在對(duì)某些機(jī)器上，充電超過(guò)一定的時(shí)間后，如果不去取下充電器，這時(shí)系統(tǒng)不僅不停止充電，還將開(kāi)始放電-充電循環(huán)。也許這種做法的廠(chǎng)商自有其目的，但顯然對(duì)電池的壽命而言是不利的。同時(shí)，長(zhǎng)充電需要很長(zhǎng)的時(shí)間，往往需要在夜間進(jìn)行，而以電網(wǎng)的情況看，許多地方夜間的電壓都比較高，而且波動(dòng)較大。前面已經(jīng)說(shuō)過(guò)，鋰離子動(dòng)力電池是很嬌貴的，它比鎳電在充放電方面耐波動(dòng)的能力差得多，于是這又帶來(lái)附加的危險(xiǎn)。此外，不可忽視的另外一個(gè)方面就是鋰離子動(dòng)力電池同樣也不適合過(guò)放電，過(guò)放電對(duì)電池同樣也很不利。這就引出下面的問(wèn)題。鋰電池包為電動(dòng)自行車(chē)賦能，輕松爬坡、長(zhǎng)距續(xù)航，無(wú)污染零排放，成為城市短途通勤綠色新選擇。徐匯區(qū)動(dòng)力鋰電池廠(chǎng)家直銷(xiāo)

那么鋰離子動(dòng)力電池為什么會(huì)發(fā)熱、燃燒呢？原來(lái)鋰離子動(dòng)力電池中的許多材料與水接觸后，可發(fā)生劇烈的化學(xué)反應(yīng)并釋放出大量熱能導(dǎo)致發(fā)熱、燃燒現(xiàn)象。鋰電池正極的二氧化錳，只沾一小滴水便可出現(xiàn)發(fā)熱現(xiàn)象。鋰電池中的氯化亞硫與水接觸后，在生成鹽酸和二氧化硫的同時(shí)釋放熱能，幾種因素使鋰電池成為生活中的“火種”，因此人們?cè)谑褂娩囯姵貢r(shí)一定要注意防水、防潮濕。各種主機(jī)停用后，應(yīng)取下鋰電池置于干燥、低溫處妥善保管，以預(yù)防和避免因鋰電池使用不當(dāng)而引起家庭火災(zāi)事故的發(fā)生。徐匯區(qū)非標(biāo)鋰電池現(xiàn)貨直發(fā)輕量化鋰電池設(shè)計(jì)，降低電動(dòng)車(chē)整體重量，提升操控性。

注意事項(xiàng)：鋰電池的使用，注意三點(diǎn)：如何為新電池充電？在使用鋰動(dòng)力電池中應(yīng)注意的是，電池放置一段時(shí)間后則進(jìn)入休眠狀態(tài)，此時(shí)容量低于正常值，使用時(shí)間亦隨之縮短。但鋰動(dòng)力電池很容易開(kāi)啟，只要經(jīng)過(guò)3—5次正常的充放電循環(huán)就可 開(kāi)啟 電池，恢復(fù)正常容量。由于鋰電池本身的特性，決定了它幾乎沒(méi)有記憶效應(yīng) 。因此用戶(hù)新鋰電池在開(kāi)啟過(guò)程中，是不需要特別的方法和設(shè)備的。不僅理論上是如此，從實(shí)踐來(lái)看，從一開(kāi)始就采用標(biāo)準(zhǔn)方法充電這種“自然開(kāi)啟”方式是較好的。

《規(guī)劃》出臺(tái) 有望改變世界鋰電池格局：4月18日，國(guó)家討論通過(guò)了《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012~2020年)》（下稱(chēng)《規(guī)劃》），明確了以純電驅(qū)動(dòng)為汽車(chē)工業(yè)轉(zhuǎn)型的主要戰(zhàn)略取向，推廣普及非插電式的混合動(dòng)力汽車(chē)，并提出了在2015年純電動(dòng)以及混合動(dòng)力車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)量達(dá)到50萬(wàn)輛，到2020年超過(guò)500萬(wàn)輛的目標(biāo)。《規(guī)劃》的出臺(tái)，在坊間引發(fā)巨大關(guān)注。諸多專(zhuān)業(yè)人士認(rèn)為，此舉將促進(jìn)汽車(chē)業(yè)進(jìn)入新一輪發(fā)展期，此外，還在無(wú)形中為節(jié)能與新能源汽車(chē)的主要部件動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)勾勒出一個(gè)龐大的市場(chǎng)輪廓。廢舊鋰電池包回收再利用產(chǎn)業(yè)鏈逐步完善，提取稀有金屬，既環(huán)保又具經(jīng)濟(jì)效益，實(shí)現(xiàn)資源閉環(huán)流動(dòng)。

維護(hù)保養(yǎng)：請(qǐng)勿將電池接近液體，也勿在潮濕的地方保存電池；請(qǐng)勿將電池靠近明火或者加熱器等火源；請(qǐng)勿私自組裝電池，將舊電池電芯拆開(kāi)后重組、或者將拆開(kāi)后的某一片電芯與另外一組電池重組的行為都是危險(xiǎn)的（無(wú)專(zhuān)門(mén)使用的組裝儀器易引起短路燃燒）；請(qǐng)將電池放置在孩童夠不著的安全的地方；如在使用中發(fā)生碰撞，請(qǐng)將電池取出。請(qǐng)仔細(xì)檢測(cè)電池以及連接器是否正常，以防萬(wàn)一。注意：電池有可能高溫燙手！請(qǐng)勿將電解液濺到眼睛或者皮膚，如不慎濺到，請(qǐng)立即用清水清洗，嚴(yán)重者請(qǐng)立即就醫(yī)。請(qǐng)勿任意拆開(kāi)電池重組或者改變接線(xiàn)；請(qǐng)?jiān)诔潆娀蛘呤褂们白屑?xì)檢查電池電壓、電量情況；請(qǐng)勿短路（正負(fù)極接反）；請(qǐng)勿直接接觸有漏液現(xiàn)象電池；請(qǐng)?jiān)?-45℃ 溫度內(nèi)充電！鋰電儲(chǔ)存溫馨提示：電池長(zhǎng)期儲(chǔ)存時(shí)電量要保持在60%左右比較好，Lipo 一般2個(gè)月做一次自放電，保持電壓在3.9V左右。電池的化學(xué)成分確保了長(zhǎng)周期穩(wěn)定性。長(zhǎng)寧區(qū)摩托車(chē)鋰電池包價(jià)格

三元鋰電池的設(shè)計(jì)使其更耐振動(dòng)和沖擊。徐匯區(qū)動(dòng)力鋰電池廠(chǎng)家直銷(xiāo)

鋰電池的主要缺點(diǎn)：盡管鋰電池有諸多優(yōu)點(diǎn)，但它也有一些缺點(diǎn)。鋰電池的制造成本較高，價(jià)格自然也不便宜。鋰電池存在一定的安全隱患，可能會(huì)發(fā)生過(guò)熱、起火甚至爆裂的情況，特別是在高溫環(huán)境下。鋰電池廢棄后的處理對(duì)環(huán)境有一定影響，不可隨意丟棄。此外，某些材料的鋰電池在高溫下性能不穩(wěn)定，比如三元鋰電池在200℃時(shí)可能會(huì)分解，存在安全隱患。還有一點(diǎn)，鋰電池不防水，進(jìn)水會(huì)對(duì)電芯造成嚴(yán)重腐蝕，影響電池性能和壽命。鋰電池的優(yōu)缺點(diǎn)就介紹到這里啦！如果你有任何疑問(wèn)或者心得，歡迎在評(píng)論區(qū)和我互動(dòng)哦~ 期待大家的留言和討論！徐匯區(qū)動(dòng)力鋰電池廠(chǎng)家直銷(xiāo)