料在加熱和烘干時飛灰。采用后一種工藝時，要防止殘留在混合料中的水分影響瀝青混凝土使用壽命，能同時...

瀝青混凝土適合修筑路面的瀝青材料主要為石油瀝青和煤瀝青，此外，還有天然瀝青。有些國家或地區亦有采用或摻用天然瀝青拌制的。按所用集料品種不同，可分為碎石的、礫石的、砂質的、礦渣的數類，以碎石采用**為普遍。瀝青的性質和標號要求，隨瀝青路面種類、地區的氣候和路段的交通情況不同而異；熱拌或熱法澆灑以及在炎熱地區和重交通道路上宜選用較稠的瀝青；冷拌或冷法澆灑以及在寒冷地區和輕交通道路上宜選用較稀的瀝青。按混合料比較大顆粒尺寸不同，可分為粗粒（35－40毫米以下）、中粒（20－25毫米以下）、細粒（10－15毫米以下）、砂粒 （5－7毫米以下）等數類。按混合料的密實程度不同，可分為密級配、半開級配和開級...

對于柏油路面而言，柴油、汽油、機油等油污類污染危害的嚴重；各類早期病害往往較早從油污類污染處發生、發展。針對此類問題，眾多學者做了大量研究，通過馬歇爾穩定度的試驗、劈裂試驗、車轍試驗、凍融劈裂試驗對比瀝青混合料油蝕前后指標值變化以評價油蝕對瀝青路面的影響程度。基于瀝青的有機類的成份，被油污污染的瀝青混合料路面極容易發生瀝青與集料剝離，使混合料強度、粘聚力降低，進而發展為坑槽的病害；已成為業界共識。上海宏衛市政工程有限公司為您提供柏油路面。昆山紅色柏油馬路施工價格柏油彩色陶瓷顆粒可重載防滑路面有防滑降噪的功能。由于它有較大的構造深度(1.5毫米)從而大幅增加了路面的摩擦系數使路面具有很好的防滑性...

柏油馬路攤鋪的好處：1、面層比較軟，所以汽車走在上面會覺得很舒服，具有一定程度的彈性。但混凝土硬度大，汽車走在上面會覺得硬，一些路面比較細小的缺點都會給人以比較強烈的震動感覺。2、景觀性。瀝青路面一般為黑色，給人為深沉穩重的感覺，開車時人會覺得比較塌實。但混凝土路卻是顏色的灰白色，無景觀性可言。所以在進行小區或市政的主zhidao干道、次干道設計時，想上點檔次的話，專就選擇瀝青路面。如果您有任何關于柏油馬路攤鋪的相關問題，歡迎前來咨詢上海宏衛市政工程有限公司。柏油路面，就選上海宏衛市政工程有限公司，用戶的信賴之選，有想法可以來我司咨詢！徐匯區彩色柏油公路修補方案柏油均勻性，理論上攤鋪瀝青混合料...

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生產實踐中，瀝青路面往往是收關一道工序，交叉作業頻繁，油污類污染相當普遍。以下為廣東省某條高速公路交工檢測情況，可見油污類污染隨處可見，相當普遍。準入對施工標段上路的各臺套機械設備嚴格進行機況檢查，對存在漏油風險的機械設備堅決不能上路。 鋪底上路的機械設備底部使用土工膜進行鋪底，隔絕已經滲漏的油污。對已經污染的土工膜及時更換，避免發生次生污染。 清洗使用中性清洗劑及時清潔油污污染處，很大程度的減少油污在瀝青路面的殘留。上海宏衛市政工程有限公司為您提供柏油路面，歡迎您的來電！太倉排水柏油路面施工隊伍柏油瀝青攤鋪機主要應用在高速公路、市政道路、小區道路等瀝青攤鋪施工。根據場景不同，高速公路主要大寬...

柏油馬路攤鋪的壞處：瀝青容易老化，路面深色容易吸收熱量，并且產生一定程度的溶解。不過可以采用改性瀝青，這些問題可以得到一定程度的解決。大家都知道，鋼筋混凝土是有個凝結時間的，一般這個時間是28天左右，在混凝土完全達到設計彎拉強度且填縫完成后，方可開放交通。在這期間，必須要保持持續良好的養護，以保證混凝土的質量。瀝青馬路施工材料**主要的原因是，鋼筋混凝土路面后期產生病害后修復很困難，鋼筋混凝土路面在使用過程中會產生許多病害，常見的有裂縫、拱起、錯臺、缺邊掉角等等。面對這些病害，處理的辦法常用的就是更換損壞的混凝土板、加鋪瀝青混凝土、整體挖除重建等，這些手段施工起來都比較麻煩，而且收到的效果也差...

柏油馬路攤鋪的壞處：瀝青容易老化，路面深色容易吸收熱量，并且產生一定程度的溶解。不過可以采用改性瀝青，這些問題可以得到一定程度的解決。大家都知道，鋼筋混凝土是有個凝結時間的，一般這個時間是28天左右，在混凝土完全達到設計彎拉強度且填縫完成后，方可開放交通。在這期間，必須要保持持續良好的養護，以保證混凝土的質量。瀝青馬路施工材料**主要的原因是，鋼筋混凝土路面后期產生病害后修復很困難，鋼筋混凝土路面在使用過程中會產生許多病害，常見的有裂縫、拱起、錯臺、缺邊掉角等等。面對這些病害，處理的辦法常用的就是更換損壞的混凝土板、加鋪瀝青混凝土、整體挖除重建等，這些手段施工起來都比較麻煩，而且收到的效果也差...

應用于瀝青的拌合站加熱的“煤制氣”技術是指以煤粉與空氣為原料，在微正壓的情況下，在特殊設計的氣流床氣化反應器——氣化爐內合成人工煤氣。高溫煤氣通過煤氣管道輸送到燃燒器，在燃燒器內與助燃風相遇即開始的燃燒，給瀝青的攪拌站干燥滾筒內的骨料進行烘干加熱。對比柴油、重油、天然氣等加熱方式，該技術的經濟環保，有較大的推廣價值。工藝原理化反應是一個復雜的過程，主要分為一次的反應區(燃燒區)、二次反應區和共存區。柏油路面，就選上海宏衛市政工程有限公司，用戶的信賴之選，歡迎您的來電！閔行區彩色柏油道路改造服務柏油主要受以下因素影響：①瀝青混合料的出料溫度；②瀝青混合料的運距；③瀝青混合料的攤鋪厚度，厚度越薄，...

初始壓實度理論上瀝青攤鋪機作業后瀝青路面初始壓實度必須達到85%以上。攤鋪機夯錘的搗實稱為“初始壓實度”，所以對夯錘行程和頻率的控制也很重要，也是攤鋪機工作的一大參數。在裝配過程中需要檢查夯錘銅套。 熨平板加熱熨平板加熱系統簡單，與主機合二為一，減少操作的復雜性。有煤氣加熱和電加熱兩種方式，其電加熱包括有加熱元件、溫度傳感器和加熱控制器三大部分，而熨平板是由很多的小塊熨平板拼接而成的，各小塊的熨平板都得設有單獨的加熱元件和傳感器，各塊通過線路連接。加熱效率是考察加熱系統的重要標準。柏油路面，就選上海宏衛市政工程有限公司，用戶的信賴之選，有需要可以聯系我司哦！池州降噪柏油馬路多少錢一平柏油柏油馬...

柏油路面結構層可由面層、基層、底基層、墊層組成。瀝青路面的瀝青類結構層本身，屬于柔性路面范疇，但其基層除柔性材料外，也可采用剛性的水泥混凝土，或半剛性的水硬性材料。面層是直接承受車輪荷載反復作用和自然因素影響的結構層，可由1~3層組成。表面層應根據使用要求設置抗滑耐磨、密實穩定的瀝青層;中面層、下面層應根據公路等級、瀝青層厚度、氣候條件等選擇適當的瀝青結構層。基層是設置在面層之下，并與面層一起將車輪荷載的反復作用傳布到底基層、墊層、土基，起主要承重作用的層次。基層材料的強度指標應有較高的要求。基層視公路等級或交通量的需要可設置一層或兩層。當基層較厚需分兩層施工時，可分別稱為上基層、下基層。上海...

通風措施為確保長隧道內瀝青路面施工質量，必須采用強制通風措施。相關內容參見《實例|應用于長隧道瀝青路面施工的通風設備》。溫拌劑與凈味瀝青在通風良好的長隧道內，瀝青混凝土攤鋪施工作業現場的熱量與煙氣可以及時發散，不影響施工質量。在這種條件下，可不必添加溫拌劑與凈味瀝青等外摻劑。阻燃劑對瀝青路面阻燃劑的使用還存有一定爭議。據介紹，多數情況下，隧道內發生火災時，火苗一般向上燃燒，對瀝青路面的破壞不易明確。但可能存在某種險情，例如易燃液體在隧道內泄漏、流淌、擴散并燃燒，此時火焰直接位于瀝青路面表層，對瀝青混合料的阻燃性必須有一定要求。現場施工時，阻燃劑主要通過拌缸投放，相對方便。本著“安全第一”的原則...