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遼寧內嚙合齒輪泵型號

來源: 發布時間:2025-05-17

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嚙合齒輪泵采用軸向和徑向壓力補償設計,即使在低轉速、低粘度的情況之下也能保持較高的容積比。**度鑄鐵,外部獨特吸音設計,噪音更低。內嚙合齒輪泵對油液污染不敏感,使用壽命長,噪音低,壓力可達35M Pa。轉速可達3000轉。

內嚙合齒輪泵的組成:其基本部件有:前蓋、泵體、后蓋、齒輪軸、內環齒輪、滑動軸承、左右側板、定位桿、月牙分板、月牙主板、塑料桿。之內嚙合齒輪泵應用:廣泛應用于注塑機、折彎機、壓鑄機、叉車等行業的液壓系統。與伺服控制電機完美結合,實現節能、降耗、減排的經濟效益。

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展開全部內嚙合齒輪泵是采用齒輪內嚙合原理,內外齒輪節圓緊靠一邊,另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。主軸上的主動內齒輪帶動其中外齒輪同向轉動,在進口處齒輪相互分離形成負壓而吸入液體,齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。由于這種獨特結構,所以特別適用于輸送粘度大的介質,粘度范圍為:內嚙合齒輪泵可反向輸送,只要更換電機轉向即可;內嚙合齒輪泵泵體可轉向,進出口位置成直角,便于選配進出口位置;內嚙合齒輪泵在泵體、端蓋、軸承座間都有連接方便的保溫或冷卻介質的進出接口。內嚙合齒輪泵具有:無困油現象、輸送平穩、效率高、噪音小,使用壽命長的優點。在漸開線齒形內嚙合齒輪泵中,小齒輪和內齒輪之間要裝一塊月牙隔板,以便把吸油腔和壓油腔隔開;擺線齒形嚙合齒輪泵又稱擺線轉子泵,在這種泵中,小齒輪和內齒輪只相差一個齒,因而不需設置隔板。內嚙合齒輪泵中的小齒輪是主動輪,大齒輪為從動輪,在工作時大齒輪隨小齒輪同向旋轉。耐污能力強,使用壽命長。云南nt 系列內嚙合齒輪泵

HG內嚙合齒輪泵軸向和徑向壓力補償設計。遼寧內嚙合齒輪泵型號

    底座本體100的水平肢110上具有多個安裝孔101且底座本體100的豎直肢120上具有通孔。軸套200的右端與底座本體100的豎直肢120相連并與所述通孔同軸。有利地,軸套200焊接在底座本體100的豎直肢120上。根據本實用新型的齒輪泵底座,增加了軸套,軸承后受力點放在了軸套內的軸頭上,齒輪泵的輸出軸提供了軸向轉矩,因此避免了密封圈損壞所產生的漏油現象。如圖1至圖3所示,根據本實用新型的齒輪泵組件,包括:上述的齒輪泵底座,齒輪泵300,傳動軸400,軸承500,傳動輪600。具體而言,齒輪泵300的左端與底座本體100的豎直肢120相連且齒輪泵300的輸出軸向左穿過所述通孔并伸入軸套200內。有利地,齒輪泵300通過螺栓700固定在底座本體100的豎直肢120上。傳動軸400的右端套接在齒輪泵300的輸出軸上且傳動軸400的左端向左伸出軸套200的左端。軸承500的內圈套接在傳動軸400上且軸承500的外圈與軸套200的內周壁相連。有利地,軸承500為兩個且兩個軸承500在傳動軸400上左右間隔布置。傳動輪600與傳動軸400的左端相連。傳動輪600可以為皮帶輪。在本實用新型的描述中,需要理解的是。遼寧內嚙合齒輪泵型號