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油泵與分流器之間的管道上依次設有第二電磁閥、流量計、壓力計和通氣閥，真空泵與分流器之間的管道上依次設有真空計和第三電磁閥；設備倉還設有plc，流量計、壓力計和真空計通過信號線連接plc輸入端，油泵、真空泵、***電磁閥、第二電磁閥、第三電磁閥通過信號線連接plc輸出端，plc輸出端同時連接有報警器，plc的通訊接口連接設備倉頂部設有的觸摸屏。推薦的，所述設備倉設有為注油機內各電器供電的外電接口或電池。推薦的，所述油泵進油端與儲油倉之間設有油濾器。推薦的，所述儲油倉內設有電熱管。推薦的，所述分流器為三通管。推薦的，所述分流器包括軸套，軸套內設有長軸體，軸套和長軸體之間設有軸承，長軸體內設有中空管...

本實用新型涉及注油機領域，具體來說是一種腳踩式液壓黃油注油機。背景技術：隨著工業的不斷發展進步，在機械中占據重要位置的潤滑油脂的使用，也得到了前所未有的重視。傳統的依靠手臂提供壓力的黃油***早已不能滿足時代發展的需求。黃油機又稱注油器,加注機，是專業用于把黃油注入潤滑工位的一種增加壓力的機器。廣泛應用于機床，設備,汽車,船舶等行業。目前的黃油機多需要使用到電源、氣源結構進行工作。耗費能源較多,成本高，不夠環保，污染較大的問題。技術實現要素：本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種無需電源、氣源的新型腳踩式液壓黃油注油機。為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案為：一種腳踩式液壓黃油...

所述上壓盤7包括：壓柱71、壓環72、壓盤連接件74、膠圈75以及兩根導向柱73；所述壓柱71滑動套在壓環72中，壓柱71的頂部設置壓盤連接件74，壓柱71的底部套有膠圈75；兩根導向柱73分別固定在壓環72中，兩根導向柱73的端部分別與壓盤連接件74的兩端滑動連接；所述壓柱71和壓盤連接件74與上氣缸3的活塞桿端部固定連接。所述上箱體4的底面固定設置頂桿固定盤5，所述頂桿固定盤5上固定多個頂桿6；所述頂桿固定盤5設有用于使上氣缸3的活塞桿穿過的預留孔。壓柱71能夠在壓環72中移動，導向柱73能夠在壓盤連接件74中移動。在使用時，在上氣缸3活塞桿向下運動時，上壓盤7整體向下運動，在壓住軸承時，...

所述的輸油管還具有一用于連通儲油桶油管的***油口、用于連通變壓器油管的第二油口，所述的***油口設于閥門a與閥門c之間的環形管道上，所述的第二油口設于閥門b與閥門d之間的環形管道上，所述的輸油管還具有用于連通進油管的第三油口、用于連通出油管的第四油口，所述的第三油口設于閥門a與閥門b之間的環形管道上，所述的第四油口設于閥門c和閥門d之間的環形管道上。推薦地，所述的輸油管為金屬管。本實用新型還提供一種抽油注油機，所述的抽油注油機包括所述的輸油管。推薦地，所述的抽油注油機還包括電動機、連接在所述的電動機的輸出軸上的齒輪泵、所述的進油管和所述的出油管，所述的進油管的一端連通至所述的第三油口，另一端...

所述吸油泵固定在活動組件上，所述吸油泵的輸出端通過出油管連接有注油噴頭；所述吸油泵與壓油板之間連通有排油管。由活動組件帶動壓油板在油桶內下壓，并將油桶內部的油脂壓入到排油管的內部，同時吸油泵工作，并將排油管內的油脂吸到出油管中，然后通過注油噴頭噴覆到待噴物件上。在壓油板及吸油泵的雙動力作用下，來進行注油，注油動力充足；注油時，無需提供多次動力，作業效率高；且注油動力通過氣動的方式實現，無需人工注入動力，只需工作人員手持注油噴頭進行注油即可，勞動強度低；油桶的的儲量遠大于手持式注油***的容量，無需在每次作業時，進行多次更換油脂，進而減少油脂污染的次數，使得油嘴的堵塞情況得到明顯的改善。推薦地，...

產品詳情1：本機采用氣動原理，主要針對汽車軸承加注潤滑脂，如果配da83ae77-e9b9-45aa-8d1e-aa8可代替普通黃油***用。2：把一小整桶油脂放到機子里，可加注多個軸承。3:只要把軸承放到特制模具上，內外油滿不超過十秒鐘能快速出油、可定量、減少浪費、省時、省工、省成本定量注脂系統是為軸承汽車電機港口機械車間生產線工業設備鋼鐵等行業中定量加注油脂（鈣基鋰基等油脂）而設計的該定量注脂系統具有定量準確效率高性能穩定加注油脂操作方便等特點較一般的加注油脂系統具有集成度高安裝方便維修簡便自動化程度高勞動強度低等良好性能。定量黃油脂加注系統的應用精確潤滑實踐可以減少油脂消耗量根據統計數字...

關于注油機顧名思義，向不同的產品中注入油料的機械設備；按照驅動方式，它分氣動注油機、液壓注油機、手動注油機和電機驅動注油機。***要為大家介紹的，是在這一基礎上，更為先進的——高真空全自動注油機高真空注油機是為滿足客戶的科研及生產使用需求，在高真空下實現儲油，煉油，充油等自動化生產。然而縱觀市場，目前大部分的真空注油機都需要手動進行操作且操作較為繁瑣：雖然也能達到真空注油效果但手動操作必然會占用大量時間那么是否可以一鍵操作實現設備的全自動化呢為滿足客戶需求同時為多個壓力傳感器注入油料我們設計生產的高真空全自動注油機真正實現了一鍵操作高真空充油設備由進料室、煉油室、真空系統、真空監測系統、自動控...

本實用新型涉及軸承注油設備領域，尤其涉及一種封閉式軸承注油機。背景技術：軸承是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數的部件，當其它機件在軸上彼此產生相對運動時，用來降低動力傳遞過程中的摩擦系數和保持軸中心位置固定的機件。軸承是當代機械設備中一種舉足輕重的零部件，它的主要功能是支撐機械旋轉體，用以降低設備在傳動過程中的機械載荷摩擦系數。軸承注油是一種有利于軸承的使用、延長軸承的壽命比較常見的方法，可以有效減少軸承內部摩擦及磨損，防止燒粘、防止金屬、延長疲勞壽命、防止軸承過熱，防止潤滑油自身老化。現有的軸承注油方式為定期人工上油，費時費力，并且時間一旦把握不好，便會導致上油時間間隔太長，潤滑不夠...

可同時監控低真空室、高真空室、低真空油罐、高真空油罐的真空度情況；自動控制系統通過軟件收集監控的設備各項指標，發出設備各子系統運行指令，實現設備的自動控制。首先向加油室注入油料后關上密封蓋點擊顯示屏上“放物確認”按鈕剩余流程包括抽真空、攪拌、注油等全部由機器自動完成**多可同時為800個壓力傳感器注油（壓力傳感器）使用環境的特殊性就意味著對設備提出了更高的要求在這一次用戶需求中：設備使用的油是苯甲基硅油或二甲基硅油，硅油有疏水性，無色，粘附性好，不好清洗，附著在管道或腔體上會影響真空度，所以需要做好設備防油設計，確保氣路管路、機械泵、分子泵、低真空室、高真空室不要有油。設備有加熱和攪拌動作，加...

與plc連接的觸摸屏28用來修改plc內真空、壓力、流量的設定值。實施例2如圖1-圖2所示，本實用新型的一種支重輪7智能注油機，包括儲油倉1和設備倉2，儲油倉1內設有電熱管，設備倉2內設有油泵3和真空泵4，油泵3進油端與儲油倉1連通，油泵3進油端與儲油倉1之間設有油濾器5，油泵3出油端通過管道連接有分流器6，油泵3出油端與分流器6的***支管23通過管道連接，分流器6主管通過管道連接支重輪7注油口，分流器6的第二支管24通過管道連接真空泵4，油泵3與設備倉2之間的管道上設有***電磁閥8，油泵3與分流器6之間的管道上依次設有第二電磁閥9、流量計10、壓力計11和通氣閥12，真空泵4與分流器6之...

所述主支架與分支架連接處通過轉動軸與黃油機本體相連接；本實用新型通過曲柄搖桿機構91的設置，可以保證腳動力裝置對液壓壓緊裝置及腳踩底泵裝置的驅動，保證整個注油工作的正常進行。一種腳踩式液壓黃油注油機，包括黃油機本體，其特征在于:還包括也一液壓壓緊裝置，腳動力連接裝置。當注油工作時，黃油機本體包括桶身和桶蓋2，向黃油機本體桶身3內加入黃油，觀察加入黃油的油量顯示刻度線4，密封件17位于頂部初始位置；所述液壓壓力表12示數為零，蓋好桶蓋2，使用3顆緊固螺栓13與桶身3固定，打開換向閥門10，踩動腳踏板8帶動曲柄搖桿機構91運動，曲柄搖桿機構91運動推拉液壓泵以及腳踩底泵運作；從而開始注油，曲柄搖桿...

設備的結構黃油定量加注機由底座、油桶、氣動黃油泵、氣源控制裝置、定量閥、高壓軟管、快換接頭以及預施壓裝置的壓板、施壓彈簧等部分組成。對于0#︿2#油脂在沒有配置壓油板的情況下均能順暢注入：此時若配置壓油板反而會使油脂上翻，造成換油不便及油品污染。用戶可自行將壓油板拆下。使用3#或更高粘度的油脂，建議選用壓油板，使作業更加順暢。在特別寒冷地區，使用2#油脂時也建議選用壓油板。四、油脂定量加注機設備的使用和保養（一）、準備工作：1、準備好︿。2、把注油***用高壓軟管連接在定量閥的出口端，連接時必做好各連接部分的清潔工作。用扳手擰緊螺帽，以免漏油（高壓管的長短由各使用單位根據使用環境而選定）3、，...

所述主支架與分支架連接處通過轉動軸與黃油機本體相連接；本實用新型通過曲柄搖桿機構91的設置，可以保證腳動力裝置對液壓壓緊裝置及腳踩底泵裝置的驅動，保證整個注油工作的正常進行。一種腳踩式液壓黃油注油機，包括黃油機本體，其特征在于:還包括也一液壓壓緊裝置，腳動力連接裝置。當注油工作時，黃油機本體包括桶身和桶蓋2，向黃油機本體桶身3內加入黃油，觀察加入黃油的油量顯示刻度線4，密封件17位于頂部初始位置；所述液壓壓力表12示數為零，蓋好桶蓋2，使用3顆緊固螺栓13與桶身3固定，打開換向閥門10，踩動腳踏板8帶動曲柄搖桿機構91運動，曲柄搖桿機構91運動推拉液壓泵以及腳踩底泵運作；從而開始注油，曲柄搖桿...

關于注油機顧名思義，向不同的產品中注入油料的機械設備；按照驅動方式，它分氣動注油機、液壓注油機、手動注油機和電機驅動注油機。***要為大家介紹的，是在這一基礎上，更為先進的——高真空全自動注油機高真空注油機是為滿足客戶的科研及生產使用需求，在高真空下實現儲油，煉油，充油等自動化生產。然而縱觀市場，目前大部分的真空注油機都需要手動進行操作且操作較為繁瑣：雖然也能達到真空注油效果但手動操作必然會占用大量時間那么是否可以一鍵操作實現設備的全自動化呢為滿足客戶需求同時為多個壓力傳感器注入油料我們設計生產的高真空全自動注油機真正實現了一鍵操作高真空充油設備由進料室、煉油室、真空系統、真空監測系統、自動控...

通過***腰形孔和***緊固螺栓，便于工作人員調整固定座的安裝位置。進一步的，所述調節組件包括***t型板、第二t型板和固定柱，所述***t型板的短板與所述水平連接板固定連接，所述***t型板的短板沿水平連接板的寬度方向開設有第二腰形孔，所述***t型板通過第二緊固螺栓穿過所述第二腰形孔與所述水平連接板固定連接，所述***t型板的長板與所述第二t型板的長板固定連接，所述第二t型板的短板中部開設有第二滑槽，所述第二滑槽通過第三緊固螺栓與所述固定柱固定連接，固定柱的側面與所述第二點膠閥固定連接。通過采用上述技術方案，調節組件通過第二腰形孔與第三緊固螺栓相配合進行調節，實現第二點膠機在水平面位置上的...

設備的結構黃油定量加注機由底座、油桶、氣動黃油泵、氣源控制裝置、定量閥、高壓軟管、快換接頭以及預施壓裝置的壓板、施壓彈簧等部分組成。對于0#︿2#油脂在沒有配置壓油板的情況下均能順暢注入：此時若配置壓油板反而會使油脂上翻，造成換油不便及油品污染。用戶可自行將壓油板拆下。使用3#或更高粘度的油脂，建議選用壓油板，使作業更加順暢。在特別寒冷地區，使用2#油脂時也建議選用壓油板。四、油脂定量加注機設備的使用和保養（一）、準備工作：1、準備好︿。2、把注油***用高壓軟管連接在定量閥的出口端，連接時必做好各連接部分的清潔工作。用扳手擰緊螺帽，以免漏油（高壓管的長短由各使用單位根據使用環境而選定）3、，...

固定環4底部的兩側均固定連接有支撐結構9，支撐結構9包含有與固定環4固定連接的固定柱91，固定柱91的內部從上至下依次開設有上腔體92和下腔體93，上腔體92內腔的底部貫穿設置有軸承94，軸承94的內壁固定連接有旋桿95，旋桿95的頂部固定連接有旋鈕96，旋桿95的底部貫穿至下腔體93的內腔并固定連接有螺紋管97，螺紋管97的內腔螺紋連接有螺紋桿98，螺紋桿98的底部固定連接有支撐桿99，支撐桿99的底部貫穿至固定柱91的底部并固定連接有支撐座12，支撐座12的底部設置有防滑紋，通過支撐座12的設置，起到了增大支撐桿99與地面之間摩擦力的作用，提高了注油機的穩定性，下腔體93內腔兩側的底部開設...

蘇州辛普洛工業科技有限公司，移動式加油泵從原理上分為移動式齒輪泵、移動式離心泵、移動式螺桿泵及移動式高粘度轉子泵，輸送介質范圍***，比如：普通的齒輪油、液壓油、導熱油、潤滑油、渣油、重油、以及柴油、汽油等各種油類產品，還或以用來輸送高粘度樹脂、糖蜜、涂料、油漆、原油、瀝青、及各種有腐蝕性或無腐蝕性及各種衛生條件要求高的介質，適用范圍及其***。可以滿足不同客戶的工況環境要求，是一種理想的移動作業產品。進口油泵，意大利PIUSI加油泵，移動式加油泵移動式加油泵可以根據客戶要求輸送的介質來選擇適應的型號，可以用來輸送不含固體顆粒和纖維，無腐蝕性，溫度不高于80℃，粘度為5×10-6～×10-3m...

分流器6主管通過管道連接支重輪7注油口，分流器6的第二支管24通過管道連接真空泵4，油泵3與設備倉2之間的管道上設有***電磁閥8，油泵3與分流器6之間的管道上依次設有第二電磁閥9、流量計10、壓力計11和通氣閥12，真空泵4與分流器6之間的管道上依次設有真空計13和第三電磁閥14；設備倉2還設有plc，流量計10、壓力計11和真空計13通過信號線連接plc輸入端，油泵3、真空泵4、***電磁閥8、第二電磁閥9、第三電磁閥14通過信號線連接plc輸出端，plc輸出端同時連接有報警器15，plc的通訊接口連接設備倉2頂部設有的觸摸屏28。設備倉2設有為注油機內各電器供電的外電接口或電池。工作原理...

本實用新型涉及注油機領域，具體來說是一種腳踩式液壓黃油注油機。背景技術：隨著工業的不斷發展進步，在機械中占據重要位置的潤滑油脂的使用，也得到了前所未有的重視。傳統的依靠手臂提供壓力的黃油***早已不能滿足時代發展的需求。黃油機又稱注油器,加注機，是專業用于把黃油注入潤滑工位的一種增加壓力的機器。廣泛應用于機床，設備,汽車,船舶等行業。目前的黃油機多需要使用到電源、氣源結構進行工作。耗費能源較多,成本高，不夠環保，污染較大的問題。技術實現要素：本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種無需電源、氣源的新型腳踩式液壓黃油注油機。為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案為：一種腳踩式液壓黃油...

外部壓縮氣源進入到油水分離器后，油水分離器將空氣中的水分及雜物排除在外，避免水分及雜物污染油脂。推薦地，所述支架上還設置有控制閥；所述控制閥的輸入端與油水分離器的輸出端通過氣管連接；所述控制閥的輸出端與氣缸通過氣管連接。推薦地，所述壓油板上還設置有排氣嘴；所述排氣嘴通過氣管連接有排氣閥；所述排氣閥與油水分離器的輸出端通過氣管連接。通過對排氣閥的加裝，當排氣閥關閉時，壓油板與油桶內部形成真空，有利于油脂的吸取，當排氣閥打開時，使壓油板與油桶內部進行空氣，使油桶與壓油板分離。將控制閥置于關閉位，然后在油水分離器的輸入端連接上風源，將控制閥置于位，風源提供的壓縮氣源進入到氣缸的內部，氣缸工作，并帶動...

本技術的有益效果是：A.注油動力由吸油泵及氣缸下壓壓油板來提供，無需人工注入動力，勞動強度低，且雙動力提供的動力充足，能滿足持續不斷的注油需求，無需多次注入動力，工作效率高；而且油桶的儲油量遠大于注油***的儲油量，能長時間供應注油，降低油脂的更換頻率，減少油脂污染，使得油嘴的堵塞情況得到明顯的改善；氣缸除了提供壓油板下壓的動力外，在氣缸帶動壓油板上升時，即可更換油桶，提高油桶更換的的便捷性；B.外部壓縮氣源進入到油水分離器后，油水分離器將空氣中的水分及雜物排除在外，避免水分及雜物污染油脂；通過對排氣閥的加裝，當排氣閥關閉時，壓油板與油桶內部形成真空，有利于油脂的吸取，當排氣閥打開時，使壓油板...

通過***腰形孔和***緊固螺栓，便于工作人員調整固定座的安裝位置。進一步的，所述調節組件包括***t型板、第二t型板和固定柱，所述***t型板的短板與所述水平連接板固定連接，所述***t型板的短板沿水平連接板的寬度方向開設有第二腰形孔，所述***t型板通過第二緊固螺栓穿過所述第二腰形孔與所述水平連接板固定連接，所述***t型板的長板與所述第二t型板的長板固定連接，所述第二t型板的短板中部開設有第二滑槽，所述第二滑槽通過第三緊固螺栓與所述固定柱固定連接，固定柱的側面與所述第二點膠閥固定連接。通過采用上述技術方案，調節組件通過第二腰形孔與第三緊固螺栓相配合進行調節，實現第二點膠機在水平面位置上的...

參照圖1和圖3，***點膠閥51和第二點膠閥52的下方均設置有定位組件4。定位組件4包括固定板41和固定座42，固定座42的底部與固定板4131固定連接，固定板41四角均開設有沿固定板41長度方向設置的***腰形孔411，***腰形孔411通過***緊固螺栓412與工作臺1固定連接，***腰形孔411也便于調整固定板41的位置；固定座42的兩側均設置有紅外感應器43，紅外感應器43固定在固定板41上，紅外感應器43一側為輸入端，一側為輸出端，紅外感應器43與注油組件5電連接；固定座42的上方開設有安裝槽421，安裝槽421的形狀與調光電機本體100的形狀一致，固定座42的內部穿過安裝槽421設...

水平連接板34在液壓氣缸32的下方固定連接固定柱63。注油組件5包括***點膠閥51和第二點膠閥52，***點膠閥51固定在壓合柱33的一側，水平連接板34遠離固定柱63的一端通過調節組件6連接有第二點膠閥52。工作臺1遠離儲料倉11的一側還放置有儲氣罐8和油箱9，儲氣罐8上方連接有進氣管81和出氣管82，油箱9上方連接有進油管91。進氣管81、出氣管82和進油管91均與***點膠閥51和第二點膠閥52相連接；通過油箱9為***點膠閥51和第二點膠閥52內提供潤滑油，并通過儲氣罐8將潤滑油均勻的涂覆到調光電機的小齒輪102的表面。參照圖4和圖5，調節組件6包括***t型板61、第二t型板62和...

提高了注油效率，同時根據設有真空計可以在抽真空階段判斷支重輪是否有漏氣，并由報警器發出警報，根據流量計可以在注油階段，判斷支重輪內部是否有雜物占用油量空間，做到早排查早維修的效果。附圖說明圖1為本實用新型實施例1的結構示意圖；圖2為本實用新型的連接關系示意圖；圖3為本實用新型實施例2的結構示意圖；圖4為本實用新型實施例2的分流器結構示意圖。主要附圖標記說明：(1儲油倉，2設備倉，3油泵，4真空泵，5油濾器，6分流器，7支重輪，8***電磁閥，9第二電磁閥，10流量計，11壓力計，12通氣閥，13真空計，14第三電磁閥，15報警器，16軸套，17長軸體，18軸承，19中空管路，20***開口，2...

1)和上箱體(4)通過多根空心支撐桿(15)固定連接；所述上箱體(4)內固定設置上氣缸(3)，所述上氣缸(3)的活塞桿伸出上箱體(4)，所述上氣缸(3)的活塞桿端部固定連接上壓盤(7)；所述下箱體(1)內固定設置下氣缸(10)和油腔(12)，所述下氣缸(10)的活塞桿端部固定連接連接桿(13)，所述連接桿(13)的端部與油腔(12)的活塞(16)固定連接；所述下箱體(1)頂部設置排氣套固定座(8)，所述排氣套固定座(8)與油腔(12)頂部連通，所述排氣套固定座(8)與排氣套(2)配合設置；所述排氣套(2)的凹槽的形狀與軸承形狀相適應，所述排氣套(2)底部設置進油口，所述排氣套(2)周向均勻布置...

圖5是本實施例的背面結構示意圖。圖中，1、工作臺；11、儲料倉；12、控制開關；2、支撐架；3、壓合組件；31、安裝板；311、***滑槽；32、液壓氣缸；33、壓合柱；34、水平連接板；4、定位組件；41、固定板；411、***腰形孔；412、***緊固螺栓；42、固定座；421、安裝槽；422、通孔；43、紅外感應器；5、注油組件；51、***點膠閥；52、第二點膠閥；6、調節組件；61、***t型板；611、第二腰形孔；612、第二緊固螺栓；62、第二t型板；621、第二滑槽；63、固定柱；631、第三緊固螺栓；632、調節螺母；7、安全防護組件；71、防護玻璃；72、安全光柵；8、儲氣...

具體實施方式為便于本領域技術人員理解本技術技術方案，現結合說明書附圖對本技術技術方案做進一步的說明。術語“***”、“第二”*用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數量。由此，限定有“***”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本申請的描述中，“多個”的含義是兩個或兩個以上，除非另有明確具體的限定。實施例一參閱圖1及圖2，本實施例公開了移動式油脂注油機，包括底座1、油桶2、吸油泵6及壓油板11。所述油桶2設置在底座1的頂部中心處。所述壓油板11設置在油桶2的內部，所述壓油板11的頂部連接有活動組件。所述活動組件的固定端固定在底座1...

所述底座頂部的中心處設置有注油機本體，所述底座頂部的前側和后側均固定連接有支桿，所述支桿的頂部固定連接有固定環，所述注油機本體的表面套設有安裝環，所述安裝環的底部與固定環接觸，所述安裝環頂部的兩側均貫穿設置有螺栓，所述固定環和安裝環頂部的兩側均開設有與螺栓相適配的螺紋孔二，所述固定環底部的兩側均固定連接有支撐結構，所述支撐結構的頂部開設有與螺栓相適配的螺紋孔一，所述底座底部的四角均通過軸承有滾輪架，所述滾輪架的內腔活動連接有滾輪。推薦的，所述支撐結構包含有與固定環固定連接的固定柱，所述固定柱的內部從上至下依次開設有上腔體和下腔體，所述上腔體內腔的底部貫穿設置有軸承，所述軸承的內壁固定連接有旋桿...