使用單位: 神龍汽車有限公司 應用油品: A5/B5 5W-30發動機油。 使用情況: 中國石化潤滑油公司在標致雪鐵龍集團發動機技術升級的各個階段,一直根據其潤滑需求持續開展潤滑技術研發,賦予產品更高的潤滑性能,與其發動機實現潤滑技術匹配,實現技術升級,產品換代。 2005年,神龍汽車在標志307車型上進行長城SL級別汽油機油3萬公里行車試驗后,對發動機油性能,發動機磨損情況進行了評定,認為:長城SL級別汽油機油性能質量,將其作為裝填用油及售后服務用油用于其生產的相關車型。 該軋鋼廠高速線材生產線 08年建成投產,粗軋機為重要的軋制設備。宿遷長城導熱...
有不少造紙企業,特別是一些中小型的造紙企業用油不規范,部分企業也是為了節約用油成本,可能會使用抗磨液壓油或齒輪油等油品加入造紙機中,雖然這些油品價格較低,表面上看似乎節約了成本,但是在諸如極壓抗磨性、分水性、過濾性等很多性能方面達不到造紙機的工況要求,導致造紙機出現故障頻繁停機,花費在設備維修及停產等方面的費用已遠遠超過油品所節約的費用。所以造紙機一定要選用**的造紙機油,如長城潤滑油工業油系列。才能更好地保護設備,保證造紙機正常運轉。 中國石化長城潤滑油公司作為國內比較大的潤滑油公司,長城潤滑油的造紙機循環系統油產品不僅質量可靠,值得信賴,而且服務前列,時時處處為客戶的利益著想,切...
換油初期反映過濾器在短期內堵塞報警,經對油樣追蹤檢測,發現設備中油清潔度明顯偏高,原因是檢修停工換油后重新開機時,油箱或管線死角區的少量雜質被循環到油里,首先堵塞細濾網所致,建議采用從粗到細的過濾程式,先將大顆粒濾除,減小細濾的過濾負荷,并增加清潔度檢測頻次,監控液壓系統的污染程度,及時更換濾芯。追蹤一段時間后,設備中油的清潔度正常,粗、細過濾器也使用正常。換油至今將近四年,設備運行平穩,油品性能在分水性方面比進口油更勝一籌。當年該分廠的液壓油降本一個月達 20多萬元,效果非常可觀,得到了企業相關部門的認同。能完全滿足用戶設備組齒輪箱和液壓系統的使用要求,效果良好。**長城導熱油品牌企業 ...
導熱油加熱因社會發展而來! 同時,我國動力電池生產企業面臨技術革新、成本偏高等諸多問題,其中鋰電池正負極材料干燥過程中,熱負荷大、能耗高,企業對生產過程的節能減耗、降本增效、安全生產尤為關注,因此,作為電池企業 “安全節能”、“降本增效”的利器,導熱油加熱替代傳統的蒸汽加熱,在鋰電池行業得到較廣的應用。 操作壓力低,安全性高。在不同的鍋爐出口溫度下,導熱油加熱系統維持在0.4~0.5MPa的常壓液相狀態,系統和用熱設備的安全可靠性較高;對于蒸汽鍋爐系統來說,蒸汽壓力隨溫度升高而增大,在250℃時,蒸汽壓力是導熱油壓力的10倍以上,蒸汽鍋爐設備均為耐壓設備。 在技術服務工程師的...
南方水泥一中心傳動水泥磨機上的行星減速機是整個熟料生產線的關鍵設備,由于水泥廠環境粉塵大,設備負荷高、運行溫度高,要求油品具有高極壓抗磨及抗承載能力和低溫性。該設備自檢修后使用了長城L-CKD320工業齒輪油,替代后在主減速機中運行至今,設備穩定,運轉良好,無異常磨損,**降低了設備維修費用。 設備在使用過程中,公司對油品進行了后續的質量追蹤,該油具體檢測證實指標性能優良,設備運行過程中還不斷補充新油,有力保證了油位的保持。 可以使用長城 L-HM46卓力抗磨液壓油替換原用的酯類抗燃液壓油。太倉本地長城導熱油 “長江之輝”V輪由中船重工下屬渤海船舶重工有限責任公司建...
根據造紙機設備的工況,對造紙機用油的要求是:優良的過濾性、優良的防腐防銹性、優良的抗乳化性、優良的氧化安定性、更高的極壓抗磨性能、更好的粘溫性能。正是以上造紙機**油產品的多項優異性能,才能夠滿足現代造紙機苛刻的工況。而長城潤滑油旗下的長城牌造紙機循環油不僅獲得了維美德西安造紙機械有限公司等設備說明書的推薦,而且還在日本三菱、美卓、福伊特、維美德等公司制造的大中型造紙機設備上得到了很好的應用。 為什么一定要用造紙機**油? 另外,考慮到液壓系統內部舊油無法完全排出。無錫長城導熱油服務放心可靠通過幾年來的合作,冀東發展集團原來使用進口潤滑油品牌的水泥設備逐漸由長城潤滑油提供了替代...
該輪主機自2012年 4月至 8月,陸續對 No.1-No.6缸進行了吊缸拆檢,缸套千小時磨損率為0.021~ 0.029mm/kh。除個別活塞頭少量結碳外,活塞環、活塞裙、缸套等部位潔凈良好。該輪自 2012年 10月開始使用 SINOPEC船用氣缸油和船用系統油后,通過掃氣口對發動機進行了多次檢查,沒有發現異常情況。從檢查的情況來看,活塞環濕,潤滑良好,各環表面光亮,無異常磨損。活塞、活塞環及缸套外觀檢查及活塞環活絡性檢查正常。環槽無結碳,活塞頭頂部輕微積炭,頭部及裙部有幾缸稍有中等積炭現象;缸套內壁紋線檢查無明顯劃痕,注油檢查正常,掃氣口光滑無積炭。 制定了詳細的換油方案,確保設備的...
該輪主機使用MAN&BW公司較新MARK 10.5機型,缸徑:900mm,沖程:3260mm。在設計中貫徹綠色環保理念,具有油耗低、裝箱量大、智能化程度高、適港性強等優勢,船舶裝載量、營運快速性和安全性能指標均屬世界先進,能耗水平遠低于市場上同級別集裝箱船,能效指標低于基準值50%左右,滿足十年之后的國際排放標準。使其成為“大國重器”排行榜中重要的一員,該輪已投入歐亞航線的運營。 此次合作,再次驗證長城潤滑油的**配套服務能力,有助于中國石化潤滑油有限公司進一步加大船用油**市場開拓,不斷提升品牌影響力。 華泰水泥生產設備**早使用的是國外某品牌合成油產品,企業為了降低生產成本。虎...
導熱油加熱因社會發展而來! 同時,我國動力電池生產企業面臨技術革新、成本偏高等諸多問題,其中鋰電池正負極材料干燥過程中,熱負荷大、能耗高,企業對生產過程的節能減耗、降本增效、安全生產尤為關注,因此,作為電池企業 “安全節能”、“降本增效”的利器,導熱油加熱替代傳統的蒸汽加熱,在鋰電池行業得到較廣的應用。 操作壓力低,安全性高。在不同的鍋爐出口溫度下,導熱油加熱系統維持在0.4~0.5MPa的常壓液相狀態,系統和用熱設備的安全可靠性較高;對于蒸汽鍋爐系統來說,蒸汽壓力隨溫度升高而增大,在250℃時,蒸汽壓力是導熱油壓力的10倍以上,蒸汽鍋爐設備均為耐壓設備。 制定了詳細的換油方...
該輪不僅具有完全自主知識產權,還較全配套長城船用油產品。包括船用氣缸油、中速機油、系統油,工業齒輪油、液壓油、潤滑脂等潤滑油產品。在船舶建造期間,長城潤滑油技術人員多次登船提供技術服務,量身定制潤滑解決方案。 作為新一代超大型集裝箱船的典型**,“中遠海運獅子座”是南通中遠海運川崎基于船東要求和市場需求自主研發的新一代船型,船長400米,型寬58.6米,型深30.7米,比較大載重量達19.7萬噸,是目前世界上尺度**長的船舶之一。 該企業煉鋼廠鋼坯輸送電機軸承等均采用長城牌 7019 -1合成潤滑脂。張家港長城導熱油歡迎選購 2011年1月,經過美國通用汽車和上海通用汽車嚴格篩選...
隨著冀東發展集團“三北”戰略的實施,長城潤滑油充分發揮品牌、資源、物流保障等方面的優勢,不僅提供性能優異的產品,還為客戶提供質量的服務。例如,冀東發展集團某子公司的一臺原料立磨用油曾經出現高溫失控狀態,其用油量比較大,如果設備報廢,不僅影響正常生產,還會給企業帶來巨大損失。長城潤滑油技術服務人員得知此信息后,乘飛機往返對其在用油品進行檢測,找出了高溫失控的原因,及時有效地提供了專業的指導意見。 到目前為止,已有21個品種36個規格型號的長城潤滑油品,服務于冀東發展集團的32家分、子公司。在冀東發展集團2009年度供應商滿意度評比中,長城潤滑油還獲得了較好名。 技術服務...
根據造紙機設備的工況,對造紙機用油的要求是:優良的過濾性、優良的防腐防銹性、優良的抗乳化性、優良的氧化安定性、更高的極壓抗磨性能、更好的粘溫性能。正是以上造紙機**油產品的多項優異性能,才能夠滿足現代造紙機苛刻的工況。而長城潤滑油旗下的長城牌造紙機循環油不僅獲得了維美德西安造紙機械有限公司等設備說明書的推薦,而且還在日本三菱、美卓、福伊特、維美德等公司制造的大中型造紙機設備上得到了很好的應用。 為什么一定要用造紙機**油? 長城牌15W-40CI-4柴油機油先后通過了在 R425DOHC型柴油發動機上進行 500小時的臺架試驗。常熟長城導熱油質量材質上乘 該公司選用長城L-...