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關于門式起重機大家可能些許的陌生，門式起重機是橋式起重機的一種變形,又叫龍門吊。主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業。那么對于碼頭或者港口上用的集裝箱門式起重機又了解多少呢？集裝箱龍門起重機用于集裝箱碼頭。拖掛車將岸壁集裝箱運載橋從船上卸下的集裝箱運到堆場或后方后，由集裝箱門式起重機堆碼起來或直接裝車運走，可加快集裝箱運載橋或其他起重機的周轉?？啥逊鸥?～4層、寬6排的集裝箱的堆場，一般用輪胎式，也有用有軌式的。集裝箱門式起重機與集裝箱跨車相比，它的跨度和門架兩側的高度都較大。為適應港口碼頭的運輸需要，這種起重機的工作級別較高。起升速度為8～10米/分；跨度根據需要跨越的集裝箱排數來決定...

門式起重機金屬結構檢測要點 金屬結構是門式起重機的"骨架"，其安全性直接影響設備壽命及作業安全。日常維保需聚焦以下關鍵檢測點： 裂紋與疲勞損傷 主梁、支腿及焊縫處為重點檢測區域，使用磁粉探傷或超聲波檢測排查隱性裂紋； 檢查連接部位（如法蘭盤、高強螺栓）是否出現松動或應力集中導致的變形； 對使用年限超10年的設備，需縮短探傷周期（由2年/次調整為1年/次）。 腐蝕與銹蝕 沿?；蚧@區設備需每日檢查涂層剝落情況，測量銹蝕深度（超過10%板厚需補焊）； 重點關注焊縫熱影響區、排水孔周邊等易積水部位，及時清理腐蝕性物質。 結構變形 通過激光測距儀測量主梁上拱度，偏差超過設計值15%需調整； 檢查...

門式起重機潤滑與油液管理實操指南 合理的潤滑與油液管理是保障門式起重機穩定運行的環節，需遵循"定點、定時、定量"原則，具體要點如下： 一、潤滑系統維護 關鍵潤滑點： 鋼絲繩：每周涂抹潤滑脂（鈣基脂或鋰基脂），避免潤滑過度導致灰塵附著； 軸承與齒輪：每季加注齒輪油，高溫環境選用合成油； 開式齒輪：采用噴霧潤滑，添加極壓添加劑應對重載沖擊。 自動潤滑系統： 檢查油泵出油量，清理堵塞的潤滑管路； 冬季低溫啟動前，手動潤滑關鍵部位。 二、油液管理規范 液壓油管理： 每半年檢測含水量及粘度變化； 換油周期：常規環境2年，高溫/多塵環境縮短至1年； 牌號選擇：優先采用抗磨液壓油。 齒輪油監控： 通...

通用門式起重機關鍵部位檢查技術要點 針對高故障率部件制定檢查策略，確保設備本質安全： 鋼絲繩系統 檢查斷絲分布（1個捻距內超總絲數5%報廢），測量直徑磨損（＜7%公稱直徑）； 潤滑檢查：鋼絲繩表面油膜均勻，鉸點加注鋰基潤滑脂。 制動裝置 測量制動輪與摩擦片間隙（0.5-1mm），摩擦片厚度＜原尺寸50%需更換； 液壓制動器檢查油位及密封性，推桿行程誤差＜5%。 軌道與車輪 軌道直線度偏差＜2mm/m，接頭間隙＜2mm； 車輪踏面磨損超原厚度15%或橢圓度＞1mm需更換。 減速器 運行噪音檢測（正常＜85dB），油液化驗（鐵屑含量＞100ppm需換油）； 齒面點蝕面積＞10%工作齒面時報廢。...

通用門式起重機使用注意事項 操作前檢查 確認鋼絲繩無斷股、吊鉤無裂紋，制動器、限位器功能正常； 檢查軌道是否平整，緊固螺栓無松動，電源電纜無破損； 空載試運行觀察有無異響，緊急停止按鈕測試有效。 規范作業要求 嚴禁超載或歪拉斜吊（夾角≤15°），嚴禁吊物從人員上方經過； 指揮信號需清晰明確（手勢/對講機），司機需持證操作； 大風（＞6級）、大霧或暴雨天氣應停止作業并錨定設備。 環境適應性 高溫環境下關注液壓站油溫（≤60℃），低溫時需預熱潤滑系統； 露天作業需加裝防雨罩，沿海地區定期清理鹽霧腐蝕部位。 維護保養重點 每日潤滑鋼絲繩、開式齒輪（鈣基潤滑脂），每周檢查減速機油位； 每季度調整制動...

集裝箱門式起重機憑借其高效 的吊裝能力， 應用于以下 領域： 1. 港口碼頭 作為集裝箱運輸樞紐，港口碼頭是其主要戰場。設備配備的自動吊具可快速抓取不同尺寸集裝箱，配合船岸橋實現"船-場"無縫銜接。某國際大港數據顯示，單臺起重機每小時可裝卸35個標準箱，效率較傳統方式提升50%。 2. 鐵路貨運站 在鐵路集裝箱中心站，門式起重機完成"鐵-公"聯運關鍵節點作業。其大跨度設計（通常超過30米）能覆蓋整列火車，配合 吊具實現整箱批量裝卸。某中歐班列始發站統計，設備使集裝箱周轉時間縮短至18分鐘/箱。 3. 物流園區 大型物流園日均處理數千TEU（標準箱），門式起重機配合堆高機形成立體存儲系統。...

門式起重機（龍門吊）憑借其大噸位吊裝能力和模塊化設計，廣泛應用于需高效搬運重型貨物的場景，主要覆蓋以下行業： 港口物流 作為集裝箱碼頭設備，承擔90%以上的集裝箱裝卸任務。 倉儲運輸 大型物流園、鐵路貨場采用門式起重機進行散貨、鋼材、木材等大宗物資堆存。 建筑施工 用于吊裝預制混凝土構件、鋼梁等建材，助力裝配式建筑發展。超大型門式起重機（起重量超1000噸）更可應用于橋梁架設、核電站穹頂安裝等特種工程。 重型制造 造船廠利用門式起重機吊裝船體分段，汽車工廠用于整車裝配線物料搬運，大型裝備制造企業則依托其完成機床、壓力機等重型設備的精確安裝。 能源基建 風電場建設中，門式起重機用于塔筒、葉片等...

選購集裝箱門式起重機需系統評估項目需求，關鍵步驟如下： 1. 明確作業場景 根據堆場規模、地面條件（軌道/輪胎式）、集裝箱尺寸（20/40/45英尺）及堆碼層數（通常4-6層），確定設備跨度（20-40米）、起升高度（18-25米）及額定載荷（35-65噸）。輪胎式適合柔性作業，軌道式更適配固定碼頭。 2. 匹配技術參數 起升速度：≥40m/min提升裝卸效率 小車速度：≥120m/min縮短水平移動時間 大車速度：輪胎式≥30m/min，軌道式≥60m/min 智能配置：激光防碰、自動糾偏、遠程監控為標配，無人化作業需額外預算。 3. 評估能源方案 電力驅動適合環保要求高的場景，柴油/...

造船門式起重機，用于組裝船體，通常有兩臺吊車：一臺有兩個主鉤，沿橋架上翼緣的軌道上運行；另一臺有一個主鉤和一個副鉤，在橋架下翼緣的軌道上運行，以翻轉和提升大型船體分段。一般起重100~1500噸，跨度可達185米，起升速度為2~15米/分，還有0.1~0.5米/分的微動速度。 集裝箱碼頭用的集裝箱門式起重機。拖吊車將岸壁集裝箱運載橋從船上卸下的集裝箱運到堆場或后方后，再用集裝箱龍門起重機碼垛或直接裝車運送，這樣可以加快集裝箱運輸橋或其它起重機的周轉?？梢远蜒b3~4層、6排寬的集裝箱堆場，一般用輪胎式或有軌式。箱式龍門起重機相對跨車式集裝箱起重機，其跨度和兩側高度均較大。本起重機適用于港口碼頭的...

集裝箱門式起重機憑借其高效 的吊裝能力， 應用于以下 領域： 1. 港口碼頭 作為集裝箱運輸樞紐，港口碼頭是其主要戰場。設備配備的自動吊具可快速抓取不同尺寸集裝箱，配合船岸橋實現"船-場"無縫銜接。某國際大港數據顯示，單臺起重機每小時可裝卸35個標準箱，效率較傳統方式提升50%。 2. 鐵路貨運站 在鐵路集裝箱中心站，門式起重機完成"鐵-公"聯運關鍵節點作業。其大跨度設計（通常超過30米）能覆蓋整列火車，配合 吊具實現整箱批量裝卸。某中歐班列始發站統計，設備使集裝箱周轉時間縮短至18分鐘/箱。 3. 物流園區 大型物流園日均處理數千TEU（標準箱），門式起重機配合堆高機形成立體存儲系統。...

造船門式起重機生產要求及技術規范： 設計標準 承載能力：需覆蓋500-2000噸級分段吊裝，主梁采用鋼或等效材料； 跨度與起升高度：跨度可達200米以上，起升高度適應船塢深度，配備多層卷繞技術； 抗風設計：滿足沿海區域抗風等級要求，配置錨定裝置及風速傳感器聯鎖保護。 制造工藝 焊接質量：采用機器人焊接+真空電子束焊，確保主梁焊縫探傷合格率100%； 防腐處理：熱浸鍍鋅+環氧富鋅底漆+聚氨酯面漆復合涂層，鹽霧試驗耐受≥2000小時； 電氣系統：PLC控制+變頻驅動，配備船級社認證的防爆組件。 安全規范 冗余設計：雙制動器+重力下降保護，起升機構鋼絲繩安全系數≥6； 監控體系：集成應力監測、過載...

門式起重機維保要點 門式起重機作為重型裝卸設備，其維保需重點包括： 金屬結構檢測 主梁、支腿及焊縫處定期探傷檢測，排查疲勞裂紋； 檢查銹蝕情況，尤其對沿海鹽霧環境設備需加強防腐處理； 測量結構變形量，確保符合設計規范。 機械系統維護 鋼絲繩：每日檢查斷絲、磨損，達到報廢標準立即更換； 傳動部件：齒輪箱、聯軸器定期潤滑，軸承運行噪音異常需拆解檢修； 制動器：調整剎車間隙，測試制動力矩，防止溜鉤風險。 電氣系統保障 清潔控制柜灰塵，檢查及傳感器信號穩定性； 電機繞組絕緣測試，更換老化電纜； 接地系統檢測，確保防雷擊及漏電安全。 安全裝置校驗 限位器、緩沖器、防風錨定裝置每月功能測試； 超載限制...

龍門吊高溫作業環境安全操作指南 結構防護 變形監測：每日檢查主梁上拱度（偏差＞設計值15%需停機），支腿垂直度誤差＞H/500（H為支腿高度）立即加固； 焊縫檢測：每月用磁粉探傷排查關鍵焊縫裂紋，高溫段（如主梁跨中）縮短至半月一次。 潤滑升級 耐高溫脂：鋼絲繩、軸承改用鋰基潤滑脂（滴點≥180℃），齒輪箱選用合成齒輪油（ISO VG320）； 加密潤滑：高溫時段（＞35℃）潤滑周期縮短50%，重點潤滑開式齒輪及滑輪組。 電氣降溫 控制柜防護：加裝空調或熱交換器，柜內溫度控制≤40℃； 電機監測：繞組溫度實時監控（報警閾值≤85℃），超負荷時強制降載50%。 液壓維護 油液管理：選用耐高溫液壓...

門式起重機沿海臺風地區使用安全指南 沿海臺風區起重機需重點防范強風、暴雨及鹽霧腐蝕，需采取以下針對性措施： 臺風前專項防護 錨定加固：檢查錨定插板與基礎連接，增設防風拉索； 電氣防護：斷開總電源，控制柜門密封，傳感器接口處纏繞防水膠帶； 結構檢查：排查主梁連接焊縫裂紋，支腿垂直度偏差＞H/500（H為支腿高度）需立即加固。 臺風期間應急響應 實時監控風速，風力超8級時啟動應急預案，人員撤離至安全區； 利用遠程監控系統觀察設備狀態，發現異常振動或位移立即報警。 臺風后深度檢查 結構損傷：檢測主梁上拱度變化（偏差＞15%需修復），檢查支腿地腳螺栓松動； 電氣測試：測量電機絕緣電阻（≥0.5MΩ...

門式起重機的主要分類及技術特點 門式起重機（龍門吊）按結構、用途及運行環境可分為以下類型，適應不同場景需求： 按結構形式分 單主梁門機：主梁為單根箱型梁，自重輕、造價低，適用于起重量≤50噸、跨度≤35米的輕載作業。 雙主梁門機：兩根主梁通過端梁連接，剛性強、穩定性高，承載可達數百噸，適用于港口、船廠等重載場景。 懸臂門機：主梁單側或雙側延伸懸臂，擴大作業覆蓋范圍，適合靠墻安裝或需側向裝卸的倉庫。 按運行方式分 軌道式門機：沿地面軌道運行，定位，適用于固定場地（如貨場、碼頭）。 輪胎式門機（集裝箱正面吊）：配備充氣輪胎，機動靈活，適合集裝箱堆場多區域作業。 按驅動方式分 電動門機：電機驅動...

門式起重機在運行過程中，會出現各種各樣的突發情況，因此我們要實時關注門式起重機的運行狀態，才能使門式起重機達到安全的運行狀態。比如說門式起重機從中止狀態轉換到運轉狀態或是從運轉狀態轉換到中止狀態，這樣的過程中會對門式起重機零部件產生什么樣的影響呢？ 　　門式起重機從中止到運轉的過程，對于電動機來說剛通電的那一剎那，門式起重機中的電磁制動器并不會馬上松開，因此會有大電流在起動進程中存在。而對制動器來說，這樣的過程會影響其閘瓦的使用壽命。 　　如果將運行過程反過來，就是從運轉到中止，那么門式起重機的制動器會比電動機先斷電，這時，關于電動機來說，因為在斷電前制動器現已在逐漸地抱緊了，因此...

門式起重機與橋式起重機對比可以看出，門式起重機旳安裝相對來說更加旳方便。在室外進行安裝時也必須嚴格遵守相關旳注意事項。那么，上海起重機廠家根據多年從業經驗，從實際操作的角度出發，介紹門式起重機在室外進行安裝旳注意事項。 1、門式起重機噸位不同，安裝需要的軌道和地基的要求也不相同。所以應盡量匹配。 2、門式起重機的跨度較大，安裝過程中需要注意角度，各個部分拼裝過程需要在一個水平面。 3、打地基打應牢固，否則會發生門式起重機傾斜。地基必須達到指定要求，對整體配置要高。 4、軌道要嚴格按照標準來加工，否則門式起重機重壓下會變形，造成二次摩擦，易發生事故。 5、當門式起重機安裝完成后，對...

門式起重機金屬結構檢測要點 金屬結構是門式起重機的"骨架"，其安全性直接影響設備壽命及作業安全。日常維保需聚焦以下關鍵檢測點： 裂紋與疲勞損傷 主梁、支腿及焊縫處為重點檢測區域，使用磁粉探傷或超聲波檢測排查隱性裂紋； 檢查連接部位（如法蘭盤、高強螺栓）是否出現松動或應力集中導致的變形； 對使用年限超10年的設備，需縮短探傷周期（由2年/次調整為1年/次）。 腐蝕與銹蝕 沿?；蚧@區設備需每日檢查涂層剝落情況，測量銹蝕深度（超過10%板厚需補焊）； 重點關注焊縫熱影響區、排水孔周邊等易積水部位，及時清理腐蝕性物質。 結構變形 通過激光測距儀測量主梁上拱度，偏差超過設計值15%需調整； 檢查...

集裝箱門式起重機維保周期規范 集裝箱門式起重機維保需結合作業強度、環境特征及法規要求制定分級計劃： 日常檢查 頻率：每日作業前/后各1次，單次作業＞8小時增加午檢； 內容：鋼絲繩斷絲/磨損檢測、制動器空載試驗、軌道異物清理。 定期保養 月度保養：潤滑鋼絲繩鉸點、開式齒輪（鈣基潤滑脂），檢查度螺栓扭矩； 季度保養：更換液壓油濾芯，調整制動器間隙（0.5-1mm），測試超載限制器精度； 半年保養：減速器換油（采樣化驗鐵屑含量＞100ppm需提前更換），聯軸器彈性塊檢查。 年度檢驗 檢查：主梁焊縫探傷（Ⅲ級合格）、結構應力測試、軌道直線度測量（偏差＜2mm/m）； 載荷試驗：1.1倍額定載荷動態...

雙梁門式起重機憑借其獨特結構設計和技術優勢，在工業搬運領域展現出 優勢： 1. 承重能力 雙梁結構將載荷均勻分布到兩根主梁，額定起重量可達40噸以上，特別適合吊裝大型設備或集裝箱。相比單梁起重機，其承載能力提升50%-80%，能輕松應對重型工業場景需求。 2. 穩定性 雙梁形成的框架結構有效抵抗側向力，滿載時主梁下撓度比單梁減少40%。這種設計特別適合大跨度作業，某港口使用的35米跨度雙梁起重機，中間下垂 4.3厘米。 3. 優異抗風性能 雙梁起重機自帶"防風基因"，寬大的梁體結構配合錨定裝置，可抵御12級臺風。在沿海貨場，這種設計使設備無需額外加固即可安全作業，降低惡劣天氣影響。 ...

通用門式起重機使用注意事項 操作前檢查 確認鋼絲繩無斷股、吊鉤無裂紋，制動器、限位器功能正常； 檢查軌道是否平整，緊固螺栓無松動，電源電纜無破損； 空載試運行觀察有無異響，緊急停止按鈕測試有效。 規范作業要求 嚴禁超載或歪拉斜吊（夾角≤15°），嚴禁吊物從人員上方經過； 指揮信號需清晰明確（手勢/對講機），司機需持證操作； 大風（＞6級）、大霧或暴雨天氣應停止作業并錨定設備。 環境適應性 高溫環境下關注液壓站油溫（≤60℃），低溫時需預熱潤滑系統； 露天作業需加裝防雨罩，沿海地區定期清理鹽霧腐蝕部位。 維護保養重點 每日潤滑鋼絲繩、開式齒輪（鈣基潤滑脂），每周檢查減速機油位； 每季度調整制動...

龍門吊高溫作業環境安全操作指南 結構防護 變形監測：每日檢查主梁上拱度（偏差＞設計值15%需停機），支腿垂直度誤差＞H/500（H為支腿高度）立即加固； 焊縫檢測：每月用磁粉探傷排查關鍵焊縫裂紋，高溫段（如主梁跨中）縮短至半月一次。 潤滑升級 耐高溫脂：鋼絲繩、軸承改用鋰基潤滑脂（滴點≥180℃），齒輪箱選用合成齒輪油（ISO VG320）； 加密潤滑：高溫時段（＞35℃）潤滑周期縮短50%，重點潤滑開式齒輪及滑輪組。 電氣降溫 控制柜防護：加裝空調或熱交換器，柜內溫度控制≤40℃； 電機監測：繞組溫度實時監控（報警閾值≤85℃），超負荷時強制降載50%。 液壓維護 油液管理：選用耐高溫液壓...

通用門式起重機維護保養重點及技術要點 日常檢查與清潔 鋼絲繩/吊具：每日檢查斷絲、磨損，潤滑使用鋰基潤滑脂； 軌道與車輪：軌道異物，測量車輪踏面磨損（超過原厚度15%需更換）； 螺栓緊固：每月檢查度連接螺栓預緊力。 關鍵部件維護 制動器：每季度調整閘瓦間隙（0.5-1mm），液壓推桿漏油立即更換油封； 減速器：運行500小時后換油，后續每年更換齒輪油（粘度誤差±5%）； 聯軸器：檢查彈性塊磨損（徑向間隙＞3mm需更換），潤滑采用二硫化鉬噴劑。 安全裝置校驗 限位器/緩沖器：每月測試升降、大車運行終點限位，緩沖器吸收能量需＞碰撞動能； 超載限制器：半年校準一次，誤差超過±2%應檢修傳感器。 電...

門式起重機在運行過程中，會出現各種各樣的突發情況，因此我們要實時關注門式起重機的運行狀態，才能使門式起重機達到安全的運行狀態。比如說門式起重機從中止狀態轉換到運轉狀態或是從運轉狀態轉換到中止狀態，這樣的過程中會對門式起重機零部件產生什么樣的影響呢？ 　　門式起重機從中止到運轉的過程，對于電動機來說剛通電的那一剎那，門式起重機中的電磁制動器并不會馬上松開，因此會有大電流在起動進程中存在。而對制動器來說，這樣的過程會影響其閘瓦的使用壽命。 　　如果將運行過程反過來，就是從運轉到中止，那么門式起重機的制動器會比電動機先斷電，這時，關于電動機來說，因為在斷電前制動器現已在逐漸地抱緊了，因此...

通用門式起重機日常檢查與清潔要點 每日作業前需完成以下檢查與清潔，確保設備安全運行： 關鍵部件檢查 鋼絲繩/吊具：檢查斷絲（1個捻距內超總絲數5%需更換）、潤滑情況； 制動器：空載測試制動靈敏度，間隙＞1mm需調整； 軌道與車輪：異物，測量車輪踏面磨損（超原厚度15%更換）； 安全裝置：試驗限位器、超載限制器功能是否正常。 結構巡視 目視檢查主梁、支腿焊縫是否開裂，螺栓緊固無松動； 潤滑開式齒輪（鈣基潤滑脂）、鋼絲繩鉸點。 清潔維護 清理軌道卡槽、車輪溝槽積塵，防止卡阻； 擦拭電氣控制柜表面灰塵，檢查散熱口是否堵塞； 雨天作業后擦干主梁積水，防止銹蝕。 記錄與處置 記錄異常震動、異響或溫升...

通用門式起重機季節性防護指南 針對四季氣候特點，制定差異化防護策略，有效延長設備壽命，保障作業安全： 一、夏季防護（高溫多雨） 降溫措施 液壓站加裝散熱風扇，控制油溫＜65℃； 電氣柜增加通風孔，配備空調或工業空調（溫度＞35℃時啟用）。 防潮防銹 主梁積水孔疏通，避免雨水滯留； 鋼絲繩涂覆防銹油，控制柜放置除濕劑。 潤滑調整 減速器換用夏季齒輪油（粘度ISO VG220），軸承潤滑周期縮短30%。 二、冬季防護（低溫干燥） 冷啟動管理 低溫啟動前空載運行10分鐘，液壓油換用低溫型號（傾點≤-30℃）； 潤滑油選用冬季脂（針入度＞265）。 防凍措施 水冷系統添加防凍液（冰點＜-20℃），...

門式起重機機身出現了裂痕，這時候為了門式起重機能達到長久使用的目標，我們首先來看影響它的因素。 風力影響：門式起重機有可能會在露天的情況下運作，整體日曬雨淋的，加上風力的作用使得門式起重機在其中過程中受到一定的風力阻擋。一旦風力太大，門式起重機一邊運作一邊還要抵擋風力的作用，承受的載荷就會加重，超出機械的承載力，再堅固的機械也會有搖晃的一刻，一旦超載機械的機身就有可能會出現裂紋和裂縫。 出現裂紋有可能是在制造的時候因為設計前瞻性不足，沒有考慮到機械的堅固耐用也是需要預防的。門式起重機的體型加固了就能減少橋式起重機的主梁受損害程度。 門式起重機安裝不當也會造成長時間的腐蝕和損害...

門式起重機的主要分類及技術特點 門式起重機（龍門吊）按結構、用途及運行環境可分為以下類型，適應不同場景需求： 按結構形式分 單主梁門機：主梁為單根箱型梁，自重輕、造價低，適用于起重量≤50噸、跨度≤35米的輕載作業。 雙主梁門機：兩根主梁通過端梁連接，剛性強、穩定性高，承載可達數百噸，適用于港口、船廠等重載場景。 懸臂門機：主梁單側或雙側延伸懸臂，擴大作業覆蓋范圍，適合靠墻安裝或需側向裝卸的倉庫。 按運行方式分 軌道式門機：沿地面軌道運行，定位，適用于固定場地（如貨場、碼頭）。 輪胎式門機（集裝箱正面吊）：配備充氣輪胎，機動靈活，適合集裝箱堆場多區域作業。 按驅動方式分 電動門機：電機驅動...

通用門式起重機使用注意事項 操作前檢查 確認鋼絲繩無斷股、吊鉤無裂紋，制動器、限位器功能正常； 檢查軌道是否平整，緊固螺栓無松動，電源電纜無破損； 空載試運行觀察有無異響，緊急停止按鈕測試有效。 規范作業要求 嚴禁超載或歪拉斜吊（夾角≤15°），嚴禁吊物從人員上方經過； 指揮信號需清晰明確（手勢/對講機），司機需持證操作； 大風（＞6級）、大霧或暴雨天氣應停止作業并錨定設備。 環境適應性 高溫環境下關注液壓站油溫（≤60℃），低溫時需預熱潤滑系統； 露天作業需加裝防雨罩，沿海地區定期清理鹽霧腐蝕部位。 維護保養重點 每日潤滑鋼絲繩、開式齒輪（鈣基潤滑脂），每周檢查減速機油位； 每季度調整制動...

通用門式起重機季節性防護指南 針對四季氣候特點，制定差異化防護策略，有效延長設備壽命，保障作業安全： 一、夏季防護（高溫多雨） 降溫措施 液壓站加裝散熱風扇，控制油溫＜65℃； 電氣柜增加通風孔，配備空調或工業空調（溫度＞35℃時啟用）。 防潮防銹 主梁積水孔疏通，避免雨水滯留； 鋼絲繩涂覆防銹油，控制柜放置除濕劑。 潤滑調整 減速器換用夏季齒輪油（粘度ISO VG220），軸承潤滑周期縮短30%。 二、冬季防護（低溫干燥） 冷啟動管理 低溫啟動前空載運行10分鐘，液壓油換用低溫型號（傾點≤-30℃）； 潤滑油選用冬季脂（針入度＞265）。 防凍措施 水冷系統添加防凍液（冰點＜-20℃），...