德國運輸法（HGB）規定：貨代進行組織集中不同來源的貨物以同一運輸工具進行運輸時應被認定為承運人。NCBFAA標準條款認可，貨代在占有貨物的情況下，可以作為承運人、倉儲人或包裝人，從而對貨物承擔相應的責任。在其他情況下，貨代根據本標準條款只是作為代理人而出現。FIATA標準規則的第7.1部分中關于貨代作為承運人出現的責任規定：當貨代運用其自己的運輸工具實際從事運輸時，貨代作為運輸合同當事人而承擔責任。固定費用標準德國運輸法的新法令規定：收取固定費用貨代，就其權利義務而言，將被作為承運人對待。一方面它與貨物托運人訂立運輸合同，同時他又與運輸部門簽訂合同，對貨物托運人來說，他又是貨物的承運人。靜安區新型貨代報關流程

貨代，從字面來看是貨運代理的簡稱，國際貨運代理。從工作內容來看是接受客戶的委托完成貨物運輸的某一個環節或與此有關的環節，涉及這方面的工作都可以直接或間接的找貨代來完成，以節省資本。根據貨物不同也有海外代理。貨運代理是指在流通領域專門為貨物運輸需求和運力供給者提供各種運輸服務業務的總稱。它們面向全社會服務，是貨主和運力供給者之間的橋梁和紐帶。貨運代理，英文為freight forwarding，“是貨主與承運人之間的中間人、經紀人和運輸組織者。”在中國，國際貨運代理是指一種新興的產業，“是處于國際貿易和國際貨物運輸之間的‘共生產業’或‘邊緣產業’。”奉賢區現代化貨代報關收費外經貿部已經通知暫停受理經營國際貨運代理業務的申請。

對合同的責任國際貨運代理人應對自己因沒有執行合同所造成的貨物損失負賠償責任。對倉儲的責任貨代在接受貨物準備倉儲時，應在收到貨后給委托方收據或倉庫證明，并在貨物倉儲期間盡其職責，根據貨物的特性和包裝，選擇不同的儲存方式。權利委托方應支付給貨運代理人因貨物的運送、保管、投保、保關、簽證、辦理單據等，以及為其提供其他服務而引起的一切費用，同時還因支付由于貨運代理人不能控制的原因致使合同無法履行而產生的其它費用。如貨物滅失或損壞系屬于保險人承包范圍之內，貨運代理人賠償后，從貨物所有人那里取得代位求償權，從其他責任人那里得到補償或償還。當貨運代理人對貨物全部賠償后，有關貨物的所有權便轉為貨運代理人所有。

一、為發貨人服務貨代代替發貨人承擔在不同貨物運輸中的任何一項手續：1.以**快**省的運輸方式，安排合適的貨物包裝，選擇貨物的運輸路線。2.向客戶建議倉儲與分撥。3.選的可靠、效率高的承運人，并負責締結運輸合同。4.安排貨物的計重和計量。5.辦理貨物保險。6.貨物的拼裝。鐵路運輸方式7.裝運前或在目的地分撥貨物之前把貨物存倉。8.安排貨物到港口的運輸，辦理海關和有關單證的手續，并把貨物交給承運人。9.**托運人/進口商承付運費、關稅稅收。在國際航空運輸協會以空運貨物為目的，而制定的規則上，它被指定為國際航空協會的代理。

10．國際貨運代理提單（運單）樣式；11．企業名稱預先核準函（影印件，工商行政管理部門出具）；12．國際貨運代理企業申請表1（附表1）（附表從略-編者）；13．交易條款。以上文件除3、11項外，均須提交正本、并加蓋公章。（二） 行業主管部門應當對申請項目進行審核，該審核包括：1．項目設立的必要性；2．申請文件的真實性和完整性；3．申請人資格；4．申請人信譽；5．業務人員資格。（三） 地方對外貿易主管部門對申請項目進行審核后，應將初審意見（包括建議批準的經營范圍、經營地域、投資者出資比例等）及全部申請文件按照《中華人民共和國國際貨物運輸業管理規定》第十一條***款的時間要求，報外經貿部審批。拼箱的收、發貨人不直接與承運人聯系，對承運人來說，貨代是發貨人，而貨代在目的港的代理是收貨人。青浦區多樣貨代報關廠家報價

國際貨代的服務范圍：國外提貨，國外報關，訂艙，包裝，國內清關，國內倉儲，國內派送等。靜安區新型貨代報關流程

中華人民共和國國際貨運代理業管理規定明確了國際貨運代理業的定義，即：是指接受進出口貨物收貨人、發貨人的委托，以委托人的名義或者以自己的名義，為委托人辦理國際貨物運輸及相關業務并收取服務報酬的行業。隨著國際貿易、運輸方式的發展，國際貨運代理已滲透到國際貿易的每一領域，為國際貿易中不可缺少的重要組成部分。市場經濟的迅速發展，使社會分工越加趨于明確，單一的貿易經營者或者單一的運輸經營者都沒有足夠的力量親自經營處理每項具體業務，他們需要委托代理人為其辦理一系列商務手續，從而實現各自的目的。靜安區新型貨代報關流程

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