隨著生活水平的提高以及技術的進步,車輛越來越普遍地成為必備的代步工具。而在車輛的蓄電裝置的電量不足或者車輛長期停放而電量耗盡時,往往會影響車輛的一些電器元件的正常使用。另外,目前,車輛上安裝的擾流板主要是為了減少車輛尾部的升力。技術實現要素:本實用新型旨在至少在一定程度上解決相關技術中的技術問題之一。為此,本實用新型需要提出一種擾流板組件,該擾流板組件不可以減少車輛尾部受到的升力還可以提供車輛的電器元件所需要的電能。本實用新型還提出一種具有該擾流板組件的車輛。為了解決上述問題,本發明一方面提出的擾流板組件,包括:安裝在車輛上的擾流板;太陽能供電裝置,所述太陽能供電裝置包括太陽能電池板和直流/交流逆變器,所述太陽能電池板設置在所述擾流板上,所述直流/交流逆變器分別與所述太陽能電池板和所述車輛的電器元件相連;所述直流/交流逆變器將所述太陽能電池板輸出的直流電轉換為交流電并將所述交流電提供給所述電器元件。本實用新型實施例的擾流板組件,將擾流板和太陽能供電裝置結合。多功能擾流片質量保障哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。揚州半導體擾流片用途
所述外環本體與管道內壁面的靜摩擦力減小,甚至所述外環本體外側與管道內壁面不再抵接,所述管道內擾流裝置能夠輕松從管道內脫落。此設置,在不影響其固定穩定性的同時實現管道內擾流組件的簡便安裝及拆卸,操作方便,且不會對所述管道內擾流裝置以及管道造成破壞,裝置簡單,可批量化生產且生產成本低,通過相應的參數調整即可適應各種尺寸的管道,進行簡單加裝即可實現擾流效果,無需對管道進行改裝,改裝成本低。進一步地,所述內孔呈兩端內徑大中間內徑小的形狀,其包括水平段以及位于所述水平段兩端的錐形段;所述錐形段具有與所述擠壓緊固件相匹配的形狀,且其內徑比較大處不大于所述擠壓緊固件較大端的外徑。所述內孔的設置使得所述擠壓緊固件能夠給予所述內環組件更加均勻的作用力,裝置結構更為穩定。進一步地,所述外環本體呈圓弧面狀結構,其圓弧面與所述管道內壁面同心且所述外環本體的圓弧面半徑不大于所述管道內壁面的半徑;所述內環本體呈圓弧面狀結構,其圓弧面與所述管道內壁面同心。所述內環本體形狀的設置有助于作用力的傳遞,所述外環本體形狀的設置有助于增大其與所述管道內壁面的接觸面積,增大其與所述管道內壁面的摩擦力。揚州半導體擾流片用途直銷擾流片口碑推薦哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。
將觸發轉換開關30以切換到車輛本身電源的使用狀態。概括來說,本實用新型實施例的擾流板組件100,在車輛本身裝備的蓄電裝置的電量不足時,可以將擾流板10上太陽能電池板21轉換的電能直接提供給用電元件,或者,將存儲于太陽能蓄電池24的電能進行轉化補給蓄電裝置,以保證電器元件的正常使用,也在一定程度上能夠降低車輛的油耗,以及減少空氣污染。基于上述方面實施例的擾流板組件,下面參照附圖5描述根據本實用新型另一方面實施例的車輛。如圖5所示,本實用新型實施例的車輛1000包括上述方面實施例的擾流板組件100、車輛本體200、蓄電裝置300和電器元件400。其中,車輛本體200可以包括車輛正常行駛必備的各個系統例如底座、動力系統等,在這里不一一詳述。蓄電裝置300可以包括鉛酸電池、鋰離子電池或者鎳鎘電池等。擾流板組件100可以設置在車輛的尾部,用于減少車輛向上的升力并且可以將太陽光轉換為電能并將電能提供給車輛的電器元件400,以在蓄電裝置300電量不足時保證電器元件400的正常使用,擾流板組件100提供電能的具體過程參照上述實施例描述,再次不作贅述。本實用新型實施例的車輛1000,采用上述的擾流板組件100,擾流板組件100集成太陽能供電裝置。
自擾流注塑模具澆注系統的作用是將塑料熔體輸送至模腔中,一般包括用于連接外界塑料熔體的流道和用于連通流道與模腔的澆口。然而,由于澆口內的塑料熔體流入模腔時會對成型產品造成過大沖擊或者澆口內的塑料熔體溫度不均勻等原因,成型產品的外壁極易出現較為明顯的流痕,影響產品質量和合格率。為了解決這一問題,中國**(公告號:cnu)公開了一種改良的模具進膠口,其進膠口腔體內多個擾流凸起,可緩解塑料熔體對產品表面的沖擊。中國**(公告號:cna)公開了一種內置混流的注塑模具,將擾流柱設置在澆口寬度方向的中部,使澆口內兩側的塑料熔體與中部的塑料熔體充分混流,提高進入模腔內的塑料熔體的溫度均勻性。然而,這兩種結構只適用于制備薄壁透明塑料件(其壁厚一般小于等于3mm),均不能有效提高進入模腔時的塑料熔體溫度,當模腔容積增大時,流入模腔內的塑料熔體容易冷卻,使得成型產品出現流痕,因此不能有效解決厚壁透明塑料件(其壁厚一般在8mm以上)的流痕問題。現有制備厚壁透明塑料件的模具中。多功能擾流片調試哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。
既可以減少車輛升力又可以提供電能直接供車輛的電器元件使用,保證電器元件的正常使用,以免造成不便。所述太陽能供電裝置還包括:太陽能控制器和太陽能蓄電池,所述太陽能蓄電池分別與所述太陽能電池板和所述太陽能控制器相連,所述太陽能控制器根據所述太陽能蓄電池的電量控制所述太陽能電池板為所述太陽能蓄電池充電。其中,所述太陽能蓄電池還與所述直流/交流逆變器相連,可以直接將太陽能蓄電池存儲的電能提供給電器元件。其中,所述太陽能蓄電池還與所述車輛的蓄電裝置相連,可以將太陽能蓄電池存儲的電能轉化補給車輛的蓄電裝置。在至少一個實施例中,所述太陽能供電裝置還包括切換開關,所述切換開關分別與所述太陽能控制器、所述太陽能電池板、所述太陽能蓄電池和所述直流/交流逆變器相連,所述切換開關根據所述太陽能供電裝置的電壓切換所述太陽能電池板和所述太陽能蓄電池的供電狀態。在至少一個實施例中,所述擾流板組件還包括:轉換開關,所述轉換開關分別與所述太陽能供電裝置和所述車輛的蓄電裝置相連,所述轉換開關在所述太陽能電池板和所述太陽能蓄電池的電流均不滿足所述車輛的電器元件所需電量時切換至由所述蓄電裝置供電。直銷擾流片商家哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。常州機箱散熱擾流片維修
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本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。如圖1-圖5所示,本實用新型提出了一種風電葉片擾流板,包括擋板2,連接板3,連接板3與擋板2的一端連接,搭接板4,搭接板4設置在擋板2的兩側邊上,擋板2與連接板3之間的交界線與搭接板4靠近連接板3的一端平齊,且擋板2與兩側的搭接板4之間的交界線分別與連接板3的兩側面平齊。本實施例中,將擾流板1安裝到葉片10的壓力面上,這樣能夠使壓力面流體速度降低,從而起到增加壓力面壓強的目的。即由于壓力面氣流減速的影響,提高了吸力面的流速,減小了吸力面的壓強,從而增大了壓力面與吸力面的壓強差,達到提升能量的目的。搭接板4為兩個,分別設置在擋板2的兩側邊上,在搭接安裝時,每個擾流板1的搭接板4相互搭接,擋板2與連接板3的連接處與搭接板4的一端在同一水平面上,且擋板2與搭接板4的連接處與連接板3的側面在同一水平面上,即搭接板4的一端和連接板3的一端之間形成缺口,有利于避免兩個擾流板1的搭接板4在搭接時下側產生干涉的情況,結構簡單合理,實用性強。進一步,擋板2的兩側與連接板3之間分別形成銳角區域301和鈍角區域302。揚州半導體擾流片用途