電動車充電火災屢禁不止，怎么樣給電動車充電才算安全呢？“自燃”的主因1、故障時無法自動斷電市場售賣的電動車充電器，較貴的充電器內有保護板、散熱扇和散熱板，而便宜的則沒有保護板。有保護板的充電器能帶來三道保護：溫度控制和電壓、電流控制，如風扇或者散熱片發生故障，或電壓、電流過大，保護板就會自動斷電，從而避免火災。而劣質充電器則不具備這些功能，有很大隱患。2、散熱差導致溫度過高電池充電時間越長，充電器溫度就會越高。電池處于過充狀態時，充電器溫度仍會持續升高，尤其是在散熱扇停止工作后，充電器溫度會成倍升高。如果沒有散熱功能，就容易發生短路，從而引發火災3、劣質銅線不阻燃反助燃電動車充電器功率比起其他家用電器大許多，發熱量大，極易引發安全事故。一定要用正規充電器，對于價格太便宜的要慎重購買。仔細檢查充電器外觀，挑選做工精致、有廠牌、聯系電話、制造商地址信息的，以后一旦出現問題，也可以找相關部門投訴。充電選用楷美勝達智能充電設備的***安全功能能有效應對充電過程中出現的過溫、過載、浪涌、雷電等六重防護，充電異常自動斷電。充滿自動結束充電，充電時長一般在6-8小時，一定不能超過10個小時?？绖龠_智能充電系統可集中管理上萬個以上的各種類型充電站／充電樁。 電樁使用狀態數據報表統計系統模塊；西南新能源汽車充電樁設備供應

楷美勝達智能充電系統安裝取電、布主線要求：1、充電樁一定要在配電箱里接線取電，不得在公共照明電路中接線取電。2、布線因取電處較遠需要橫跨馬路或穿越園林綠化帶時應開槽挖溝，若布線埋管時需切割路面，則要求切割深度為7～8cm、寬為5～6cm，若經過園林綠化帶時需挖溝槽，則要求預埋管深度為20～30cm、寬為30～35cm（注：盡量不要破壞花草樹木）。3、地下預埋電線必須套φ20或φ16PVC管且在管對接處涂膠水,避免地下水進入PVC管內。4、預埋管道內的電線不能有對接口。5、施工完成后必須用水泥回填路面保證管道不裸露在外，園林線管敷設完成后必須用土方回填平整。樂山楷美勝達充電代理楷美勝達智能充電系統提供云平臺實時管理模塊，對電樁實時在線管理，極大提升運營效率。

有因為小區配套設施不完善，帶車回家充電的，一充就是一晚上；也有貪圖便宜，不愿意在充電樁上充電的；還有怕車被盜，選擇把車推進家里的……總而言之，大家都有各自的“苦衷”。不變的是，室內充電真的是非常危險?。∵@可是近年來，頻發的充電火災事故，血淋淋的教訓告訴我們的。這樣一來，部署電瓶車充電樁成了小區必備裝配。那么，一個小區需要部署多少臺充電樁合適呢，是不是越多越好呢？也許有人覺得，反正是要安裝，肯定是越多越好啊。其實不是的！充電樁裝得太密集，一是占用太多小區公用場地，浪費資源；二是高于需求的安裝，也造成設備、運營等各方面浪費。以楷美勝達電瓶車充電樁為例?？绖龠_KM-C10系列產品采用10路設計，即同時支持10輛電瓶車充電，按照電瓶車4:1的比例部署，也就是40輛電動車安裝一臺充電樁，通電投入使用一段時間后，視運營情況再定是否需要加裝?？绖龠_智能充電樁系統專注電瓶車安全充電！專業締造方便智能的充電系統。

使用楷美勝達智能充電系統的用戶這樣做，電動車電池壽命延長1-2年隨著氣溫***天降低，很多電動車車主都遇到了這個問題：電池的續航里程越來越短，越來越不耐用，即使每天都充電，有時候還是會遇到半路沒電的尷尬。有的車主誤以為電池有問題，沒想到更換了電池后，問題依舊出現！對于電池要如何保養，如何充電才能發揮電池的比較大功效，比較大限度地延長電池的使用壽命，是很多電動車車主都非常頭疼的問題。我司楷美勝達的電動摩托車共享充電站將有效的解決市民的充電問題，小區內無電動摩托車停放點的居民可將電動摩托車停放至公共區域建設的充電站內充電，居民無需再私自拉線或將電動摩托車扶進電梯回家充電。營運商應該盡量利用楷美勝達智能充電云平臺的大數據分析和現場的情況盡量提高楷美勝達智能充電樁的利用率。

9、所有墻面或車棚安裝的插座必須在線管上面。10、方鋼上安裝插座時線管與底盒進線口要用波紋管套線，避免插座線外露。11、安裝接線分明，嚴格按照充電樁機接線圖的線序要求安裝。12、主機箱和插座的接線端的電線剝皮均為1cm。13、安裝充電主機箱、插座，必須牢固、美觀。14、使用楷美勝達供應的插座蓋板上一般帶有數字和二維碼，若是自行購買的插座，必須噴上插座號和粘貼上二維碼。五、設備通電前后檢查1、通電前：檢查每個輸出端口（插座）的連接是否正確，電表輸入輸出是否正確、每個接線端口是否牢固、主機箱是否有接地線。2、通電后：檢查每個輸出端口（插座）號對應充電主機接線端的順序及充電站的設置。楷美勝達電動車智能充電系統設備的產品特點及云平臺的功能優勢。四川專業充電設備安裝

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近年來，創業浪潮如火如荼，項目百花齊放。在眾多的創業項目中，我們該選擇哪一個項目？又該從何處入手？創業局面如此復雜，創業者應該重點考察哪些方面呢？其實，不管選擇哪類項目，都應著重考察項目的行業前景，市場需求以及是否具備可持續發展性。電動車在二三線城市，約有65%的上班族都是騎電動車上班、接送小孩、買菜等。全國90%的快遞員是騎電動車送快遞。電動車已成為二三線城市的主要交通工具，在平原地帶尤其明顯。保有量已經超過兩億輛，而且每年還在以兩千多萬輛的速度遞增。然而隨著近幾年房地產市場、城市公共建設的蓬勃發展，到處高樓林立，電動車沒有安全合理的地方充電。電動自行車充電樁的出現，完美解決了電動車安全充電的問題！市場前景一片光明！楷美勝達智能充電綜合管理平臺已成功部署和楷美勝達智能充電解決方案，打造互聯網+”的智慧小區充電運營模式。西南新能源汽車充電樁設備供應