融合新技術:未來的無人船艇將與新技術不斷融合,如人工智能、5G通信、北斗導航等。這些技術的引入將進一步增強無人船艇的性能和應用范圍。應對挑戰:隨著無人船艇的廣泛應用,如何保障其航行安全、隱私權等問題也將成為未來的研究重點。 需要制定相應的法律...
隨著科技的迅速發展,無人船艇逐漸成為海洋工程領域的明星。作為一種能夠自主航行和執行任務的船只,無人船艇的出現為海洋科學研究、海洋資源開發和等領域帶來了很多的變革。 無人船艇的優勢在于其無人操作的特點。與有人船只相比,無人船艇不需要考慮人員的安...
從成本角度來看,無人船艇具有明顯的優勢。傳統有人駕駛船艇在運行過程中,需要配備專業船員,這涉及到人員工資、培訓費用以及生活保障等一系列開支。而無人船艇無需考慮人員配備問題,有效降低了人力成本。同時,無人船艇的維護保養相對簡單,由于沒有復雜的人員生活設施,維護工...
東莞小豚智能技術有限公司為船舶智能化改造提供了豐富多樣的產品與服務。其關鍵產品包括河豚、江豚、海豚系列無人船平臺,這些無人船平臺具有高度的自主性和靈活性,能夠適應不同的應用場景和任務需求。例如,在水域巡邏、安防執勤等領域,無人船可以代替人工進行長時間、高韌度的...
無人船艇,也稱為自主船只或無人駕駛船只,是指在沒有人類直接參與的情況下,依靠內置的程序、傳感器、導航系統等設備進行航行的船只。無人船艇通常由船體、動力系統、導航系統、控制系統和傳感器等組成,具有高度的自主性和靈活性。 隨著科技的不斷發展,無人...
隨著科技的不斷進步,無人船艇的發展前景十分廣闊。一方面,隨著人們對海洋資源開發和環境保護的重視程度不斷提高,對無人船艇的需求也將持續增長。在未來的海洋牧場建設中,無人船艇將承擔起更多的養殖管理和環境監測任務。另一方面,隨著人工智能、大數據等技術的不斷發展,無人...
小豚智控-MC04是一款高性能、易擴展無人船運動控制器套件,具有集成度高、性能可靠、擴展性好等優點,助力于客戶快速搭建無人船系統,便于功能集成及二次開發。小豚智控-MC04航控器結構與電氣部分采用防水設計,防水級別可達IP66。 同時提供了豐...
東莞小豚智能技術有限公司自2015年入駐工研院以來,在耿濤和團隊的共同努力下,小豚智能完成了從產品研發、實驗室建設到項目落地產業化發展。 在這一過程中,工研院為其提供了全鏈條的產業孵化服務,耿濤和團隊的“科技人員實業報國”夢想逐步走進現實。他...
無人船艇的發展也對相關人才培養產生了積極影響。隨著無人船艇技術的不斷進步和應用領域的拓展,市場對掌握無人船艇技術的專業人才需求日益增加。這促使高校和職業院校紛紛開設相關專業課程,培養既懂船舶知識,又熟悉電子技術、計算機技術和人工智能技術的復合型人才。學生通過學...
東莞小豚智能的無人船艇,凝聚著眾多技術創新成果。在動力系統上,采用了高效節能的新能源技術,使得船艇在保證續航能力的同時,減少對環境的污染。在導航與控制技術方面,運用了先進的衛星定位和智能算法,實現了無人船艇的自主航行和精細定位,即使在復雜的水域環境中也能穩定運...
耿濤,控制科學博士、海洋工程博士后,廣東省全自主無人艇工程技術研究中心副主任,廣東華中科技大學工業技術研究院工程中心副主任,東莞小豚智能技術有限公司創始人、總經理。“東莞市特色人才”,曾獲“日內瓦國際發明金獎”。隔著玻璃往窗往外眺望,船舶智能化改造 熱鬧的商業...
東莞小豚智能技術有限公司自2015年入駐工研院以來,在耿濤和團隊的共同努力下,小豚智能完成了從產品研發、實驗室建設到項目落地產業化發展。 在這一過程中,工研院為其提供了全鏈條的產業孵化服務,耿濤和團隊的“科技人員實業報國”夢想逐步走進現實。他...
現有的船舶推進器,包括傳統的舵槳推進、吊艙推進器、噴水推進器等大都是通過發動機帶動螺旋槳葉片轉動產生推力。基于船體布置的考慮,船舶主機和螺旋槳之間需要軸系進行傳動,軸系傳動導致在傳遞過程中損耗增大,傳動效率降低,軸系還會占據大量船艙空間,降低船艙利用效...
2020年,東莞小豚智能技術有限公司憑借“全自主無人艇關鍵技術及裝備”項目,榮獲松山湖創新創業大賽總決賽特等獎;2021年,其全自動無人艇亮相第八屆中國(上海)國際技術貿易會,向參展嘉賓們展現松山湖“智造”的前沿“黑科技”……5年積累醞釀,專注于無人艇領域自主...
耿濤表示,前身為廣東省創新科研團隊--全自主無人艇關鍵技術研究創新團隊的小豚智能,目前在無人船環境感知、路徑規劃與自主控制、多艇協同等方面已突破了一批共性技術和功能部件,擁有各類知識產權40余件。然而,實現技術創新只是第一步。背靠東莞這座制造業重鎮,進一步為小...
2021年5月,小豚智能正式遷至松山湖國際創新創業社區(簡稱“社區”)。在這里,公司的辦公面積共有近400平方米。“這不僅有助于提升公司形象,還能更好地融入社區濃厚的創新創業氛圍,對接資源。”總經理耿濤如此解釋。 從創新團隊起步,到成立產業化公司,再到規模化...
耿濤,控制科學博士、海洋工程博士后,廣東省全自主無人艇工程技術研究中心副主任,廣東華中科技大學工業技術研究院工程中心副主任,東莞小豚智能技術有限公司創始人、總經理。“東莞市特色人才”,曾獲“日內瓦國際發明金獎”。隔著玻璃往窗往外眺望,船舶智能化改造 熱鬧的商業...
在科技創新的浪潮中,東莞小豚智能無人船如一顆璀璨的新星冉冉升起。它先進的人工智能技術與精密的船舶制造工藝的完美融合。這艘無人船以其優越的性能和智能化的操控系統,在廣闊的水域中展現出獨特的魅力。東莞小豚智能無人船的出現,不僅為水上運輸和探測帶來了新的變革,更為東...
東莞小豚智能海洋牧場無人船,小豚安防以江豚-16為平臺,無人船具有無人自主駕駛和5G遠程操控駕駛兩種工作模式,搭載高清攝像頭,聲光電裝備,可代替傳統人工完成水面巡邏和驅離等任務,降低作業成本,提高工作效率。工作區域適用于湖面、河面等有4G/5G網絡覆蓋的水域,...
打通“技術-市場”路徑后,小豚智能研發的無人船相關產品和技術相繼在教育、環保、船舶、測繪、應急等多類市場投入應用。“比如面向智慧漁業、海洋牧場等水產養殖應用場景,我們開發了水產無人船系列,為水產業提供智能化養殖裝備,促進漁業從過度依賴人工向以機器為主轉變,從主...
在當今社會,無人船艇的應用領域極為廣闊。在海洋科考方面,無人船艇能夠深入到人類難以到達的遠海區域,收集海洋氣象、水文等數據,為海洋科學研究提供一手資料。在水利工程建設中,它可以對河流、湖泊進行地形測量和地質勘察,為工程設計提供可靠的數據支持。在漁業養殖領域,無...
東莞小豚智能技術有限公司:無人船的系統由什么組成呢?無人船由平臺系統和任務載荷系統組成,兩系統之間通過通用接口進行集成。 平臺系統包括平臺本體分系統、動/能分系統、感知分系統、控制分系統、通信分系統和交互分系統,六個分系統共同組成無人船較基本...
東莞小豚智能無人游覽觀光船,小豚無人游覽觀光船在制造過程中,經過了嚴格的質量檢測和測試,確保了船只的堅固耐用。船體采用了高韌性、耐腐蝕的材料制造,能夠抵御風浪的侵蝕和惡劣天氣的考驗。同時,觀光船的關鍵部件和設備也經過了精密加工和嚴格檢驗,確保其性能穩定、安全、...
2020年,團隊成立產業公司東莞小豚智能技術有限公司,獲得松山湖創新創業大賽(華為專場)總決賽特等獎,研發的消費級產品獲“東莞杯”金獎,成立一年通過高企認證,已獲青橙資本、東莞科創金融千萬級天使輪投資,其無人船相關產品和技術已在教育、環保、船舶、測繪、...
東莞小豚智能無人游覽觀光船,在碧波蕩漾的湖面上,一艘無人游覽觀光船靜靜地航行著。這艘船以其獨特的設計,吸引了眾多游客的目光。船身線條流暢,色彩鮮艷,既體現了現代科技的魅力,又不失傳統船舶的韻味。船體采用輕質材料制造,不僅減輕了船的重量,還提高了航行的穩定性。船...
無人船艇可以用于海上風電場的運維和管理,也可以用于海底油氣田的開發和監測等。四、水上娛樂和旅游水上娛樂和旅游也是無人船艇的重要應用領域之一。例如,無人船艇可以用于水上運動比賽的裁判和安全保障,也可以用于旅游景區的觀光和游覽等。智能化和自主化的推進隨著人工智能...
東莞小豚智能無人游覽觀光船,在旅游安全日益受到重視的當下,小豚無人游覽觀光船以其優越的安全性能,為游客們提供了一個安全可靠的游覽選擇。這款觀光船在設計和制造過程中,始終堅持安全第一的原則,采用了多項先進的安全技術和設備,確保游客們的生命安全。小豚無人游覽觀光船...
近期,2020年松山湖創新創業大賽掀起一陣“雙創”熱潮,吸引全國各地近千個創新項目踴躍參與。東莞小豚智能技術有限公司(下稱“小豚智能”)過關斬將,憑借“全自主無人艇關鍵技術及裝備”項目榮獲總決賽特等獎。事實上,小豚智能是5年前,由廣東華中科技大學工業技術研究院...
東莞小豚智能無人游覽觀光船,在旅游業的廣泛應用,也為我們提供了更多關于海上交通管理和安全監管的思考。由于無人船具有高度的自主性和智能化水平,其航行和管理也需要更加精細化和智能化的手段。例如,可以通過建立無人船航行管理平臺,對無人船的航行狀態、位置信息等進行實時...
2018年1月,全自主無人艇HUSTER-68在松木山水庫成功首航。該產品克服了“顛簸大”“通訊弱”“易掉隊”等問題,實現多無人艇的協同編隊,可用于多艇協同巡邏和多艇圍捕任務,技術達國內先進水平。一年后,團隊又實現了國內先進機艇自主協同運動起降。2020年3月...