門式起重機(jī)的主要分類及技術(shù)特點(diǎn) 門式起重機(jī)(龍門吊)按結(jié)構(gòu)、用途及運(yùn)行環(huán)境可分為以下類型,適應(yīng)不同場(chǎng)景需求: 按結(jié)構(gòu)形式分 單主梁門機(jī):主梁為單根箱型梁,自重輕、造價(jià)低,適用于起重量≤50噸、跨度≤35米的輕載作業(yè)。 雙主梁門機(jī):兩根主梁通過端梁連接,剛性強(qiáng)、穩(wěn)定性高,承載可達(dá)數(shù)百噸,適用于港口、船廠等重載場(chǎng)景。 懸臂門機(jī):主梁?jiǎn)蝹?cè)或雙側(cè)延伸懸臂,擴(kuò)大作業(yè)覆蓋范圍,適合靠墻安裝或需側(cè)向裝卸的倉庫。 按運(yùn)行方式分 軌道式門機(jī):沿地面軌道運(yùn)行,定位,適用于固定場(chǎng)地(如貨場(chǎng)、碼頭)。 輪胎式門機(jī)(集裝箱正面吊):配備充氣輪胎,機(jī)動(dòng)靈活,適合集裝箱堆場(chǎng)多區(qū)域作業(yè)。 按驅(qū)動(dòng)方式分 電動(dòng)門機(jī):電機(jī)驅(qū)動(dòng)起升和運(yùn)行機(jī)構(gòu),效率高、污染小,為市場(chǎng)主流。 液壓門機(jī):采用液壓傳動(dòng),可實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速,適用于低溫或防爆環(huán)境。 按用途分 通用門機(jī):配備吊鉤,用于散件貨物裝卸。 集裝箱門機(jī):專配伸縮吊具,實(shí)現(xiàn)20/40英尺集裝箱高效堆疊。 造船門機(jī):超大型結(jié)構(gòu),起重量達(dá)千噸級(jí),用于船體分段吊裝。 防爆門機(jī):采用隔爆型電氣元件,用于石油、化工等易燃易爆場(chǎng)所。門式起重機(jī)門形結(jié)構(gòu)可跨越障礙物,適合露天貨場(chǎng)作業(yè)。浙江直銷門式起重機(jī)加盟
龍門吊起重機(jī)作為大型搬運(yùn)設(shè)備,其結(jié)構(gòu)由六大 系統(tǒng)精密配合,展現(xiàn)出工業(yè)設(shè)計(jì)的智慧: 1. 龍門框架系統(tǒng) 作為整機(jī)的"骨架",龍門采用Q345B低合金鋼焊接而成,門框式結(jié)構(gòu)使其抗扭強(qiáng)度提升40%。 2. 主梁承載系統(tǒng) 主梁采用變截面設(shè)計(jì),跨中高度1.8米,兩端漸縮至1.2米,既減輕自重又保證承載能力。腹板內(nèi)設(shè)置加強(qiáng)筋,使抗彎強(qiáng)度達(dá)到320MPa,實(shí)測(cè)可承載45噸集裝箱而不產(chǎn)生變形。 3. 小車移動(dòng)系統(tǒng) 起重機(jī)小車配備三合一驅(qū)動(dòng)裝置,單速比減速器集成電機(jī)與制動(dòng)器,使結(jié)構(gòu)更緊湊。車輪采用鍛鋼材質(zhì),直徑φ500mm,淬火后表面硬度達(dá)HB300,配合淬火軌面使用壽命超過5年。 4. 大車行走系統(tǒng) 驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)采用SEW減速電機(jī),總減速比158:1,確保平穩(wěn)啟動(dòng)。車輪組采用均衡車架設(shè)計(jì),8輪驅(qū)動(dòng)自動(dòng)調(diào)整壓力,在50米跨度運(yùn)行時(shí)偏差不超過±3mm。 5. 起升機(jī)構(gòu) 采用雙聯(lián)卷筒設(shè)計(jì),鋼絲繩安全系數(shù)取6,直徑φ28mm,單層纏繞高度達(dá)25米。 6. 智能控制系統(tǒng) 主控制柜集成PLC與變頻器,支持總線通訊協(xié)議。 江蘇重型門式起重機(jī)檢查上海亞起起重的門式起重機(jī)具備高承載能力,滿足重型物料的吊裝需求。
門式起重機(jī)與橋式起重機(jī)對(duì)比可以看出,門式起重機(jī)旳安裝相對(duì)來說更加旳方便。在室外進(jìn)行安裝時(shí)也必須嚴(yán)格遵守相關(guān)旳注意事項(xiàng)。那么,上海起重機(jī)廠家根據(jù)多年從業(yè)經(jīng)驗(yàn),從實(shí)際操作的角度出發(fā),介紹門式起重機(jī)在室外進(jìn)行安裝旳注意事項(xiàng)。 1、門式起重機(jī)噸位不同,安裝需要的軌道和地基的要求也不相同。所以應(yīng)盡量匹配。 2、門式起重機(jī)的跨度較大,安裝過程中需要注意角度,各個(gè)部分拼裝過程需要在一個(gè)水平面。 3、打地基打應(yīng)牢固,否則會(huì)發(fā)生門式起重機(jī)傾斜。地基必須達(dá)到指定要求,對(duì)整體配置要高。 4、軌道要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)來加工,否則門式起重機(jī)重壓下會(huì)變形,造成二次摩擦,易發(fā)生事故。 5、當(dāng)門式起重機(jī)安裝完成后,對(duì)起測(cè)試,需要空操,地操試驗(yàn),對(duì)其超載做抗壓試驗(yàn)。
門式起重機(jī)防腐處理實(shí)用指南 門式起重機(jī)長(zhǎng)期暴露于戶外復(fù)雜環(huán)境,防腐處理需遵循"表面處理-涂層防護(hù)-長(zhǎng)效監(jiān)測(cè)"三位一體原則,具體要點(diǎn)如下: 表面處理 徹底除銹:采用噴砂處理至Sa2.5級(jí),氧化皮及銹蝕; 焊縫處理:對(duì)主梁、支腿焊縫打磨至平滑過渡,避免應(yīng)力集中導(dǎo)致涂層開裂。 涂層選擇 常規(guī)環(huán)境:底漆選用環(huán)氧富鋅,面漆為聚氨酯; 沿海鹽霧區(qū):增加鋅鋁鎂合金涂層(Al含量≥11%),或采用熱鍍鋅工藝; 化工腐蝕區(qū):選用氟碳面漆,涂層總厚度≥200μm。 特殊部位強(qiáng)化 鋼絲繩:每月噴涂潤(rùn)滑脂形成保護(hù)膜,避免直接接觸鹽分; 銷軸連接處:采用鍍鋅處理+硅烷浸漬雙重防護(hù),防止縫隙腐蝕。 長(zhǎng)效維護(hù) 定期檢測(cè):每年進(jìn)行涂層附著力測(cè)試(劃格法≤1級(jí)),銹蝕面積>5%需重涂; 環(huán)境監(jiān)控:在沿海/化工區(qū)安裝溫濕度傳感器,鹽霧濃度>3mg/(dm2·d)時(shí)縮短維護(hù)周期; 損傷修復(fù):發(fā)現(xiàn)劃痕露鐵時(shí),48小時(shí)內(nèi)補(bǔ)涂鋅粉修補(bǔ)漆,避免電化學(xué)腐蝕擴(kuò)散。 注意事項(xiàng) 避免陰雨天施工,涂層固化溫度≥5℃,濕度≤85%; 焊接修復(fù)后需重新進(jìn)行局部防腐處理,并檢測(cè)涂層兼容性。操作員需持證上崗,確保門式起重機(jī)運(yùn)行安全。
龍門吊起重機(jī)的組成部分包括以下幾個(gè)部分: 龍門:也稱為大門架,是起重機(jī)的主要支撐結(jié)構(gòu),通常由鋼材焊接而成,形狀類似于門框,用于支撐和固定其他組件。 起重機(jī)梁:也稱為大梁或主梁,是龍門吊的橫梁結(jié)構(gòu),用于承載和傳遞起重物的重量。起重機(jī)梁通常由鋼材制成,具有足夠的強(qiáng)度和剛度。 起重機(jī)小車:也稱為大車,是安裝在起重機(jī)梁上的移動(dòng)裝置,用于橫向移動(dòng)起重物。起重機(jī)小車通常由電動(dòng)機(jī)、減速器、行走機(jī)構(gòu)和控制系統(tǒng)組成。 起重機(jī)行走機(jī)構(gòu):用于起重機(jī)在軌道上的移動(dòng),通常由電動(dòng)機(jī)、減速器、行走輪和驅(qū)動(dòng)裝置組成。 起重機(jī)升降機(jī)構(gòu):用于提升和下降起重物,通常由電動(dòng)機(jī)、減速器、卷筒、鋼絲繩和升降機(jī)構(gòu)組成。 控制系統(tǒng):用于控制起重機(jī)的運(yùn)行和操作,通常包括主控制柜、操縱臺(tái)、電氣元件和傳感器等。 以上是龍門吊起重機(jī)的主要組成部分,不同型號(hào)和規(guī)格的龍門吊可能會(huì)有一些差異。起重機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)設(shè)計(jì)合理,定期維護(hù)簡(jiǎn)單,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。江西銷售門式起重機(jī)銷售公司
大型門式起重機(jī)主梁采用箱形結(jié)構(gòu),承重能力強(qiáng)。浙江直銷門式起重機(jī)加盟
上海門式起重機(jī)綜合服務(wù)專家:靈活賦能產(chǎn)業(yè)升級(jí) 1. 多元金融方案 我們提供「設(shè)備租賃+分期付款」組合拳,支持短租、長(zhǎng)租及融資租賃。分期付款可匹配項(xiàng)目現(xiàn)金流。 2. 全流程建廠支持 專業(yè)團(tuán)隊(duì)提供「規(guī)劃-設(shè)計(jì)-實(shí)施」一站式服務(wù):通過BIM技術(shù)模擬廠房布局,優(yōu)化起重機(jī)跨度、軌距參數(shù);配套設(shè)計(jì)集裝箱堆場(chǎng)動(dòng)線、供電系統(tǒng);施工期墊資采購設(shè)備,支持EPC總承包模式,助力企業(yè)快速投產(chǎn)。 3. 墊資共建模式 針對(duì)重點(diǎn)合作項(xiàng)目,廠商可聯(lián)合投資方采用「設(shè)備入股+利潤(rùn)分成」模式,前期墊付70%設(shè)備款,后期通過運(yùn)營(yíng)收益逐步回收。該模式降低客戶初期投資,適用于智慧物流園、自動(dòng)化碼頭等戰(zhàn)略性項(xiàng)目。 4. 本地化服務(wù)網(wǎng)絡(luò) 上海供應(yīng)商依托長(zhǎng)三角工業(yè)集群,實(shí)現(xiàn)2小時(shí)響應(yīng)圈覆蓋,提供駐場(chǎng)維護(hù)、備件零庫存管理等增值服務(wù)。部分廠商更開放設(shè)備數(shù)據(jù)接口,支持遠(yuǎn)程監(jiān)控與預(yù)測(cè)性維護(hù),進(jìn)一步降低運(yùn)維成本。 選擇此類綜合服務(wù)專家,企業(yè)不僅能獲得定制化物流裝備,更可通過資源整合實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí),在激烈競(jìng)爭(zhēng)中搶占先機(jī)。浙江直銷門式起重機(jī)加盟