國際貨運代理企業的性質從貨運代理的基本性質看，其主要是接受委托人的委托,與有關貨物運輸、轉運、倉儲、保險,以及與貨物運輸有關的各種業務提供服務的一個機構.貨運代理企業是一種中間人性質的運輸業者,它既表示貨方,保護貨方的利益,又協調承運人進行承運人工作,其基本性質就是"貨物中間人",在以發貨人和收貨人為一方,承運人為另一方的兩者之間行事。貨運代理的這種中間人性質在過去尤為突出。從另一角度看，貨運代理系社會產業結構中的第三產業,是科學技術、國際貿易結構、國際運輸方式發展的結果,國際貨物運輸代理行業是隨著國際經濟貿易的發展，國際運輸方式的變革，信息科學技術的進步發展起來的一個相對年輕的行業，性質上屬于服務行業。貨物運輸過程中，貨代處理海關查驗。泰國貨代公司

國際貨代①需掌握發貨港至各大洲，各大航線常用的，及貨主常需服務的港口，價格；②主要船公司船期信息；③需要時應向詢價貨主問明一些類別信息，如貨名，危險級別等。（水路危規）陸運詢價：（人民幣費用）①需掌握各大主要城市公里數和拖箱價格；②各港區裝箱價格；③報關費、商檢、動植檢收費標準。3、不能及時提供的，需請顧客留下電話、姓氏等聯系要素，以便在盡可能短的時間內回復貨主。了解常出口貨物報關所需資料。①需商檢②需配額③需許可證④需產地證⑤需提供商標授權、商標品名⑥出口香港地區貨值超過$10萬，其他地區超過$50萬，核銷時需提供結匯水單（復印件）⑦需提供商會核價章。青島比較好的貨代公司國際貨代關注貨物的存儲條件。

有些小型國際貨運代理公司，由于缺乏專業人員，業務人員培訓不足，沒有統一的行業規范，國際貨運代理企業之間服務質量參差不齊，差別很大。加之資金、市場、信息網絡等方面的原因，我國國際貨運代理企業總體國際競爭能力較弱。有關部門雖然多次清理國際貨運代理企業，整頓國際貨運代理市場秩序，打擊非法經營活動，但是由于種種原因，整個國際貨運代理行業的經營秩序仍然不夠理想，有待進一步規范。實際上這樣的服務范圍很難界定，為了拓展和完善業務，一些客戶的需求也需要考慮其中。

國際貨代海運對比的成本更低海運代理空運采用的是航空運輸的方式，能夠在短時間內直接到達目的地，但是需要考慮到一個際情況，那就是成本問題。對于貨運公司而言較終目的是需要盈利，能夠在較短時間內將貨物送到客戶的手里固然是好的，但是如果成本都不夠的話以后就難以為繼。而陸運的話對比成本的確比空運低，但是如果路途比較遙遠的話較終核算下來的人力物力也低。海運的話是三者之中比較合適的，在同等價格下海運能夠運輸的貨物更多，而且在路途上來說，基本不會有陸運那么遙遠，當然和空運又有相應的差距，但是較終的的對此成本來說的話是一個很好的選擇。國際貨代協助客戶優化物流方案。

國際貨代從時間成本來看：條條大路通羅馬，任何一條道路的選擇肯定也能夠幫助海運貨代公司到達進出貨的地方，然后進行上下貨。但是如果選擇的路太過于偏遠，也就是所謂的繞路的話，那整體時間流程算下來，需要比正規道路花費更多的時間。做外貿行業，時間節點完全可以影響整個季度的銷售，如果因為在道路的選擇上造成了損失，也不是外貿商想看到的。其次就是從金額成本來看：羊毛出在羊身上，這是毋庸置疑的一個話題，遙遠的海運道路必定需要很多的油費，而這些費用海運貨代公司肯定不會自己承擔，所以都會分散在各個合作方身上，即使是分散出去，每個合作方需要承擔的運費相比較而言還是有所上漲。本身企業的需求目的是盈利，而不是還未開始就直接虧損，所以的話外貿企業在選擇海運貨代公司的時候，一定需要注意他們的一些航線選擇。如果可以的話，比較建議選擇有著豐富的航運經驗，能夠根據不同的情況給到對應的方案，將客戶體驗放在首先一位的公司。貨物運輸中，貨代協調裝卸事宜。柬埔寨運費

貨代公司的品牌建設有助于業務拓展。泰國貨代公司

國際貨代公司的服務也比國際快遞公司好很多，畢竟是第三方代理，有很多同行相互競爭，所以比的就是價格，比的就是服務。而且相對于國際快遞公司的業務范圍比較廣，例如：清關，訂艙，空運，海運，多式聯運，包裝，倉儲，國內物流等。企業如果自建倉庫和網絡設施需要巨大的投資資本，且短期內無法獲得收益。這對于缺乏資金的企業特別是中小企業而言將會是沉重的經濟負擔。而如果使用貨運代理不單減少了庫存占用資金以及固定資金的投入，實現了資源的合理利用，還能取得同行行業中的競爭優勢。泰國貨代公司