Overview項目概述南通醋酸纖維有限公司(簡稱南纖公司)成立于1987年,由中國煙艸總公司與美國塞拉尼斯公司合資經(jīng)營,經(jīng)過一至六期工程建設(shè),發(fā)展成為總投資9.03億美元,占地面積1190畝,是一家綜合實力位居世界前列的現(xiàn)代化大型工業(yè)企業(yè)。該企業(yè)有員工近千人,非常注重員工的身心健康,獲得“全國模范職工之家”榮譽稱號。此次項目是南纖公司職工之家的游泳館屋頂鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架防腐維修項目。該場館空間大,頂部高,由于水中的氯氣腐蝕性強(qiáng),場館濕度高,該場館的屋頂網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)結(jié)露現(xiàn)象與腐蝕情況嚴(yán)重,傳統(tǒng)的打磨處理很難達(dá)到理想的表面處理等級。Challenge難點?場館幾乎為密閉空間,附著在鋼結(jié)構(gòu)表面的水珠無法消散,常規(guī)涂料無法在結(jié)露鋼材表面附著;?頂部網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)復(fù)雜狹窄、銹蝕嚴(yán)重,靠打磨無法消除全部銹蝕;?由于場館較高,涂裝必須搭設(shè)腳手架,施工時間預(yù)估需要2周,很增加施工成本,且即將進(jìn)入夏季,職工們迫切希望泳池盡快恢復(fù)使用,工期緊張;?不通風(fēng)的場館對涂料環(huán)保要求非常高。煉化廠管道翻新不用停產(chǎn),我們的涂料在運行中生長。舟山零VOC防腐涂料是什么
量的做到零污染,更多環(huán)保技術(shù),環(huán)保材料的應(yīng)用,比較大限度上保證海洋工程建設(shè)和運營對海洋生態(tài)環(huán)境的維護(hù)。海洋工程項目投資巨大,經(jīng)濟(jì)效益也同樣明顯,但是由于它所處的高鹽霧,高濕度,長日照,潮差導(dǎo)致的干濕區(qū)交替變化,海水長時間浸泡等惡劣環(huán)境給工程的建設(shè)和運營帶來的負(fù)面影響也同樣明顯:對鋼結(jié)構(gòu)造成的腐蝕相較陸地項目更為嚴(yán)重,而且受限于地理位置以及環(huán)保等因素,很難利用傳統(tǒng)的涂裝方式進(jìn)行涂裝的保養(yǎng)和維修;即便進(jìn)行了維修,代價高昂效果卻是差強(qiáng)人意!那么如何去更好的保護(hù)我們的海洋工程項目,讓其更加長效的服務(wù)于我們,找到一種環(huán)保高效并且行之有效的綠色涂裝方案就勢在必行。福建耐高溫防腐涂料服務(wù)熱線化工園區(qū)管廊全防護(hù),兼容現(xiàn)有涂層省去剝離成本。
Overview項目概述該系列項目的管理公司是威仕(V-GROUP)船舶管理集團(tuán),它是全球比較大的船舶管理公司,總部設(shè)在英國。目前在全球26個國家設(shè)有60多個分支機(jī)構(gòu),集團(tuán)旗下管理著各類油輪、化學(xué)品船、LNG船、豪華郵輪、鉆井平臺等船只超過1200艘,并在全球設(shè)立了37個船員基地,擁有超過36000名的專業(yè)船員資源。該公司已經(jīng)有多年使用CHEMCO涂料的成功經(jīng)驗,在獲知我們“耀湃海洋”可以在中國境內(nèi)提供相關(guān)的物流和現(xiàn)場技術(shù)服務(wù),特意安排了該系列10條船在舟山進(jìn)行維修。
寬克RA500M?耐濕性:性能超過任何所謂耐潮涂料,因此它被稱為耐濕涂料。該產(chǎn)品可應(yīng)用于任何濕度,高濕度、雨、水對涂料性能都沒有影響。?無溶劑:100%固體含量,無通風(fēng),除濕或加熱要求。在應(yīng)用或貯存期間無火警危險。?節(jié)省成本:節(jié)省了大量的表面處理費用,輔助設(shè)備費用(除濕器,通風(fēng)機(jī),加熱器等)減少等待時間(液艙在6-12小時內(nèi)即可投入使用)。?可水下固化:減少使用等待時間。?無涂裝間隔:維護(hù)項目的比較好選擇。?兼容性:涂層與幾乎所有的煤焦油環(huán)氧涂料或其他傳統(tǒng)的壓載水箱涂料兼容。?與所有環(huán)氧車間底漆兼容。?長效保護(hù):玻璃磷片技術(shù)確保長期性能,壽命可達(dá)25年(提供保函),遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過IMO/PSPC的要求。濕基板上的附著力測試結(jié)果遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了1300psi以上的工業(yè)規(guī)范(干砂噴丸)。?減少MIC風(fēng)險(微生物引起的腐蝕)和硫酸鹽還原菌的,因為它不含有溶劑。?優(yōu)異的耐化學(xué)性。船員自維護(hù)方案:2度RS500P涂裝,非專業(yè)施工也能保5年防護(hù)。
2度噴涂過程說明:考慮到500M為高粘度玻璃鱗片涂料,船廠使用一款噴涂環(huán)氧膩子的柴油動力泵,壓力為300kg,在添加5%溶劑情況下,14B30口徑槍嘴仍然無法打開,現(xiàn)場判斷為壓力不夠;后更換為70:1的長江泵,根據(jù)廠內(nèi)壓縮空氣壓力值換算,該泵噴涂壓力達(dá)到400kg左右,還是采用14B30口徑槍嘴,噴涂效果良好,霧化和噴幅都很好。后續(xù)在噴涂500P或500M產(chǎn)品時,長江噴漆泵建議使用65:1或70:1的泵,槍嘴規(guī)格為14:B30或17B30槍嘴。兩度噴涂后平均干膜后厚700μm~800μm維修面積準(zhǔn)控制:1%銹蝕絕不多修,比傳統(tǒng)方案省漆70%。福建高固含防腐涂料賣價
船東后悔藥:15%銹蝕面積維修8噸涂料救回整艙,避免鋼板更換。舟山零VOC防腐涂料是什么
山東海運股份有限公司在今年2月初維修的一條40萬噸的礦砂船,既受益于這非凡的涂料和工藝:在非常短的時間內(nèi)(2~3天),用非常少的油漆(單個壓載艙只40公斤)就完成了跟蹤式的維修,也再一次成功了證明了寬客涂料對在惡劣環(huán)境下施工的高容忍性!不用再去擔(dān)心時間周期對航運計劃的影響,也不用顧慮高昂的維修預(yù)算,寬客RS500P的特性,加上上海耀湃專業(yè)的服務(wù)打消你所有的顧慮:寬克TMRS500P:是一種創(chuàng)新的無溶劑,耐濕和耐銹的環(huán)氧樹脂涂料。可牢固貼附在不同底材表面,形成完全封閉的保護(hù),阻止銹蝕發(fā)生從而達(dá)到很好的長效防腐效果。*極低表面處理要求,標(biāo)準(zhǔn)低至WJ4,很減少施工周期。*無濕度或漏面限制、可以在潮濕表面施工,可直接覆涂在超過涂裝間隔的涂層表面,無需拉毛處理。*無溶劑,100%固體含量,0VOC,施工期間不影響周邊火工作業(yè)。*具備壓載艙PSPC證書和貨油艙PSPC證書人們總說萬事開頭難。其實難得不是開頭,而是沒有一個開頭的好方法,上海耀湃的寬客系列超耐涂料給了壓載艙維修一個好方法,給行業(yè)開了一個好頭!舟山零VOC防腐涂料是什么