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牽引管是一項不容易施工好的工程，也是一種不太為人知的工程。非開挖工程技術徹底解決了管道埋設施工中對城市建筑物的破壞和道路交通的堵塞等難題，在穩定土層和環境保護方面凸顯其優勢。這對交通繁忙、人口密集、地面建筑物眾多、地下管線復雜的城市是非常重要的，它將為城市創造...

實壁牽引管連接的檢驗該怎么做：1.熱熔符合連接質量要求：實壁牽引管接頭處不應該不對稱，翻邊低處的距離不應低于管道的表面，兩邊的圓周平滑也要對稱，錯邊不能超過管材厚度的十分之一。翻邊是實心的，沒有雜質，不能凹凸不平，更不能扭曲，根部要寬大，每隔50mm就要進行試...

頂管鋼筋混凝土管節裂縫，管節縱向和環向出現明顯的裂縫，出現管道漏水、滲水的問題。結合實踐經驗來看，其原因有3個：一是管節本身的質量不符合要求；二是頂進過程中頂力超過管節的承壓強度，或者軸線的偏差過大，導致管節出現一定程度的損壞；三是運輸、裝卸和碼放的方法不妥，...

牽引管施工技術應用越來越多，因此牽引管施工隊也越來越受歡迎，如何選擇牽引管施工隊呢？牽引管施工是一種可以實現不開挖或者少開挖的鋪設地下管道的施工技術，負責整個項目的施工人員及其施工過程中所需要的設備合稱為牽引管施工隊。在選擇一個牽引管施工隊伍的時候，也要仔細認...

頂管適用范圍：1、頂管施工可普遍應用于市政、電信、電力、煤氣、自來水、熱力等管線工程。2、城鄉非開挖水平定向鉆進電力排管工程，及明開挖電力排管工程。3、城鄉非開挖水平定向鉆進下水排污排管工程。工業廢水排放工程。頂管的優越性：1、頂管具有優良的電氣絕緣性。2、頂...

頂管工作坑開挖要依照施工方案及具體環境進行，坑的長寬要視土質，被頂管節的直徑、長度，機具設備，下管及出土方法而定。工作坑除安裝頂管的機具設備后背、導軌、頂進管節以外，還要有利于向坑外出土和作業人員的操作。一般要求，工作坑上口前緣距路緣≥2m，安放管節后每側要有...

頂管施工借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力，把工具管或掘進機從工作井內穿過土層一直推到接收井內吊起。與此同時，也就把緊隨工具管或掘進機后的管道埋設在兩井之間，以期實現非開挖敷設地下管道的施工方法。將圍巖分為六類。以前常用的巖石分類方法有Tesaki和Plat...

頂管的技術要點在于糾正管子在地下延伸的偏差。特別適用于大中型管徑的非開挖鋪設。具有經濟、高效，保護環境的綜合功能。這種技術的優點是：不開挖地面；不拆遷，不破壞地面建筑物；不影響交通；不破壞環境；施工不受氣候和環境的影響；不影響管道的段差變形；省時、高效、安全，...

頂管法施工是繼盾構施工之后發展起來的地下管道施工方法；較早于1896年美國北太平洋鐵路鋪設工程中應用，已有百年歷史；20世紀60年代在世界各國推廣應用；圖片頂管法近20年，日本研究開發土壓平衡、水壓平衡頂管機等先進頂管機頭和工法。頂管敷設與開挖兩種方式有什么區...

牽引管施工的污水管一般有多粗？是什么材料的？內徑一般都在600毫米以上，首先是干道排污量一般都較大，其次如果管徑太小，也沒法在管內安裝泥水回路管。污水管有的是用合成材料制成的PE管，有的是鋼筋混凝土管。牽引管施工用的都是鋼筋混凝土管，管壁厚度都在6厘米以上，管...

所謂頂管技術，是指通過不開挖或少開挖的方法安裝給排水管道。頂管施工原則上是通過頂管施工機械的動力將頂管按規劃坡度推入土層。在施工過程中，施工隊將分段施工。榜首段完結后，將建設第二段，然后將頂管土方運走，確保城市清潔。與傳統的給排水施工技能相比，頂管施工技能具有...

牽引管非開挖施工技術：非開挖施工是一項嚴格的事情，同樣也是一項艱難的事情。其中有很多施工的內容都是非常困難的，這樣就需要我們把每一步施工都做好保證施工的質量有保障。非開挖技術之所以受到越來越多的應用和重視，既有其固有的技術優勢，也有社會發展帶來的巨大渴求，主要...

牽引管的施工前，要做好鉆孔曲線設計，根據檢查井位置、土質、埋深、管徑等合理確定非開挖牽引管一次牽引的長度，選擇確定水平導向鉆機機型并預先做好現場圍護。根據每個非開挖牽引管施工段，預先進行鉆孔曲線設計，設計導向孔要綜合考慮工程要求、地層條件、鉆桿的較小曲率半徑、...

在所有的地下管線建設方法中，常用的就是非開挖技術了，并且在使用該工藝的時候，拉管與非開挖鉆機則是我們較常使用的設備。非開挖成孔液是我國非開挖工藝技術的發展趨向之一，它具有諸多重要作用，例如它不僅可以在復雜地層中較好的保護孔壁，還可以...

解讀頂管，什么是非開挖技術？牽引管也是一種可以穿越鐵路、公路的管道，一般在路基下裝設PE管、水泥套管或鋼套管，牽引管從套管中牽引過去，以保證管道和鐵路、公路的安全。PE牽引管的韌性好，粘接性非常好，可以保證管道工程的順利鋪設。屬于非開挖技術的一方面，非開挖技術...

牽引管的非開挖技術是近幾年才開始頻繁使用的一個術語，它涉及的是利用少開挖，即工作井與接收井要開挖，以及不開挖，即管道不開挖技術來進行地下管線的鋪設或更換，頂管直徑DN400—4500。通過工作井把要埋設的管子頂入土內，一個工作井內的管子可在地下穿行2000米以...

牽引管就是一種可以穿越鐵路、公路的管道，一般在路基下裝設水泥套管或鋼套管，牽引管從套管中牽引過去，以保證管道和鐵路、公路的安全。牽引管的韌性好，粘接性非常好，可以保證管道工程的順利鋪設。牽引管屬于非開挖技術的一方面，非開挖技術是指通過導向、定向鉆進等手段，在地...

頂管技術是一項用于市政施工的非開挖掘進式管道鋪設施工技術。優點在于不影響周圍環境或者影響較小，施工場地小，噪音小。而且能夠深入地下作業，這是開挖埋管無法比擬的優點。但是頂管技術也有缺點，施工時間較長，工程造價高等。頂管施工突出的特點就是適應性問題。針對不同的地...

牽引管材質在低溫下具有低溫脆性。在外力作用下，當外力大于其承載能力時，容易引起破裂等現象。因此，牽引管的耐高溫、耐壓性較差，長期工作溫度不能超過70℃；每個部分的長度是有限的，不能彎曲施工。如果管道鋪設距離長或拐角多，則會使用大量的接頭；油管價格便宜，但配件價...

牽引管施工過程中工作坑與接收坑的設置問題：牽引管施工是一個對設計、施工準確度要求較高的工程，其中工作坑和接收坑的設置要符合設計和施工的硬性要求，而且要考慮下面幾個因素才能保證施工的高質量驗收。在不違反相關電業規定的前提下，適當調整工作坑與接收坑施工設備等裝置與...

在所有的地下管線建設方法中，常用的就是非開挖技術了，并且在使用該工藝的時候，拉管與非開挖鉆機則是我們較常使用的設備。非開挖成孔液是我國非開挖工藝技術的發展趨向之一，它具有諸多重要作用，例如它不僅可以在復雜地層中較好的保護孔壁，還可以用于潤滑、排渣以及水力導向等...

非開挖技術（Trenchless Technology or No-Dig）是指利用巖土鉆掘、定向測控等技術手段, 在地表不挖槽和地層結構破壞極小的情況下, 穿越河流、湖泊、重要交通干線、重要建筑物，實現對諸如供水、煤氣、天然氣、污水、電信電纜等公用管線的檢測...

不知道朋友們，平時做事的時候喜不喜歡先有個規劃。其實很多事情做起來都不是要蠻干的，它需要有個規劃，并要求有設計性和目的性的。拉管施工時同樣也要做好規劃設計，那么該如何設計呢？您要做好拉管施工規劃設計需要注意以下幾個步驟：1、要預先準備好施工規劃設計說明；2...

牽引管施工是在一個打開的工作坑內，借助主頂油缸產生的頂力，克服了管道與周圍的土壤的摩擦力，將管道頂入土中，并將土方運走的過程。就是這樣將管道一節一節的頂進土壤中。牽引管工程的優點是節省了在傳統開挖方法中的要先挖開地表，再作業，然后還需要填充地面的繁瑣的步驟，節...

隨著國家現代化的進程，城市建設腳步越來越快，各種市政管線在地下縱橫交錯、層疊密布，地面上的市政建筑越來越多，開挖施工使道路質量變差、破壞環境，同時給人們的生活、工作帶來諸多不便，施工成本越來越高。為了解決現有市政設施與施工的矛盾，誕生了一項新的施工技術—非開挖...

在牽引管施工中，預（回）擴孔，導向孔完成后，卸下起始桿和導向鉆頭，換回擴鉆頭進行回擴。回擴過程中始終保持工作坑內泥漿坑內液面高度高于地下水位標高。回擴過程中使用好泥漿，擴孔時控制好泥漿各性能參數，不定期進行檢測，按照施工要求及時調整泥漿性能指標。根據地層特點，...

頂管始發軌道裝置有什么用處？ 1）導軌是在根底上裝置的軌道，采用裝配式。管節在頂進前先安放在導軌上。在頂進管道入土前，導軌承當導向功用，以保證管節按設計高程和方向行進。導軌選用鋼質資料制造。 2）導軌采用復合型導軌。在每一根導軌上都有兩個工作面：程度工作面是供...

非開挖牽引管的突出特點在于有效保護表層土壤，基于鉆掘技術能夠順利完成地下管道鋪設施工，避免了傳統方式下管道施工嚴重影響周邊交通的情況，施工更加高效、安全。在諸如鐵路、工民建等區域的管道施工中，采取該技術具有較高可行性，已經在大量工程中取得突出成果。非開挖牽引管...

軌跡設計是牽引管法施工過程中必須重點控制的工序，合理設計軌跡對保證施工質量、降低難度、加快進度和提高工程效益起著決定性的作用。如果為了縮短鉆進距離和降低施工難度，可以均將導向段、出土段設計為曲線段，但實際情況不允許將導向段或者出土段做成曲線段．可以在導向段起始...

不知道朋友們，平時做事的時候喜不喜歡先有個規劃。其實很多事情做起來都不是要蠻干的，它需要有個規劃，并要求有設計性和目的性的。拉管施工時同樣也要做好規劃設計，那么該如何設計呢？您要做好拉管施工規劃設計需要注意以下幾個步驟：1、要預先準備好施工規劃設計說明；2...