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根據流量、揚程，參考下面的表格來確定你所要購買的耐腐蝕自吸泵的型號；2、根據介質與溫度來確定泵浦的材質，濃酸堿、溫度高的適宜使用PVDF(鐵氟龍)材質；反之，適宜使用FRPP（增強聚丙烯）材質；一些特殊介質比如氫氟酸，六價鉻酸，雙氧水等，需要選擇PVDF...

1.磁力泵應該盡可能的安裝在貯罐近處，并且比貯罐低（自流進液）。2.如磁力泵安裝在高于貯罐中液面的位置（吸入式）時，則須在灌液管路和入口管路上安裝底閥。3.要選擇平坦且不會被其它機器引起振動的地點作為安裝位置，并且為日后保養維修時留有足夠的空間。4.固定泵的基...

其次，制作復合材料的基體。碳-碳復合材料的基體有樹脂碳和熱解碳兩種，樹脂碳是由合成樹脂或瀝青經碳化和石墨化獲得，熱解碳是由烴類氣體的氣相沉積獲得。***，把坯體與基體復合成型。方法有兩種一、把來源于煤油和石油的熔融的瀝青在加熱加壓的條件下浸漬到碳纖維坯體的結構...

這類材料的密度比鋁輕，強度與鋼接近。彈性模量比鋁合金大，疲勞強度高，沖擊韌性高，同時耐水和濕氣，化學穩定性高，導熱性好，受X射線輻射時其強度和模量不變化等。它還具有優良的耐磨減摩性及自潤滑性、耐腐蝕、耐熱等優點。因此它的比強度和比模量在現有復合材料中名列前茅。...

這類材料的密度比鋁輕，強度與鋼接近。彈性模量比鋁合金大，疲勞強度高，沖擊韌性高，同時耐水和濕氣，化學穩定性高，導熱性好，受X射線輻射時其強度和模量不變化等。它還具有優良的耐磨減摩性及自潤滑性、耐腐蝕、耐熱等優點。因此它的比強度和比模量在現有復合材料中名列前茅。...

碳纖維增強復合材料是以碳纖維或碳纖維織物為增強體，以樹脂、陶瓷、金屬、水泥、碳質或橡膠等為基體所形成的復合材料。在眾多輕量化材料中具有較高的比強度、比剛性，輕量化效果十分明顯，在航空航天、**產品中得到廣泛應用。應用在車身結構件中，減輕質量效果尤為明顯，比...

20世紀70年代末期，國際理論與應用化學聯合會（IUPAC）曾對炭纖維的分類和命名作了規定。首先用PAN（聚丙烯腈），MP（中間相瀝青）及VS（黏膠）表示碳纖維的類別，再以小寫英文字母表示熱處理溫度如lht（表示熱處理溫度，低于1400℃），hht（熱處理溫度...

碳罐功能:燃油箱在常溫下產生蒸汽。燃料蒸發排放系統是將蒸汽引入燃燒，防止其揮發到大氣中，減少空氣污染。活性炭罐的儲存裝置起著重要的作用。碳罐也是汽油蒸發控制系統的一部分，旨在防止汽車發動機停止運轉時燃油蒸氣進入大氣。該裝置不僅降低了汽車的尾氣排放，還降低了汽車...

愛恨交加的碳纖維說到愛恨交加，這是因為在F1方程式賽車領域，全車碳纖維已不是新鮮的技術。分秒必爭的激烈競爭以及日益嚴苛的比賽規則強迫各大車隊去重視碳纖維技術的應用，可能除了動力系統之外，其他的組件能用碳纖維實現的都已經實現。賽車史上**令人扼腕惋惜的塞納也正是...

碳罐其實是隸屬于汽油蒸發控制系統（EVAP）的一部分，該系統是為了避免發動機停止運轉后燃油蒸汽逸入大氣而被引入的，從1995年起，我國規定所有新出廠的汽車必須具備此系統。首先，我們來看看它的工作原理，如下圖1所示：發動機熄火后，汽油蒸汽與新鮮空氣在罐內混合并貯...

碳罐其實是隸屬于汽油蒸發控制系統（EVAP）的一部分，該系統是為了避免發動機停止運轉后燃油蒸汽逸入大氣而被引入的，從1995年起，我國規定所有新出廠的汽車必須具備此系統。首先，我們來看看它的工作原理，如下圖1所示：發動機熄火后，汽油蒸汽與新鮮空氣在罐內混合并貯...

RTM技術在國際上有較快的發展，不斷派生出新的成型方法。其中真空輔助樹脂傳遞模塑（VARTM）和西曼復合材料公司樹脂浸漬模塑法（SCRIMP）是目前用得較多的較典型的派生技術。該兩項成型技術利用真空輔助加壓浸漬，使纖維增強材浸漬速度快、面積廣、更均勻，產品質量...

根據流量、揚程，參考下面的表格來確定你所要購買的耐腐蝕自吸泵的型號；2、根據介質與溫度來確定泵浦的材質，濃酸堿、溫度高的適宜使用PVDF(鐵氟龍)材質；反之，適宜使用FRPP（增強聚丙烯）材質；一些特殊介質比如氫氟酸，六價鉻酸，雙氧水等，需要選擇PVDF...

堆積在進氣閥上的沉積物，會造成進氣通道截面積減少，進氣效率降低，功率下降，嚴重時會使閥門動作遲緩，關閉不嚴。噴油嘴積碳，會使噴油不暢，燃油霧化質量下降，導致燃油進入燃燒室后，難以完全燃燒，造成發動機啟動困難，怠速不穩，以及油耗加大，尾氣排放惡化，特別在冬天，這...

碳纖維是用人造纖維為原料，在隔絕空氣的條件下經高溫碳化而成的。用作碳纖維的原料要求在加熱升溫時不熔化、不劇烈分解。工業上常用的原料是腈綸、瀝青和人造粘膠纖維。它們在200-300℃的空氣中并施加一定的張力進行預氧化處理，然后在氮氣的保護下，在1000-500℃...

植物纖維填料用麻類或棉類浸漬油、蠟或其它防滲材料制成，用于100℃以下的低壓閥門上。適用于水、氨、醋酸、苛性鈉等介質。(2)石棉纖維填料石棉纖維有較好的耐熱性，能耐弱酸、強堿，強度較高，吸附性能好等優點。如加一些耐酸、堿材料，浸漬摩擦系數小的材料，加入導熱性好...

碳元素具有同素異構現象，常見的有無定形碳、石墨和金剛石。由于分子結構不同，性能差異很大。前者幾乎沒有強度；后者則具有很高的強度和硬度。石墨的分子結構是層狀的六方晶體結構，呈現各向異性：平行于層面方向的強度和彈性模量高，而垂直于層面方向的強度和彈性模量則較低。碳...

碳罐功能:燃油箱在常溫下產生蒸汽。燃料蒸發排放系統是將蒸汽引入燃燒，防止其揮發到大氣中，減少空氣污染。活性炭罐的儲存裝置起著重要的作用。碳罐也是汽油蒸發控制系統的一部分，旨在防止汽車發動機停止運轉時燃油蒸氣進入大氣。該裝置不僅降低了汽車的尾氣排放，還降低了汽車...

碳纖維增強復合材料是以碳纖維或碳纖維織物為增強體，以樹脂、陶瓷、金屬、水泥、碳質或橡膠等為基體所形成的復合材料。在眾多輕量化材料中具有較高的比強度、比剛性，輕量化效果十分明顯，在航空航天、**產品中得到廣泛應用。應用在車身結構件中，減輕質量效果尤為明顯，比...

在與熱塑性或熱固性樹脂基體相結合時，碳纖維束可以采用多種形式用于工程應用。最常見的應用是，將它們纏繞在心軸上成管狀，將它們拉模以擠壓成型，或者將它們編織成帶狀物和織物。上述碳纖維組合方式可以產生超**度的自定義的幾何形狀，***用于航空航天、汽車、***和其他...

車主們要注意的第二點是每次加油不要過滿，在添加到快滿的時候記得要慢一些。加注過滿容易造成活性碳罐系統中的管路進入汽油，這些液態燃料進入碳罐不僅是對碳罐本身構成危害，而且會順著管路流入進氣道引起火花塞“淹死”，造成汽車加油就熄火直至無法啟動的嚴重后果。而加油過快...

根據不同的使用需求一般對汽油添加劑歸納為三類：清潔型、養護型、動力提升型。清潔型清潔型添加劑加劑量較大（200ml-400ml），在汽油中的濃度高，成本高，通常價格在100元以上，清洗作用強，見效快，效果好的產品只需一瓶即可將燃油系統中（噴油嘴、燃燒室等）的積...

從電解質溶液中分離出部分離子，使電解質溶液濃度降低。如海水淡化、苦咸水淡化、制取工業用純水或飲用純凈水、放射性廢水處理等。2、 把溶液中部分電解質、離子轉移到另一溶液中去，并使其濃度增高。如海水濃縮制、化工產品的精制、工業殘液中有用成分的回收等。3、 從有機溶...

當汽車再一次啟動之后，活性炭罐內之間的電磁閥門就會打開，活性碳罐內的汽油蒸汽被吸入進氣歧管參加燃燒，這時汽車的動力就會有所提升。因為汽油是一種易揮發的液體，汽車在運行的過程中，內部會產生一定的壓力，為了平衡這種壓力，**開始的時候是將油箱蓋做成了限壓閥，當壓力...

振動焊接尤其適合熱塑性材料，包括無定形樹脂如ABS/PC、PVC、PMMA及PES；半結晶樹脂如HDPE、PA、PP、TPO。Panuni的焊接機可接合汽車部件，例如進氣歧管、儀表板、尾燈及保險杠等；航空用途如HVAC管、內飾燈及儲存箱；家電則有洗碗機的泵及噴...

碳纖維的興起盡管碳纖維3D打印已經問世十多年，但它**近幾年才快速興起。目前,市面上現有的許多3D打印機制造商都在爭先恐后地宣傳“碳纖維3D打印”概念，但事實上，各種碳纖維之間也存在差別。本次將為您介紹3D打印領域中碳纖維的基礎知識，文中將定義不同的類型，研究...

發動機熄火后，汽油蒸氣與新鮮空氣在罐內混兼并儲存在活性碳罐中，當發動機啟動后，裝在活性碳罐與進氣歧管之間的燃油蒸發污染安裝的電磁閥門翻開，活性碳罐內的汽油蒸氣被吸入進氣歧管參與熄滅。汽油是易揮發的燃料，油箱內的燃油會很快揮發增長油箱外部的壓力，當壓力抵達一定值...

與美國 Mead Westvaco公司技術合作，國際先進，國內**（已獲**）。②、中國***一家符合國家燃油排放標準的大型活性炭專業公司。③、中國汽車燃油蒸發控制系統90%采用我司產品。④、通過日本豐田、本田等**車廠質量認證。⑤、****，通過ISO900...

活性炭罐在凈水系統中應用非常多，主要是作為預處理過程，去除水中異味和，主要是為了保護后面的主機部分，以防止大顆粒雜質等對主機部分造成破壞。活性炭也是有一定使用壽命的，需要做定期更換，更換后需要對設備進行清洗。如何才打到了清洗標準呢?用目測的話就是出水中沒有明...