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廈門(mén)RE300蓋馬特空氣充填泵

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-02-03

顧客問(wèn):壞了哪些配件,需要多少錢(qián)?我們:小毛病,也沒(méi)換件,照顧你一次,不收費(fèi)。顧客:(奧!原來(lái)小毛病,不換件,都不收費(fèi))麻煩你了啊!再見(jiàn)。有時(shí)候給機(jī)器補(bǔ)個(gè)螺絲,那擠手夾角的地方,損壞,銹透擰不下來(lái),也許一搞就是一小時(shí)甚至更長(zhǎng)時(shí)間。而顧客仍把它看成是一條螺絲價(jià)值的時(shí)候,我們是否覺(jué)得有苦難言?也許我們是為了表達(dá)我們價(jià)格低服務(wù)好,也許為了培養(yǎng)顧客的忠誠(chéng)度。久而久之在顧客眼里看來(lái),修機(jī)器無(wú)非就是拿個(gè)萬(wàn)用表和扳手,哪里有問(wèn)題一測(cè)就出來(lái),換件收費(fèi),不換件不收費(fèi),補(bǔ)個(gè)螺絲都是理所當(dāng)然的時(shí)候,難道不是我們空壓機(jī)修理行業(yè)的悲哀嗎?當(dāng)技術(shù)不收費(fèi)成為常態(tài),也就意味對(duì)技術(shù)價(jià)值的貶低,不尊重自己的勞動(dòng)成果。顧客的消費(fèi)習(xí)慣是這個(gè)行業(yè)氛圍所決定的,空壓機(jī)這個(gè)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,壓縮利潤(rùn),降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),打壓價(jià)格成為一種常態(tài)。因此顧客修一次空壓機(jī)還要問(wèn)好幾家的價(jià)格。把灰塵和雜質(zhì)吹到空氣中,也會(huì)導(dǎo)致空氣污染和呼吸系統(tǒng)傷害。廈門(mén)RE300蓋馬特空氣充填泵

是要考慮用氣場(chǎng)合和條件。如用氣場(chǎng)地狹小(船用、車(chē)用),應(yīng)選立式;如用氣場(chǎng)合有長(zhǎng)距離的變化(超過(guò)500米),則應(yīng)考慮移動(dòng)式;如果使用場(chǎng)合不能供電,則應(yīng)選擇柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)式;如果使用場(chǎng)合沒(méi)有自來(lái)水,就必須選擇風(fēng)冷式。在風(fēng)冷、水冷兩種冷卻方式上,用戶常有錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí),認(rèn)為水冷好,其實(shí)不然。國(guó)內(nèi)外小型壓縮機(jī)中風(fēng)冷式大約占到90%以上,這是因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)上風(fēng)冷簡(jiǎn)便,使用時(shí)無(wú)需水源。而水冷式壓縮機(jī)的致命缺點(diǎn)有四:必須有完備的上下水系統(tǒng),投資大;水冷式冷卻器壽命短;在北方冬季還容易凍壞氣缸;在正常的運(yùn)轉(zhuǎn)中會(huì)浪費(fèi)大量的水。RES蓋馬特空氣充填泵定制該系列壓縮機(jī)是一款移動(dòng)便攜式呼吸空氣壓縮機(jī)。

空氣壓縮機(jī)目前常見(jiàn)的運(yùn)行問(wèn)題1.1油耗過(guò)大油耗過(guò)大是目前市面上所出售的空氣壓縮機(jī)的通病。就我們?cè)鲞^(guò)的實(shí)驗(yàn)與測(cè)試可以發(fā)現(xiàn),在每臺(tái)空氣壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)200h之后就會(huì)出現(xiàn)明顯耗油量增加的現(xiàn)象,而且當(dāng)空氣溫度較低時(shí)空氣壓縮機(jī)由于蒸發(fā)壓力的降低就會(huì)導(dǎo)致耗油量急劇上升,這對(duì)汽車(chē)擁有者來(lái)說(shuō)出行成本就會(huì)**增加。雖然耗油量增加,但是汽車(chē)運(yùn)行的公里數(shù)與汽車(chē)空氣壓縮機(jī)工作強(qiáng)度并沒(méi)有明顯改善,那么說(shuō)浪費(fèi)掉的油氣一定還存在整個(gè)系統(tǒng)之中,于是,通過(guò)進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)證明了大量被浪費(fèi)掉的油氣仍存在于中間冷卻器中。為了了解為什么大量油漆存在于中間冷卻器中,之后又進(jìn)行了多次實(shí)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)這是由于空氣壓縮機(jī)的功率較大,導(dǎo)致軸承溫度較高造成的。當(dāng)軸承溫度較高時(shí)油氣在軸承部分由于溫度較高而蒸發(fā)成氣體,等接下來(lái)到達(dá)中間冷卻器時(shí)又會(huì)液化成液體油從而存儲(chǔ)在中間冷卻器中。

空氣壓縮機(jī)運(yùn)行故障原因分析空氣壓縮機(jī)輸送的主要介質(zhì)是空氣,它給呼吸機(jī)提供壓縮的空氣,這是保持呼吸機(jī)正常工作的基本條件。空氣壓縮機(jī)的主機(jī)部分一般是由驅(qū)動(dòng)汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、低壓缸、增速箱、壓縮機(jī)高壓缸等組成,這個(gè)主機(jī)被安裝在汽車(chē)底座上,在行車(chē)過(guò)程中為呼吸機(jī)提供壓縮空氣。雖然目前市面上的空氣壓縮機(jī)質(zhì)量一般都比較良好,但是由于它的機(jī)械損耗率比較高,因此容易造成油耗過(guò)大、壓力釋放閥漏氣、溫度過(guò)熱導(dǎo)致壓縮機(jī)停機(jī)等不可避免的故障。不要用氣管對(duì)著人,隨時(shí)注意身邊人員不要處在高壓氣流之下。

另外,潤(rùn)滑油經(jīng)過(guò)一輪保養(yǎng)周期運(yùn)行以后,老化速度會(huì)加快,產(chǎn)生積碳的速度呈幾何倍增,延期保養(yǎng)將加速提高電流;再就是,空濾在一輪保養(yǎng)周期運(yùn)行以后,如果不及時(shí)更換,吸氣阻力會(huì)越來(lái)越大,同樣會(huì)降低空壓機(jī)能效。大家應(yīng)該從節(jié)能著手說(shuō)服用戶按時(shí)保養(yǎng)空壓機(jī),**直接有效的方法是保養(yǎng)前后電流對(duì)比,用數(shù)據(jù)說(shuō)話。筆者相信,除了極個(gè)別有個(gè)性的用戶以外,絕大部分想延期保養(yǎng)的用戶還是容易被說(shuō)服的。用戶不是空壓機(jī)**,對(duì)空壓機(jī)的了解肯定沒(méi)有我們深,用戶想省錢(qián)是無(wú)可厚非的,所以我們應(yīng)該從專業(yè)的角度去說(shuō)服用戶按時(shí)保養(yǎng),以此達(dá)到雙贏的目的。壓縮空氣質(zhì)量符合EN12021標(biāo)準(zhǔn)。海南RER450蓋馬特空氣充填泵

不要用扭結(jié)氣管的方法來(lái)斷氣,一定要知道工作場(chǎng)所的空氣閥門(mén)所在。廈門(mén)RE300蓋馬特空氣充填泵

空壓機(jī)就是空氣壓縮機(jī)。主要是用來(lái)壓縮空氣的機(jī)械產(chǎn)品,在很多地方都會(huì)用到。空壓機(jī)的主要功能是將空氣進(jìn)行壓縮后使用。除此之外還可以用來(lái)制冷和分離氣體,輸送氣體等等作用。在生活和工作中發(fā)揮著非常重要的作用。而壓縮機(jī)則是總稱。且壓縮機(jī)有很多種類,如冷媒壓縮機(jī)、氫氣壓縮機(jī)和空氣壓縮機(jī)等等。空氣壓縮機(jī)只是壓縮機(jī)中的一種,它的壓縮媒介是空氣,而壓縮機(jī)可以用來(lái)壓縮很多東西,不僅是空氣。因此,空壓機(jī)和壓縮機(jī)的區(qū)分,就像是中國(guó)人和人類一樣。中國(guó)人是包含在人類這個(gè)范疇中的,空氣壓縮機(jī)被包含在壓縮機(jī)這個(gè)總概念中,是壓縮機(jī)中的一種。一般人都會(huì)認(rèn)為氣泵就是空壓機(jī)。但是氣泵在很久前所說(shuō)的是活塞式空壓機(jī),現(xiàn)在空壓機(jī)種類比較多,螺桿機(jī),無(wú)油機(jī),節(jié)能變頻空壓機(jī)等等。氣泵和空壓機(jī)的原理還是有差別的。廈門(mén)RE300蓋馬特空氣充填泵

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