AEBS系統通過攝像頭或雷達檢測和識別前方車輛，在有碰撞可能的情況下先用聲音和警示燈提醒駕駛者進行制動操作回避碰撞。若駕駛者仍無制動操作，系統判斷已無法避免追尾碰撞，就會采取自動制動措施來減輕或避免碰撞。同時， AEB系統還包括動態制動支持，當駕駛者踩下制動踏板的力量不足以避免即將到來的碰撞時，就會為其補充制動力。AEB的作用究竟有多大呢？此前Euro NCAP通過對交通事故的分析發現， 90%的交通事故是由于駕駛者的注意力不集中而引起的，上海AEBS自動緊急制動系統產品配置，而AEB系統則有效避免或減少事故的發生。Euro NCAP和ANCAP分別為歐盟和澳大利亞第三方獨自車輛安全認證機構，上海AEBS自動緊急制動系統產品配置，于2015年5月共同在《Accident Analysis & Prevention》期刊發表題為“現實世界追尾碰撞中AEB的有效性”的研究報告，結果顯示：AEB技術能在現實世界中減少38%的追尾碰撞，上海AEBS自動緊急制動系統產品配置，且無論是在城市道路（限速60km/h）或郊區道路行駛的情況下，效果并無明顯差別。行車安全歷史上**重要的三大發明之一的“ABS”（防抱死系統）。上海AEBS自動緊急制動系統產品配置

關于雷科防務：雷科防務是在深圳證券交易所掛牌的上市公司，是專業從事雷達系統、智能控制、衛星應用、安全存儲、智能網聯等產業方向，掌握新體制雷達、雷達高速實時信號處理、全頻段相控陣面、自主可控安全存儲、多源遙感信息處理算法等中心技術與產品研發、設計、制造的高科技公司。雷科防務踐行“國家、團隊、拼搏、創新”的企業精神，堅持創新帶領、融合發展，長期致力于服務國民經濟的各個行業及領域，為社會經濟發展做出了重要貢獻。上海AEBS自動緊急制動系統價格行情其技術已逐步成熟并開始投放市場。

我們的產品資質有（PRODUCTQUALIFICATION）：

1、北京建工大學我京總都縣號圖通過行業標準《營運車輛自動緊急制動系統性能要求和測試規程》JT/T1242-2019

2、列試團通過團體標準《商用車后裝AEBS自動緊急剎車系統技術規范》T/CSIA001-2019

3、測試圖通過交通運輸部公路科學研究院汽車運輸研究中心主動安全產品審核

3、已被中國人保財險PICC承保產品責任險

產研基地（RODUCTIONANDRESEARCHBASE）：

1、北京理工大學

2、泰安生產研發中心

3、北京公司總部

在2014年10月天津舉行的世界NCAP 大會現場，中國汽車技術研究中心主任趙航表示，2018 年C-NCAP 標準的研究計劃中，在主動安全方面，將主要結合中國道路交通特點，對AEB 系統進行試驗和評價研究。AEB 納入C-NCAP 評價體系中，前景可期。在車輛上安裝 AEB 系統對提高道路安全性是功德無量的。對駕駛員來說，AEB 能夠有效減少車輛間的追尾意外，減輕碰撞的程度。對行人而言，AEB 也給他們提供了一份安全保障。不過，目前行人保護用 AEB 還比較復雜，不僅需要復雜的算法來識別出行人，還需要預測行人的移動軌跡。在有效降低交通事故發生率的同時，提升智慧交通管理水平，助力我國交通強國建設發展。

當下，港口和礦山的智能化、無人化、綠色化已是國家重點支持的技術創新方向。雷科智途利用L4自動駕駛技術，賦能智慧港口、智慧礦山，實現規模化產業落地，持續助力港口和礦山的智能化轉型。為提高車輛作業效率，提升工作安全性，雷科智途推出了針對無人駕駛的L4級別的“無人系統”。雷科智途的“無人系統”運用多傳感器融合技術，可以實時感知周圍環境并收集數據，進行靜態、動態物體的辨識、偵測與追蹤，從而實現SLAM全局規劃自動導航、自動錯車避障、車路協同控制、遠程應急遙控等功能。等于不停地制動類似于機械自動化的“點剎”動作，此舉可避免緊急制動時方向失控與車輪側滑，提高制動效率。上海AEBS自動緊急制動系統產品配置

于是，便有了AEB（自動緊急制動系統）的誕生。上海AEBS自動緊急制動系統產品配置

AEBS，即“Advanced Emergency Braking System”的縮寫，意為自動緊急制動系統，可以在檢測到危險時通過 系 統 協 助 駕 駛 者 進 行 制動，從而避免或減少事故的發生。AEB也就是我們常聽到的預碰撞安全系統，不同廠商對這套系統的稱呼有所不同。簡單來說， AEB就像是你在學車時，守護在您身邊的那個“高度警覺的教練”。教 練 控 制 著 獨自 的 制 動 踏板，在提醒無效且追尾事故即將發生之前出手干預，危急情況下及時踩停，避免發生事故。所謂“不怕一萬，就怕萬一”，車輛能在緊急情況下自動制動，其重要性不言而喻。上海AEBS自動緊急制動系統產品配置